Механічна коробка передач Mitsubishi ASX / RVR / Outlander Sport з 2010 року (рестайлінг 2012 та 2015 років)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
зчеплення Mitsubishi RVR, регулювання зчеплення Mitsubishi RVR, трансмісія Mitsubishi RVR, коробка передач Mitsubishi RVR, зчеплення Mitsubishi ASX, регулювання зчеплення Mitsubishi ASX, трансмісія Mitsubishi ASX, коробка передач Mitsubishi ASX, коробка передач Mitsubishi ASX, коробка передач Mitsubishi ASX передач Mitsubishi Outlander
2. Механічна коробка передач
Механічна коробка передач F5M43
Зняття механічної коробки передач
1. Зняти захист двигуна.
2. Злити масло з коробки.
3. Зніміть верхню опорну панель фар головного освітлення.
4. Зняти повітряний фільтр у зборі та кронштейн повітряного фільтра.
5. Зняти акумуляторну батарею та піддон акумуляторної батареї.
6. Зняти стартер у зборі.
7. Зняти приводні вали.
8. Зняти центральну перегородку.
9. Від'єднати роз'єм вимикача ламп підсвічування руху передачею заднього ходу (1).
10. Від'єднайте кабель маси (2).
11. Від'єднати роз'єм датчика нейтральної передачі (3).
12. Від'єднати трос перемикання (з боку коробки) (4).
Примітка:
При від'єднанні кабелю перемикання необхідно використовувати спеціальний пристрій (МВ992227).
13. Від'єднати трос вибору (з боку коробки) (5).
Примітка:
Встановити затискач тросу вибору так, як показано на малюнку №1 та №2, а потім від'єднати трос вибору.
14. Зняти кронштейн механізму перемикання МКП (6).
15. Зняти кронштейн тросу перемикання та тросу вибору у зборі (7).
16. Зняти перемичку керування механізмом перемикання передач МКП (8).
17. Від'єднати підшипник зчеплення (9).
18. Зняти картер зчеплення (10).
19. Викрутити з'єднувальні болти верхньої частини коробки (11).
Увага:
На даному етапі необхідно лише послабити сполучні болти верхньої частини коробки передач (не вивертати болти повністю).
20. Зняти задній обмежувач ролика (12).
21. Зняти кронштейн заднього обмежувача ролика (13).
22. Зняти монтажний кронштейн коробки (14).
1) Помістити гаражний домкрат під корпус коробки передач, потім помістити дерев'яний брусок між корпусом коробки передач та опорною поверхнею домкрата та підперти двигун та коробку передач у зборі.
2) Зняти навантаження з монтажного ізолятора коробки передач за допомогою гаражного домкрата та зняти монтажний кронштейн коробки передач.
23. Зняти обмежувач монтажного ізолятора коробки передач (15).
24. Зняти монтажний ізолятор коробки (16).
25. Зафіксувати коробку передач.
Примітка:
Нижче наведено процедури при використанні спеціального пристрою (МВ991928).
1) Зібрати спеціальний пристрій (МВ991928) Встановити такі частини на основу: рухомий кронштейн, чотири підніжки (МВ991932) та два з'єднання (МВ991930).
2) Встановити підніжки спеціального інструменту, як показано на малюнку.
Примітка:
Посунути рухомий кронштейн, щоб відрегулювати положення спеціального пристрою (МВ991928).
3) Встановити спеціальний пристрій (МВ991527) та балансир спеціального пристрою (МВ991454) у підйомний вушок двигуна, та встановити їх на спеціальний пристрій МВ991928, щоб зафіксувати двигун та коробку передач у зборі.
Примітка:
Нижче наведено процедури при використанні спеціального пристрою (МВ991985).
4) Встановити підніжку спеціального пристрою (МВ991895), як показано на малюнку.
Примітка:
Посунути підніжку, щоб відрегулювати положення спеціального пристрою (МВ991895).
5) Встановити спеціальний пристрій (МВ991527) та балансир спеціального пристрою (МВ991454) у підйомний вушок двигуна, та встановити їх на спеціальний пристрій (МВ991985), щоб зафіксувати двигун та коробку передач у зборі.
6) Прибрати гаражний домкрат і вивернути з'єднувальні болти верхньої частини коробки, які були ослаблені раніше.
26. Вивернути сполучні болти нижньої частини коробки передач (17).
27. Зняти коробку передач у зборі (18).
