Елементи системи кондиціювання, вентиляції та опалення Chery Tiggo з 2012 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
клімат контроль Chery Tiggo, система вентиляції Chery Tiggo, система кондиціювання Chery Tiggo, система опалення Chery Tiggo
4. Елементи системи кондиціювання, вентиляції та опалення
Повітряний фільтр кондиціонування повітря
Зняття та встановлення
1. Вимкнути все електроустаткування, запалення та витягти ключ із замка запалювання.
2. Від'єднати негативний дріт акумулятора.
Увага!
Перед від'єднанням від'ємного дроту акумулятора записати всі налаштувальні дані систем автомобіля.
3. Потягнути ящик рукавички в напрямку, вказаному стрілкою, і зняти його.
4. Вийняти фільтр кондиціонування.
5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Примітка
- Дуже важливо підтримувати чистоту впускного повітроводу. Дрібне сміття може пройти через вентиляційний короб, накопичитися в корпусі системи HVAC і призвести до виходу системи кондиціювання з ладу.
- Фільтр системи кондиціювання слід регулярно перевіряти та замінювати.
Електродвигун вентилятора
Зняття та встановлення
Примітка
- Електродвигун вентилятора знаходиться в нижній частині корпусу HVAC.
- Електродвигун вентилятора можна зняти без демонтажу корпусу HVAC.
1. Вимкнути все електроустаткування, запалення та витягти ключ із замка запалювання.
2. Від'єднати негативний дріт акумулятора.
Увага!
Перед від'єднанням від'ємного дроту акумулятора записати всі налаштувальні дані систем автомобіля.
3. Зняти передню панель у збиранні.
4. Від'єднати роз'єм електродвигуна вентилятора.
5. Відвернути болти кріплення електродвигуна вентилятора.
6. Зняти електродвигун вентилятора.
7. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Резистор електродвигуна вентилятора
Зняття та встановлення
Увага!
- У разі нормальної роботи резистор електродвигуна вентилятора може бути дуже гарячим. Якщо вентилятор працював перед початком обслуговування, потрібно почекати п'ять хвилин для того, щоб резистор електродвигуна вентилятора охолонув. В іншому випадку ви можете отримати опік.
- Заборонено вмикати електродвигун вентилятора при знятому резистори електродвигуна вентилятора. В іншому випадку можливе пошкодження резистора електродвигуна вентилятора.
1. Вимкнути все електроустаткування, запалення та витягти ключ із замка запалювання.
2. Від'єднати негативний дріт акумулятора.
Увага!
Перед від'єднанням від'ємного дроту акумулятора записати всі налаштувальні дані систем автомобіля.
3. Зняти передню панель у збиранні.
4. Зняти вентилятор у зборі та випарник у зборі.
5. Від'єднати роз'єм резистора електродвигуна вентилятора.
6. Відвернути два болта кріплення резистора електродвигуна вентилятора.
7. Зняти резистор електродвигуна вентилятора.
8. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Захист впускного повітроводу
Зняття та встановлення
1. Вимкнути все електроустаткування, запалення та витягти ключ із замка запалювання.
2. Від'єднати негативний дріт акумулятора.
Увага!
Перед від'єднанням від'ємного дроту акумулятора записати всі налаштувальні дані систем автомобіля.
3. Зняти передню панель у збиранні.
4. Відвернути чотири гайки кріплення захисту впускного повітроводу та зняти захист.
5. Відвернути чотири гайки кріплення впускного повітроводу та зняти впускний повітропровід.
Примітка
Момент затягування: 7±1 Н·м.
6. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Випускний повітропровід
Зняття та встановлення
1. Вимкнути все електроустаткування, запалення та витягти ключ із замка запалювання.
2. Від'єднати негативний дріт акумулятора.
Увага!
Перед від'єднанням від'ємного дроту акумулятора записати всі налаштувальні дані систем автомобіля.
