Показать содержание книги

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей

Механическая часть бензинового двигателя 1.6 л

Механическая часть дизельного двигателя 1.3 л

Механическая часть дизельного двигателя 1.7 л

Механическая часть дизельного двигателя 2.0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Общие сведения
Жгуты проводов
Сервисные данные и спецификация
Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Opel Astra J / Buick Excelle XT с 2009 года, книга по ремонту в электронном виде

Читать

Купить в PDF 27.68 $

Как оплатить и скачать

Только оригинальные руководства

Доступно сразу после оплаты

Полное соответствие бумажным изданиям

100% защита ваших оплат

(10)

Сервисные данные и спецификация Opel Astra J / Vauxhall Astra J / Buick Excelle XT с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Opel Astra J, инструмент Opel Astra J, запчасти Opel Astra J, ремонт Opel Astra J, моменты затяжки Opel Astra J, каталог запчастей Opel Astra J, характеристики Buick Excelle XT, инструмент Buick Excelle XT, запчасти Buick Excelle XT, ремонт Buick Excelle XT, моменты затяжки Buick Excelle XT, каталог запчастей Buick Excelle XT

7. Сервисные данные и спецификация

Спецификация

Атмосферные


Параметр						Значение
Основные данные
Тип двигателя						Четырехцилиндровый рядный
Количество клапанов						16
Рабочий объем						1598 см³
Диаметр цилиндра						79 мм
Ход поршня						81.5 мм
Степень сжатия						10.8 : 1
Максимальная мощность / при частоте вращения двигателя						85 кВт / 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент / при частоте вращения двигателя						155 Н·м / 4000 об/мин
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу						780 об/мин
Последовательность работы цилиндров						1 – 3 – 4 – 2
Высота двигателя – общий размер от поддона до крышки головки блока						708 мм
Длина двигателя – от маховика до передней стороны поликлинового приводного ремня						513 мм
Высота двигателя – от центра коленчатого вала до верхней поверхности						420 мм
Вес двигателя						114 кг
Блок цилиндров
Высота блока цилиндров						198.5 мм
Диаметр отверстий цилиндров				Стандартный размер (00)		78.995-79.005 мм
				Ремонтный размер (05)		79.045-79.055 мм
Коленчатый вал
Коренная шейка		Диаметр 1-5 шейки		Стандартный размер (коричневый/зеленый)		54.980-54.997 мм
				Ремонтный размер 0.25 (коричневый/зеленый)		54.730-54.747 мм
				Ремонтный размер 0.50 (коричневый/зеленый)		54.482-54.495 мм
		Диаметр 3 шейки		Стандартный размер		25.85-25.90 мм
				Ремонтный размер 0.25 (коричневый/зеленый)		26.05-26.10 мм
				Ремонтный размер 0.50 (коричневый/зеленый)		26.25-26.30 мм
		Толщина вкладыша подшипника 1-5 шейки		Стандартный размер (коричневый)		1.987-1.993 мм
				Стандартный размер (зеленый)		1.993-1.999 мм
				Ремонтный размер 0.25 (коричневый/синий)		2.112-2.118 мм
				Ремонтный размер 0.25 (зеленый/синий)		2.118-2.124 мм
				Ремонтный размер 0.5 (коричневый/синий)		2.237-2.243 мм
				Ремонтный размер 0.5 (зеленый/синий)		2.243-2.249 мм
Головка блока цилиндров
Неплоскостность контактной поверхности головки блока цилиндров						Если величина деформации контактной поверхности головки блока превышает 0.05 мм, необходимо заменить головку блока цилиндров новой. Перешлифовка поверхности не допускается.
Посадочная ширина клапана			Впуск			1.000-1.400 мм
			Выпуск			1.400-1.800 мм
Фаска седла клапана						90° (-30')
Верхняя регулировочная фаска седла клапана						60° (+/-1°)
Нижняя регулировочная фаска седла клапана						120° (+/-1°)
Внутренний диаметр направляющей втулки клапана			Стандартный размер			5.000-5.016 мм
			Ремонтный размер 0.075			5.075-5.091 мм
			Ремонтный размер 0.150			5.150-5.166 мм
Сборочная высота направляющей втулки клапана						36.700-37.000 мм
Длина направляющей втулки клапана						10.700-11.000 мм
Газораспределительный механизм
Длина клапана	Впуск				Стандартный размер	117.000-117.400 мм
					Ремонтный размер 0.075	117.000-117.400 мм
					Ремонтный размер 0.150	117.000-117.400 мм
	Выпуск				Стандартный размер	116.160-116.360 мм
					Ремонтный размер 0.075	116.160-116.360 мм
					Ремонтный размер 0.150	116.160-116.360 мм
Диаметр стержня клапана	Впуск				Стандартный размер	4.965-4.980 мм
					Ремонтный размер 0.075	5.030-5.045 мм
					Ремонтный размер 0.150	5.105-5.120 мм
	Выпуск				Стандартный размер	4.950-4.965 мм
					Ремонтный размер 0.075	5.025-5.040 мм
					Ремонтный размер 0.150	5.100-5.115 мм
Зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой	Впуск					0.020-0.051 мм
	Выпуск					0.035-0.066 мм
Диаметр головки клапана	Впуск					31.100-31.300 мм
	Выпуск					27.400-27.600 мм
Клапанный зазор	Впуск					0.25 (+/- 0,04) мм
	Выпуск					0.30 (+/- 0,04) мм
Длина клапанной пружины	В свободном состоянии					41.00 мм
	Под нагрузкой – клапан открыт					35.00 мм
	Под нагрузкой – клапан закрыт					25.50 мм

