Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Сигнал аварійної зупинки
- Правильне поводження із заправним пістолетом
- Дії при пошкодженні колеса
- Запуск двигуна від зовнішньої акумуляторної батареї
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Аварійне буксирування
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Перевірка без зняття з автомобіля
- Двигун у зборі, опори двигуна
- Ремінь приводу навісних агрегатів
- Клапанна кришка
- Ланцюг/ремінь газорозподільного механізму
- Розподільний вал
- Головка блока циліндрів
- Сальники колінчастого валу
- Колінчастий вал
- Ремонт двигуна (розбирання, перевірка та складання)
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Насос системи охолодження
- Термостат
- Вентилятор системи охолодження
- Радіатор
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Піддон двигуна
- Оливний насос
- Фільтруючий елемент оливного фільтра
- Контактний датчик тиску оливи
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Паливний бак
- Модуль паливного насоса
- Паливний фільтр
- Паливна рампа та паливні форсунки
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Електронний блок керування двигуном (ECM)
- Дросільна заслінка в зборі
- Педаль акселератора
- Датчики системи
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
- Загальна інформація
- Система впуску
- Система випуску
- Система зниження токсичності
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система запалювання
- Система пуску
- Система заряджання
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Педаль зчеплення та датчик педалі зчеплення
- Головний циліндр зчеплення; робочий циліндр гідроприводу вимикання зчеплення
- Вузол зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Зняття та встановлення коробки передач
- Розбирання та збирання коробки передач
- Вали коробки передач
- Мєханізм та вилки перемикання передач
- Важіль перемикання та трос механізму перемикання передач (коробка передач QR522MHC
- Сервісні дані та специфікація
Електрогідравлічний блок керування коробкою передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Електрогідравлічний блок управління
- Елементи електрогідравлічного блоку управління
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та головна передача
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічне обслуговування на автомобілі
- Педаль гальма
- Головний гальмівний циліндр, підсилювач гальмівної системи
- Передні гальма
- Задні гальма
- Стаянкова гальмівна система
- Антиблокувальна система
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Обслуговування на автомобілі
- Рульове колесо, кожухи рульової колонки та рульова колонка
- Гідравлічний підсилювач рульового управління та кермовий механізм
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Система пасивної безпеки
- Загальна інформація
- Блок управління системами SRS
- Подушки безпеки
- Спіральний кабель
- Ремені безпеки
- Утилізація модулів подушок безпеки та натягувачів ременів безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система опалення, вентиляції та кондиціювання повітря (HVAC)
- Загальна інформація
- Перевірка та обслуговування системи кондиціювання
- Панель системи кондиціювання
- Елементи системи кондиціювання, вентиляції та опалення
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Освітлювальні прилади
- Склоочисник та склоомивач
- Замки дверей
- Аудіосистема
- Склопідйомники та опускні стекла
- Органи керування автомобілем та різне допоміжне електрообладнання
- Сервісні дані та специфікація
- Джгути проводів, реле та запобіжники
- Як читати електросхеми, таблиця скорочень
- Електросхеми
- Розподіл живлення
- Розподіл з'єднань на “масу”
- Система електронного керування двигуном 1,6 л
- Система електронного керування двигуном 1,8 л
- Система електронного керування двигуном 2,0 л
- Паливна система
- Система охолодження
- Управління системою запалювання двигуна 1,6 л
- Управління системою запалювання двигуна 1,8 л
- Управління системою запалювання двигуна 2,0 л
- Система запуску
- Система заряджання
- Система зниження токсичності двигунів 1,6 л / 2,0 л
- Система зниження токсичності двигунів 1,8 л
- Фари далекого та ближнього світла
- Покажчики поворотів
- Денні ходові вогні
- Габаритні ліхтарі
- Протитуманна фара
- Задній комбінований ліхтар
- Стоп-сигнал
- Задній габаритний ліхтар
- Задній протитуманний ліхтар
- Ліхтар освітлення номерного знака
- Передній стельовий плафон освітлення салону
- Задній стельовий плафон освітлення салону
- Сигналізатор відчинених дверей
- Підсвічування замка запалювання
- Підсвічування панелі приладів
- Система склоочисників та склоомивачів
- Сидіння з обігрівом
- Зовнішні дзеркала заднього виду із електроприводом регулювання
- Зовнішні дзеркала заднього виду із обігрівом
- Обігрівач скла дверцят багажного відділення
- Електричні склопідйомники
- Прикурювач та електрична розетка
- Звуковий сигнал
- Система допомоги під час руху заднім ходом
- Аудіосистема
- Електромеханічний привод замків
- Іммобілайзер двигуна
- Автоматична коробка передач
- Управління системою кондиціювання повітря
- Ремені безпеки
- Система керування подушками безпеки
- Гальмівна система
- Стоянкова гальмівна система
- Антиблокувальна система
- Стельовий люк
Загальні відомості Chery Tiggo з 2012 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Chery Tiggo, характеристики Chery Tiggo, система охолодження Chery Tiggo, система мастила Chery Tiggo, система живлення Chery Tiggo, система управління Chery Tiggo, система впуску Chery Tiggo, система випуску Chery Tiggo, електросхема Chery Tiggo, коробка передач Chery Tiggo, гальма Chery Tiggo, кузов Chery Tiggo, підвіска Chery Tiggo
1. Загальні відомості
Двигуни 1,6 л
Опис
Двигун 1,6 л має такі особливості:
- Рядний двигун, DOHC (два верхні розподільні вали).