Встановлення механічної коробки передач
Примітка:
Під час встановлення механічної коробки передач користуватися малюнком загального вигляду в розділі "Зняття механічної коробки передач".
1. Встановити коробку передач у зборі (18).
Примітка:
Нанести спеціальне мастило Molyrex TC № 1 або molywhite TA № 2 на шліци диска зчеплення та вхідний вал.
2. Затягнути сполучні болти нижньої частини коробки (17).
3. Встановіть монтажний ізолятор коробки передач (16).
4. Встановити обмежувач монтажного ізолятора коробки передач (15).
Примітка:
Встановити обмежувач монтажного ізолятора коробки так, як показано на малюнку.
5. Встановити монтажний кронштейн коробки (14).
1) Помістити гаражний домкрат під корпус коробки передач, потім помістити дерев'яний брусок між корпусом коробки передач та опорною поверхнею домкрата та підперти двигун та коробку передач у зборі.
2) Встановити монтажний кронштейн коробки, оперуючи гаражним домкратом.
6. Встановити кронштейн заднього обмежувача ролика (13).
7. Встановити задній обмежувач ролика (12).
8. Затягнути з'єднувальні болти верхньої частини коробки (11).
9. Встановити картер зчеплення (10).
10. Під'єднати підшипник зчеплення для вичавки (9).
11. Встановити перемичку керування механізмом перемикання передач МКП (8).
12. Встановити кронштейн тросу перемикання та тросу вибору у зборі (7).
11. Встановити кронштейн механізму перемикання МКП (6).
12. Підключити трос вибору (з боку коробки) (5).
Увага:
Переконайтеся, що затискач встановлений належним чином.
1) Встановити затискач тросу вибору так, як показано на малюнку.
2) Перемістити важіль перемикання передач на всі положення, щоб переконатися, що трос вибору передач функціонує належним чином.
13. Підключити трос перемикання (з боку коробки) (4).
14. Підключити роз'єм датчика нейтральної передачі (3).
15. Підключити кабель маси (2).
16. Підключити роз'єм вимикача ламп підсвічування руху передачею заднього ходу (1).
17. Встановити центральну перегородку.
18. Підключити приводні вали.
19. Встановити стартер у зборі.
20. Встановити облицювальну кришку двигуна.
21. Встановити електронний блок керування двигуном.
22. Встановити піддон акумулятора та акумулятора.
23. Встановити кронштейн повітряного фільтра та повітряний фільтр у зборі.
24. Встановіть верхню опорну панель фар головного освітлення.
25. Залити масло в коробку.
26. Встановити захист картера двигуна.
Розбирання механічної коробки передач
1. Зняти передній кронштейн роликового обмежувача (1).
2. Зняти задній кронштейн роликового обмежувача (2).
3. Зняти кронштейн електропроводки (3).
4. Зняти кронштейн перемикача (4).
5. Зняти перемичку перемикання та вибору (5).
6. Зняти важіль перемикання (6).
7. Зняти колодку важеля перемикання (7).
8. Зняти вимикач ламп підсвічування руху передачею заднього ходу (8).
9. Зняти прокладку (9).
10. Зняти обмежувальну кульку (10).
11. Зняти прокладку (11).
12. Зняти тарілчасту пружину (12).
13. Зняти прокладку (13).
14. Зняти кронштейн електропроводки (14).
15. Викрутити болт блокувальної пластини (15).
16. Зняти прокладку (16).
17. Зняти датчик нейтральної передачі (F5M43-VZR1) (17).
18. Зняти прокладку (F5M43-VZR1) (18).
19. Зняти корпус механізму перемикання (19).
20. Зняти пружину назад (20).
21. Викрутити болт валу проміжної шестерні передачі заднього ходу (21).
22. Зняти прокладку (22).
23. Зняти манжетне ущільнення (23).
1) Вштовхнути викрутку всередину центральної частини манжетного ущільнення.
2) Нахилити викрутку назад, щоб зняти манжетне ущільнення.
24. Зняти пробку (24).
25. Зняти прокладку (25).
26. Зняти кожух коробки (26).
1) Вивернути шістнадцять болтів кріплення кожуха коробки до корпусу зчеплення.
2) Розширити пружинне кільце за допомогою кліщів. Пружинне кільце послабить шарикопідшипник і вихідний вал опуститься вниз.
Увага:
Не використовувати скребок або пробій для зняття кожуха коробки.
