Онлайн посібник з ремонту Chery Tiggo

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
мануал Chery Tiggo, manual Chery Tiggo, характеристики Chery Tiggo, будова Chery Tiggo, ремонт Chery Tiggo, порівняльні характеристики Chery Tiggo

Вступ

Оновлена ​​версія популярного компактного кросовера Chery Tiggo з переднім чи повним приводом була вперше продемонстрована публіці на автосалоні у Шанхаї у квітні 2011 року. Новинка отримала заводське позначення "T11 FL". На ринках різних країн автомобіль відомий під різними назвами: Ruihu, Speranza Chery Tiggo та Vortex Tingo. Серійне виробництво та продаж моделі стартували в 2012 році. У Росії модель збирається на заводах «Автотор» у Калінінграді та НАЗ у Новосибірську.

Оновлений Tiggo отримав інший дизайн бамперів і решітки радіатора, а також світлодіодні фари головного освітлення, що відповідають останнім віянням автомобільної моди. Зміни торкнулися і салону, який став трохи просторішим, ніж у попередній версії моделі.

За кермом достатньо місця навіть для людини великої комплекції. Ергономіка місця водія дуже непогана: трехспицевое рульове колесо і компонування приладової панелі нагадують японські автомобілі; крісла мають зручну форму, що забезпечує комфортну посадку. На задньому ряду сидінь можуть зручно розташуватися три пасажири. Температура повітря в салоні регулюється системою клімат-контролю, що входить до переліку обладнання базової комплектації.

Об'єм багажного відсіку у звичайному режимі складає 520л. При необхідності простір для розміщення вантажу можна значно збільшити, складаючи окремо спинки задніх сидінь.

Новий Chery Tiggo може обладнатися одним із ліцензійних чотирициліндрових рядних бензинових двигунів Mitsubishi ACTECO об'ємом 1,6; 1,8 та 2,0л. Двигуни Mitsubishi забезпечують прийнятне тягове зусилля за будь-яких обертів, за рахунок цього динаміка у Tiggo цілком пристойна. Їх робота заслуговує на всілякі похвали, крім певної шумності, що можна пояснити недостатньою шумоізоляцією. Всі двигуни можуть комплектуватися як п'ятиступінчастою механічною коробкою передач, так і варіатором.

Більшість модифікацій Tiggo обладнано лише переднім приводом. Повним можуть похвалитися лише версії з дволітровим двигуном, причому у звичайному режимі автомобіль передньопривідний, а задні колеса підключаються тільки при виявленні пробуксовки передніх. Відсутність блокувань, як і знижує передачі, обмежує застосування машини на серйозному бездоріжжі. Втім, Chery Tiggo і не претендує на звання позашляховика, будучи паркетником. При цьому завдяки значному дорожньому просвіту та потужним двигунам більшість невеликих перешкод автомобіль подолає без особливих труднощів.

У створенні деяких вузлів Chery Tiggo (зокрема підвіски) брала участь компанія Lotus Engineering. Гальма всіх коліс дискові, причому передніх вентильовані. Вже в базовій комплектації гальма керуються системами активної безпеки ABS та EBD. Передня підвіска незалежна зі стійками МакФерсон. Задня - незалежна на поперечних і поздовжніх важелях. Кермо керування, незважаючи на значний радіус розвороту автомобіля, досить інформативне. На дорозі автомобіль тримається впевнено, гідно впораючись із більшістю нерівностей дорожнього покриття.

Відносно невисока ціна при оптимальному базовому оснащенні, непогана динаміка та місткий салон роблять Chery Tiggo вдалим придбанням для повсякденного використання.

У цьому посібнику наведено вказівки щодо експлуатації та ремонту всіх модифікацій Chery Tiggo T11 FL, що випускаються з 2012 року.