Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена предохранителей
- Автомобильный инструмент
- Замена щеток стеклоочистителя
- Замена ламп
- Комплект для ремонта шин
- Замена колеса
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Буксировка
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензиновых двигателей
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Ремень привода навесного оборудования
- Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Турбокомпрессор
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя 1.6 л
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Ремень привода навесного оборудования
- Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Турбокомпрессор
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельного двигателя 1.3 л
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Ремень привода навесного оборудования
- Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Турбокомпрессор
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельного двигателя 1.7 л
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Ремень привода навесного оборудования
- Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Сервисные данные и спецификация
- Турбокомпрессор
Механическая часть дизельного двигателя 2.0 л
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Ремень привода навесного оборудования
- Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Турбокомпрессор
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Слив и заправка системы охлаждения
- Промывка системы охлаждения
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Общие сведения
- Проверка давления масла
- Замена масляного фильтра
- Масляный поддон
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
Система управления двигателем
Система выпуска
- Общие сведения
- Выпускной коллектор и каталитический нейтрализатор
- Выхлопной трубопровод и глушители
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Система зарядки
- Система пуска двигателя
- Система зажигания бензиновых двигателей
- Система предпускового подогрева дизельных двигателей
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Механическая коробка передач M32-6
- Механическая коробка передач F40-6
- Механическая коробка передач F17-5
- Механизм переключения передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Автоматическая коробка передач AF40-6
- Автоматическая коробка передач 6T30/6T40/6T45
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы
Подвеска
- Общие сведения
- Регулировка углов установки колес
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Электронная система управления подвеской
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Привод тормозной системы
- Передние тормоза
- Задние тормоза
- Стояночный тормоз
- Электронные тормозные системы
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевое управление с электроусилителем
- Рулевое управление с гидроусилителем
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
Кондиционер и отопитель
Электросистемы и электросхемы
- Общие сведения
- Жгуты проводов
- Сервисные данные и спецификация
- Электросхемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Сервисные данные и спецификация Opel Astra J / Vauxhall Astra J / Buick Excelle XT с 2009 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Opel Astra J, инструмент Opel Astra J, запчасти Opel Astra J, ремонт Opel Astra J, моменты затяжки Opel Astra J, каталог запчастей Opel Astra J, характеристики Buick Excelle XT, инструмент Buick Excelle XT, запчасти Buick Excelle XT, ремонт Buick Excelle XT, моменты затяжки Buick Excelle XT, каталог запчастей Buick Excelle XT
