Показать содержание книги

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей

Механическая часть бензинового двигателя 1.6 л

Механическая часть дизельного двигателя 1.3 л

Механическая часть дизельного двигателя 1.7 л

Механическая часть дизельного двигателя 2.0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Общие сведения
Жгуты проводов
Сервисные данные и спецификация
Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Opel Astra J / Buick Excelle XT с 2009 года, книга по ремонту в электронном виде

Читать

Купить в PDF 27.68 $

Как оплатить и скачать

Только оригинальные руководства

Доступно сразу после оплаты

Полное соответствие бумажным изданиям

100% защита ваших оплат

(10)

Сервисные данные и спецификация Opel Astra J / Vauxhall Astra J / Buick Excelle XT с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Opel Astra J, инструмент Opel Astra J, запчасти Opel Astra J, ремонт Opel Astra J, моменты затяжки Opel Astra J, каталог запчастей Opel Astra J, характеристики Buick Excelle XT, инструмент Buick Excelle XT, запчасти Buick Excelle XT, ремонт Buick Excelle XT, моменты затяжки Buick Excelle XT, каталог запчастей Buick Excelle XT

7. Сервисные данные и спецификация

Спецификация


Параметр								Значение
Основные данные
Тип двигателя								Четырехцилиндровый рядный
Рабочий объем								1686 см³
Диаметр отверстия цилиндра								79 мм
Ход поршня								86 мм
Степень сжатия								18:1
Максимальная мощность / при частоте вращения коленчатого вала				17DTR				92 кВт / 4000 об/мин
				17DTJ				81 кВт / 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент / при частоте вращения коленчатого вала				17DTR				280 Н·м / 2300 об/мин
				17DTJ				260 Н·м / 1800 об/мин
Соответствие экологическим нормам								EURO5
Частота вращения на холостых оборотах								800-900 об/мин
Максимальная частота вращения коленчатого вала								4630-4830 об/мин
Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
Диаметр отверстия цилиндра			Диаметр А					79.000- 79.010 мм
			Диаметр В					79.010- 79.020 мм
			Диаметр С					79.020- 79.030 мм
Диаметр посадочного отверстия коренного подшипника коленчатого вала			Диаметр 1					55.992-56.000 мм
			Диаметр 2					55.984- 55.992 мм
			Диаметр 3					55.976- 55.984 мм
Диаметр шатунной шейки коленчатого вала			1 паз					51.928- 51.938 мм
			2 паза					51.918- 51.928 мм
Зазор в подшипниках коленчатого вала								0.030- 0.058 мм
Осевой люфт коленчатого вала								0.030- 0.120 мм
Допустимая овальность шеек коленчатого вала								0.040- 0.082мм
Коренные вкладыши коленчатого вала		1 паз в блоке/1 паз на коленвале						Черный
		1 паз в блоке/2 паза на коленвале						Синий
		2 паза в блоке/1 паз на коленвале						Коричневый
		2 паза в блоке/2 паза на коленвале						Черный
		3 паза в блоке/1 паз на коленвале						Зеленый
		3 паза в блоке/2 паза на коленвале						Коричневый
Шатунный вкладыши		Метка I шатуна					Цвет	Синий
							Толщина	1.5008- 1.5012 мм
		Метка II шатуна					Цвет	Черный
							Толщина	1.5004- 1.5008 мм
		Метка III шатуна					Цвет	Коричневый
							Толщина	1.5000- 1.5004 мм
Диаметр поршня		Диаметр А						78.930- 78.939 мм
		Диаметр В						78.940- 78.949 мм
		Диаметр С						78.950- 78.959 мм
Поршневые кольца		Первое компрессионное					Толщина	2 мм
							Зазор в замке	0.200- 0.300 мм
							Боковой зазор	0.025- 0.065 мм
		Второе компрессионное					Толщина	2 мм
							Зазор в замке	0.200- 0.300 мм
							Боковой зазор	0.040- 0.090 мм
		Маслосъемное					Толщина	3 мм
							Зазор в замке	0.200- 0.400 мм
							Боковой зазор	0.025- 0.065мм
		Взаимное расположение замков поршневых колец						120°
Диаметр поршневого пальца								29.5 мм
Длина поршневого пальца								64.5 мм
Зазор между поршневым пальцем и отверстием в поршне								0.004- 0.017 мм
Зазор между поршневым пальцем и втулкой шатуна								0.008- 0.020 мм
Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм
Высота головки блока цилиндров								94.95-95.05 мм
Ширина посадочной поверхности клапана						Впуск		1.6- 1.8 мм
						Выпуск		1.4- 1.6 мм
Угол фаски седла клапана								89.5°
Внутренний диаметр направляющей втулки клапана								6 мм
Длина направляющей втулки клапана								41.75-42.25 мм
Установочная высота клапана								41.5- 41.7 мм
Длина клапана					Впуск			102.5 мм
					Выпуск			102.2 мм
Диаметр стержня клапана					Впуск			5.97 мм
					Выпуск			5.96 мм
Зазор между стержнем и направляющей втулкой клапана					Впуск			0.0190мм
					Выпуск			0.0215мм
Диаметр головки клапана					Впуск			27.5мм
					Выпуск			25.5мм
Подъем клапана	Впуск				Новый			7.75 мм
					Использованный			7.70 мм
	Выпуск				Новый			8.4 мм
					Использованный			8.35 мм
Прокладка головки блока цилиндров	Одно отверстие				Толщина			0.95мм
					Выступание поршня			0.230- 0.296 мм
	Два отверстия				Толщина			1 мм
					Выступание поршня			0.297- 0.362 мм
	Три отверстия				Толщина			1.05 мм
					Выступание поршня			0.363- 0.429 мм
Неплоскостность контактной поверхности блока цилиндров с головкой блока в продольном направлении								0.1 мм
Неплоскостность контактной поверхности постели распределительных валов с головкой блока цилиндров								0.05 мм

