Система охлаждения модификации с двигателем HRA2DDT Nissan Qashqai с 2014 года

Модификация с двигателем HRA2DDT

Меры безопасности при работе с системой охлаждения

Внимание:
- Не снимать крышку расширительного бачка системы охлаждения и не отворачивать пробку сливного отверстия радиатора при работающем двигателе или когда двигатель и радиатор горячие. Кипящая охлаждающая жидкость и пар могу вырваться наружу и причинить серьезные ожоги. Кроме того, это может стать причиной повреждений двигателя и системы охлаждения.
- Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже после этого нужно открывать крышку расширительного бачка системы охлаждения с большой осторожностью. Обмотать крышку расширительного бачка толстой тканью и медленно повернуть против часовой стрелки до первого фиксированного положения, чтобы сбросить лишнее давление в системе.
- После того, как давление в системе охлаждения будет нормализовано, прижать крышку расширительного бачка тканью и, поворачивая, снять.
- В зависимости от версии автомобиля вентилятор радиатора может срабатывать даже при выключенном зажигании. Поэтому необходимо держать руки и инструменты подальше от лопастей даже неработающего вентилятора, чтобы не получить травм и не повредить вентилятор. Обязательно отсоединять отрицательную клемму аккумуляторной батареи при обслуживании вентилятора радиатора или узлов рядом с ним.

Технические операции на автомобиле

Проверка уровня охлаждающей жидкости

Внимание:
Соблюдать меры безопасности при работе с системой охлаждения двигателя.

Внимание:
Не снимать крышку расширительного бачка системы охлаждения при работающем двигателе или когда двигатель и радиатор горячие. Кипящая охлаждающая жидкость и пар могу вырваться наружу и причинить серьезные ожоги. Кроме того, это может стать причиной повреждений двигателя и системы охлаждения.

1. Убедиться в том, что уровень охлаждающей жидкости двигателя в расширительном бачке находится между метками MIN и MAX.

2. Если уровень охлаждающей жидкости находится ниже метки MIN, долить охлаждающую жидкость.

3. Убедиться, что крышка расширительного бачка системы охлаждения затянута должным образом.

Проверка герметичности системы охлаждения

Внимание:
Соблюдать меры безопасности при работе с системой охлаждения двигателя.

Внимание:
Не снимать крышку расширительного бачка системы охлаждения при работающем двигателе или когда двигатель и радиатор горячие. Кипящая охлаждающая жидкость и пар могу вырваться наружу и причинить серьезные ожоги. Кроме того, это может стать причиной повреждений двигателя и системы охлаждения.

1. Снять крышку расширительного бачка системы охлаждения.

2. Установить переходник (А) на расширительный бачок, и затем подсоединить специальное приспособление M.S. 554-07 (В), как показано на рисунке.

3. С помощью устройства для проверки герметичности системы охлаждения создать давление 140 кПа.

Внимание:
Подача давления выше 140 кПа может привести к повреждениям шлангов, соединений и прочих компонентов системы охлаждения, став причиной возникновения течей.

4. После создания нужного давления в системе, убедиться в том, что давление поддерживается на одном уровне. Если стрелка манометра опускается, это указывает на негерметичности системы охлаждения. Отремонтировать или заменить неисправные части.

Проверка крышки системы охлаждения

Внимание:
Соблюдать меры безопасности при работе с системой охлаждения двигателя.

Внимание:
Не снимать крышку расширительного бачка системы охлаждения при работающем двигателе или когда двигатель и радиатор горячие. Кипящая охлаждающая жидкость и пар могу вырваться наружу и причинить серьезные ожоги. Кроме того, это может стать причиной повреждений двигателя и системы охлаждения.

1. Очистить крышку расширительного бачка системы охлаждения и поверхности уплотнения.

2. Проверить крышку расширительного бачка системы охлаждения на наличие трещин или вывернутых уплотнений. При обнаружении любых дефектов заменить крышку расширительного бачка системы охлаждения новой.

3. Подсоединить крышку расширительного бачка системы охлаждения к специальному приспособлению M.S. 554-07 (А), как показано на рисунке.

4. Постепенно создать давление и убедиться в том, что оно стабильно удерживается в течение 10 секунд. Если давление не удерживается, заменить крышку расширительного бачка системы охлаждения.

Примечание:
Давление открытия парового клапана крышки расширительного бачка системы охлаждения: 140 кПа.