7. Сервисные данные и спецификация
Спецификация
Атмосферные
Параметр | Значение | ||||
Основные данные | |||||
Тип двигателя | Четырехцилиндровый рядный | ||||
Рабочий объем | 1398 см³ | ||||
Диаметр цилиндра | 73.4 мм | ||||
Ход поршня | 82.6 мм | ||||
Степень сжатия | 10.5 : 1 | ||||
Количество клапанов | 16 | ||||
Максимальная мощность / при частоте вращения двигателя | 74 кВт / 6000 об/мин | ||||
Максимальный крутящий момент / при частоте вращения двигателя | 130 Н·м / 4000 об/мин | ||||
Соответствие экологическим нормам | EURO5 | ||||
Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм | |||||
Стандартный диаметр отверстия цилиндра | 73.392- 73.408 мм | ||||
Ремонтный размер отверстия цилиндра | 73.892-73.908 мм | ||||
Стандартный диаметр поршня | 73.353-73.367 мм | ||||
Ремонтный размер поршня | 73.853-73.867 мм | ||||
Зазор между поршнем и цилиндром | 0.025-0.055 мм | ||||
Верхнее компрессионное кольцо | Толщина | 1.17-1.195 мм | |||
Зазор в замке | 0.25-0.4 мм | ||||
Боковой зазор | 0.025-0.07 мм | ||||
Нижнее компрессионное кольцо | Толщина | 1.17-1.195 мм | |||
Зазор в замке | 0.4-0.6 мм | ||||
Боковой зазор | 0.025-0.07 мм | ||||
Маслосъемное поршневое кольцо | Толщина | 1.92-2 мм | |||
Зазор в замке | 0.25-0.75 | ||||
Боковой зазор | 0.04-0.12 мм | ||||
Диаметр отверстия под поршневой палец | 18.006-18.012 мм | ||||
Наружный диаметр поршневого пальца | 17.995-18 мм | ||||
Длина поршневого пальца | 52.7-53 мм | ||||
Зазор между поршневым пальцем и поршнем | 0.006-0.017 мм | ||||
Зазор между поршневым пальцем и отверстием шатуна | Посадка с натягом | ||||
Коренные шейки коленчатого вала | Диаметр | Стандартный (коричневый или зеленый) | 50.004-50.017 мм | ||
Ремонтный размер 0.25 (коричневый/синий или зеленый/синий) | 49.754-49.767 мм | ||||
Ремонтный размер 0.5 (коричневый/белый или зеленый/белый) | 49.504-49.517 мм | ||||
Ширина | Стандартная | 23.000-23.052 мм | |||
Ремонтный размер 0.25 | 23.200-23.252 мм | ||||
Ремонтный размер 0.4 | 23.400-23.452 мм | ||||
Толщина вкладыша 328N (коричневый) | 1.989-1.995 мм | ||||
Толщина вкладыша 329N (зеленый) | 1.995-2.001 мм | ||||
Толщина вкладыша 330N ремонтного размера 0.25 (коричневый/синий) | 2.114-2.120 мм | ||||
Толщина вкладыша 331N ремонтного размера 0.25 (зеленый/синий) | 2.120-2.126 мм | ||||
Толщина вкладыша 332 ремонтного размера 0.5 (коричневый/белый) | 2.239-2.245 мм | ||||
Толщина вкладыша 332 ремонтного размера 0.5 (зеленый/белый) | 2.245-2.251 мм | ||||
Зазор в коренных подшипниках коленчатого вала | 0.007-0.031 мм | ||||
Осевой зазор | 0.100-0.202 мм | ||||
Допустимая овальность коренных шеек коленчатого вала | 0.03 мм | ||||
Шатунные шейки коленчатого вала | Шатунная шейка | Стандартный диаметр | 42.971-42.987 мм | ||
Ремонтный размер 0.25 (синий) | 42.721-42.737 мм | ||||
Ремонтный размер 0.5 (белый) | 42.471-42.487 мм | ||||
Шатунные вкладыши | Стандартная толщина | 1.490-1.500 мм | |||
Толщина - ремонтный размер 0.25 | 1.615-1.625 мм | ||||
Толщина - ремонтный размер 0.5 | 1.740-1.750 мм | ||||
Стандартный диаметр (верхнего и нижнего) | 1.490-1.500 мм | ||||
Диаметр (верхнего и нижнего) - ремонтный размер 0.25 | 1.615-1.625 мм | ||||
Диаметр (верхнего и нижнего) - ремонтный размер 0.5 | 1.740-1.750 мм | ||||
Зазор в шатунных подшипниках | 0.013-0.061 мм | ||||
Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм | |||||
Ширина посадочной поверхности впускного клапана | 1.4-1.8 мм | ||||
Ширина посадочной поверхности выпускного клапана | 1-1.4 мм | ||||
Фаска седла клапана | 90° 30` | ||||
Регулировочная верхняя фаска седла клапана | 110° | ||||
Регулировочная нижняя фаска седла клапана | 60° | ||||
Внутренний диаметр направляющей втулки клапана | Впускные клапаны | Стандартный | 4.991-5.007 мм | ||
Ремонтный размер 0.075 | 5.066-5.082 мм | ||||
Ремонтный размер 0.150 | 5.141-5.157 мм | ||||
Выпускные клапаны | Стандартный | 4.991-5.007 мм | |||
Ремонтный размер 0.075 | 5.066-5.082 мм | ||||
Ремонтный размер 0.150 | 5.141-5.157 мм | ||||
Длина направляющих втулок клапана | 38.7-39.3 мм | ||||
Стандартная длина впускного клапана | 92.9 мм | ||||
Стандартная длина выпускного клапана | 92.7 мм | ||||
Диаметр стержня клапана | Впуск | Стандартный диаметр | 4.950-4.965 мм | ||
Ремонтный размер 0.075 | 5.025-5.040 vv | ||||
Ремонтный размер 0.150 | 5.100-5.115 мм | ||||
Выпуск | Стандартный диаметр | 4.930-4.945 мм | |||
Ремонтный размер 0.075 | 5.005-5.020 мм | ||||
Ремонтный размер 0.150 | 5.080-5.095 мм | ||||
Диаметр головки впускного клапана | 27.9-28.1 мм | ||||
Диаметр головки выпускного клапана | 24.9-25.1 мм | ||||
Высота клапанной пружины в свободном состоянии | 40 мм | ||||
Высота клапанной пружины под нагрузкой – клапан открыт | 21.5 мм | ||||
Высота клапанной пружины под нагрузкой – клапан закрыт | 30 мм | ||||
Зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой | Впуск | 0.026-0.057 мм | |||
Выпуск | 0.046-0.077 мм |
Турбированные
Параметр | Значение | ||||
Основные данные | |||||
Тип двигателя | Четырехцилиндровый рядный | ||||
Рабочий объем | 1364 см³ | ||||
Диаметр цилиндра | 72.5 мм | ||||
Ход поршня | 82.6 мм | ||||
Степень сжатия | 9.5 : 1 | ||||
Количество клапанов | 16 | ||||
Максимальная мощность / при частоте вращения двигателя | 105 кВт / 4900 об/мин | ||||
Максимальный крутящий момент / при частоте вращения двигателя | 200 Н·м / 1850 об/мин | ||||
Соответствие экологическим нормам | EURO5 | ||||
Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм | |||||
Стандартный диаметр отверстия цилиндра | 72.492-72.508 мм | ||||
Ремонтный размер отверстия цилиндра 0.5 | 72.992-73.008 мм | ||||
Стандартный диаметр поршня | 72.453-72.467 мм | ||||
Ремонтный размер поршня 0.5 | 72.953-72.967 мм | ||||
Зазор между поршнем и цилиндром | 0.025-0.055 мм | ||||
Верхнее компрессионное кольцо | Толщина | 1.17-1.195 мм | |||
Зазор в замке | 0.25-0.4 мм | ||||
Боковой зазор | 0.025-0.07 мм | ||||
Нижнее компрессионное кольцо | Толщина | 1.17-1.195 мм | |||
Зазор в замке | 0.4-0.6 мм | ||||
Боковой зазор | 0.025-0.07 мм | ||||
Маслосъемное поршневое кольцо | Толщина | 1.92-2 мм | |||
Зазор в замке | 0.25-0.75 | ||||
Боковой зазор | 0.04-0.12 мм | ||||
Диаметр отверстия под поршневой палец | 18.006-18.012 мм | ||||
Наружный диаметр поршневого пальца | 17.995-18 мм | ||||
Длина поршневого пальца | 48 мм | ||||
Зазор между поршневым пальцем и поршнем | 0.005-0.010 мм | ||||
Зазор между поршневым пальцем и отверстием шатуна | 0.005-0.018 мм | ||||
Коренные шейки коленчатого вала | Диаметр | Стандартный (коричневый или зеленый) | 50.004-50.017 мм | ||
Ремонтный размер 0.25 (коричневый/синий или зеленый/синий) | 49.754-49.767 мм | ||||
Ремонтный размер 0.5 (коричневый/белый или зеленый/белый) | 49.504-49.517 мм | ||||
Ширина | Стандартная | 23.000-23.052 мм | |||
