Показати зміст книги

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Базовий комплект необхідних інструментів
Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Електрогідравлічний блок керування коробкою передач

Привідні вали та головна передача

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система опалення, вентиляції та кондиціювання повітря (HVAC)

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Освітлювальні прилади
Склоочисник та склоомивач
Замки дверей
Аудіосистема
Склопідйомники та опускні стекла
Органи керування автомобілем та різне допоміжне електрообладнання
Сервісні дані та специфікація
Джгути проводів, реле та запобіжники
Як читати електросхеми, таблиця скорочень
Електросхеми
Розподіл живлення
Розподіл з'єднань на “масу”
Система електронного керування двигуном 1,6 л
Система електронного керування двигуном 1,8 л
Система електронного керування двигуном 2,0 л
Паливна система
Система охолодження
Управління системою запалювання двигуна 1,6 л
Управління системою запалювання двигуна 1,8 л
Управління системою запалювання двигуна 2,0 л
Система запуску
Система заряджання
Система зниження токсичності двигунів 1,6 л / 2,0 л
Система зниження токсичності двигунів 1,8 л
Фари далекого та ближнього світла
Покажчики поворотів
Денні ходові вогні
Габаритні ліхтарі
Протитуманна фара
Задній комбінований ліхтар
Стоп-сигнал
Задній габаритний ліхтар
Задній протитуманний ліхтар
Ліхтар освітлення номерного знака
Передній стельовий плафон освітлення салону
Задній стельовий плафон освітлення салону
Сигналізатор відчинених дверей
Підсвічування замка запалювання
Підсвічування панелі приладів
Система склоочисників та склоомивачів
Сидіння з обігрівом
Зовнішні дзеркала заднього виду із електроприводом регулювання
Зовнішні дзеркала заднього виду із обігрівом
Обігрівач скла дверцят багажного відділення
Електричні склопідйомники
Прикурювач та електрична розетка
Звуковий сигнал
Система допомоги під час руху заднім ходом
Аудіосистема
Електромеханічний привод замків
Іммобілайзер двигуна
Автоматична коробка передач
Управління системою кондиціювання повітря
Ремені безпеки
Система керування подушками безпеки
Гальмівна система
Стоянкова гальмівна система
Антиблокувальна система
Стельовий люк

Chery Tiggo з 2012 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 38.17 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(9)

Сервісні дані та специфікація Chery Tiggo з 2012 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
характеристики Chery Tiggo, інструмент Chery Tiggo, запчастини Chery Tiggo, ремонт Chery Tiggo, моменти затягування Chery Tiggo, каталог запчастин Chery Tiggo

12. Сервісні дані та специфікація

Специфікація

Двигуни 1,6 л

Примітка
Значення у дужках відповідають, відповідно, верхньому/нижньому допуску.