- Подвійний механізм регулювання фаз газорозподілу (DVVT).
- Система впуску (VIS), що настроюється.
- Чотири клапани на циліндр.
- Алюмінієва головка циліндрів.
- Алюмінієвий блок циліндрів.
Робота двигуна
Двигун 1,6 л має чотири клапани на циліндр і два верхні розподільні вали (DOHC). Двигун 1,6 л має систему запалювання із роздільними котушками запалювання. Блок циліндрів двигуна виконаний із алюмінієвого сплаву. Загальна кришка ліжка колінчастого валу виконана заодно з кришками корінних підшипників. Алюмінієвий піддон картера кріпиться до нижньої частини загального ліжка колінчастого валу. Розподільні вали встановлені в головці циліндрів і приводять клапани в дію через коромисла на гідроопорах. Розподільні вали наводяться ланцюгом газорозподільного механізму передньої частини головки циліндрів. У свою чергу, ланцюг газорозподільного механізму наводиться зірочкою на носінні колінчастого валу. Поршнева група складається з алюмінієвого поршня із чавунним шатуном. У головці циліндрів з алюмінієвого сплаву розташовані два розподільні вали. Клапани мають рядне розташування. У головку циліндрів запресовані напрямні клапанів та сідла. Головка циліндрів кріпиться на блоці циліндрів через прокладку за допомогою болтів.
Технічні характеристики
| Параметр | Технічні характеристики |
| Тип двигуна | Рядний, 4-циліндровий, з рідинним охолодженням, 16-клапанний, з двома верхніми розподільчими валами, з подвійним механізмом регулювання фаз газорозподілу та системою впуску, що настроюється |
| Діаметр циліндра | 77 мм |
| Хід поршня | 85,8 мм |
| Робочий об'єм | 1,598 л |
| Ступінь стиснення | 11:1 |
| Номінальна потужність | 93 кВт |
| Частота обертання колінчастого валу за номінальної потужності | 6150 об/хв |
| Максимальний момент, що крутить | 160 Н∙м |
| Максимальна частота обертання колінчастого валу при максимальному моменті, що крутить, | 3900 об/хв |
| Мінімальна витрата палива | 250 г/кВт год |
| Компресія | 9 – 13,5 бар |
Двигуни 1,8 л та 2,0 л
Опис
Двигуни 1,8 л і 2,0 л мають такі особливості:
- Два верхні розподільні вали (DOHC).
- Чотири клапани на циліндр.
- Алюмінієва головка циліндрів.
- Чавунний блок циліндрів (двигуни 1,8 л).
- Алюмінієвий блок циліндрів (двигуни 2,0 л).
Робота двигуна
Двигуни 1,8 л і 2,0 л мають по два верхні розподільні вали (DOHC) і по чотири клапани на циліндр. Обидва двигуни оснащені системою запалювання із роздільними котушками запалювання. Двигуни 1,8 л мають чавунний блок циліндрів, а двигуни 2,0 л мають алюмінієвий блок циліндрів. Колінчастий вал має загальну кришку корінних підшипників. Алюмінієвий піддон двигуна кріпиться болтами до загальної кришки корінних підшипників. Розподільні вали встановлені в головці циліндрів і приводять клапани в дію через коромисла на гідроопорах. Розподільні вали наводяться ременем газорозподільного механізму передньої частини головки циліндрів. У свою чергу, ремінь наводиться провідним зубчастим шківом на носінні колінчастого валу. Поршнева група складається з алюмінієвого поршня із чавунним шатуном. У головці циліндрів із алюмінієвого сплаву розташовані два розподільні вали. Клапани мають рядне розташування. У головку циліндрів запресовані напрямні клапанів та сідла. Головка циліндрів кріпиться до блоку болтами через багатошарову сталеву прокладку.
Технічні характеристики
| Параметр | Технічні характеристики | Технічні характеристики |
| 1,8 л | 2,0л | |
| Тип двигуна | Рядний, 4-циліндровий, з охолодженням рідини, з двома верхніми розподільчими валами (DOHC), 16-клапанний | |
| Діаметр циліндра | 81 мм | 83,5 мм |
| Хід поршня | 89,5 мм | 90 мм |
| Робочий об'єм | 1,845 л | 1,971 л |
| Ступінь стиснення | 10,5:1 | 10:1 |
| Номінальна потужність | 97 кВт | 95 кВт |
| Частота обертання колінчастого валу за номінальної потужності | 5750 об/хв | 5500 об/хв |
| Максимальний момент, що крутить | 170 Н∙м | 180 Н∙м |
| Максимальна частота обертання колінчастого валу при максимальному моменті, що крутить, | 4300 ~ 4500 об/хв | 4000 об/хв |
| Мінімальна витрата палива | 264 г/кВт год | 275 г/кВт год |
| Компресія | 10 – 13,5 бар | 10 – 13,5 бар |