Ремонтный размер 0.25 | 23.200-23.252 мм | ||||
Ремонтный размер 0.4 | 23.400-23.452 мм | ||||
Толщина вкладыша 328N (коричневый) | 1.989-1.995 мм | ||||
Толщина вкладыша 329N (зеленый) | 1.995-2.001 мм | ||||
Толщина вкладыша 330N ремонтного размера 0.25 (коричневый/синий) | 2.114-2.120 мм | ||||
Толщина вкладыша 331N ремонтного размера 0.25 (зеленый/синий) | 2.120-2.126 мм | ||||
Толщина вкладыша 332 ремонтного размера 0.5 (коричневый/белый) | 2.239-2.245 мм | ||||
Толщина вкладыша 332 ремонтного размера 0.5 (зеленый/белый) | 2.245-2.251 мм | ||||
Зазор в коренных подшипниках коленчатого вала | 0.007-0.031 мм | ||||
Осевой зазор | 0.100-0.202 мм | ||||
Допустимая овальность коренных шеек коленчатого вала | 0.03 мм | ||||
Шатунные шейки коленчатого вала | Шатунная шейка | Стандартный диаметр | 42.971-42.987 мм | ||
Ремонтный размер 0.25 (синий) | 42.721-42.737 мм | ||||
Ремонтный размер 0.5 (белый) | 42.471-42.487 мм | ||||
Шатунные вкладыши | Стандартная толщина | 1.490-1.500 мм | |||
Толщина - ремонтный размер 0.25 | 1.615-1.625 мм | ||||
Толщина - ремонтный размер 0.5 | 1.740-1.750 мм | ||||
Стандартный диаметр (верхнего и нижнего) | 1.490-1.500 мм | ||||
Диаметр (верхнего и нижнего) - ремонтный размер 0.25 | 1.615-1.625 мм | ||||
Диаметр (верхнего и нижнего) - ремонтный размер 0.5 | 1.740-1.750 мм | ||||
Зазор в шатунных подшипниках | 0.013-0.061 мм | ||||
Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм | |||||
Ширина посадочной поверхности впускного клапана | 1.4-1.8 мм | ||||
Ширина посадочной поверхности выпускного клапана | 1-1.4 мм | ||||
Фаска седла клапана | 90° 30` | ||||
Регулировочная верхняя фаска седла клапана | 110° | ||||
Регулировочная нижняя фаска седла клапана | 60° | ||||
Внутренний диаметр направляющей втулки клапана | Впускные клапаны | Стандартный | 4.991-5.007 мм | ||
Ремонтный размер 0.075 | 5.066-5.082 мм | ||||
Ремонтный размер 0.150 | 5.141-5.157 мм | ||||
Выпускные клапаны | Стандартный | 4.991-5.007 мм | |||
Ремонтный размер 0.075 | 5.066-5.082 мм | ||||
Ремонтный размер 0.150 | 5.141-5.157 мм | ||||
Длина направляющих втулок клапана | 38.7-39.3 мм | ||||
Стандартная длина впускного клапана | 92.9 мм | ||||
Стандартная длина выпускного клапана | 92.7 мм | ||||
Диаметр стержня клапана | Впуск | Стандартный диаметр | 4.950-4.965 мм | ||
Ремонтный размер 0.075 | 5.025-5.040 vv | ||||
Ремонтный размер 0.150 | 5.100-5.115 мм | ||||
Выпуск | Стандартный диаметр | 4.930-4.945 мм | |||
Ремонтный размер 0.075 | 5.005-5.020 мм | ||||
Ремонтный размер 0.150 | 5.080-5.095 мм | ||||
Диаметр головки впускного клапана | 27.9-28.1 мм | ||||
Диаметр головки выпускного клапана | 24.9-25.1 мм | ||||
Высота клапанной пружины в свободном состоянии | 40 мм | ||||
Высота клапанной пружины под нагрузкой – клапан открыт | 21.5 мм | ||||
Высота клапанной пружины под нагрузкой – клапан закрыт | 30 мм | ||||
Зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой | Впуск | 0.026-0.057 мм | |||
Выпуск | 0.046-0.077 мм |
Специальный инструмент и приспособления
Эксплуатационные материалы
Применение | Тип материала | Примечание |
Резьбовые соединения | Состав для фиксации резьбы | Подбирается по каталогу запасных частей |
Моторное масло | SAE 0-W30, 0-W40, 5-W30 и 5-W40 | Подбирается по каталогу запасных частей |
Крышка первого подшипника распределительного вала | Герметик | Подбирается по каталогу запасных частей |
Масляный поддон | Герметик | Подбирается по каталогу запасных частей |
