Прокладка головки блоку циліндрів Mitsubishi ASX / RVR / Outlander Sport з 2010 року (рестайлінг 2012 та 2015 років)

8. Прокладання головки блоку циліндрів

Зняття прокладки головки блоку циліндрів

1. Стравити залишковий тиск у паливній системі.

2. Зняти захист двигуна.

3. Злити моторне масло.

4. Злити рідину, що охолоджує.

5. Зняти впускний шланг повітряного фільтра та повітряний фільтр у зборі.

6. Зняти акумуляторну батарею та піддон акумуляторної батареї.

7. Зняти випускний колектор.

8. Зняти ланцюг приводу ГРМ.

9. Від'єднати електропроводку паливних форсунок (1).

10. Від'єднати шланг продувки адсорбера системи уловлювання парів палива (2).

11. Від'єднати шланг вакуумного підсилювача гальм (3).

12. Зняти шланг вакуумного підсилювача гальм (4).

13. Від'єднайте паливопровід високого тиску (5).

1) Зняти обмежувач.

2) Підняти фіксатор та витягти паливопровід високого тиску.

14. Від'єднати шланг охолодження (6).

15. Від'єднати шланг обігрівача (7).

16. Зняти хомут шланга (8).

17. Від'єднайте верхній шланг радіатора (9).

1) Нанести мітки на шланг радіатора і хомут шланга, як показано на малюнку, щоб встановити їх на свої місця. Потім зняти їх.

2) Зламати язичок захоплення хомута шланга та зняти хомут шланга.

3) Від'єднати шланг радіатора.

18. Зняти передню кришку підшипників розподільних валів (10).

19. Зніміть кришку підшипника розподільного валу (11).

1) Тимчасово встановити масляний піддон.

Увага:
При підпиранні двигуна та коробки передач у зборі за допомогою гаражного домкрата, необхідно бути обережним, щоб не деформувати масляний піддон.

2) Помістити гаражний домкрат під масляний піддон, потім помістити дерев'яний брусок між масляним піддоном та опорною поверхнею домкрата та підперти двигун та коробку передач у зборі.

3) Зняти спеціальний пристрій (МВ991928 або МВ991895), який було встановлено під час зняття ланцюга приводу ГРМ.

4) Послабити монтажні болти кришки передніх підшипників розподільних валів, а потім послабити монтажні болти кожної кришки підшипника розподільного валу у порядку, вказаному малюнку. Зняти кришку передніх підшипників розподільних валів та кожну кришку підшипника розподільчого валу.

20. Зняти зірочку випускного розподільчого валу та випускний розподільчий вал у зборі (12).

21. Зняти фазообертач та впускний розподільчий вал у зборі (13).

22. Зняти зміцнення впускного колектора (14).

23. Викрутити болти (15) кріплення головки блоку циліндрів.

Примітка:
Послабити болти кріплення головки блоку циліндрів за два чи три підходи у порядку, вказаному на малюнку.

24. Зняти шайби (16) болтів кріплення головки блоку циліндрів.

25. Зняти головку блоку циліндрів у зборі (17).

26. Зняти прокладку (18) головки блоку циліндрів.

Встановлення прокладки головки блоку циліндрів

Примітка:
Під час встановлення прокладки головки блоку циліндрів користуватися малюнком загального вигляду в розділі "Зняття прокладки головки блоку циліндрів".

1. Встановити прокладку (18) головки блоку циліндрів.

Увага:
Будьте обережні, щоб сторонні частинки не потрапили всередину каналів системи охолодження, масляних каналів і циліндра.

1) Видалити сліди старого герметика та мастила з верхньої поверхні блоку циліндрів та нижньої поверхні головки блоку циліндрів, а потім знежирити дані поверхні.

2) Нанести герметик на верхню поверхню блоку циліндрів, як показано на малюнку.

Марка герметика: ThreeBond 1217G або аналогічний.

3) Встановити прокладку головки блоку циліндрів на блок циліндрів.

Примітка:
Негайно встановити прокладку головки блоку циліндрів після нанесення герметика.