Параметр			Номінальне значення
Розміри розподільчого валу	Висота кулачка	Впускний	37,18 мм
		Випускний	37,05 мм
	Діаметр шийки № 1 розподільчого валу		33,934 - 33,950 мм
	Діаметр шийок №2, №3, №4, №5 розподільчого валу		23,947 - 23,960 мм
	Діаметр ліжка шийки № 1 розподільчого валу		33,984 - 34,041 мм
	Діаметр ліжок шийок №2, №3, №4, №5 розподільчого валу		23,987 - 24,034 мм
	Зазор між шийкою № 1 та ліжком		0,05 - 0,091 мм
	Зазор між шийками № 2, № 3, № 4, № 5 та ліжками		0,04 - 0,074 мм
	Осьовий зазор розподільчого валу	Впускний	0,15 – 0,20 мм
		Випускний	0,15 – 0,20 мм
Розміри головки циліндрів	Допустиме відхилення від площини		0,04 мм
	Габаритна висота		139,4±0,41 мм
	Сумарний припуск* на шліфування головки та блоку циліндрів		0,15*0,20 мм
Розміри клапанів	Висота кромки тарілки клапана	Впускний клапан	0,3±0,15 мм
		Випускний клапан	0,3±0,15 мм
	Діаметр стрижня клапана	Впускний клапан	5,98±0,008 мм
		Випускний клапан	5,98±0,008 мм
	Ширина фаски клапана	Впускний клапан	1,158 мм
		Випускний клапан	1,306 мм
	Зазор між стрижнем клапана та напрямною	Впускний клапан	0,02 мм
		Випускний клапан	0,04 мм
	Кут нахилу клапанів	Впускний клапан	65°
		Випускний клапан	68°
	Висота	Впускний клапан	107,998 мм
		Випускний клапан	106,318 мм
Клапанна пружина	Висота у вільному стані		47,7 мм
	Попереднє навантаження/висота під навантаженням		585 ± 25 N/32 мм
Розміри напрямної клапанів	Довжина напрямної клапана		38 ± 0,25 мм
	Внутрішній діаметр		5,4±0,1 мм
	Зовнішній діаметр		11 (+0,051/+0,040) мм
	Висота запресованої напрямної		16±0,3 мм
	Виступання стрижня клапана		47,5 мм
Поршень	Діаметр спідниці поршня		76,95±0,009 мм
Розміри поршневих кілець	Зазор між кільцем та канавкою в поршні	Компресійне кільце №1	0,035 - 0,08 мм
		Компресійне кільце №2	0,03 – 0,075 мм
	Зазор у замку	Компресійне кільце №1	0,2 - 0,4 мм
		Компресійне кільце №2	0,4 - 0,6 мм
	Висота	Компресійне кільце №1	1,0 (+0,05/+0,03) мм
		Компресійне кільце №2	1,2 (+0,045/+0,025) мм
		Олійне кільце	1,5 (-0,02/-0,13) мм
Розміри поршневих канавок	Висота	Компресійне кільце №1	1,0 (+0,05/+0,03) мм
		Компресійне кільце №2	1,2 (+0,045/+0,025) мм
		Олійне кільце	1,5 (+0,03/+0,01) мм
Розміри поршневого пальця	Діаметр пальця		18 (0/-0,005) мм
	Довжина		45 (0/-0,3) мм
	Діаметр отвору під палець		18 (+0,01/+0,004) мм
Розміри колінчастого валу	Осьовий зазор		0,070 - 0,265 мм
	Радіальний проміжок		0,021 - 0,060 мм
	Корінна шийка валу	Діаметр	50 (0/-0,016) мм
		Допустима неспіввісність	0,04 мм
		Допустима нециліндричність	0,007 мм
		Овальність	0,004 мм
	Шатунна шийка	Діаметр	46 (0/-0,016) мм
		Допустима непаралельність корінних шийок	0,008 мм
Розміри блоку циліндрів	Габаритна висота		218 ± 0,05 мм
	Овальність/конусність циліндра		0,008/0,01 мм
	Неплощинність верхньої плити блоку		0,04 мм
	Сумарний припуск* на шліфування блоку циліндрів та головки циліндрів		0,15*0,20 мм
Розміри шатуна	Значення масляного зазору на шийці шатунної		0,016 - 0,061 мм
	Зазор між нижньою головкою та колінчастим валом		0,15 – 0,40 мм

