Передня підвіска Mitsubishi ASX / RVR / Outlander Sport з 2010 року (рестайлінг 2012 та 2015 років)

2. Передня підвіска

Амортизатор у зборі

Знімання амортизатора у зборі

Увага:
*1: Означає деталі, які потрібно попередньо затягнути, а потім зробити остаточну затяжку, опустивши незавантажений автомобіль на колеса на рівний горизонтальний майданчик.

1. Зняти передній датчик висоти (модифікація із системою автоматичного регулювання рівня фар головного освітлення).

2. Зняти датчик датчика швидкості переднього колеса (1).

3. Зняти кронштейн гальмівного шлангу (2).

4. Від'єднати тягу стабілізатора поперечної стійкості (3) від амортизатора.

5. Зняти амортизатор у зборі (4).

6. Зняти пластину переднього амортизатора (5).

Встановлення амортизатора у зборі

Примітка:
Під час встановлення амортизатора у зборі користуватися малюнком загального вигляду у розділі "Зняття амортизатора в зборі".

Встановлення в порядку зворотного зняття.

Примітка:
Після встановлення амортизатора необхідно провести перевірку та регулювання кутів установки коліс.

Розбирання амортизатора

1. Викрутити стопорну гайку амортизатора (1).

1) Встановити кріплення А спеціального інструменту МВ991795 на спеціальний пристрій для стиснення пружин МВ991793 так, як показано на малюнку.

2) Встановити амортизатор на спеціальні інструменти:

• Пристрій для стиснення пружин (МВ991793);
• Кріплення А (МВ991795);
• Верхня пластина (МВ991794);
• Фіксатор (МВ991830).

Примітка:
Використовувати болти та гайки зняті з транспортного засобу, щоб закріпити амортизатор у зборі та затягнути їх вручну.

3) Стиснути пружину приблизно на 5 мм за допомогою пристосування для стиснення пружин.

Увага:
Не використовуйте гайковий ключ ударного типу, щоб вивернути стопорну гайку амортизатора.

4) Вивернути стопорну гайку амортизатора за допомогою спеціального інструменту МВ991681 та МВ991682.

2. Зняти ізолятор амортизатора (2).

3. Зняти підшипник амортизатора (3).

4. Зняти верхнє сідло пружини (4).

5. Зніміть верхню подушку пружини (5).

6. Зняти гумовий буфер стиснення (6).

7. Зняти гвинтову пружину (7).

8. Зняти нижню подушку пружини (8).

9. Зняти амортизатор (9).

Увага:
Повітря всередині амортизатора нешкідливе, але при його стравлюванні може статися викид пилу та порошку металу з отвору, тому необхідно оберігати очі при виконанні цієї операції.

Примітка:
Якщо амортизатор у зборі підлягає утилізації, покласти його в горизонтальне положення, витягнути шток поршня до упору, просвердлити отвір діаметром 3 мм, як показано на малюнку, та витрусити повітря з амортизатора.

Збирання амортизатора

Примітка:
При складанні амортизатора користуватися малюнком загального вигляду в розділі "Розбір амортизатора".

1. Встановіть амортизатор (9).

2. Встановити нижню подушку пружини (8).

3. Встановити гвинтову пружину (7).

1) Встановити гвинтову пружину у нижню подушку пружини амортизатора.

2) Встановити гвинтову пружину з нижньою подушкою амортизатора пружини в нижнє сідло пружини амортизатора.

4. Встановити гумовий буфер стиснення (6).

5. Встановити верхню подушку пружини (5).

6. Встановити верхнє сідло пружини (4).

7. Встановити підшипник амортизатора (3).

Увага:
Будьте обережні, щоб не пошкодити підшипник при установці.

8. Встановити ізолятор амортизатора (2).

9. Затягнути стопорну гайку амортизатора (1).

1)Встановити спеціальний інструмент так само, як при знятті, та стиснути пружину, щоб встановити її на амортизатор.

Увага:
Не використовувати ударний гайковерт для затягування болта спеціального інструменту.

2)Сполучити верхню частину пружини зі ступінчастою частиною верхньої подушки пружини та відповідно нижню частину пружини зі ступінчастою частиною нижньої подушки пружини.

Увага:
Не використовуйте гайковий ключ ударного типу, щоб загорнути стопорну гайку амортизатора.

3) Затягнути стопорну гайку амортизатора за допомогою спеціального інструменту МВ991681 та МВ991682 рекомендованим моментом затягування.

Момент затяжки: 60 ± 9 Нм.

Перевірка переднього амортизатора

1. Перевірити роботу переднього амортизатора.

Примітка:
Перевірити наявність ненормального опору та шуму під час стиснення та вилучення штовхача амортизатора. За наявності таких явищ замініть амортизатор.

2. Перевірити підшипник ізолятора амортизатора щодо зносу або пошкодження.

3. Перевірити гумові частини на наявність пошкоджень чи викривлення.

4. Перевірити наявність витоків оливи з амортизатора у зборі.

5. Перевірити амортизатор щодо пошкодження або деформації.

Нижній важіль підвіски

Зняття нижнього важеля підвіски

Увага:
*1: Означає деталі, які необхідно попередньо затягнути, а потім зробити остаточну затяжку, опустивши незавантажений автомобіль на колеса на рівний горизонтальний майданчик.
Будьте обережні, щоб не пошкодити пильник кульової опори нижнього важеля підвіски. У разі пошкодження пильовика необхідно замінити його на новий.

1. Зняти передній датчик висоти (модифікація із системою автоматичного регулювання рівня фар головного освітлення).

2. Від'єднати стабілізатор поперечної стійкості та тягу стабілізатора поперечної стійкості від нижнього важеля підвіски.