3. Зняти передню панель у збиранні.
4. Відвернути два гвинти кріплення випускного повітроводу та зняти випускний повітропровід.
Примітка
Момент затягування: 7±1 Н·м.
5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Блок HVAC
Зняття та встановлення
Примітка
Від'єднані трубки слід герметизувати, щоб уникнути попадання в них сторонніх частинок.
1. Вимкнути все електроустаткування, запалення та витягти ключ із замка запалювання.
2. Від'єднати негативний дріт акумулятора.
Увага!
Перед від'єднанням від'ємного дроту акумулятора записати всі налаштувальні дані систем автомобіля.
3. Видалити холодоагент із системи кондиціювання.
4. Злити охолоджувальну рідину з двигуна.
5. Зняти передню панель у збиранні.
6. Зняти поперечку передньої панелі.
7. Послабити затягування хомутів обігрівача, що підводить та відводить шланги, та від'єднати їх.
8. Відвернути болт кріплення лінії високого тиску та лінії низького тиску системи кондиціювання до розширювального клапана.
9. Відвернути підлогове покриття з боку переднього пасажира та зняти зливний шланг з блоку HVAC.
10. Від'єднати роз'єми джгутів проводів від випарника.
11. Зняти захист впускного повітроводу.
12. Зняти впускний повітропровід.
13. Зняти випускний повітропровід.
14. Відвернути чотири гайки кріплення випарника до кузова з боку пасажирського салону.
Примітка
Момент затягування: 7±1 Н·м.
15. Зняти задній повітропровід, з'єднаний із блоком HVAC.
16. Зняти блок HVAC.
17. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.
Примітка
- При установці болти/гайки слід затягувати вказаним моментом. - Після встановлення блоку HVAC слід заправити його холодоагентом.
Привід заслінки подачі зовнішнього повітря та рециркуляції повітря в салоні
Зняття та встановлення
1. Вимкнути все електроустаткування, запалення та витягти ключ із замка запалювання.
2. Від'єднати негативний дріт акумулятора.
Увага!
Перед від'єднанням від'ємного дроту акумулятора записати всі налаштувальні дані систем автомобіля.
3. Зняти передню панель у збиранні.
4. Відвернути болти, що з'єднують вентилятор та випарник, та роз'єднати їх.
5. Від'єднати роз'єм приводу заслінки подачі зовнішнього повітря та рециркуляції повітря в салоні.
6. Відвернути три болта кріплення електродвигуна приводу заслінки подачі зовнішнього повітря та рециркуляції повітря в салоні.
7. Зняти привід заслінки подачі зовнішнього повітря та рециркуляції повітря в салоні.
8. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Випарник
Зняття та встановлення
Примітка
- Слід використовувати спеціальне технологічне обладнання для холодоагенту R-134a.
- На робочому місці має бути забезпечена хороша вентиляція.
- Від'єднані трубки слід герметизувати, щоб уникнути попадання в них сторонніх частинок.
1. Вимкнути все електроустаткування, запалення та витягти ключ із замка запалювання.
2. Від'єднати негативний дріт акумулятора.
Увага!
Перед від'єднанням від'ємного дроту акумулятора записати всі налаштувальні дані систем автомобіля.
3. Видалити холодоагент із системи кондиціювання.
4. Зняти блок HVAC.
5. Відвернути болти, що з'єднують вентилятор та випарник, та роз'єднати їх.
6. Відвернути болти кріплення з випарника, а потім зняти випарник.
7. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Примітка
- Змастити нові гумові кільцеві ущільнення свіжою оливою для кондиціонерів та встановити їх, а також нові прокладки на штуцери магістралей для холодоагенту.
- Використовувати спеціальні кільцеві ущільнення, оскільки вони виготовлені з особливого матеріалу для роботи з холодоагентом R-134a.
- Для компресора кондиціонера використовувати тільки рекомендовану оливу.
- Заправити систему кондиціювання.