Специальный инструмент и приспособления

Иллюстрация	Номер инструмента / Назначение
	EN-161-B KM-161-B Съемник шкивов
	EN-232 KM-232 Переходник масляного манометра
	EN-301 KM-301 Поверочный мостик
	EN-470-B KM-470-B 5-8840-0266-0 Угловой вороток
	EN-498-B KM-498-B Масляный манометр
	GE-571-B KM-571-B Индикатор часового типа
	EN-652 KM-652 Фиксатор маховика
	EN-656-D KM-656-D Оправка
	EN-657 KM-657 Оправка
	EN-658 KM-658 Оправка
	EN-662-C KM-662-C 8995063 Удерживающий ключ
	EN-663 KM-663 Оправка
	EN-835-A KM-835-A Оправка
	EN-840 KM-840 8394157 Съемник маслоотражательных колпачков
	EN-845 KM-845 Присоски
	EN-849 KM-849 Сборочные полки
	EN-913-A KM-913-A Сборочный ключ
	EN-956-1 KM-956-1 Удлинитель
	EN-6086 MKM-6086 Комплект для рассухаривания клапанов
	EN-6092 KM-6092 Фиксатор
	EN-6092-10 KM-6092-10 Фиксатор
	EN-6130 KM-6130 Фиксирующий штифт
	EN-6167 KM-6167 Комплект для фиксации клапанов
	EN-6171 KM-6171 Расцепной инструмент
	EN-6215 KM-6215 Монтажное оборудование
	EN-6347 KM-6347 32025019 Удерживающий инструмент
	EN-6368 KM-6368 Комплект заглушек
	EN-6602 KM-6602 Съемник шестерен
	EN-6603 KM-6602 Кронштейн
	EN-8087 J-8087 Нутромер
	EN-37228 KM-J-37228 J-37228 5-8840-2153-0 Разделительный инструмент
	EN-45000 J-45000 Приспособление для удаления сальников и уплотнений
	EN-45059 J-45059 Угломер
	EN-47649 Траверса
	EN-47650 83 94850 Корпусная рама
	EN-48248 Компрессометр
	EN-48560 Приспособление для фиксации топливных форсунок
	CH-49290 Монтажная опора для двигателя

Эксплуатационные материалы

Применение	Тип материала	Примечание
Вязкость моторного масла	0W-30, 5W-30, 0W-40 и 5W-40	Подбирается по каталогу запасных частей
Резьбовые соединения	Состав для фиксации резьбы	Подбирается по каталогу запасных частей
Масляный поддон, крышка головки блока цилиндров, нижняя часть картера	Герметик	Подбирается по каталогу запасных частей
Уплотнительные кольца	Силиконовая смазка	Подбирается по каталогу запасных частей

