Показати зміст книги

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Базовий комплект необхідних інструментів
Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,6 л (4А92)

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,8 л (4В10) або 2,0 л (4В11)

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 1,8 л (4N1)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуска й випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання повітря

Електрообладнання автомобіля та електросхеми

Тлумачний словник

Mitsubishi ASX / Mitsubishi RVR / Mitsubishi Outlander Sport з 2010 року (+рестайлінг 2012 та 2015 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 34.38 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(9)

Двигун у зборі Mitsubishi ASX / RVR / Outlander Sport з 2010 року (рестайлінг 2012 та 2015 років)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Mitsubishi RVR, двигун Mitsubishi RVR, ремонт Mitsubishi RVR, ремонт двигуна Mitsubishi RVR, характеристики Mitsubishi RVR, регулювання клапанів Mitsubishi RVR, система впуску Mitsubishi RVR, система випуску Mitsubishi RVR, система живлення Mitsubishi RVR, не заводиться, ремонт Mitsubishi ASX, ремонт двигуна Mitsubishi ASX, характеристики Mitsubishi ASX, регулювання клапанів Mitsubishi ASX, система впуску Mitsubishi ASX, система випуску Mitsubishi ASX, система живлення Mitsubishi ASX, двигун Mitsubishi Outlander, двигун Outlander, характеристики Mitsubishi Outlander, регулювання клапанів Mitsubishi Outlander, система впуску Mitsubishi Outlander, система випуску Mitsubishi Outlander, система живлення Mitsubishi Outlander

7. Двигун у зборі

Зняття двигуна у зборі

1. Зняти капот.

2. Стравити залишковий тиск паливної системи.

3. Зняти захист двигуна.

4. Злити рідину, що охолоджує.

5. Злити моторне масло.

6. Злити масло з коробки (модифікація з МКП).

7. Злити ATF з коробки (модифікація з варіатором).

8. Злити масло з роздавальної коробки (модифікація з повним приводом та МКП).

9. Злити масло з роздавальної коробки (модифікація з повним приводом та варіатором).

10. Зняти облицювальну кришку двигуна.

11. Зняти повітряний фільтр у зборі та кронштейн повітряного фільтра.

12. Зняти акумуляторну батарею та піддон акумуляторної батареї.

13. Зняти випускний колектор.

14. Зняти приводний ремінь.

15. Від'єднайте електропроводку акумулятора (1).

16. Від'єднати електропроводку керування (2).

17. Від'єднайте кабель маси (3).

18. Від'єднати шланг обігрівача.

19. Від'єднайте верхній шланг радіатора.

20. Від'єднати нижній шланг радіатора.

21. Зняти компресор кондиціонера повітря у збиранні.

22. Зняти пробку радіатора у збиранні.

1) Викрутити монтажні болти кришки радіатора у збиранні.

2) Зняти кришку радіатора у зборі з верхньої опорної панелі фари головного освітлення з кронштейном та прикріпленими шлангами.

3) Підв'язати зняту кришку радіатора у зборі за допомогою дроту та розташувати таким чином, щоб вона не заважала зняттю двигуна.

23. Зняти проміжний шків та кронштейн у зборі (4).

24. Від'єднати паливопровід високого тиску (5).

25. Зняти паливопровід високого тиску (6).

26. Зняти коробку передач у зборі (модифікація з МКП).

27. Зняти коробку передач у зборі (модифікація з варіатором).

28. Зняти монтажний кронштейн двигуна.

Увага:
При підпиранні двигуна та коробки передач у зборі за допомогою гаражного домкрата, необхідно бути обережним, щоб не деформувати масляний піддон.

1) Помістити гаражний домкрат під масляний піддон, потім помістити дерев'яний брусок між масляним піддоном та опорною поверхнею домкрата та підперти двигун та коробку передач у зборі.

2) Зняти спеціальний пристрій (МВ991928 або МВ991895), спеціальний пристрій (МВ991527) та спеціальний пристрій (МВ992201), які були встановлені під час зняття коробки передач.

3) Прикріпити спеціальний пристрій (МВ991454) до підйомного вуха двигуна та кронштейна проміжного шківа, щоб зафіксувати двигун.

4) Зняти навантаження з монтажного ізолятора двигуна за допомогою гаражного домкрата та зняти монтажний кронштейн двигуна.

29. Зняти двигун у зборі (7).

Встановлення двигуна у зборі

1. Встановити двигун у зборі (7).

2. Встановіть монтажний кронштейн двигуна.

2) Зняти спеціальний пристрій (МВ991454), призначений для фіксації двигуна.

3) Встановити спеціальний пристрій (МВ991928 або МВ991895), спеціальний пристрій (МВ991527) та спеціальний пристрій (МВ992201), які будуть використовуватися під час встановлення коробки передач.

4) Прибрати гаражний домкрат з-під двигуна.

3. Встановити коробку передач у зборі (модифікація з варіатором).

4. Встановити коробку передач у зборі (модифікація з МКП).

5. Встановити паливопровід високого тиску (6).