Радіатор обігрівача
Зняття та встановлення
Примітка
- Слід використовувати спеціальне технологічне обладнання для холодоагенту R-134a.
- На робочому місці має бути забезпечена хороша вентиляція.
- Від'єднані трубки слід герметизувати, щоб уникнути попадання в них сторонніх частинок.
1. Вимкнути все електроустаткування, запалення та витягти ключ із замка запалювання.
2. Від'єднати негативний дріт акумулятора.
Увага!
Перед від'єднанням від'ємного дроту акумулятора записати всі налаштувальні дані систем автомобіля.
3. Злити рідину, що охолоджує, з двигуна.
4. Зняти блок системи HVAC і покласти його на верстат.
5. Відвернути болти, що з'єднують вентилятор та випарник, та роз'єднати їх.
6. Зняти випарник.
7. Відвернути болт кріплення від нижнього повітроводу і потім зняти нижній повітропровід.
8. Відвернути болти та затискачі кріплення шлангів обігрівача.
9. Зняти радіатор обігрівача.
10. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.
Примітка
- Змастити нові гумові кільцеві ущільнення свіжою оливою для кондиціонерів та встановити їх, а також нові прокладки на штуцери магістралей для холодоагенту.
- Використовувати спеціальні кільцеві ущільнення, оскільки вони виготовлені з особливого матеріалу для роботи з холодоагентом R-134a.
- Для компресора кондиціонера використовувати тільки рекомендовану оливу.
- Заправити систему кондиціювання.
Лінія високого тиску
Зняття та встановлення
1. Вимкнути все електроустаткування, запалення та витягти ключ із замка запалювання.
2. Від'єднати негативний дріт акумулятора.
Увага!
Перед від'єднанням від'ємного дроту акумулятора записати всі налаштувальні дані систем автомобіля.
3. Видалити холодоагент із системи кондиціювання.
4. Зняти передній бампер.
5. Зняти нижній захист двигуна.
6. Від'єднайте електричний роз'єм датчика тиску холодоагенту.
7. Відвернути болт кріплення лінії високого тиску та лінії низького тиску системи кондиціювання до розширювального клапана.
Примітка
Момент затягування: 9 ± 1 Н·м.
8. Відвернути болти та затискачі кріплення лінії до кузова.
9. Відвернути гайки кріплення лінії високого тиску до осушувача.
Примітка
Момент затягування: 9 ± 1 Н·м.
10. Відвернути гайки кріплення лінії високого тиску до конденсатора та зняти лінію високого тиску.
Примітка
Момент затягування: 7±1 Н·м.
11. Відвернути болт кріплення лінії високого тиску до компресора кондиціонера та зняти лінію високого тиску.
Примітка
Момент затягування: 25 ± 3 Н·м.
12. Закоркувати зняту лінію, щоб уникнути потрапляння до неї сторонніх частинок.
13. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.
Примітка
- Змастити нові гумові кільцеві ущільнення свіжою оливою для кондиціонерів та встановити їх, а також нові прокладки на штуцери магістралей для холодоагенту.
- Використовувати спеціальні кільцеві ущільнення, оскільки вони виготовлені з особливого матеріалу для роботи з холодоагентом R-134a.
- Для компресора кондиціонера використовувати тільки оливу для компресора.
- Заправити систему кондиціювання.
Лінія низького тиску
Зняття та встановлення
1. Вимкнути все електроустаткування, запалення та витягти ключ із замка запалювання.
2. Від'єднати негативний дріт акумулятора.
Увага!
Перед від'єднанням від'ємного дроту акумулятора записати всі налаштувальні дані систем автомобіля.
3. Видалити холодоагент із системи кондиціювання.
4. Зняти передній бампер.
5. Зняти нижній захист двигуна.
6. Від'єднайте електричний роз'єм датчика тиску холодоагенту.
