Топливный бак Opel Astra J / Vauxhall Astra J / Buick Excelle XT с 2009 года

3. Топливный бак

Удаление топлива из бака

Примечание:
Топливный бак оборудован поплавковым клапаном ограничения заправки, расположенным в заправочной горловине. Для предотвращения повреждений поплавкового клапана необходимо использовать только специально предназначенный шланг, имеющийся в свободной продаже. Соблюдать правила техники безопасности при работе с топливом. Хранить слитое из бака топливо в подходящем контейнере.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять крышку заправочной горловины топливного бака.

3. Вставить подходящий шланг для удаления топлива из бака в заправочную горловину.

4. Подсоединить шланг к ручному или пневматическому откачивающему насосу.

5. Вручную или при помощи пневматического насоса удалить как можно больше топлива из бака.

Топливный бак модификаций с бензиновыми двигателями

Снятие топливного бака

1. Открыть капот.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Слить топливо из бака.

4. Снять правое заднее колесо с автомобиля.

5. Поднять и зафиксировать автомобиль.

6. Снять задний правый подкрылок.

7. Отсоединить разъем (1) напорного топливопровода (3). Открыть зажим кронштейна (2) и отцепить трубопровод.

8. Заткнуть отверстия топливопроводов заглушками CH-807.

9. Отсоединить разъем (1) патрубка угольного фильтра от вентиляционного трубопровода топливного бака (3). Открыть зажим кронштейна (2) и отцепить трубопровод.

10. Заткнуть отверстия трубопроводов заглушками CH-807.

11. Удалить хомут (2) и снять шланг (3) с заправочного патрубка (1).

Внимание:
Не продувать трубопроводы или шланги системы улавливания паров топлива. Пары топлива внутри компонентов системы могут стать причиной отравления.

12. Отсоединить линейный разъем (1) топливного бака.

13. Отсоединить разъем (6) вентиляционного патрубка заправочной горловины топливного бака.

14. Установить заглушку EN-6015 в вентиляционный патрубок заправочной горловины топливного бака.

15. Поместить подходящий гаражный домкрат под топливный бак.

Внимание:
- Для предотвращения получения травм всегда использовать опорные стойки при проведении работ под автомобилем, поднятым домкратом.
- При поднятии автомобиля домкратом или подъемником за боковые лонжероны или другие предусмотренные точки подъема необходимо убедиться в том, что лапы подъемника не касаются каталитического нейтрализатора, тормозных трубопроводов или топливопроводов. При несоблюдении этого требования могут возникнуть повреждения или нарушения в работе автомобиля.

16. Отвернуть два болта (4) и снять два хомута (5).

17. Снять топливный бак.

Примечание:
Для снятия топливного бака необходима помощь ассистента.

Разборка топливного бака

1. Снять модуль топливного насоса с бака.

Внимание:
Всегда использовать защитные очки при проведении работ с компонентами системы питания для защиты глаз от брызг.

2. Отсоединить вентиляционный патрубок (2) топливного бака.

3. Отсоединить колодку проводов угольного фильтра системы улавливания паров топлива.

4. Отсоединить патрубок продувки угольного фильтра системы улавливания паров топлива (4).

5. Снять угольный фильтр (1) системы улавливания паров топлива с кронштейна (3).

6. Установка производится в обратном порядке.

Установка топливного бака

1. При помощи гаражного домкрата установить топливный бак.

Примечание:
Для установки топливного бака необходима помощь ассистента.

2. Установить два хомута (5) и зафиксировать их болтами (4).

3. Извлечь заглушку EN-6015 из вентиляционного патрубка заправочной горловины топливного бака.

4. Подсоединить разъем вентиляционного патрубка заправочной горловины топливного бака (6).

5. Подсоединить линейный разъем топливного бака (1).

6. Извлечь заглушки CH-807 из напорных топливопроводов.

7. Подсоединить разъем (1) к напорному топливопроводу (3). Подцепить топливопровод к кронштейну (2).

8. Извлечь заглушки CH-807 из вентиляционных трубопроводов.