Двигуни 1,8 л та 2,0 л

Опис	Параметр	1,8 л		2,0 л
Опис	Параметр	Стандартне значення	Гранично допустиме значення	Стандартне значення	Гранично допустиме значення
Розміри та граничні відхилення блоку циліндрів	Короблення верхньої площини	-	0,15 мм	-	0,15 мм
	Внутрішній діаметр	81,000 - 81,010 мм	-	83,500 – 83,510 мм	-
	Допустима овальність	-	< 0,008 мм	-	< 0,008 мм
	Допустима конусність	-	< 0,01 мм	-	< 0,01 мм
Зазор між поршневими кільцями та канавками	Компресійне кільце №1	0,04 – 0,08 мм	-	0,04 – 0,08 мм	-
Зазор між поршневими кільцями та канавками	Компресійне кільце №2	0,0251 - 0,01 мм	-	0,0251 - 0,01 мм	-
Зазор у замку кільця	Компресійне кільце №1	0,2 - 0,4 мм	0,8 мм	0,2 - 0,4 мм	0,8 мм
Зазор у замку кільця	Компресійне кільце №2	0,4 - 0,6мм	1,0 мм	0,4 - 0,6мм	1,0 мм
Зазор між поршнем та поршневим пальцем	-	0,002 - 0,013 мм	-	0,002 - 0,013 мм	-
Діаметр поршня	-	80,946 - 80,964 мм	-	83,451 -83,469 мм	-
Зазор між поршневими кільцями та канавками	Компресійне кільце №1	0,04 – 0,08 мм	-	0,04 – 0,08 мм	-
Зазор між поршневими кільцями та канавками	Компресійне кільце №2	0,01 - 0,0251 мм	-	0,01 - 0,0251 мм	-
Радіальний зазор між шатунною шийкою та шатуном	-	0,016 - 0,051 мм	-	0,016 - 0,051 мм	-
Осьовий зазор між шатуном і колінчастим валом	-	0,015 - 0,40 мм	-	0,002 - 0,013 мм	-
Діаметр корінної шийки	-	53,981 – 54,000 мм	-	53,981 – 54,000 мм	-
Діаметр шатунної шийки	-	47,884 - 47,9 мм	-	47,884 - 47,9 мм	-
Максимально допустима овальність корінної шийки	-	-	< 0,008 мм	-	< 0,008 мм
Осьовий зазор колінчастого валу	-	0,07 - 0,265 мм	-	0,07 - 0,265 мм	-
Зазор між вкладишем та корінною шийкою	-	0,0035 - 0,034 мм	-	0,0035 - 0,034 мм	-
Допустима неспіввісність шийок колінчастого валу	-	-	< 0,005 мм	-	< 0,005 мм
Товщина завзятих вкладишів	-	2,400 - 2,405 мм	-	2,400 - 2,405 мм	-
Величина масляного зазору на шатунній та корінній шийці	-	0,022 мм	0,058 мм	0,022 мм	0,058 мм
Допустиме відхилення від площини головки блоку циліндрів	-	-	< 0,04 мм	-	< 0,04 мм
Деформація впускного клапана	-	-	< 0,02 мм	-	< 0,02 мм
Деформація випускного клапана	-	-	< 0,04 мм	-	< 0,04 мм
Висота пружини	-	47,7 мм	-	47,7 мм	-
Висота пружини під навантаженням 620 Н	-	32,0 мм	-	32,0 мм	-
Висота впускного кулачка	-	37,15 мм	-	37,15 мм	-
Висота випускного кулачка	-	37,05 мм	-	37,05 мм	-
Діаметр шийки № 1 розподільчого валу	-	31,934 - 31,95 мм	-	31,934 - 31,95 мм	-
Діаметр шийок №2, №3, №4, №5 розподільчого валу	-	23,947 - 23,96 мм	-	23,947 - 23,96 мм	-
Діаметр ліжка шийки №1	-	32,000 - 32,025 мм	-	32,000 - 32,025 мм	-
Діаметр ліжка шийок №2, №3, №4, №5	-	24,000 - 24,021 мм	-	24,000 - 24,021 мм	-
Зазор між шийкою № 1 розподільчого валу та ліжком	-	0,05 - 0,091 мм	-	0,05 - 0,091 мм	-
Зазор між шийками №2, №3, №4, №5 розподільчого валу та ліжком	-	0,04 - 0,074 мм	-	0,04 - 0,074 мм	-
Осьовий зазор впускного розподільчого валу	-	0,15 – 0,175 мм	-	0,15 – 0,175 мм	-
Осьовий зазор випускного розподільчого валу	-	0,15 – 0,175 мм	-	0,15 – 0,175 мм	-
Зазор між стрижнем впускного клапана та направляючою	-	0,012 - 0,043 мм	-	0,012 - 0,043 мм	-
Зазор між стрижнем випускного клапана та напрямною	-	0,032 - 0,063 мм	-	0,032 - 0,063 мм	-
Діаметр стрижня клапана	Впускний клапан	5,98±0,008 мм	-	5,98±0,008 мм	-
Діаметр стрижня клапана	Випускний клапан	5,98±0,008 мм	-	5,98±0,008 мм	-
Внутрішній діаметр напрямної втулки клапана	Впускний клапан	5,4±0,1 мм	-	5,4±0,1 мм	-
Внутрішній діаметр напрямної втулки клапана	Випускний клапан	5,4±0,1 мм	-	5,4±0,1 мм	-
Висота кромки тарілки клапана	Впускний клапан	0,3±0,15 мм	-	0,3±0,15 мм	-
Висота кромки тарілки клапана	Випускний клапан	0,3±0,15 мм	-	0,3±0,15 мм	-
Кут нахилу клапана	Впускний клапан	65°	-	65°	-
Кут нахилу клапана	Випускний клапан	68°	-	68°	-
Висота клапана	Впускний клапан	107,998 мм	-	107,998 мм	-
Висота клапана	Випускний клапан	106,318 мм	-	106,318 мм	-

Моменти затягування різьбових з'єднань

Примітка
Під час другого етапу затягування з'єднання не використовувати динамометричний ключ.

