Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей

Механическая часть бензинового двигателя 1.6 л

Механическая часть дизельного двигателя 1.3 л

Механическая часть дизельного двигателя 1.7 л

Механическая часть дизельного двигателя 2.0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Проверка давления масла Opel Astra J / Vauxhall Astra J / Buick Excelle XT с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Opel Astra J, замена масла Opel Astra J, давление масла Opel Astra J, масло для Opel Astra J, как проверить уровень масла Opel Astra J, уровень масла Buick Excelle XT, замена масла Buick Excelle XT, давление масла Buick Excelle XT, масло для Buick Excelle XT, как проверить уровень масла Buick Excelle XT

2. Проверка давления масла

Бензиновые двигатели 1.4 л

1. Отсоединить электрический разъем датчика давления масла.

2. Извлечь датчик давления масла (1) с уплотнительным кольцом (2).

проверка давления масла Opel Astra J, проверка давления масла Vauxhall Astra J, проверка давления масла Buick Excelle XT, проверка давления масла Опель Астра Ж

3. Установить манометр EN-498-B (1) с переходником EN-498-3 (2).

проверка давления масла Opel Astra J, проверка давления масла Vauxhall Astra J, проверка давления масла Buick Excelle XT, проверка давления масла Опель Астра Ж

4. Запустить двигатель.

Примечание:
Температура масла должна составлять 80~100°С, т.е. двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры.

5.Измерить давление масла:

  • На холостых оборотах давление масла должно составлять 150 кПа.
  • При 3000~3500 об/мин давление масла должно составлять 380~650 кПа.

6. Остановить двигатель.

7. Если значение давления моторного масла ниже установленного, проверить следующее:

  • Масляный насос на предмет износа или загрязнений.
  • Маслозаборный канал на предмет засоров.
  • Наличие трещин, пористости или засоров в масляных магистралях.
  • Исправность перепускного клапана системы смазки.

8. Снять манометр EN-498-B с переходником EN-498-3.

9. Установить датчик давления масла с новым уплотнительным кольцом.

10. Затянуть датчик давления масла моментом 20 Н·м.

Бензиновые двигатели 1.6 л

1. Отвернуть болт из отверстия в головке блока цилиндров (1).

проверка давления масла Opel Astra J, проверка давления масла Vauxhall Astra J, проверка давления масла Buick Excelle XT, проверка давления масла Опель Астра Ж

2. Очистить резьбу.

3. Установить манометр EN-498-B (2) с переходником EN-232 (1).

проверка давления масла Opel Astra J, проверка давления масла Vauxhall Astra J, проверка давления масла Buick Excelle XT, проверка давления масла Опель Астра Ж

Примечание:
Температура масла должна составлять 80~100°С, т.е. двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры.

4. Запустить двигатель и проверить давление масла. На холостых оборотах давление масла должно составлять 130 кПа.

5. Выключить двигатель.

6. Снять манометр EN-498-B (2) с переходником EN-232 (1).

7. Установить новый болт в отверстие в головке блока цилиндров.

8. Затянуть болт моментом 15 Н·м.

9. Проверить уровень моторного масла при помощи масляного щупа.

Дизельные двигатели 1.3 л

1. Открыть капот.

2. Снять декоративную крышку двигателя.

3. Отсоединить электрический разъем датчика давления масла.

4. Извлечь датчик давления масла (1) с уплотнительным кольцом.

проверка давления масла Opel Astra J, проверка давления масла Vauxhall Astra J, проверка давления масла Buick Excelle XT, проверка давления масла Опель Астра Ж

5. Установить манометр GE-498-B (1) с переходником EN-135 (2).

проверка давления масла Opel Astra J, проверка давления масла Vauxhall Astra J, проверка давления масла Buick Excelle XT, проверка давления масла Опель Астра Ж

6. Запустить двигатель.

7. Проверить давление масла. На холостых оборотах давление масла в двигателе должно составлять не менее 100 кПа (1 бар).