Турбированные


Параметр				Значение
Основные данные
Тип двигателя				Четырехцилиндровый рядный
Количество клапанов				16
Рабочий объем				1598 см³
Диаметр цилиндра				79 мм
Ход поршня				81.5 мм
Степень сжатия				8.8 : 1
Максимальная мощность / при частоте вращения двигателя				132 кВт / 5500 об/мин
Максимальный крутящий момент / при частоте вращения двигателя				230 Н·м / 2200 об/мин
Последовательность работы цилиндров				1 – 3 – 4 – 2
Головка блока цилиндров
Высота блока цилиндров				198.5 мм
Диаметр отверстий цилиндров				79 мм
Расстояние от днища поршня до оси поршневого пальца				26.1 мм
Длина шатуна				129.75 мм
Неплоскостность контактной поверхности головки блока цилиндров				Если величина деформации контактной поверхности головки блока превышает 0.05 мм, необходимо заменить головку блока цилиндров новой. Перешлифовка поверхности не допускается.
Посадочная ширина клапана		Впуск		1.000-1.400 мм
		Выпуск		1.400-1.800 мм
Фаска седла клапана				90° (-30')
Верхняя регулировочная фаска седла клапана				60° (+/-1°)
Нижняя регулировочная фаска седла клапана				120° (+/-1°)
Внутренний диаметр направляющей втулки клапана		Стандартный размер		5.000-5.016 мм
		Ремонтный размер 0.075		5.075-5.091 мм
		Ремонтный размер 0.150		5.150-5.166 мм
Сборочная высота направляющей втулки клапана				36.700-37.300 мм
Длина направляющей втулки клапана				10.700-11.000 мм
Поршни
Наружный диаметр поршневого пальца				51.00 мм
Клапаны
Длина клапана	Впуск		Стандартный размер	112.500-112.700 мм
			Ремонтный размер 0.075	112.500-112.700 мм
			Ремонтный размер 0.150	112.500-112.700 мм
	Выпуск		Стандартный размер	111.800-112.000 мм
			Ремонтный размер 0.075	111.800-112.000 мм
			Ремонтный размер 0.150	111.800-112.000 мм
Диаметр стержня клапана	Впуск		Стандартный размер	4.965-4.980 мм
			Ремонтный размер 0.075	5.040-5.055 мм
			Ремонтный размер 0.150	5.115-5.130 мм
	Выпуск		Стандартный размер	4.940-4.955 мм
			Ремонтный размер 0.075	5.015-5.030 мм
			Ремонтный размер 0.150	5.090-5.105 мм
Зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой	Впуск			0.020-0.051 мм
	Выпуск			0.045-0.076 мм
Диаметр головки клапана	Впуск			31.100-31.300 мм
	Выпуск			27.400-27.600 мм
Клапанный зазор	Впуск			0.25 (+/- 0,04) мм
	Выпуск			0.34 (+/- 0,04) мм
Длина клапанной пружины	В свободном состоянии			41.00 мм
	Под нагрузкой – клапан открыт			35.00 мм
	Под нагрузкой – клапан закрыт			25.50 мм

