Запуск двигуна від зовнішнього джерела енергії Mitsubishi ASX / RVR / Outlander Sport з 2010 року (рестайлінг 2012 та 2015 років)

2. Запуск двигуна від зовнішнього джерела енергії

Якщо двигун не запускається через те, що акумуляторна батарея розряджена або несправна, можна скористатися акумуляторною батареєю іншого автомобіля. Для цього буде потрібно комплект спеціальних з'єднувальних проводів.

Увага:
Для запуску двигуна від акумулятора іншого автомобіля за допомогою спеціальних з'єднувальних проводів виконайте дії, описані в посібнику з експлуатації. Недотримання інструкції може призвести до пожежі, вибуху або пошкодження автомобілів.

Увага:
- Не намагайтеся запускати двигун, штовхаючи чи буксуючи автомобіль. Це може призвести до пошкодження автомобіля.
- При роботі поблизу акумуляторної батареї слід одягати захисні окуляри.
- Не підпускайте дітей до акумулятора.

1. Поставте автомобілі досить близько один до одного, щоб можна було приєднати дроти. Автомобілі не повинні торкатися один одного.

Примітка:
Перевірте напругу в електромережі іншого автомобіля. Воно має становити 12 В. В іншому випадку з'єднання акумуляторів може призвести до пошкодження обох автомобілів.

2. Вимкніть усі лампи, обігрівач та інше обладнання, що споживає електроенергію.

3. Поставте обидва автомобілі на гальмо стоянки. Переведіть важіль CVT в положення Р (стоянка) або увімкніть нейтральну передачу в МКП.

4. Поверніть ключ у замку запалювання у положення LOCK або увімкніть режим OFF.

Увага:
Перед підключенням до акумуляторів з'єднувальних проводів виконайте операцію, описану вище, на обох автомобілях. Прийміть заходи, щоб дроти чи одяг не були зачеплені вентилятором або приводним ременем. Це може призвести до травмування.

5. Переконайтеся, що рівень електроліту в банках акумулятора в нормі.

Увага:
Якщо електроліту не видно або є підозра, що він замерз, не намагайтеся запустити двигун за допомогою зовнішнього джерела електроенергії! Якщо електроліт замерз або його рівень недостатній, при подачі живлення ззовні акумулятор може тріснути або вибухнути.

6. Підключіть один кінець з'єднувального дроту до позитивного («+») виведення розрядженої акумуляторної батареї (А), а другий кінець — до позитивного («+») виводу допоміжної акумуляторної батареї (В).

7. Підключіть один кінець іншого з'єднувального дроту до негативного («-») виведення допоміжної акумуляторної батареї, а другий кінець - до блоку циліндрів двигуна автомобіля з розрядженою акумуляторною батареєю в точці, найбільш віддаленій від акумуляторної батареї.

Увага:
- Обов'язково дотримуйтесь наведеного порядку під'єднання проводів.
- Переконайтеся, що з'єднання (4) правильно виконано (як показано на малюнку). У разі підключення дроту безпосередньо до негативного виведення («-») акумуляторної батареї, що виділяються акумуляторною батареєю, горючі гази можуть спалахнути від іскри і вибухнути.
При підключенні проводів будьте обережні: не торкайтеся позитивного («+») проводу негативного («-») виведення акумуляторної батареї. При цьому можуть утворитися іскри, які призведуть до вибуху акумулятора.

Примітка:
- Протягуйте з'єднувальні дроти в моторному відсіку таким чином, щоб вони не були зачеплені вентилятором системи охолодження або іншими деталями, що обертаються.
- Перетин з'єднувальних проводів слід вибирати відповідно до ємності акумуляторної батареї. В іншому випадку тепло, що виділяється, може призвести до перегріву проводів.
- Перед використанням з'єднувальних проводів переконайтеся у відсутності на них пошкоджень та слідів корозії.

8. Запустіть двигун автомобіля з допоміжною акумуляторною батареєю, дайте йому попрацювати протягом декількох хвилин на холостому ходу, а потім запустіть двигун автомобіля з розрядженою акумуляторною батареєю.

Увага:
Забороняється вимикати двигун автомобіля, від акумулятора якого здійснюється запуск.

9. Після запуску двигуна автомобіля з розрядженою батареєю від'єднайте дроти у зворотному порядку і дайте двигуну попрацювати протягом декількох хвилин.

Увага:
Якщо акумулятор потрібно зарядити, не знімаючи з автомобіля, від'єднайте від акумулятора негативний («-») дріт.
- Не куріть, не допускайте утворення іскор або відкритого вогню біля акумулятора. Це може призвести до її вибуху.
- При зарядці або експлуатації акумуляторної батареї в закритому приміщенні забезпечте достатню вентиляцію.
- Перед зарядженням акумуляторної батареї виверніть з неї всі пробки.
- Електроліт є корозійно-активним розчином сірчаної кислоти.
- При попаданні електроліту (акумуляторної кислоти) на руки, очі, одяг чи лакофарбове покриття автомобіля, його слід негайно ретельно змити водою. При попаданні електроліту в очі відразу ж промийте їх великою кількістю води, після чого зверніться до лікаря.

Примітка:
Якщо почати рух з не повністю зарядженою акумуляторною батареєю, це може призвести до неправильної роботи двигуна та увімкнення контрольної лампи антиблокувальної системи гальм.