Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при выходе автомобиля из строя
- Запуск двигателя от внешнего источника энергии
- Перегрев двигателя
- Комплект инструмента, домкрат и комплект для ремонта шин
- Замена колеса
- Замена предохранителей
- Буксировка автомобиля
- Вождение автомобиля в сложных условиях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 л (4А92)
- Технические операции на автомобиле
- Шкив коленчатого вала
- Распределительный вал
- Уплотнение штока клапана
- Масляный поддон
- Сальники коленчатого вала
- Прокладка головки блока цилиндров
- Цепь привода ГРМ
- Двигатель в сборе
- Головка блока цилиндров и клапаны
- Поршень и шатун
- Коленчатый вал и блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,8 л (4В10) или 2,0 л (4В11)
- Технические операции на автомобиле
- Шкив коленчатого вала
- Распределительные валы
- Уплотнение штока клапана
- Сальники коленчатого вала
- Прокладка головки блока цилиндров
- Двигатель в сборе
- Масляный поддон и кожух цепи привода ГРМ
- Цепь привода ГРМ
- Головка блока цилиндров и клапаны
- Поршень и шатун
- Коленчатый вал и блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,8 л (4N1)
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Крышка головки блока цилиндров
- Распределительные валы
- Цепь привода ГРМ
- Масляный поддон и кожух цепи привода ГРМ
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Технические операции на автомобиле
- Термостат
- Водяной насос
- Радиатор охлаждения
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Датчик давления моторного масла
- Масляный насос
- Цепь привода масляного насоса
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Технические операции на автомобиле
- Топливный бак
- Топливный насос
- Топливный фильтр
- Охладитель топлива
- Система впрыска топлива бензинового двигателя
- Система впрыска топлива дизельного двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Педаль акселератора
- Круиз - контроль
- Системы снижения токсичности (модификация с бензиновыми двигателями)
- Системы снижения токсичности (модификация с дизельным двигателем)
Система впуска и выпуска
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
- Выхлопная труба и основной глушитель
- Воздушный фильтр
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Система зарядки
- Система пуска
- Система зажигания
- Система предпускового подогрева
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Технические операции на автомобиле
- Педаль сцепления и главный цилиндр
- Ремонт сцепления
- Выжимной цилиндр сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Технические операции на автомобиле
- Механическая коробка передач
- Вариатор
- Раздаточная коробка
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
- Передний приводной вал
- Задний мост (модификация с передним приводом)
- Задний мост (модификация с полным приводом)
- Карданный вал
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Технические операции на автомобиле
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Технические операции на автомобиле
- Педаль тормоза
- Главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель тормозов
- Передний дисковый тормозной механизм
- Задний дисковый тормозной механизм
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов и система курсовой устойчивости
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Технические операции на автомобиле
- Рулевое колесо
- Рулевой вал
- Рулевой механизм
- Электронный блок управления электрическим усилителем рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Капот
- Крылья
- Лючок топливозаправочной горловины
- Остекление
- Двери
- Дверь багажного отделения
- Наружные элементы кузова
- Наружные зеркала заднего вида
- Внутренние элементы кузова
- Кузовные размеры
- Цвета кузова
- Сервисные данные и спецификация
Пассивная безопасность
- Датчики удара
- Электронный блок управления SRS
- Модуль подушки безопасности водителя и контактный диск
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Модуль боковой подушки безопасности
- Шторка безопасности
- Модуль коленной подушки безопасности
- Ремни безопасности с преднатяжителями
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования воздуха
- Технические операции на автомобиле
- Панель управления
- Блок отопителя и вентилятора в сборе
- Шланги отопителя
- Моторы управления заслонками и мотор вентилятора
- Датчики системы кондиционирования воздуха
- Электронный блок управления кондиционером воздуха (отопителем)
- Электроотопитель
- Компрессор кондиционера воздуха
- Конденсатор
- Шланги и трубки системы кондиционирования
- Воздуховоды
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
- Аккумуляторная батарея
- Комбинация приборов
- Освещение
- Сигнал
- Система облегчения парковки
- Вспомогательные электрические гнезда и прикуриватель
- Аудио система и система навигации
- Электронный блок управления ETACS
- Система противоугонной сигнализации
- Система Hands free
- Сервисные данные и спецификация
- Электросхемы
Толковый словарь
Запуск двигателя от внешнего источника энергии Mitsubishi ASX / RVR / Outlander Sport с 2010 года (рестайлинг 2012 и 2015 годов)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mitsubishi RVR, неисправности Mitsubishi RVR, мануал Mitsubishi RVR, manual Mitsubishi RVR, схема Mitsubishi RVR, характеристики Mitsubishi RVR, устройство Mitsubishi RVR, ремонт Mitsubishi RVR, аккумулятор Mitsubishi RVR, не заводится Mitsubishi ASX, неисправности Mitsubishi ASX, мануал Mitsubishi ASX, manual Mitsubishi ASX, схема Mitsubishi ASX, характеристики Mitsubishi ASX, устройство Mitsubishi ASX, ремонт Mitsubishi ASX, аккумулятор Mitsubishi ASX, не заводится Mitsubishi Outlander, неисправности Mitsubishi Outlander, мануал Mitsubishi Outlander, manual Mitsubishi Outlander, схема Mitsubishi Outlander, характеристики Mitsubishi Outlander, устройство Mitsubishi Outlander, ремонт Mitsubishi Outlander, аккумулятор Mitsubishi Outlander
2. Запуск двигателя от внешнего источника энергии
Если двигатель не запускается из-за того, что аккумуляторная батарея разряжена или неисправна, можно воспользоваться аккумуляторной батареей другого автомобиля. Для этого потребуется комплект специальных соединительных проводов.