Специальный инструмент и приспособления

Иллюстрация	Номер инструмента / Назначение
	EN-232 KM-232 Переходник масляного манометра
	GE-328-B KM-328-B Съемник
	EN-422 KM-422 83 94959 Оправка
	EN-498-B KM-498-B Комплект манометра с переходниками
	GE-571-B MKM-571-B J-8001 Индикатор часового типа
	EN-652 KM-652 Держатель маховика (для фиксации маховика при снятой коробке передач)
	CH-807 KM-807 Заглушки (герметизация открытых быстросъемных соединений топливопроводов)
	EN-840 KM-840 J-36017 83 94157 Съемник (снятие маслоотражательных колпачков)
	EN-845 KM-845 Присоски (снятие и установка толкателей с плоским основанием)
	EN-849 KM-849 Сборочные полки
	EN-889 MKM-889 Комплект для рассухаривания клапанов
	CH-904 KM-904 Рамное основание
	EN-956-1 KM-956-1 Удлинитель
	EN-958 KM-958 Оправка для напрессовки маслоотражательных колпачков
	EN-6009 KM-6009 83 96335 Инструмент для снятия и установки
	EN-6015 KM-6015 Заглушки
	EN-6086 MKM-6086 Основной комплект для рассухаривания клапанов
	EN-6167 KM-6167 Комплект переходников контропор
	EN-6171 KM-6171 Расцепной инструмент
	EN-6215 KM-6215 Монтажное оборудование
	EN-6333 KM-6333 Фиксирующий штифт (для фиксации натяжителя ремня привода газораспределительного механизма)
	EN-6340 KM-6340 Фиксатор (фиксация звездочек распределительных валов или фазовращателей для проверки и регулировки фаз газораспределения)
	EN-6347 KM-6347 Удерживающее приспособление
	EN-6349 KM-6349 Фиксирующий штифт
	EN-6351 KM-6351 Сборочные втулки (для установки переднего сальника коленчатого вала)
	EN-6361 KM-6361 Набор плоских щупов
	EN-6623 KM-6623 Оправка для установки заднего сальника коленчатого вала
	EN-6624 KM-6624 Приспособление для извлечения заднего сальника коленчатого вала
	EN-6625 KM-6625 Фиксатор маховика (для блокировки маховика при установленной коробке передач)
	EN-6628-A KM-6628-A Фиксатор (фиксация распределительных валов в положении ВМТ коленчатого вала для проверки и регулировки фаз газораспределения)
	EN-8087 J-8087 Нутромер с индикатором часового типа (для измерения диаметра отверстий цилиндров)
	GE-22738-B J-22738-B Приспособление для проверки клапанных пружин
	EN-34730-91 KM-J-34730-91 Манометр
	EN-45000 KM-J-45000 J-45000 Инструмент для извлечения сальников и уплотнений
	EN-45059 J-45059 Комплект для затяжки болтов на определенный угол
	EN 47649 Траверса
	EN 47650 Корпусная рама
	EN 47650-030 Удлинители для держателя рамы
	EN 47650-050 Монтажные рейки для траверсы EN-47649
	EN 47650-250 Передние переходники между корпусной рамой и траверсой
	EN 47650-300 Переходник для корпусной рамы
	EN-49271 KM-412-A EN-50057 Стенд для разборки двигателя
	CH-49289 Центрирующий переходник
	CH 49290 Монтажная опора для двигателя/коробки передач
	CH-49800 EN-50098 Приспособление для установки ремня насоса гидроусилителя рулевого управления

Эксплуатационные материалы

Применение	Тип материала	Примечание
Резьбовые соединения	Состав для фиксации резьбы	Подбирается по каталогу запасных частей
Моторное масло	SAE 0-W30, 0-W40, 5-W30 и 5-W40	Подбирается по каталогу запасных частей
Крышка первого подшипника распределительного вала	Герметик	Подбирается по каталогу запасных частей
Масляный поддон	Герметик	Подбирается по каталогу запасных частей
Датчик кислорода	Сборочная паста	Подбирается по каталогу запасных частей
Уплотнительные кольца	Силиконовая смазка	Подбирается по каталогу запасных частей