7. Відвернути болт кріплення лінії високого тиску та лінії низького тиску системи кондиціювання до розширювального клапана та зняти лінії.
Примітка
Момент затягування: 9 ± 1 Н·м.
8. Відвернути болти та затискачі кріплення лінії до кузова.
9. Відвернути болт кріплення лінії низького тиску до компресора кондиціонера та зняти лінію низького тиску.
Примітка
Момент затягування: 25 ± 3 Н·м.
10. Закоркувати зняту лінію, щоб уникнути потрапляння до неї сторонніх частинок.
11. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.
Примітка
- Змастити нові гумові кільцеві ущільнення свіжою оливою для кондиціонерів та встановити їх, а також нові прокладки на штуцери магістралей для холодоагенту.
- Використовувати спеціальні кільцеві ущільнення, оскільки вони виготовлені з особливого матеріалу для роботи з холодоагентом R-134a.
- Для компресора кондиціонера використовувати тільки оливу для компресора.
- Заправити систему кондиціювання.
Компресор кондиціонера
Зняття та встановлення
Увага!
- Ознайомитись із заходами безпеки перш ніж виконувати цю процедуру. Недотримання цієї заборони може призвести до смерті або тяжкої травми.
- За наявності внутрішньої несправності компресора кондиціонера слід замінити осушувач та рідинну трубку кондиціонера. В іншому випадку відбудеться серйозне пошкодження компресора кондиціонера після його заміни.
- При заміні деяких компонентів системи кондиціювання потрібно визначити обсяг оливи, відкачаної з нового компресора кондиціонера.
- При відкритті лінії для холодоагенту слід замінити кільцеві ущільнення та прокладки. Інакше може виникнути витік холодоагенту.
1. Вимкнути все електроустаткування, запалення та витягти ключ із замка запалювання.
2. Від'єднати негативний дріт акумулятора.
Увага!
Перед від'єднанням від'ємного дроту акумулятора записати всі налаштувальні дані систем автомобіля.
3. Видалити холодоагент із системи кондиціювання.
4. Зняти нижній захист двигуна.
5. Від'єднати роз'єм джгута проводів від компресора.
6. Окремо відвернути болт кріплення між лініями високого та низького тиску компресора.
Примітка
Момент затягування: 25 ± 3 Н·м.
7. Для повороту шківа натягувача проти годинникової стрілки, щоб послабити натяг ременя приводу, скористатися інструментом.
Примітка
Момент затягування: 25 ± 3 Н·м.
8. Відвернути болти кріплення захисту компресора та зняти його.
Примітка
Момент затягування: 20 ± 5 Н·м.
9. Відвернути болти кріплення компресора до двигуна та зняти компресор.
Примітка
Момент затягування: 35 ± 3 Н·м.
10. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.
Примітка
- Змастити нові гумові кільцеві ущільнення свіжою оливою для кондиціонерів та встановити їх, а також нові прокладки на штуцери магістралей для холодоагенту.
- Використовувати спеціальні кільцеві ущільнення, оскільки вони виготовлені з особливого матеріалу для роботи з холодоагентом R-134a.
- Для компресора кондиціонера використовувати тільки рекомендовану оливу.
- Заправити систему кондиціювання.
Розширювальний клапан
Зняття та встановлення
Увага!
- Слід використовувати спеціальне технологічне обладнання для холодоагенту R-134a.
- На робочому місці має бути забезпечена хороша вентиляція.
- Від'єднані трубки слід герметизувати, щоб уникнути попадання в них сторонніх частинок.
1. Вимкнути все електроустаткування, запалення та витягти ключ із замка запалювання.
2. Від'єднати негативний дріт акумулятора.
Увага!
Перед від'єднанням від'ємного дроту акумулятора записати всі налаштувальні дані систем автомобіля.
3. Видалити холодоагент із системи кондиціювання.
4. Від'єднайте електричний роз'єм датчика тиску холодоагенту.