Різьбове з'єднання		Значення
Двигуни 1,6 л
Болт кріплення корзини зчеплення	1-й підхід	25 ± 5 Н·м
	2-й підхід	довернути болти на 30 ± 5°
Болт кріплення кришки шатуна	1-й підхід	15 ± 3 Н·м
	2-й підхід	довернути болти на 60 ± 2°
Болт кріплення кришки корінного підшипника	1-й підхід	45 ± 5 Н·м
	2-й підхід	довернути болти на 180 ± 10°
Загальна кришка корінних підшипників до блоку циліндрів		20 + 5 Н·м
Болти кріплення головки циліндрів	1-й підхід	40 ± 5 Н·м
	2-й підхід	довернути болти на 90 ± 5°
	3-й підхід	довернути болти на 90 ± 5°
Кожух масляного щупа до загальної кришки корінних підшипників		8 + 3 Н·м
Стяжний болт між двигуном та коробкою передач		60 ± 5 Н·м
Ліва опора двигуна	Гайка та болт	80 ± 5 Н·м
	Шпилька	15 - 40 Н·м
Права опора двигуна	Гайка	70 ± 5 Н·м
	Шпилька	25 ± 5 Н·м
	Болт із шестигранною головкою	80 ± 5 Н·м
	Болт із шайбою	40 ± 5 Н·м
Передня опора двигуна		80 ± 5 Н·м
Задня опора двигуна		80 ± 5 Н·м; 105 ± 5 Н·м
Кріплення кронштейна випускного колектора до блоку циліндрів		20 + 5 Н·м
Кріплення теплозахисного екрану до первинного трикомпонентного нейтралізатора		8 + 3 Н·м
Кріплення теплозахисного екрану до випускного колектора		8 + 3 Н·м
Кріплення маховика до колінчастого валу	1-й підхід	35 ± 5 Н·м
	2-й підхід	довернути болтина 45±5°
Кріплення паливної рампи до колектора впуску		20 + 5 Н·м
Впускний колектор/головка циліндрів		12 + 3 Н·м
Болт кріплення нижнього проміжного шківа		40 + 5 Н·м
Кріплення кришки фільтруючого елемента		20 + 5 Н·м
Пробка зливного отвору до піддону двигуна		25 ± 3 Н·м
Маслоприймач до масляного насоса		8 + 3 Н·м
Масляний насос до загальної кришки корінних підшипників		20 + 5 Н·м
Черевик натягувача ланцюга приводу масляного насоса		9 - 12 Н·м
Передня кришка двигуна	Болти М10	40 - 45 Н·м
	Болти М8	20 - 25 Н∙м
Заспокійник ланцюга приводу ланцюга газорозподільного механізму		9 - 12 Н·м
Натягувач ланцюга газорозподільного механізму		40 ± 5 Н·м
Болт кріплення дросельного вузла		8 + 3 Н·м
Болт кріплення верхнього проміжного шківа		40 + 5 Н·м
Кріплення ланцюга газорозподільного механізму блоку циліндрів		9 - 12 Н·м
Піддон картера до загальної кришки корінних підшипників		20 + 5 Н·м
Шків насоса рідини, що охолоджує		20 + 5 Н·м
Масловідбивач (піногасник)		8 + 3 Н·м
Такелажний вушок / головка циліндрів		20 + 5 Н·м
Кріплення клапанної кришки до голівки циліндрів		8 + 3 Н·м
Кріплення переднього шківа колінчастого валу	1-й підхід	100 ± 10 Н·м
	2-й підхід	довернути болти на 120 ± 10°
Кріплення генератора до кронштейна генератора		20 + 5 Н·м
Кріплення генератора кронштейна до блоку циліндрів		40 + 5 Н·м
Кріплення насоса гідропідсилювача до кронштейна генератора		20 + 5 Н·м
Кронштейн компресора кондиціонера до загальної кришки корінних підшипників		40 + 5 Н·м
Компресор кондиціонера до кронштейна компресора кондиціонера		20 + 5 Н·м
Кріплення насоса гідропідсилювача до кронштейна генератора		40 + 5 Н·м
Кріплення генератора до кронштейна генератора		20 + 5 Н·м
Кріплення стартера у зборі		40 + 5 Н·м
Кришка термостата корпус термостата до голівки циліндрів		8 + 3 Н·м
Свічка запалювання/головка циліндрів		20 + 3 Н·м