Увага:
Після встановлення прокладки головки блоку циліндрів не заливати моторне масло і не запускати двигун протягом години.

4) Нанести герметик на верхню поверхню прокладки головки блоку циліндрів, як показано на малюнку.

Марка герметика: ThreeBond 1217G або аналогічний.

5) Встановити головку блоку циліндрів у збиранні.

Примітка:
Негайно встановити головку блоку циліндрів після нанесення герметика.

2. Встановити головку блоку циліндрів у зборі (17).

3. Встановити шайби (16) болтів кріплення головки блоку циліндрів.

4. Затягнути болти (15) кріплення головки блоку циліндрів.

1) Перевірити всі болти кріплення головки блоку циліндрів.

(1) Виміряти зовнішній діаметр, як показано на малюнку (стрілка А).

(2) Виміряти найменший зовнішній діаметр, як показано на малюнку (стрілка В).

(3) Якщо різниця між зовнішніми діаметрами (стрілка А та стрілка В) виходить за межі стандартних значень, необхідно замінити болт кріплення головки блоку циліндрів.

Стандартне значення: 0 – 0,15 мм.

2) Вкрутити болти кріплення головки блоку циліндрів із шайбами ​​всередину головки блоку циліндрів.

3) Затягнути болти кріплення головки блоку циліндрів за два або три підходи рекомендованим моментом затягування у порядку, вказаному на малюнку.

Момент затягування: 25 ± 1 Н·м.

4) Дотягнути болти кріплення головки блоку циліндрів строго на 180?.

5. Встановити зміцнення впускного колектора (14).

6. Встановити фазообертач та впускний розподільчий вал у зборі (13).

7. Встановити зірочку випускного розподільчого валу та випускний розподільчий вал у зборі (12).

8. Встановити кришку підшипника розподільчого валу (11).

9. Встановити передню кришку підшипників розподільних валів (10).

1) Встановити кришки підшипників розподільчих валів відповідно до ідентифікаційних позначок.

Ідентифікаційні позначки:

I: Впускний розподільчий вал;

Е: Випускний розподільчий вал;

2) Затягнути монтажні болти кожної кришки підшипника розподільчого валу рекомендованим моментом затягування в порядку, вказаному на малюнку. Потім затягніть монтажні болти кришки передніх підшипників розподільчих валів.

Момент затягування:

Монтажні болти кришки підшипника розподільчого валу: 11 ± 1 Н·м.

Монтажні болти кришки передніх підшипників розподільчих валів: 20 ± 1 Н·м.

3) Встановити спеціальний пристрій (МВ991928 або МВ991895), який було встановлено під час зняття ланцюга приводу ГРМ, щоб зафіксувати двигун та коробку передач у зборі.

4) Прибрати гаражний домкрат з-під масляного піддону.

5) Зняти тимчасово встановлений масляний піддон.

Примітка:
Під час встановлення прокладки головки блоку циліндрів користуватися малюнком загального вигляду в розділі "Зняття прокладки головки блоку циліндрів".

10. Підключити верхній шланг радіатора (9).

11. Встановити хомут шланга (8).

12. Підключити шланг обігрівача (7).

13. Підключити шланг охолодження (6).

14. Підключити паливопровід високого тиску (5).

15. Встановити шланг вакуумного підсилювача гальм (4).

16. Підключити шланг вакуумного підсилювача гальм (3).

17. Підключити шланг продування адсорбера системи уловлювання парів палива (2).

18. Підключити електропроводку паливних форсунок (1).

19. Встановити ланцюг приводу ГРМ.

20. Встановити випускний колектор.

21. Встановити піддон акумулятора та акумулятора.

22. Встановити повітряний фільтр у зборі та підключити впускний шланг повітряного фільтра.

23. Залити рідину, що охолоджує.

24. Залити моторне масло.

25. Перевірити та відрегулювати натяг приводного ременя.

26. Встановити захист картера двигуна.

27. Перевірити паливну систему щодо наявності витоків.