5. Відвернути болти та затискачі кріплення лінії до кузова.
6. Відвернути гайки кріплення лінії до осушувача.
Примітка
Момент затягування: 9 ± 1 Н·м.
7. Відвернути болт кріплення лінії до компресора кондиціонера та зняти лінію.
Примітка
Момент затягування: 25 ± 3 Н·м.
8. Відвернути болт кріплення лінії високого тиску та лінії низького тиску системи кондиціювання до розширювального клапана та зняти лінії.
Примітка
Момент затягування: 9 ± 1 Н·м.
9. Відвернути болти кріплення (стрілки) розширювального клапана та зняти розширювальний клапан.
10. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.
Примітка
- Змастити нові гумові кільцеві ущільнення свіжою оливою для кондиціонерів та встановити їх, а також нові прокладки на штуцери магістралей для холодоагенту.
- Використовувати спеціальні кільцеві ущільнення, оскільки вони виготовлені з особливого матеріалу для роботи з холодоагентом R-134a.
- Для компресора кондиціонера використовувати тільки рекомендовану оливу.
- Заправити систему кондиціювання.
Конденсатор
Зняття та встановлення
Увага!
- Слід використовувати спеціальне технологічне обладнання для холодоагенту R-134a. - На робочому місці має бути забезпечена хороша вентиляція. - Від'єднані трубки слід герметизувати, щоб уникнути попадання в них сторонніх частинок.
1. Вимкнути все електроустаткування, запалення та витягти ключ із замка запалювання.
2. Від'єднати негативний дріт акумулятора.
Увага!
Перед від'єднанням від'ємного дроту акумулятора записати всі налаштувальні дані систем автомобіля.
3. Видалити холодоагент із системи кондиціювання.
4. Зняти передній бампер.
5. Відвернути гайки кріплення лінії до конденсатора.
Примітка
Момент затягування: 7±1 Н·м.
6. Відвернути болти кріплення з лівої та правої сторін конденсатора.
Примітка
Момент затягування: 7±1 Н·м.
7. Зняти конденсатор.
8. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Примітка
- Змастити нові гумові кільцеві ущільнення свіжою оливою для кондиціонерів та встановити їх, а також нові прокладки на штуцери магістралей для холодоагенту. - Використовувати спеціальні кільцеві ущільнення, оскільки вони виготовлені з особливого матеріалу для роботи з холодоагентом R-134a. - Для компресора кондиціонера використовувати лише рекомендовану оливу. - Заправити систему кондиціювання.
Осушувач
Зняття та встановлення
Увага!
- Слід використовувати спеціальне технологічне обладнання для холодоагенту R-134a.
- На робочому місці має бути забезпечена хороша вентиляція.
- Від'єднані трубки слід герметизувати, щоб уникнути попадання в них сторонніх частинок.
1. Вимкнути все електроустаткування, запалення та витягти ключ із замка запалювання.
2. Від'єднати негативний дріт акумулятора.
Увага!
Перед від'єднанням від'ємного дроту акумулятора записати всі налаштувальні дані систем автомобіля.
3. Видалити холодоагент із системи кондиціювання.
4. Відвернути гайки кріплення лінії до осушувача та надійно закрити вхідний отвір осушувача гумовою заглушкою, щоб усередину нього не потрапила вода та пил.
5. Відвернути болт кріплення кронштейна осушувача, а потім зняти осушувач.
Примітка
Момент затягування: 9 ± 1 Н·м.
6. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Примітка
- Змастити нові гумові кільцеві ущільнення свіжою оливою для кондиціонерів та встановити їх, а також нові прокладки на штуцери магістралей для холодоагенту.
- Використовувати спеціальні кільцеві ущільнення, оскільки вони виготовлені з особливого матеріалу для роботи з холодоагентом R-134a.
- Для компресора кондиціонера використовувати тільки рекомендовану оливу.
- Заправити систему кондиціювання.