9. Подсоединить патрубок угольного фильтра (1) к вентиляционному трубопроводу топливного бака (3). Подцепить трубопровод к кронштейну (2).

10. Установить шланг (3) на заправочный патрубок (1) и зафиксировать хомутом (2).

11. Установить задний правый подкрылок.

12. Опустить автомобиль.

13. Установить заднее правое колесо на автомобиль.

14. Подсоединить аккумуляторную батарею.

15. Закрыть капот.

Топливный бак модификаций с дизельным двигателем

Снятие

1. Открыть капот.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Слить топливо из бака.

4. Поднять и зафиксировать автомобиль.

5. Отсоединить возвратный топливопровод (3) от разъема (1) возвратного патрубка топливного бака.

6. Заткнуть отверстия разъема заглушками EN-6015.

7. Открыть зажим кронштейна (2) и отцепить трубопровод.

8. Отсоединить напорный топливопровод (3) от разъема (1) патрубка топливного бака.

9. Заткнуть отверстия разъема заглушками EN-6015.

10. Отсоединить быстросъемный разъем (5) системы улавливания паров топлива от вентиляционного патрубка (1).

11. Заткнуть отверстия разъема заглушками EN-6015.

12. Ослабить хомут (3) заправочного патрубка.

13. Снять шланг заправочной горловины (4) с заправочного патрубка (2).

14. Поместить подходящий гаражный домкрат под топливный бак.

15. Отвернуть два болта (2) и снять два хомута топливного бака (1).

16. Медленно опустить топливный бак на высоту, при которой появится доступ к разъему топливного насоса (3).

17. Отсоединить электрический разъем (3) от модуля топливного насоса (4).

5. Отсоединить две колодки проводов (1, 2) от топливного фильтра (6).

6. Отцепить провода от зажимов (5, 7).

7. Полностью опустить топливный бак.

Разборка

1. Снять напорный патрубок (1) с модуля топливного насоса (4) и корпуса топливного фильтра (3).

2. Снять возвратный патрубок (2) с модуля топливного насоса (4).

3. Заткнуть все отверстия заглушками EN-6015.

4. Установить приспособление EN-48279 (1) на фиксирующее кольцо (2) модуля топливного насоса.

5. При помощи приспособления EN-48279 с рукоятью провернуть фиксирующее кольцо против часовой стрелки для разблокировки.

Примечание:
Не использовать инструмент с пневмо- или электроприводом. Также не рекомендуется использовать для разблокировки фиксирующего кольца молотка и отвертки. Для предотвращения вращения топливного бака необходимо надежно закрепить его.

6. Снять фиксирующее кольцо (1) топливного насоса.

7. Осторожно извлечь модуль топливного насоса (2).

8. Снять и отправить в утиль уплотнение модуля топливного насоса (3).

9. Снять топливный фильтр (2) с кронштейна топливного фильтра (1).

10. Снять теплозащитный экран топливного бака.

11. Сборка производится в обратном порядке.

Установка

1. При помощи подходящего гаражного домкрата поднять топливный бак на высоту, достаточную для подсоединения разъема (3).

2. Зафиксировать провод зажимами (5, 7).

3. Подсоединить электрический разъем (3) к модулю топливного насоса (4).

4. Подсоединить два разъема (1, 2) к топливному фильтру (6).

5. Установить два хомута топливного бака (1).

6. Установить два болта хомутов топливного бака (2) и затянуть моментом 23 Н·м.

7. Установить шланг заправочной горловины топливного бака (4) на заправочный патрубок (2).

8. Установить хомут (3) заправочного патрубка.

9. Извлечь заглушки EN-6015 и подсоединить быстросъемный разъем системы улавливания паров топлива (5) к вентиляционному патрубку топливного бака (1).

10. Извлечь заглушки EN-6015 и подсоединить напорный топливопровод (3) к разъему (1). Подцепить напорный топливопровод к кронштейну (2).

11. Извлечь заглушки и подсоединить возвратный топливопровод (3) к разъему (1). Подцепить возвратный топливопровод к кронштейну (2).

12. Опустить автомобиль.

13. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

14. Закрыть капот.