Моменты затяжки резьбовых соединений

Резьбовое соединение	Момент затяжки
Болт компрессора кондиционера	22 Н·м
Гайка шланга конденсатора и компрессора кондиционера	19 Н·м
Гайка шланга испарителя кондиционера	19 Н·м
Хомуты воздухозаборного шланга	3.5 Н·м
Болт ведущего диска автоматической коробки передач *1	60 Н·м
Болт фазовращателя распределительного вала *1	65 Н·м + 120° + 15°
Закрывающая заглушка фазовращателя распределительного вала	30 Н·м
Болт крышки подшипника распределительного вала	8 Н·м
Болт крышки головки блока цилиндров	8 Н·м
Болт электромагнитного клапана фазовращателя распределительного вала	6 Н·м
Болт датчика положения распределительного вала	6 Н·м
Шатунный болт *1	35 Н·м + 45° + 15°
Болт блока водяного насоса	8 Н·м
Болт корпуса термостата системы охлаждения	8 Н·м
Болт балансира коленчатого вала *1	95 Н·м + 30° + 15°
Болт крышки коренного подшипника коленчатого вала *1	50 Н·м + 45° + 15°
Болт датчика положения коленчатого вала	5 Н·м
Болт головки блока цилиндров *1	25 Н·м + 90° + 90° + 45°
Болт натяжителя приводного ремня	50 Н·м
Термостат системы охлаждения	8 Н·м
Корпус термостата системы охлаждения	8 Н·м
Болт патрубка термостата системы охлаждения	8 Н·м
Болт М10 монтажного кронштейна двигателя *1	50 Н·м + 60° + 75°
Передняя крышка двигателя (корпус масляного насоса)	20 Н·м
Передняя такелажная проушина двигателя	25 Н·м
Монтажный болт двигателя	62 Н·м
Монтажный кронштейн двигателя к блоку цилиндров/головке блока цилиндров	62 Н·м
Болт монтажного кронштейна двигателя к опоре *1	50 Н·м + 60° + 75°
Монтажная гайка двигателя	62 Н·м
Болты масляного радиатора	8 Н·м
Болт корпуса масляного радиатора	25 Н·м
Болт подводящего патрубка масляного радиатора	8 Н·м
Болт отводящего патрубка масляного радиатора	8 Н·м
Датчик давления масла	20 Н·м
Болт масляного щупа	10 Н·м
Болт передней опорной скобы двигателя	65 Н·м
Болт левой задней опорной скобы двигателя	65 Н·м
Болт правой задней опорной скобы двигателя	65 Н·м
Болт кронштейна электромагнитного продувочного клапана системы улавливания паров топлива	8 Н·м
Болт кронштейна выпускного коллектора	20 Н·м
Гайка выпускного коллектора	20 Н·м
Болт блока предохранителей моторного отсека	22 Н·м
Болт переднего выхлопного трубопровода	20 Н·м
Болт генератора	35 Н·м
Подогреваемый датчик кислорода	40 Н·м
Болт теплозащитного экрана выпускного коллектора	8 Н·м
Болт датчика детонации	20 Н·м
Болт блока зажигания	8 Н·м
Болт датчика абсолютного давления во впускном коллекторе	6 Н·м
Болт впускного коллектора	20 Н·м
Болт кронштейна впускного коллектора к блоку цилиндров	8 Н·м
Болт кронштейна впускного коллектора	8 Н·м
Болт топливной рампы	8 Н·м
Крышка масляного фильтра	25 Н·м
Заглушка отверстия для проверки давления масла	21 Н·м
Болт патрубка масляного щупа	8 Н·м
Болт масляного поддона	10 Н·м
Пробка сливного отверстия масляного поддона	14 Н·м
Болт маслоотражателя поддона	10 Н·м
Соединительный болт М10 масляного поддона с картером коробки передач	40 Н·м
Соединительный болт М12 масляного поддона с картером коробки передач	60 Н·м
Свечи зажигания	25 Н·м
Болт корпуса дроссельной заслонки	8 Н·м
Болт промежуточного шкива ремня привода газораспределительного механизма *1	25 Н·м
Болт нижней передней крышки ремня привода газораспределительного механизма	6 Н·м
Болт задней крышки ремня привода газораспределительного механизма *2	6 Н·м
Болт натяжителя ремня привода газораспределительного механизма *1	20 Н·м
Болт верхней передней крышки ремня привода газораспределительного механизма	6 Н·м
Болт крепления масляного поддона к коробке передач	40 Н·м
Болт крепления коробки передач к блоку цилиндров	60 Н·м
Болт водяного насоса	8 Н·м
Болт шкива водяного насоса *3	20 Н·м
Гайка крепления шины массы	9 Н·м
Болт турбокомпрессора	8 Н·м
Болт воздухозаборного переходника турбокомпрессора	8 Н·м
Напорный маслопровод турбокомпрессора	30 Н·м

Примечание:
*1: использовать новый болт/гайку.
*2: перед использованием болта обновить резьбу и вставить болт, предварительно нанеся фиксирующий состав.
*3: нанести на резьбу фиксирующий состав.