3. Зняти нижній важіль підвіски (1).

Встановлення нижнього важеля підвіски

Примітка:
Під час встановлення нижнього важеля підвіски користуватися малюнком загального вигляду в розділі "Зняття нижнього важеля підвіски".

1. Встановити нижній важіль підвіски у зборі (1).

2. Підключити стабілізатор поперечної стійкості та тягу стабілізатора поперечної стійкості до нижнього важеля підвіски.

3. Стиснути пилок пальцями, щоб перевірити його на наявність тріщин і пошкоджень.

4. Встановити передній датчик висоти (модифікація із системою автоматичного регулювання рівня фар головного освітлення).

5. Перевірити та відрегулювати кути установки коліс.

Перевірка пильника кульової опори нижнього важеля підвіски

1. Перевірити пильовик на наявність тріщин або пошкоджень, натискаючи на нього пальцем.

2. Якщо пильовик має тріщини або пошкодження, необхідно замінити пильовик нижнього важеля підвіски.

Примітка:
Тріщини та пошкодження пильовика можуть спричинити пошкодження кульової опори. Якщо пильовик пошкоджено під час виконання робіт з обслуговування, необхідно замінити захисний чохол.

Заміна пильовика кульової опори нижнього важеля підвіски

Примітка:
Замінити захисний чохол кульової опори тільки тоді, коли він випадково пошкоджений під час проведення робіт з обслуговування наступним чином.

1. Зняти пильовик.

2. Нанести багатоцільове консистентне мастило на внутрішню частину пильовика.

Марка мастила: SAE J310, NLGI № 2 або аналогічна.

Кількість мастила: 9.0 ± 1.0 г.

3. Нанести багатоцільове консистентне мастило, у вказане на малюнку місце, зверху пильовика нижнього важеля підвіски в зборі.

Увага:
Дотримуватись обережності, не допускати попадання багатоцільового консистентного мастила на різьблення та конічну частину пальця кульової опори. Якщо це сталося, необхідно стерти мастило.

4. Надіти пильовик за допомогою спеціального інструменту доти, доки він не встановиться на своє місце.

5. Перевірити пильовик на наявність тріщин і пошкоджень, натискаючи на нього пальцем.

Заміна втулки нижнього важеля підвіски

Примітка:
Замінити задню втулку в порядку, описаному нижче.

1. Зняти втулку за допомогою спеціального інструменту МВ992119, МВ990979 та МВ990890.

2. Напресувати втулку за допомогою спеціального інструменту МВ992119, МВ990979 та МВ990890.

3. Напресувати втулку так, щоб виступ втулки був розташований таким чином, як показано на малюнку.

4. Напресувати втулку доти, доки спеціальний інструмент увійде в контакт із нижнім важелем у зборі.

Стабілізатор поперечної стійкості

Модифікація із приводом на передні колеса

Зняття стабілізатора поперечної стійкості

1. Зняти передній датчик висоти (модифікація із системою автоматичного регулювання рівня фар головного освітлення).

2. Зняти передню вихлопну трубу (модифікація з бензиновим двигуном).

3. Зняти каталітичний нейтралізатор (модифікація з дизельним двигуном).

4. Зняти задній обмежувач двигуна.

5. Від'єднати тягу стабілізатора поперечної стійкості (1) від амортизатора.

6. Зняти тягу стабілізатора поперечної стійкості (2) зі стабілізатора поперечної стійкості.

7. Зняти кронштейн стабілізатора поперечної стійкості (3).

8. Зняти втулку стабілізатора поперечної стійкості (4).

9. Зняти стабілізатор поперечної стійкості (5).

Встановлення стабілізатора поперечної стійкості

Примітка:
При встановленні стабілізатора поперечної стійкості користуватися малюнком загального вигляду у розділі "Зняття стабілізатора поперечної стійкості".

Встановлення в порядку зворотного зняття.

Модифікація з повним приводом

Примітка:
Операції зі зняття та встановлення стабілізатора поперечної стійкості модифікації з повним приводом описані в розділі «Поперечна балка передньої підвіски».

Поперечна балка передньої підвіски

Зняття поперечної балки передньої підвіски

Увага:
На автомобілях обладнаних додатковою системою пасивної безпеки (SRS), перед зняттям модуля подушки безпеки, див. Главу 20 – «Пасивна безпека», розділ «Модуль подушки безпеки та контактний диск».

1. Зняти кермо та модуль подушки безпеки водія у зборі.

2. Зняти захист двигуна.

3. Зняти передній датчик висоти (модифікація із системою автоматичного регулювання рівня фар головного освітлення).

4. Зняти тягу стабілізатора поперечної стійкості.

5. Зняти центральну перегородку.

6. Вивернути болт кріплення рульової колонки (1).

7. Від'єднати вал рульової колонки в зборі (2) від кермового механізму.

8. Вивернути стопорну гайку (3) кріплення наконечника кермової тяги до поворотного кулака.

9. Викрутити центральний болт заднього роликового обмежувача (4).

10. Зняти передню поперечну балку у зборі.

11. Зняти задній обмежувач ролика (5).

12. Зняти кронштейн стабілізатора поперечної стійкості (6).

13. Зняти втулку стабілізатора поперечної стійкості (7).

14. Зняти стабілізатор поперечної стійкості (8).

15. Зняти пильник (9).

16. Зняти кермовий механізм та кермові тяги в зборі (10).

17. Зніміть поперечну балку передньої підвіски (11).

Встановлення поперечної балки передньої підвіски

Примітка:
Під час встановлення поперечної балки передньої підвіски користуватися малюнком загального вигляду в розділі "Зняття поперечної балки передньої підвіски".

Встановлення в порядку зворотного зняття.