Датчик кислорода | Сборочная паста | Подбирается по каталогу запасных частей |
Уплотнительные кольца | Силиконовая смазка | Подбирается по каталогу запасных частей |
Моменты затяжки резьбовых соединений
Резьбовое соединение | Момент затяжки |
болты кронштейна компрессора кондиционера | 22 Н·м |
Болты М6 опорной пластины подшипника коленчатого вала * | 10 Н·м + 60° + 15° |
Болты М8 опорной пластины подшипника коленчатого вала * | 25 Н·м + 60° + 15° |
Фазовращатель распределительного вала * | 50 Н·м + 45° + 15° |
Болты крышек подшипников распределительного вала | 8 Н·м |
Болты крышки головки блока цилиндров | 8 Н·м |
Электромагнитный клапан фазовращателя распределительного вала | 8 Н·м |
Болт датчика положения распределительного вала | 6 Н·м |
Болт звездочки распределительного вала * | 50 Н·м + 60° |
Кронштейн каталитического нейтрализатора к блоку цилиндров | 22 Н·м |
Каталитический нейтрализатор к кронштейну | 22 Н·м |
Шатунные болты * | 25 Н·м + 45° |
Болт датчика положения коленчатого вала | 8 Н·м |
Болт демпферного шкива коленчатого вала * | 150 Н·м + 45° + 15° |
Болты головки блока цилиндров * | 35 Н·м + 180° |
Болт М8 натяжителя ремня привода навесного оборудования | 22 Н·м |
Болт М10 натяжителя ремня привода навесного оборудования | 55 Н·м |
Болты корпуса термостата системы охлаждения двигателя | 8 Н·м |
Болты М10 передней крышки двигателя | 35 Н·м |
Болты М6 передней крышки двигателя | 8 Н·м |
Болты монтажных кронштейнов двигателя | 62 Н·м |
Правая опора двигателя к монтажному кронштейну | 55 Н·м |
Выпускной коллектор к головке блока цилиндров | 22 Н·м |
Болты маховика * | 35 Н·м + 30° + 15° |
Топливная рампа к впускному коллектору | 6 Н·м |
Генератор к блоку и цилиндров и крышке двигателя | 35 Н·м |
Болты катушки зажигания | 8 Н·м |
Болты впускного коллектора | 20 Н·м |
Датчик детонации | 20 Н·м |
Пробка маслозаправочного отверстия на передней крышке двигателя (М18) | 30 Н·м |
Масляный фильтр к блоку цилиндров | 20 Н·м |
Заглушка главного масляного канала в передней крышке двигателя (М22) | 60 Н·м |
Болты масляного поддона | 10 Н·м |
Пробка сливного отверстия в масляном поддоне | 14 Н·м |
Индикатор давления масла | 20 Н·м |
Перепускной масляный клапан | 50 Н·м |
Болты крышки масляного насоса | 8 Н·м |
Болты М10 корпуса масляного насоса | 10 Н·м |
Датчик кислорода к выпускному коллектору | 42 Н·м |
Датчик кислорода к переднему выхлопному трубопроводу | 42 Н·м |
Свечи зажигания | 25 Н·м |
Болты стартера | 25 Н·м |
Болты корпуса дроссельной заслонки | 9 Н·м |
Успокоитель цепи привода газораспределительного механизма | 8 Н·м |
Натяжитель цепи привода газораспределительного механизма | 8 Н·м |
Башмак натяжителя цепи привода газораспределительного механизма | 20 Н·м |
Вывод системы охлаждения | 8 Н·м |
Болты корпуса водяного насоса | 8 Н·м |
Пробка сливного отверстия водяного насоса | 15 Н·м |
Болты шкива водяного насоса | 22 Н·м |
Напорный патрубок охлаждения турбокомпрессора к блоку цилиндров | 30 Н·м |
Напорный патрубок охлаждения турбокомпрессора к турбокомпрессору (быстросъемный разъем) | 20 Н·м |
Возвратный патрубок охлаждения турбокомпрессора к турбокомпрессору (быстросъемный разъем) | 20 Н·м |
Напорный маслопровод турбокомпрессора к масляному охладителю/фильтру | 8 Н·м |
Напорный маслопровод турбокомпрессора к турбокомпрессору | 30 Н·м |
Возвратный маслопровод к турбокомпрессору | 8 Н·м |
Турбокомпрессор к головке блока цилиндров * | 8 Н·м |
Примечание:
*: заменять болты новыми после каждого снятия.