Моменты затяжки резьбовых соединений

Резьбовое соединение	Момент затяжки
Болт М8 кронштейна компрессора кондиционера	24 Н·м
Болт М10 кронштейна компрессора кондиционера	45 Н·м
Болты крышки головки блока цилиндров	10 Н·м
Болт М8 постели распределительных валов	22 Н·м
Болт М10 постели распределительных валов	27 Н·м
Болт М12 шкива распределительного вала	111 Н·м
Болты крышек подшипников распределительных валов	27 Н·м
Гайки крышек подшипников распределительных валов	22 Н·м
Кронштейн каталитического нейтрализатора (М8)	25 Н·м
Кронштейн каталитического нейтрализатора (М10)	45 Н·м
Теплозащитный экран каталитического нейтрализатора	10 Н·м
Каталитический нейтрализатор к турбокомпрессору	45 Н·м
Шатунный болт*	25 Н·м + 100° + 15°
Балансирный шкив коленчатого вала	20 Н·м
Крышка подшипника коленчатого вала*	39 Н·м + 60°
Болты импульсного диска датчика положения коленчатого вала	12 Н·м
Шкив коленчатого вала	196 Н·м
Болты заднего сальника коленчатого вала	10 Н·м
Болты головки блока цилиндров*	50 Н·м + 90° + 90°
Паразитный шкив ремня привода навесного оборудования	50 Н·м
Натяжитель ремня привода навесного оборудования	49 Н·м
Корпус термостата системы охлаждения	24 Н·м
Маховик двигателя*	85 Н·м + 30° + 15°
Монтажный кронштейн двигателя к блоку цилиндров	60 Н·м
Монтажный кронштейн двигателя к опоре двигателя	50 Н·м + 60~70°
Опора двигателя к кузову	62 Н·м
Болт М8 масляного охладителя двигателя	46 Н·м
Полый винт масляного охладителя двигателя	110 Н·м
Крышка масляного фильтра двигателя	25 Н·м
Теплообменник системы рециркуляции отработавших газов	29 Н·м
Теплообменник системы рециркуляции отработавших газов к выпускному коллектору	29 Н·м
Теплообменник системы рециркуляции отработавших газов к клапану	29 Н·м
Теплообменник системы рециркуляции отработавших газов к впускному коллектору	24 Н·м
Теплозащитный экран выпускного коллектора с левой и правой сторон	12 Н·м
Болт выпускного коллектора к головке блока цилиндров	69 Н·м
Гайка выпускного коллектора к головке блока цилиндров	69 Н·м
Кронштейн топливной форсунки	40 Н·м + отвернуть + 32 Н·м
Соединительные гайки топливопроводов высокого давления к форсункам	25 Н·м
Болты топливной рампы	24 Н·м
Гайки кронштейна топливной рампы (17DTS и 17DTC)	10 Н·м
Возвратный топливопровод	10 Н·м
Звездочка привода топливного насоса	69 Н·м
Гайки топливного насоса	20 Н·м
Болты М10 кронштейна генератора	48 Н·м
Болты М14 кронштейна генератора	68 Н·м
Болты кронштейна впускного коллектора	24 Н·м
Гайки кронштейна впускного коллектора	24 Н·м
Длинный болт впускного коллектора к головке блока цилиндров	24 Н·м
Коротки болт впускного коллектора к головке блока цилиндров	24 Н·м
Гайка впускного коллектора к головке блока цилиндров	24 Н·м
Болты нижнего масляного поддона	10 Н·м
Масляный щуп с направляющим патрубком (М6)	10 Н·м
Масляный щуп с направляющим патрубком (М8)	24 Н·м
Болты отражателя масляного поддона	10 Н·м
Штуцер для проверки давления масла	30 Н·м
Перепускной масляный клапан	39 Н·м
Гайка шестерни масляного насоса	60 Н·м
Болты корпуса масляного насоса	10 Н·м
Клапан ограничителя давления	30 Н·м + 172 Н·м + 190 Н·м
Болт М10 перепускного патрубка термостата	46 Н·м
Болт М14 перепускного патрубка термостата	95 Н·м
Гайка перепускного патрубка термостата	20 Н·м
Передняя крышка ремня привода газораспределительного механизма	8 Н·м
Паразитный шкив ремня привода газораспределительного механизма	80 Н·м
Нижняя крышка ремня привода газораспределительного механизма	8 Н·м
Задняя крышка ремня привода газораспределительного механизма	8 Н·м
Натяжитель ремня привода газораспределительного механизма	49 Н·м
Напорный маслопровод турбокомпрессора к блоку цилиндров	28 Н·м
Напорный маслопровод турбокомпрессора к турбокомпрессору	21 Н·м
Гайки выпускного коллектора к турбокомпрессору	24 Н·м + 48 Н·м
Болты верхней части масляного поддона	10 Н·м
Гайки верхней части масляного поддона	10 Н·м
Болты вакуумного насоса	24 Н·м
Вход системы охлаждения	24 Н·м
Вывод системы охлаждения	24 Н·м
Болты водяного насоса	24 Н·м
Болты шкива водяного насоса	16 Н·м

Примечание:
*: использовать новый болт/гайку.