Примечание:
Температура масла должна составлять 80~100°С, т.е. двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры.

8. Выключить двигатель.

9. Снять манометр GE-498-B (1) с переходником EN-135 (2).

10. Установить датчик давления масла с новым уплотнительным кольцом и затянуть моментом 32 Н·м.

11. Подсоединить электрический разъем к датчику давления масла.

12. Установить декоративную крышку двигателя.

13. Закрыть капот.

Дизельные двигатели 1.7 л

1. Открыть капот.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Пропустить шланг (2) манометра EN- 498-B (1) вдоль разделительной перегородки вниз.

проверка давления масла Opel Astra J, проверка давления масла Vauxhall Astra J, проверка давления масла Buick Excelle XT, проверка давления масла Опель Астра Ж

4. Поднять и зафиксировать автомобиль.

5. Поместить под автомобиль чистый поддон для сбора масла.

6. Выкрутить датчик давления масла.

7. Установить переходник EN-232 (1) в гнездо датчика давления масла (2).

проверка давления масла Opel Astra J, проверка давления масла Vauxhall Astra J, проверка давления масла Buick Excelle XT, проверка давления масла Опель Астра Ж

8. Подсоединить к переходнику EN-232 шланг манометра EN-498-B.

9. Опустить автомобиль.

10. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

11. Запустить двигатель.

Примечание:
Температура масла должна составлять 80~100°С, т.е. двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры.

12. Проверить давление масла в двигателе. На холостых оборотах давление масла должно составлять не менее 127 кПа (1,27 бар).

13. Выключить двигатель.

14. Поднять автомобиль.

15. Снять переходник EN-232.

16. Снять стартер для того, чтобы освободить место для динамометрического ключа.

17. Установить датчик давления масла.

18. Установить стартер.

19. Опустить автомобиль.

20. Убрать манометр EN-498-B.

21. Проверить уровень моторного масла.

22. Закрыть капот.

Дизельные двигатели 2.0 л

1. Установить автомобиль на ровную поверхность и позволить моторному маслу стечь в поддон двигателя в течение 2-3 минут, после чего проверить уровень масла. При необходимости долить моторное масла до необходимого уровня.

2. Запустить двигатель и убедиться в том, что индикатор низкого давления масла на панели приборов не горит, а указатель давления масла указывает нормальное значение.

3. Прослушать двигатель на наличие посторонних шумов или стуков.

4. Проверить следующее:

  • Наличие в масле влаги или топлива.
  • Несоответствие вязкости масла определенной температуре.
  • Исправность указателя давления моторного масла.
  • Засорение масляного фильтра.
  • Неисправность перепускного масляного клапана.

5. Удалить датчик давления масла или какую-либо заглушку масляной магистрали в блоке цилиндров.

6. Установить переходник EN-21867-850 с масляным манометром и измерить давление масла.

7. Сравнить полученные значения со спецификацией (см. раздел «Сервисные данные и спецификация» в конце главы).

8. Если давление масла ниже нормы, необходимо проверить следующее:

  • Масляный насос на предмет износа или загрязнений.
  • Болты крепления передней крышки двигателя на предмет ослабления.
  • Маслозаборный канал на предмет засоров и ослаблений крепления.
  • Прокладку между патрубком масляного насоса и маслозаборником на предмет повреждений или отсутствия.
  • Наличие трещин, пористости или засоров в масляных магистралях.
  • Ведущую и ведомую шестерни масляного насоса на предмет повреждений.
  • Исправность перепускного клапана системы смазки.
  • Зазор в подшипниках коленчатого вала.
  • Масляные магистрали на предмет засоров или неправильной установки.
  • Гидрокомпенсаторы на предмет повреждений.
  • Масляный радиатор на предмет засоров.
  • Уплотнительные кольца масляного радиатора на предмет повреждений или утраты.
  • Масляные форсунки для охлаждения поршней на предмет повреждений.