Котушка запалювання до клапанної кришки		8 ± 1 Н·м
Регулювальний болт масляного каналу в головці циліндрів		15 + 3 Н·м
Механізм регулювання фаз газорозподілу до впускного розподільчого валу		105 + 5 Н·м
Заглушка гнізда установочного штифта колінчастого валу		40 ± 5 Н·м
Олійна форсунка охолодження поршнів		20 + 5 Н·м
Кронштейн до випускної труби		20 + 5 Н·м
Натягувач ременя приводу навісних агрегатів		40 + 5 Н·м
Масляний фільтр у зборі/блок циліндрів		40 + 5 Н·м
Трубки системи охолодження до блоку циліндрів		20 + 5 Н·м
Кришка підшипника розподільчого валу/головка циліндрів		9,5 ± 1,5 Н·м
Захист компресора кондиціонера до піддону двигуна		20 + 5 Н·м
Кронштейн датчика кисню до теплозахисного екрану		8 + 3 Н·м
Кисневий датчик		45 ± 5 Н·м
Датчик температури/тиску колектора		6 ± 1 Н·м
Датчик положення розподільчого валу до блоку циліндрів		8 ± 1 Н·м
Датчик температури охолоджуючої рідини / основа термостата		14 ± 1 Н·м
Кожух масляного щупа до впускного колектора		8 + 3 Н·м
Верхній заспокоювач у зборі до кришки №1 розподільчого валу		9 - 12 Н·м
Датчик детонації/блок циліндрів		20 ± 5 Н·м
Електромагнітний клапан механізму регулювання фаз газорозподілу до голівки циліндрів		8 + 2 Н·м
Двигуни 1,8 л та 2,0 л
Болт кріплення корінної кришки	1-й підхід	45 ± 5 Н·м
	2-й підхід	довернути болти на 180 ± 10°
Болти посилення жорсткості блоку циліндрів		20 + 3 Н·м
Болт кріплення кришки розподільчого валу	Двигуни 1,8 л	8 + 3 Н·м
	Двигуни 2,0 л	9,5 ± 1,5 Н·м
Болт кріплення клапанної кришки		8 + 3 Н·м
Болт кріплення датчика положення розподільчого валу		8 ± 0,5 Н·м
Болт кріплення датчика детонації		20 + 0,5 Н·м
Момент затягування такелажного вуха		20 + 5 Н·м
Болт кріплення головки циліндрів	1-й підхід	40 ± 5 Н·м
	2-й підхід	довернути болти на 90 ± 5°
	3-й підхід	довернути болти на 90 ± 5°
Болт кріплення кришки шатуна	1-й підхід	25 ± 3 Н·м
	2-й підхід	довернути болти на 90 ± 5°
Болт кріплення шківа колінчастого валу	1-й підхід	130 ± 10 Н·м
	2-й підхід	довернути болти на 65 ± 5°
Кріплення ведучого зубчастого шківа газорозподільного механізму до шківа колінчастого валу	1-й підхід	25 ± 5 Н·м
	2-й підхід	довернути болти на 30 ± 5°
Болт кріплення маховика (двигун 1,8 л)		70 ± 5
Болт кріплення маховика (двигун 2,0 л)	1-й підхід	35 ± 5 Н·м
	2-й підхід	довернути болти на 45 ± 5°
Кріплення корпусу термостата до голівки циліндрів		8 + 3 Н·м
Кріплення кришки термостата до корпусу термостата		8 + 3 Н·м
Кріплення датчика температури рідини, що охолоджує, до корпусу термостата		20 + 5 Н·м
Болт кріплення веденого зубчастого шківа до розподільчого валу		120 ± 5 Н·м
Кріплення задньої кришки ременя газорозподільного механізму до головки блоку циліндрів		5 + 2 Н·м
Болт кріплення натягувача ременя газорозподільного механізму до блоку циліндрів		20 + 5 Н·м
Болт кріплення проміжного шківа ременя газорозподільного механізму до голівки циліндрів		35 Н·м
Болт кріплення передньої кришки двигуна		8 + 3 Н·м
Кріплення впускного колектора до головки блоку циліндрів		8 + 3 Н·м
Кріплення паливної рампи до колектора впуску		8 + 3 Н·м
