Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей

Механическая часть бензинового двигателя 1.6 л

Механическая часть дизельного двигателя 1.3 л

Механическая часть дизельного двигателя 1.7 л

Механическая часть дизельного двигателя 2.0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Передние приводные валы Opel Astra J / Vauxhall Astra J / Buick Excelle XT с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Opel Astra J, ремонт карданных валов Opel Astra J, дифференциал Opel Astra J, приводной вал Buick Excelle XT, ремонт карданных валов Buick Excelle XT, дифференциал Buick Excelle XT

2. Передние приводные валы

Замена приводного вала

Снятие

Внимание:
- Для предотвращения получения травм и/или повреждения компонентов, не допускать загрузки передних колес весом автомобиля и не совершать поездок при открученной гайке приводного вала. Это может привести к отделению обоймы внутреннего подшипника, в результате чего компоненты тормозной системы или подвески могут быть повреждены и автомобиль потеряет управление.
- Пыльники приводных валов, уплотнения и хомуты должны быть защищены от острых объектов при выполнении обслуживания приводного вала или расположенных рядом с ним компонентов. Повреждение пыльников, уплотнений или хомутов может стать причиной разгерметизации шарнира, что приведет к возникновению посторонних шумов и возможным неисправностям приводного вала.

1. Поднять и зафиксировать автомобиль.

2. Снять колеса с шинами.

3. Установить удерживающий ключ CH-49376 (1) с удлинителем EN-956-1 (2).

передние приводные валы Opel Astra J, передние приводные валы Vauxhall Astra J, передние приводные валы Buick Excelle XT, передние приводные валы Опель Астра Ж

4. Отвернуть гайку (2) приводного вала (1).

передние приводные валы Opel Astra J, передние приводные валы Vauxhall Astra J, передние приводные валы Buick Excelle XT, передние приводные валы Опель Астра Ж

Примечание:
Не использовать снятую гайку повторно. После отворачивания гайку необходимо выбросить и вместо неё использовать новую.

5. Используя съемник CH-49400 (2), отсоединить тормозной диск от колесного подшипника/ступицы в сборе (1).

передние приводные валы Opel Astra J, передние приводные валы Vauxhall Astra J, передние приводные валы Buick Excelle XT, передние приводные валы Опель Астра Ж

6. Снять наружный наконечник рулевой тяги с поворотного кулака.

7. Отсоединить шаровую опору с поворотного кулака.

8. Используя отбойник CH-313 (2) со съемником CH-6003 (1), снять приводной вал (3) с автомобиля.

передние приводные валы Opel Astra J, передние приводные валы Vauxhall Astra J, передние приводные валы Buick Excelle XT, передние приводные валы Опель Астра Ж

Установка

1. Установить защитное приспособление DT-6332 в уплотнение вывода дифференциала.

передние приводные валы Opel Astra J, передние приводные валы Vauxhall Astra J, передние приводные валы Buick Excelle XT, передние приводные валы Опель Астра Ж

2. Осторожно вставить приводной вал в дифференциал, чтобы шлицы миновали защитное приспособление DT-6332.

передние приводные валы Opel Astra J, передние приводные валы Vauxhall Astra J, передние приводные валы Buick Excelle XT, передние приводные валы Опель Астра Ж

Примечание:
Для предотвращения утечек смазки соблюдать осторожность при установке приводного вала в дифференциал. Следить за тем, чтобы не повредить сальник. В случае повреждения заменить сальник новым.

3. Снять защитное приспособление DT-6332 с уплотнения вывода дифференциала.

передние приводные валы Opel Astra J, передние приводные валы Vauxhall Astra J, передние приводные валы Buick Excelle XT, передние приводные валы Опель Астра Ж

4. Вставит приводной вал в дифференциал так, чтобы стопорное кольцо полностью зафиксировалось.

5. Убедиться в том, что стопорное кольцо приводного вала надлежащим образом посажено, потянув корпус внутреннего шарнира наружу.

6. Установить приводной вал в передний колесный подшипник/ступицу.

7. Установить шаровую опору рычага подвески на поворотный кулак.

8. Установить наружный наконечник рулевой тяги на поворотный кулак.

9. Установить НОВУЮ гайку (2) на приводной вал (1).

передние приводные валы Opel Astra J, передние приводные валы Vauxhall Astra J, передние приводные валы Buick Excelle XT, передние приводные валы Опель Астра Ж

10. Удерживая ступицу от проворачивания ключом CH-49376 (1) с удлинителем EN-956-1 (2), затянуть гайку приводного вала в три этапа:

  • Этап первый: динамометрическим ключом с подходящей насадкой затянуть гайку приводного вала моментом 150 Н·м.

передние приводные валы Opel Astra J, передние приводные валы Vauxhall Astra J, передние приводные валы Buick Excelle XT, передние приводные валы Опель Астра Ж

  • Ослабить гайку на 45°.
  • Снова затянуть гайку приводного вала моментом 250 Н·м.

