Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 л (4А92)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,8 л (4N1)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Капот
  • Крылья
  • Лючок топливозаправочной горловины
  • Остекление
  • Двери
  • Дверь багажного отделения
  • Наружные элементы кузова
  • Наружные зеркала заднего вида
  • Внутренние элементы кузова
  • Кузовные размеры
  • Цвета кузова
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Запуск двигателя от внешнего источника энергии Mitsubishi ASX / RVR / Outlander Sport с 2010 года (рестайлинг 2012 и 2015 годов)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mitsubishi RVR, неисправности Mitsubishi RVR, мануал Mitsubishi RVR, manual Mitsubishi RVR, схема Mitsubishi RVR, характеристики Mitsubishi RVR, устройство Mitsubishi RVR, ремонт Mitsubishi RVR, аккумулятор Mitsubishi RVR, не заводится Mitsubishi ASX, неисправности Mitsubishi ASX, мануал Mitsubishi ASX, manual Mitsubishi ASX, схема Mitsubishi ASX, характеристики Mitsubishi ASX, устройство Mitsubishi ASX, ремонт Mitsubishi ASX, аккумулятор Mitsubishi ASX, не заводится Mitsubishi Outlander, неисправности Mitsubishi Outlander, мануал Mitsubishi Outlander, manual Mitsubishi Outlander, схема Mitsubishi Outlander, характеристики Mitsubishi Outlander, устройство Mitsubishi Outlander, ремонт Mitsubishi Outlander, аккумулятор Mitsubishi Outlander

2. Запуск двигателя от внешнего источника энергии

Если двигатель не запускается из-за того, что аккумуляторная батарея разряжена или неисправна, можно воспользоваться аккумуляторной батареей другого автомобиля. Для этого потребуется комплект специальных соединительных проводов.

Внимание:

Для запуска двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля при помощи специальных соединительных проводов выполните действия, описанные в руководстве по эксплуатации. Несоблюдение инструкции может привести к возгоранию, взрыву или к повреждению автомобилей.

Внимание:

Не пытайтесь запускать двигатель, толкая или буксируя автомобиль. Это может привести к повреждению автомобиля.

При работе вблизи аккумуляторной батареи, следует надевать защитные очки.

Не подпускайте к аккумуляторной батарее детей.

1. Поставьте автомобили достаточно близко друг к другу, чтобы можно было подсоединить провода. При этом автомобили не должны касаться друг друга.

Примечание:

Проверьте напряжение в электросети другого автомобиля. Оно должно составлять 12 В. В противном случае соединение аккумуляторных батарей может привести к повреждению обоих автомобилей.

2. Выключите все лампы, отопитель и другое оборудование, потребляющее электроэнергию.

3. Поставьте оба автомобиля на стояночный тормоз. Переведите рычаг селектора CVT в положение Р (стоянка) или включите нейтральную передачу в МКП.

4. Поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK или включите режим работы OFF.

Внимание:

Перед подсоединением к аккумуляторным батареям соединительных проводов выполните операцию, описанную выше, на обоих автомобилях. Примите меры, чтобы провода или одежда не были задеты вентилятором или приводным ремнем. Это может привести к травме.

5. Убедитесь, что уровень электролита в банках аккумуляторной батареи в норме.

Внимание:

Если электролита не видно или есть подозрение, что он замерз, не пытайтесь запустить двигатель при помощи внешнего источника электроэнергии! Если электролит замерз или его уровень недостаточен, при подаче питания извне, аккумуляторная батарея может треснуть или взорваться.

6. Подсоедините один конец соединительного провода к положительному («+») выводу разряженной аккумуляторной батареи (А), а второй конец — к положительному («+») выводу вспомогательной аккумуляторной батареи (В).

действия при выходе автомобиля из строя Mitsubishi ASX, действия при выходе автомобиля из строя Mitsubishi RVR, действия при выходе автомобиля из строя Mitsubishi Outlander Sport, действия при выходе автомобиля из строя Мицубиси ASX, действия при выходе автомобиля из строя Мицубиси RVR, действия при выходе автомобиля из строя Мицубиси Аутлендер Спорт

*

Модификации с двигателем 1600

*

действия при выходе автомобиля из строя Mitsubishi ASX, действия при выходе автомобиля из строя Mitsubishi RVR, действия при выходе автомобиля из строя Mitsubishi Outlander Sport, действия при выходе автомобиля из строя Мицубиси ASX, действия при выходе автомобиля из строя Мицубиси RVR, действия при выходе автомобиля из строя Мицубиси Аутлендер Спорт

Модификации с двигателем 1800 и 2000

7. Подсоедините один конец другого соединительного провода к отрицательному («-») выводу вспомогательной аккумуляторной батареи, а второй конец - к блоку цилиндров двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей в точке, наиболее удаленной от аккумуляторной батареи.

Внимание:

Обязательно соблюдайте приведенный порядок подсоединения проводов.

Убедитесь, что соединение (4) выполнено правильно (как показано на рисунке). В случае подсоединения провода непосредственно к отрицательному выводу («-») аккумуляторной батареи, выделяемые аккумуляторной батареей горючие газы могут воспламениться от искры и взорваться.

При подсоединении проводов соблюдайте осторожность: не касайтесь положительным («+») проводом отрицательного («-») вывода аккумуляторной батареи. При этом могут образоваться искры, которые приведут к взрыву аккумуляторной батареи.

Примечание:

Протягивайте соединительные провода в моторном отсеке таким образом, чтобы они не были задеты вентилятором системы охлаждения или другими вращающимися деталями.

Сечение соединительных проводов следует выбирать в соответствии с емкостью аккумуляторной батареи. В противном случае выделяющееся тепло может привести к перегреву проводов.

Перед использованием соединительных проводов убедитесь в отсутствии на них повреждений и следов коррозии.

8. Запустите двигатель автомобиля со вспомогательной аккумуляторной батареей, дайте ему поработать в течение нескольких минут на холостом ходу, затем запустите двигатель автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей.

Внимание:

Запрещается выключать двигатель автомобиля, от аккумуляторной батареи которого осуществляется запуск.

9. После запуска двигателя автомобиля с разряженной батареей отсоедините провода в обратном порядке и дайте двигателю поработать в течение нескольких минут.

Внимание:

Если аккумуляторную батарею необходимо зарядить, не снимая с автомобиля, отсоедините от аккумуляторной батареи отрицательный («-») провод.

Не курите, не допускайте образования искр или открытого огня возле аккумуляторной батареи. Это может привести к ее взрыву.

При зарядке или эксплуатации аккумуляторной батареи в закрытом помещении, обеспечьте достаточную вентиляцию.

Перед зарядкой аккумуляторной батареи, выверните из нее все пробки.

Электролит представляет собой коррозионно-активный раствор серной кислоты.

При попадании электролита (аккумуляторной кислоты) на руки, в глаза, на одежду или на лакокрасочное покрытие автомобиля, его следует немедленно тщательно смыть водой. При попадании электролита в глаза, сразу же промойте их большим количеством воды, после чего обратитесь к врачу.

Примечание:

Если начать движение с не полностью заряженной аккумуляторной батареей, это может привести к неправильной работе двигателя и включению контрольной лампы антиблокировочной системы тормозов.