Кріплення випускного колектора до голівки блока циліндрів		12 + 3 та 20 + 5 Н·м
Проставка піддону картера до піддону картера		8 + 3 Н·м
Піддон картера до загальної кришки корінних підшипників		15 + 3 Н·м
Пробка зливного отвору до піддону		25 ± 3 Н·м
Кронштейн маслоприймача до загальної кришки корінних підшипників		8 + 3 Н·м
Масляний насос із переднім сальником у зборі до блоку циліндрів		8 + 3 Н·м
Сполучний штуцер масляного фільтра		50 + 5 Н·м
Кронштейн масляного фільтра/блок циліндрів		30 + 3 Н·м
Кожух масляного щупа до впускного патрубка		8 + 3 Н·м
Кожух масляного щупа до загальної кришки корінних підшипників		8 + 3 Н·м
Кріплення датчика температури рідини, що охолоджує, до корпусу термостата		20 + 5 Н·м
Кронштейн компресора кондиціонера до блоку циліндрів		30 + 5 Н·м
Шків натягувача ременя генератора до кронштейна насоса гідропідсилювача		40 + 5 Н·м
Натягувач ременя генератора до блоку циліндрів		30 + 5 Н·м
Шків натягувача ременя генератора до кронштейна генератора		40 + 5 Н·м
Насос гідропідсилювача до кронштейна насоса гідропідсилювача		20 + 5 Н·м
Компресор кондиціонера до кронштейна кондиціонера		40 + 5 Н·м
Теплозахисний екран випускної труби до випускної труби		20 + 5 Н·м
Генератор до кронштейна генератора		20 + 5 Н·м
Кронштейн насоса гідропідсилювача		30 + 5 Н·м
Котушка запалювання / кронштейн		8 + 3 Н·м
Свічка запалювання/головка циліндрів		30 + 3 Н·м
Кронштейн/впускний колектор		20 + 5 Н·м
Заглушка отвору фіксатора колінчастого валу		25 + 3 Н·м
Насос системи охолодження до блоку циліндрів		8 + 3 Н·м
Проміжний шків ременя газорозподільного механізму		35 Н·м
Контактний датчик тиску олії / масляний фільтр		12 ± 3 Н·м
Болт кріплення датчика положення колінчастого валу		8 + 2 Н·м
Кисневий датчик		40 ~ 60 Н·м
Болт кріплення кронштейна правої опори		70 ± 5 Н·м
Болт кріплення приймальної трубки насоса гідропідсилювача до насоса гідропідсилювача		5 ± 1 Н·м

Спеціальний інструмент та пристрої

Найменування	Малюнок
Знімач болта кріплення опори двигуна
Оправлення для встановлення сальника розподільчого валу
Стопор колінчастого валу
Упор струбцини розсмачувача
Струбцина розсмачувача
Оправлення для запресування заднього сальника колінчастого валу
Рукоятка оправки для запресування заднього сальника колінчастого валу
Пристрій для запресування заднього сальника колінчастого валу
Оправлення для запресування переднього сальника колінчастого валу
Втулка для запресування переднього сальника колінчастого валу
Пристрій для запресування сальника розподільчого валу
Пристрій для запресування сальника розподільчого валу
Оправлення для надягання маслознімних ковпачків
Направляюча втулка для надягання олійних ковпачків
Оправлення для встановлення та кошики зчеплення
Знімач маслознімних ковпачків
Оправлення для встановлення клапанів
Розсмачувач
Стопор шківа колінчастого валу
Фіксатор маховика
Гаражний кран
Знімач масляного фільтра
Оправлення для встановлення поршнів
Оправлення для встановлення масляного насоса
Траверса
Стопор маховика
Проставка
Гнучкий магнітний щуп
Цифровий мультиметр
Тестер тиску в паливній системі
Знімач кришки паливного насоса