11. Установить колесо с шиной на автомобиль.

12. Опустить автомобиль.

13. Проверить уровень трансмиссионного масла в коробке передач.

Замена правого приводного вала с промежуточным валом (дизельный двигатель 1.7 л)

Снятие

Внимание:
- Для предотвращения получения травм и/или повреждения компонентов, не допускать загрузки передних колес весом автомобиля и не совершать поездок при открученной гайке приводного вала. Это может привести к отделению обоймы внутреннего подшипника, в результате чего компоненты тормозной системы или подвески могут быть повреждены и автомобиль потеряет управление.
- Пыльники приводных валов, уплотнения и хомуты должны быть защищены от острых объектов при выполнении обслуживания приводного вала или расположенных рядом с ним компонентов. Повреждение пыльников, уплотнений или хомутов может стать причиной разгерметизации шарнира, что приведет к возникновению посторонних шумов и возможным неисправностям приводного вала.

1. Поднять и зафиксировать автомобиль.

2. Снять колесо с шиной с автомобиля.

3. Установить ключ CH-49376 (1) с удлинителем EN-956-1 (2).

передние приводные валы Opel Astra J, передние приводные валы Vauxhall Astra J, передние приводные валы Buick Excelle XT, передние приводные валы Опель Астра Ж

4. Отвернуть и выбросить гайку (2) с приводного вала (1).

передние приводные валы Opel Astra J, передние приводные валы Vauxhall Astra J, передние приводные валы Buick Excelle XT, передние приводные валы Опель Астра Ж

5. Используя съемник CH-49400 (2), отсоединить тормозной диск от колесного подшипника/ступицы в сборе (1).

передние приводные валы Opel Astra J, передние приводные валы Vauxhall Astra J, передние приводные валы Buick Excelle XT, передние приводные валы Опель Астра Ж

6. Снять наружный наконечник рулевой тяги с поворотного кулака.

7. Отсоединить шаровую опору с поворотного кулака.

8. Отвернуть три болта (1) фланца промежуточного вала.

передние приводные валы Opel Astra J, передние приводные валы Vauxhall Astra J, передние приводные валы Buick Excelle XT, передние приводные валы Опель Астра Ж

9. Извлечь приводной вал с промежуточным валом в сборе (2) через кронштейн.

10. Если необходимо, заменить внутренний шарнир с пыльником, в противном случае утилизировать весь комплект.

Установка

1. Заменить подшипник промежуточного вала:

  • Удалить стопорные кольца (1) и (4) и при помощи гидравлического пресса снять подшипник (2) с фланцем (3).

передние приводные валы Opel Astra J, передние приводные валы Vauxhall Astra J, передние приводные валы Buick Excelle XT, передние приводные валы Опель Астра Ж

  • Напрессовать новый подшипник с фланцем.

Примечание:
Замена подшипника после установки приводного вала невозможна.

2. Заменить стопорное кольцо (1) и уплотнительное кольцо (2).

передние приводные валы Opel Astra J, передние приводные валы Vauxhall Astra J, передние приводные валы Buick Excelle XT, передние приводные валы Опель Астра Ж

3. Очистить контактные поверхности промежуточного и приводного валов растворителем.

4. Нанести состав Loctite 262 только на приводной вал, как показано на рисунке (1). Следить за тем, чтобы на поверхности не было металлических частиц.

передние приводные валы Opel Astra J, передние приводные валы Vauxhall Astra J, передние приводные валы Buick Excelle XT, передние приводные валы Опель Астра Ж

5. Собрать промежуточный и приводной вал.

Примечание:
Процесс склеивания собранных промежуточного и приводного валов длится 12 часов при комнатной температуре. Склеивание необходимо производить до или после установки приводного вала на автомобиль. Автомобиль не должен перемещаться в процессе полимеризации клея.

6. Установить защитное приспособление DT-6332 в уплотнение вывода дифференциала.

передние приводные валы Opel Astra J, передние приводные валы Vauxhall Astra J, передние приводные валы Buick Excelle XT, передние приводные валы Опель Астра Ж

7. Осторожно вставить промежуточный вал в сборе (2) в дифференциал, чтобы шлицы миновали защитное приспособление DT-6332.

передние приводные валы Opel Astra J, передние приводные валы Vauxhall Astra J, передние приводные валы Buick Excelle XT, передние приводные валы Опель Астра Ж

8. Снять защитное приспособление DT-6332 с уплотнения вывода дифференциала. Установить промежуточный вал в сборе (2) в дифференциал до полной посадки.

9. Установить три болта во фланец промежуточного вала и затянуть моментом 22 Н·м.

10. Установить передний приводной вал в колесный подшипник/ступицу.

11. Установить шаровую опору рычага подвески на поворотный кулак.