3) Зняти кожух коробки з корпусу зчеплення, завдаючи слабкі удари по корпусу з обох боків.
27. Зняти вал проміжної шестерні передачі заднього ходу (27).
28. Зняти проміжну шестерню передачі заднього ходу (28).
29. Зняти колодку важеля увімкнення передачі заднього ходу (29).
30. Зняти важіль увімкнення передачі заднього ходу (30).
31. Зняти масляну напрямну (31).
32. Зняти шайбу (32).
33. Зняти утримувач магніту (33).
34. Зняти магніт (34).
35. Зняти пружинний штифт (35).
36. Зняти вал увімкнення першої/другої передачі (36).
37. Зняти штекер включення першої/другої передачі (37).
38. Зняти пружинний штифт (38).
39. Зняти пружинний штифт (39).
40. Зняти вал увімкнення п'ятої передачі/передачі заднього ходу (40).
41. Зняти штепсель увімкнення п'ятої передачі/передачі заднього ходу (41).
1) Посунути скобу включення передачі заднього ходу в напрямку, вказаному стрілкою на малюнку, і зняти вилку включення п'ятої передачі, вал включення п'ятої передачі, скобу включення передачі заднього ходу, пружинне кільце, сталеву кульку та вал блокування включення передачі заднього ходу.
2) Посунути вал увімкнення третьої/четвертої передачі в напрямку, вказаному стрілкою на малюнку, і зняти його разом з вилкою включення третьої/четвертої передачі.
42. Зняти скобу увімкнення передачі заднього ходу (42).
43. Зняти пружинне кільце (43).
44. Зняти вал блокування увімкнення передачі заднього ходу (44).
45. Зняти сталеву кульку (45).
46. Зняти вал увімкнення третьої/четвертої передачі (46).
47. Зняти вилку живлення третьої/четвертої передачі (47).
48. Зняти тримач переднього підшипника (48).
49. Зняти вхідний вал (49).
50. Зняти вихідний вал (50).
Примітка:
Зняти вихідний вал та вхідний вал у зборі.
51. Зняти диференціал (51).
52. Зняти корпус зчеплення (52).
Регулювання перед збиранням
1) Помістити калібрований дріт «Plastigage» (довжиною близько 10 мм) у корпус коробки передач, як показано на малюнку.
2) Встановити шайбу мінімальної товщини.
3) Встановити диференціал у збиранні всередину корпусу коробки.
4) Встановіть корпус зчеплення на корпус коробки. Затягнути монтажні болти рекомендованим моментом затягування 44 ± 5 Нм.
5) Вивернути болти і зняти корпус зчеплення, і витягти розплющений калібрований дріт «Plastigage».
6) Якщо калібрований дріт «Plastigage» не розплющений, необхідно замінити шайбу на більш товсту, і повторити кроки з 3 по 6.
7) Виміряти ширину в самій розплющеній частині, а потім підібрати відповідну шайбу.
Товщина шайби: від (Т2+Т3 – 0,05 мм) до (Т2+ Т3 – 0,11 мм)
Т2: Товщина шайби, яка використовується для вимірювання, мм.
Т3: Ширина розплющеної частини каліброваного дроту «Plastigage».
Стандартне значення: 0,05 – 0,11 мм.
Збирання механічної коробки передач
Примітка:
При збиранні механічної коробки передач користуватися малюнком загального вигляду в розділі "Розбір механічної коробки передач".
1. Встановити корпус зчеплення (52).
2. Встановити диференціал (51).
3. Встановити вихідний вал (50).
4. Встановити вхідний вал (49).
Примітка:
Встановити вихідний вал та вхідний вал у зборі.
5. Встановити утримувач переднього підшипника (48).
6. Встановити вилку живлення третьої/четвертої передачі (47).
1) Встановити вал включення третьої/четвертої передачі та вилку включення третьої/четвертої передачі.
2) Встановити вал блокування включення передачі заднього ходу, вал включення п'ятої передачі, вилку включення п'ятої передачі, скобу включення передачі заднього ходу та пружинне кільце, як показано на малюнку.
3) Посунути скобу включення передачі заднього ходу в напрямку, вказаному стрілкою на малюнку, та встановити вилку включення п'ятої передачі, вал включення п'ятої передачі, скобу включення передачі заднього ходу, пружинне кільце, сталеву кульку та вал блокування включення передачі заднього ходу.