Внимание:
Для запуска двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля при помощи специальных соединительных проводов выполните действия, описанные в руководстве по эксплуатации. Несоблюдение инструкции может привести к возгоранию, взрыву или к повреждению автомобилей.
Внимание:
- Не пытайтесь запускать двигатель, толкая или буксируя автомобиль. Это может привести к повреждению автомобиля.
- При работе вблизи аккумуляторной батареи, следует надевать защитные очки.
- Не подпускайте к аккумуляторной батарее детей.
1. Поставьте автомобили достаточно близко друг к другу, чтобы можно было подсоединить провода. При этом автомобили не должны касаться друг друга.
Примечание:
Проверьте напряжение в электросети другого автомобиля. Оно должно составлять 12 В. В противном случае соединение аккумуляторных батарей может привести к повреждению обоих автомобилей.
2. Выключите все лампы, отопитель и другое оборудование, потребляющее электроэнергию.
3. Поставьте оба автомобиля на стояночный тормоз. Переведите рычаг селектора CVT в положение Р (стоянка) или включите нейтральную передачу в МКП.
4. Поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK или включите режим работы OFF.
Внимание:
Перед подсоединением к аккумуляторным батареям соединительных проводов выполните операцию, описанную выше, на обоих автомобилях. Примите меры, чтобы провода или одежда не были задеты вентилятором или приводным ремнем. Это может привести к травме.
5. Убедитесь, что уровень электролита в банках аккумуляторной батареи в норме.
Внимание:
Если электролита не видно или есть подозрение, что он замерз, не пытайтесь запустить двигатель при помощи внешнего источника электроэнергии! Если электролит замерз или его уровень недостаточен, при подаче питания извне, аккумуляторная батарея может треснуть или взорваться.
6. Подсоедините один конец соединительного провода к положительному («+») выводу разряженной аккумуляторной батареи (А), а второй конец — к положительному («+») выводу вспомогательной аккумуляторной батареи (В).
7. Подсоедините один конец другого соединительного провода к отрицательному («-») выводу вспомогательной аккумуляторной батареи, а второй конец - к блоку цилиндров двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей в точке, наиболее удаленной от аккумуляторной батареи.
Внимание:
- Обязательно соблюдайте приведенный порядок подсоединения проводов.
- Убедитесь, что соединение (4) выполнено правильно (как показано на рисунке). В случае подсоединения провода непосредственно к отрицательному выводу («-») аккумуляторной батареи, выделяемые аккумуляторной батареей горючие газы могут воспламениться от искры и взорваться.
П- ри подсоединении проводов соблюдайте осторожность: не касайтесь положительным («+») проводом отрицательного («-») вывода аккумуляторной батареи. При этом могут образоваться искры, которые приведут к взрыву аккумуляторной батареи.
Примечание:
- Протягивайте соединительные провода в моторном отсеке таким образом, чтобы они не были задеты вентилятором системы охлаждения или другими вращающимися деталями.
- Сечение соединительных проводов следует выбирать в соответствии с емкостью аккумуляторной батареи. В противном случае выделяющееся тепло может привести к перегреву проводов.
- Перед использованием соединительных проводов убедитесь в отсутствии на них повреждений и следов коррозии.
8. Запустите двигатель автомобиля со вспомогательной аккумуляторной батареей, дайте ему поработать в течение нескольких минут на холостом ходу, затем запустите двигатель автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей.
Внимание:
Запрещается выключать двигатель автомобиля, от аккумуляторной батареи которого осуществляется запуск.