12. Установить наружный наконечник рулевой тяги на поворотный кулак.

13. Установить НОВУЮ гайку (2) на приводной вал (1).

передние приводные валы Opel Astra J, передние приводные валы Vauxhall Astra J, передние приводные валы Buick Excelle XT, передние приводные валы Опель Астра Ж

14. Удерживая ступицу от проворачивания ключом CH-49376 (1) с удлинителем EN-956-1 (2), затянуть гайку приводного вала в три этапа:

  • Этап первый: динамометрическим ключом с подходящей насадкой затянуть гайку приводного вала моментом 150 Н·м.

передние приводные валы Opel Astra J, передние приводные валы Vauxhall Astra J, передние приводные валы Buick Excelle XT, передние приводные валы Опель Астра Ж

  • Ослабить гайку на 45°.
  • Снова затянуть гайку приводного вала моментом 250 Н·м.

11. Установить колесо с шиной на автомобиль.

12. Опустить автомобиль.

13. Проверить уровень трансмиссионного масла в коробке передач.

Замена шарнира равных угловых скоростей

Снятие

1. Снять левый или правый приводной вал.

2. При помощи бокорезов удалить больший хомут пыльника.

3. Если оборудовано малым напрессованным кольцом, шлифмашиной (болгаркой) срезать кольцо, следя за тем, чтобы не повредить полуось. В противном случае удалить малый хомут пыльника при помощи бокорезов.

Внимание:
Использовать защитные очки для предотвращения получения травм.

4. Отсоединить пыльник полуоси от наружного кольца (1) шарнира равных угловых скоростей большего диаметра.

передние приводные валы Opel Astra J, передние приводные валы Vauxhall Astra J, передние приводные валы Buick Excelle XT, передние приводные валы Опель Астра Ж

5. Сдвинуть пыльник (4) с шарнира по валу (5).

6. Удалить смазку с поверхности внутреннего кольца (2) шарнира равных угловых скоростей.

7. Разжать ушки стопорного кольца обоймы (3) при помощи съемника GE-396 (6).

8. Снять шарнир равных угловых скоростей в сборе (1) с полуоси (5).

9. Снять и выбросить старый пыльник (4) с полуоси (5).

10. Тщательно очистить растворителем следующие детали, удалить все остатки старой смазки и любые загрязнения:

  • Внутреннее и наружные кольца.
  • Корпус шарнира равных угловых скоростей.
  • Хромированные шарики.

11. Просушить все детали.

12. Проверить шарнир равных угловых скоростей в сборе на предмет:

  • Неравномерного износа.
  • Трещин.
  • Повреждений.

Установка

1. Заменить стержень полуоси.

2. Установить НОВУЮ полуось в тиски с мягкими губками.

3. Установить новый малый хомут (2) в углубление пыльника (1). Не обжимать хомут.

передние приводные валы Opel Astra J, передние приводные валы Vauxhall Astra J, передние приводные валы Buick Excelle XT, передние приводные валы Опель Астра Ж

4. Сдвинуть пыльник (1) на стержень полуоси и поместить выступ пыльника (3) в наибольшую канавку стержня полуоси.

5. Обжать хомут, используя приспособление CH-804 (1) и динамометрический ключ. Момент затяжки: 25 Н·м.

передние приводные валы Opel Astra J, передние приводные валы Vauxhall Astra J, передние приводные валы Buick Excelle XT, передние приводные валы Опель Астра Ж

6. Поместить примерно половину смазки из сервисного комплекта в пыльник, а оставшуюся смазку распределить на шарнир равных угловых скоростей.

7. Установить шарнир равных угловых скоростей (2) на стержень полуоси (1), чтобы стопорное кольцо плотно село в канавку.

передние приводные валы Opel Astra J, передние приводные валы Vauxhall Astra J, передние приводные валы Buick Excelle XT, передние приводные валы Опель Астра Ж

8. Сдвинуть сторону пыльника (1) с хомутом большего диаметра (2) на место через корпус шарнира равных угловых скоростей (3) и поместить уплотнительные кромки в канавки на обойме шарнира равных угловых скоростей.

передние приводные валы Opel Astra J, передние приводные валы Vauxhall Astra J, передние приводные валы Buick Excelle XT, передние приводные валы Опель Астра Ж

Примечание:
Пыльник (1) не должен проминаться, растягиваться или терять форму ни при каких обстоятельствах. Если пыльник (1) не имеет правильную форму, необходимо восстановить давление внутри пыльника и восстановить его форму вручную.

9. Обжать хомут, используя приспособление CH-804 (1) и динамометрический ключ. Момент затяжки: 25 Н·м.

передние приводные валы Opel Astra J, передние приводные валы Vauxhall Astra J, передние приводные валы Buick Excelle XT, передние приводные валы Опель Астра Ж

10. Установить приводной вал на автомобиль.