7. Встановити вал увімкнення третьої/четвертої передачі (46).
8. Встановити сталеву кульку (45).
9. Встановити вал блокування увімкнення передачі заднього ходу (44).
10. Встановити пружинне кільце (43).
11. Встановити скобу увімкнення передачі заднього ходу (42).
12. Встановити штепсель увімкнення п'ятої передачі/передачі заднього ходу (41).
13. Встановити вал увімкнення п'ятої передачі/передачі заднього ходу (40).
14. Встановити пружинний штифт (39).
15. Встановити пружинний штифт (38).
1) Поєднати отвори у валі включення та вилці включення.
2) Вставити новий пружинний штифт, як показано на малюнку.
16. Встановити вилку включення першої/другої передачі (37).
17. Встановити вал увімкнення першої/другої передачі (36).
18. Встановити пружинний штифт (35).
19. Встановити магніт (34).
20. Встановити утримувач магніту (33).
21. Встановити шайбу (32).
Примітка:
Встановити регулювальну шайбу, підібрану у розділі «Регулювання перед збиранням».
22. Встановити масляну напрямну (31).
Примітка:
Встановити масляну направляючу так, як показано на малюнку.
23. Встановити важіль увімкнення передачі заднього ходу (30).
24. Встановити колодку важеля увімкнення передачі заднього ходу (29).
25. Встановити проміжну шестерню передачі заднього ходу (28).
26. Встановити вал проміжної шестерні передачі заднього ходу (27).
27. Встановити кожух коробки (26).
1) Нанести валик герметика O 2 мм на кожух коробки так, як показано на малюнку.
Марка герметика: Mitsubishi genuine sealant Part No. MD997740 або аналогічний.
Примітка:
Кожух коробки передач необхідно встановити не пізніше ніж через п'ятнадцять хвилин після нанесення герметика.
Увага:
Після встановлення кожуха коробки не заливати масло протягом години.
2) Розташувати кожух коробки і розширити пружинне кільце. Опустити кожух коробки передач донизу, поки з'явиться можливість встановити пружинне кільце, а потім відпустити пружинне кільце. Насунути кожух коробки передач, нахиляючи його в сторони, доки кожух коробки передач увійде в контакт з корпусом зчеплення.
3) Затягнути монтажні болти кожуха коробки передач рекомендованим моментом затягування 44 ± 5 Нм.
4). Перевернути коробку передач і дозволити пружинному кільцю встановиться в паз вихідного валу під дією власної ваги.
28. Встановити прокладку (25).
29. Встановити затор (24).
30. Встановити манжетне ущільнення (23).
1) Напресувати манжетне ущільнення на кожух коробки за допомогою спеціального пристосування (МВ990927) та (МВ990927).
2) Переконатися, що манжетне ущільнення не перекошене та встановлено належним чином.
31. Встановити прокладку (22).
32. Затягнути болт валу проміжної шестерні передачі заднього ходу (21).
Примітка:
Відцентрувати отвір болта валу проміжної шестерні передачі заднього ходу за допомогою викрутки «Phillips» (O 8 мм).
33. Встановити зворотну пружину (20).
34. Встановити корпус механізму перемикання (19).
1) Нанести валик герметика O 2 мм на корпус механізму перемикання так, як показано на малюнку.
Марка герметика: Mitsubishi genuine sealant Part № MD997740 або аналогічний.
Примітка:
Корпус механізму перемикання необхідно встановити не пізніше ніж через п'ятнадцять хвилин після нанесення герметика.
Увага:
Після встановлення корпусу механізму перемикання не заливати олію протягом години.
2) Встановити корпус механізму перемикання та затягнути монтажні болти рекомендованим моментом затягування 18 ± 3 Нм.
35. Встановити прокладку (F5M43-VZR1) (18).
36. Встановити датчик нейтральної передачі (F5M43-VZR1) (17).
37. Встановити прокладку (16).
38. Затягнути болт блокувальної пластини (15).
39. Встановити кронштейн електропроводки (14).
40. Встановити прокладку (13).
41. Встановити тарілчасту пружину (12).
42. Встановити прокладку (11).
43. Встановити обмежувальну кульку (10).
44. Встановити прокладку (9).
45. Встановити вимикач ламп підсвічування руху передачею заднього ходу (8).
46. Встановити колодку важеля перемикання (7).
47. Встановити важіль перемикання (6).
1) Нанести мастило на рухому частину колодки важеля перемикання.
