Технические операции на автомобиле Mitsubishi ASX / RVR / Outlander Sport с 2010 года (рестайлинг 2012 и 2015 годов)

2. Технические операции на автомобиле

Замена моторного масла

Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л (4А9)

1. Запустить двигатель и прогреть его до температуры охлаждающей жидкости 80 – 90 ˚С.

Внимание:
Соблюдать осторожность, так как моторное масло может быть горячим.

2. Снять крышку маслозаправочной горловины.

3. Вывернуть сливную пробку, чтобы слить моторное масло.

4. Установить новую прокладку сливной пробки так, чтобы ее поверхности с фасками были направлены в направлении, указанном на рисунке, и затем затянуть сливную пробку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 39 ± 5 Н·м.

5. Залить чистое моторное масло через маслозаправочную горловину.

Марка масла:

Классификация ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4 или A5/B5;

Классификация ILSAC: ILSAC certificated oil;

Классификация API: SM.

Количество моторного масла: 4,2 л.

6. Установить крышку маслозаправочной горловины.

7. Проверить уровень моторного масла.

Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л (4В10) или 2,0 л (4В11)

Примечание:
Операции по замене моторного масла бензинового двигателя объемом 1,8 л или 2,0 л аналогичны операциям по замене моторного масла бензинового двигателя объемом 1,6 л с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Количество моторного масла: 4,3 л.

Модификация с дизельным двигателем объемом 1,8 л (4N1)

Примечание:
Операции по замене моторного масла дизельного двигателя объемом 1,8 л аналогичны операциям по замене моторного масла бензинового двигателя объемом 1,6 л с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Марка масла:

Классификация ACEA: C1, C2, C3 или C4;

Классификация JASO: DL-1.

Количество моторного масла: 5,3 л.

Замена масляного фильтра

1. Запустить двигатель и прогреть его до температуры охлаждающей жидкости 80 – 90 ˚С.

Внимание:
Соблюдать осторожность, так как моторное масло может быть горячим.

2. Снять крышку маслозаправочной горловины.

3. Снять защиту картера двигателя.

4. Вывернуть сливную пробку, чтобы слить моторное масло.

5. Снять масляный фильтр при помощи специального приспособления (МВ991396).

6. Очистить монтажную поверхность масляного фильтра и убедиться, что уплотнительное кольцо снято.

7. Нанести чистое моторное масло на уплотнительное кольцо масляного фильтра.

Внимание:
Для установки масляного фильтра использовать специальный инструмент (МВ991396).

8. Вкрутить масляный фильтр. Когда уплотнительное кольцо войдет в контакт с монтажной поверхностью, необходимо дотянуть масляный фильтр на один полный оборот (14 ± 2 Н·м) при помощи специального инструмента (МВ991396).

9. Затянуть сливную пробку масляного поддона и залить моторное масло в двигатель.

10. Запустить двигатель на несколько минут, и убедиться, что в области масляного фильтра нет утечек моторного масла.

11. Установить защиту картера двигателя.

Проверка давления моторного масла

1. Проверить уровень моторного масла.

Модификация с бензиновым двигателем 1,8 л (4В10) или 2,0 л (4В11)

Модификация с дизельным двигателем 1,8 л (4N1)

Модификация с бензиновым двигателем 1,6 л (4А9)

2. Снять датчик давления моторного масла.

3. Установить манометр.

4. Запустить двигатель, чтобы прогреть его.

5. Проверить давление моторного масла и убедиться, что полученные результаты находятся в пределах спецификации.

Стандартное значение:

В режиме холостого хода – не менее 29 кПа;

При частоте вращения двигателя 3500 об/мин – 294 - 686 кПа.

6. Снять манометр для измерения давления моторного масла.

7. Установить датчик давления моторного масла.