Марка мастила: Mitsubishi Part № 0101011 або аналогічна.
2) Встановити важіль перемикання та затягнути болти рекомендованим моментом затягування 13 ± 2 Н?м.
48. Встановити перемичку перемикання та вибору (5).
49. Встановити кронштейн перемикача (4).
50. Встановити кронштейн електропроводки (3).
51. Встановіть задній кронштейн роликового обмежувача (2).
52. Встановити передній кронштейн роликового обмежувача (1).
Механічна коробка передач F5MBB/W5MBB
Зняття механічної коробки передач
1. Зняти захист двигуна.
2. Злити масло з коробки.
3. Зняти повітряний фільтр та кронштейн повітряного фільтра.
4. Зняти акумуляторну батарею та піддон акумуляторної батареї.
5. Зняти облицювальну кришку двигуна.
6. Зняти стартер у зборі.
7. Зняти приводні вали.
8. Від'єднайте роз'єм датчика швидкості (1).
9. Від'єднати роз'єм вимикача ламп підсвічування руху передачею заднього ходу (2).
10. Від'єднайте трубку зчеплення (3).
11. Зняти кронштейн електропроводки (4).
12. Зняти кронштейн та троси управління МКП у зборі (з боку коробки) (5).
13. Викрутити з'єднувальні болти верхньої частини коробки (6).
Увага:
На даному етапі необхідно лише послабити сполучні болти верхньої частини коробки передач (не вивертати болти повністю).
14. Зняти центральну перегородку.
15. Зняти задній обмежувач ролика (7).
16. Зняти кронштейн заднього обмежувача ролика (8).
17. Зняти роздавальну коробку (для модифікації з повним приводом).
18. Зняти монтажний кронштейн коробки (9).
19. Зняти обмежувач монтажного ізолятора коробки передач (10).
20. Зняти монтажний ізолятор коробки передач (11).
21. Вивернути монтажний болт захисту паливних форсунок.
Примітка:
Вивернути монтажний болт захисту паливних форсунок, вказаний стрілкою (А) на малюнку.
22. Зняти вакуумний насос у збиранні.
23. Зафіксувати двигун у зборі.
Увага:
Вирівняти висоту спеціального пристрою (МВ992201) за допомогою шайб (товщина приблизно 1,5 мм).
1) Встановити спеціальний пристрій (МВ992201) та затягнути монтажний болт А (монтажний болт захисту паливних форсунок) та монтажний болт В (монтажний болт вакуумного насоса) рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування:
Болт А: 20 ± 2 Нм.
Болт В: 11 ± 1 Нм.
2). Встановити спеціальний пристрій (МВ991527).
Примітка:
Нижче наведено процедури при використанні спеціального пристрою (МВ991928).
3) Зібрати спеціальний пристрій (МВ991928) Встановити такі частини на основу: рухомий кронштейн, дві підніжки (МВ991932), дві підніжки (МВ991933), дві сполуки (МВ991929) та дві сполуки (МВ991930).
4) Встановити підніжки спеціального пристрою, як показано на малюнку.
Примітка:
Посунути рухомий кронштейн, щоб відрегулювати положення спеціального пристрою (МВ991928).
5) Встановити ланцюг на спеціальний пристрій (МВ991527), щоб зафіксувати двигун і коробку передач у зборі.
6) Прибрати гаражний домкрат і вивернути з'єднувальні болти верхньої частини коробки, які були ослаблені раніше.
Примітка:
Нижче наведено процедури при використанні спеціального пристрою (МВ991985).
7) Встановити підніжку спеціального пристрою (МВ991895), як показано на малюнку.
Примітка:
Посунути передню підніжку, щоб відрегулювати положення спеціального пристрою (МВ991895).
8) Встановити ланцюг на спеціальний пристрій (МВ991527), щоб зафіксувати двигун та коробку передач у зборі.
9) Прибрати гаражний домкрат та вивернути сполучні болти верхньої частини коробки передач, які були ослаблені раніше.
24. Викрутити сполучні болти нижньої частини коробки передач (12).
25. Зняти коробку передач у зборі (13).
Встановлення механічної коробки передач
Примітка:
Під час встановлення механічної коробки передач користуватися малюнком загального вигляду в розділі "Зняття механічної коробки передач".
Встановлення в порядку зворотного зняття.
Примітка:
Затягнути монтажний болт захисту паливних форсунок, вказаний стрілкою (А) на малюнку, що рекомендується моментом затягування 20 ± 2 Н?м.
Розбирання механічної коробки передач
Примітка:
Операції з розбирання механічної коробки F5MBB/W5MBB аналогічні операціям з розбирання механічної коробки F5M43 враховуючи деякі конструктивні особливості.
Збирання механічної коробки передач
Примітка:
Операції зі збирання механічної коробки передач F5MBB/W5MBB аналогічні операціям зі збирання механічної коробки передач F5M43 враховуючи деякі конструктивні особливості.
Механічна коробка передач F6MBA/W6MBA
Зняття механічної коробки передач
1. Зняти захист двигуна.
2. Злити масло з коробки.
3. Зняти повітряний фільтр у зборі та кронштейн повітряного фільтра.
4. Зняти акумуляторну батарею та піддон акумуляторної батареї.
5. Зняти верхню кришку двигуна.
6. Зняти стартер у зборі.
7. Зняти приводні вали.
8. Зняти перегородку.
9. Від'єднати роз'єм вимикача ламп підсвічування руху передачею заднього ходу (1).
10. Від'єднайте роз'єм датчика нейтральної передачі (2).
11. Від'єднати центральну вихлопну трубу та каталітичний нейтралізатор.
12. Зняти кронштейн каталітичного нейтралізатора (3).
13. Зняти роздавальну коробку.
14. Від'єднайте трубку зчеплення (4).
15. Від'єднати шланг охолодження (5).
16. Зняти кронштейн та троси управління МКП у зборі (з боку коробки) (6).
17. Викрутити з'єднувальні болти верхньої частини коробки (7).
Увага:
На даному етапі необхідно лише послабити сполучні болти верхньої частини коробки передач (не вивертати болти повністю).
18. Зняти картер зчеплення (8).
19. Зняти монтажний кронштейн коробки (9).
20. Зняти обмежувач монтажного ізолятора коробки передач (10).
21. Зняти монтажний ізолятор коробки передач (11).
22. Викрутити шпильку (12).
Примітка:
Вивернути шпильку за допомогою спеціального знімача для шпильок.
23. Зафіксувати двигун у зборі.
1) Зняти кронштейн електропроводки у зборі.
2) Зняти кронштейн, як показано на малюнку.
3) Встановити спеціальну пластину (МВ991956) так, як показано на малюнку.
Примітка:
Нижче наведено процедури при використанні спеціального пристрою (МВ991928).
4) Зібрати спеціальний пристрій (МВ991928) Встановити такі частини на основу: рухомий кронштейн, дві підніжки (МВ991932), дві підніжки (МВ991933), дві сполуки (МВ991930) та дві сполуки (МВ991931).
5) Встановити підніжки спеціального пристрою, як показано на малюнку.
Примітка:
Посунути рухомий кронштейн, щоб відрегулювати положення спеціального пристрою.
6) Встановити спеціальний пристрій (МВ991454), щоб зафіксувати двигун та коробку передач у зборі.
7) Прибрати гаражний домкрат та вивернути сполучні болти верхньої частини коробки передач, які були ослаблені раніше.
Примітка:
Нижче наведено процедури при використанні спеціального пристрою (МВ991985).
8) Встановити підніжку спеціального пристрою (МВ991895), як показано на малюнку.
Примітка:
Посунути передню підніжку, щоб відрегулювати положення спеціального пристрою (МВ991895).
9) Встановити спеціальний пристрій (МВ991454), щоб зафіксувати двигун та коробку передач у зборі.
10) Прибрати гаражний домкрат і вивернути з'єднувальні болти верхньої частини коробки, які були ослаблені раніше.
24. Викрутити сполучні болти нижньої частини коробки (13).
25. Зняти коробку передач у зборі (14).
Встановлення механічної коробки передач
Примітка:
Під час встановлення механічної коробки передач користуватися малюнком загального вигляду в розділі "Зняття механічної коробки передач".
Встановлення в порядку зворотного зняття.
Розбирання механічної коробки передач
Примітка:
Операції з розбирання механічної коробки F6MBA/W6MBA аналогічні операціям з розбирання механічної коробки F5M43 враховуючи деякі конструктивні особливості.
Збирання механічної коробки передач
Примітка:
Операції зі складання механічної коробки F6MBA/W6MBA аналогічні операціям зі складання механічної коробки F5M43 враховуючи деякі конструктивні особливості.