Слив охлаждающей жидкости

Внимание:
- Не снимать крышку расширительного бачка системы охлаждения при работающем двигателе или когда двигатель и радиатор горячие. Кипящая охлаждающая жидкость и пар могу вырваться наружу и причинить серьезные ожоги. Кроме того, это может стать причиной повреждений двигателя и системы охлаждения.
- Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже после этого нужно открывать крышку расширительного бачка системы охлаждения с большой осторожностью. Обмотать крышку расширительного бачка толстой тканью и медленно повернуть против часовой стрелки до первого фиксированного положения, чтобы сбросить лишнее давление в системе.
- После того, как давление в системе охлаждения будет нормализовано, прижать крышку расширительного бачка тканью и, поворачивая, снять ее.

1. Снять защиту картера двигателя.

2. Снять крышку расширительного бачка системы охлаждения.

3. Отвернуть сливную пробку (1) радиатора системы охлаждения. Слить охлаждающую жидкость в подходящую емкость.

Внимание:
Убедиться, что двигатель холодный на ощупь.

. Передняя часть транспортного средства.

4. При необходимости снять расширительный бачок, слить охлаждающую жидкость из него и очистить расширительный бачок, перед установкой.

5. Проверить слитую охлаждающую жидкость на предмет наличия в ней посторонних материалов и ржавчины.

Заливка охлаждающей жидкости

Внимание:
Использовать только оригинальную охлаждающую жидкость Genuine NISSAN Long Life Antifreeze/Coolant синего цвета.

1. Установить расширительный бачок, если производилось его снятие, и вкрутить сливную пробку радиатора (1).

Внимание:
- Использовать новое уплотнительное кольцо сливной пробки радиатора.
- Очистить сливную пробку радиатора перед ее установкой.

. Передняя часть транспортного средства.

2. Убедиться, что все крепежные хомуты шлангов системы охлаждения затянуты должным образом.

3. Отвернуть пробку отверстия стравливания воздуха (1) радиатора системы охлаждения.

. Передняя часть транспортного средства.

4. Отсоединить шланг отопителя (1), указанный стрелкой на рисунке.

. Передняя часть транспортного средства.

Примечание:
Поднять отсоединенный конец шланга отопителя как можно выше и зафиксировать его в таком положении.

5. Отвернуть пробку отверстия стравливания воздуха (1) блока цилиндров двигателя.

. Передняя часть транспортного средства.

6. Залить охлаждающую жидкость в расширительный бачок.

Внимание:
Заливать охлаждающую жидкость медленно, чтобы дать возможность воздуху выйти из системы охлаждения.

7. Когда охлаждающая жидкость начнет вытекать постоянным потоком из отверстия стравливания воздуха радиатора системы охлаждения, необходимо вкрутить пробку и продолжить заливать охлаждающую жидкость в расширительный бачок.

8. Когда охлаждающая жидкость начнет вытекать постоянным потоком из отверстия стравливания воздуха блока цилиндров двигателя, необходимо вкрутить пробку и продолжить заливать охлаждающую жидкость в расширительный бачок.

9. Когда охлаждающая жидкость начнет вытекать постоянным потоком из отверстия шланга отопителя, необходимо подсоединить шланг отопителя и продолжить заливать охлаждающую жидкость в расширительный бачок до отметки MAX.

А. MAX.
B. MIN.

10. Установить крышку расширительного бачка системы охлаждения.

11. Запустить и прогреть двигатель при оборотах коленчатого вала 3000 об/мин до тех пор, пока откроется термостат.

Примечание:
Проверить открытие термостата, дотронувшись рукой до нижнего шланга радиатора. Он должен быть горячим на ощупь.

Внимание:
Следить за показаниями температуры охлаждающей жидкости двигателя на комбинации приборов, чтобы избежать перегрева двигателя.

12. Заглушить двигатель и подождать пока охлаждающая жидкость остынет примерно до 50 °С.

13. Залить охлаждающую жидкость в расширительный бачок до отметки «MAX».

14. Повторить шаги с №10 по №13 два или более раз до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости перестанет уменьшаться.

15. Запустить двигатель и проверить систему охлаждения на предмет наличия следов утечек охлаждающей жидкости.

Промывка системы охлаждения

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Установить расширительный бачок, если производилось его снятие, и вкрутить сливную пробку радиатора (1).

Внимание:
- Использовать новое уплотнительное кольцо сливной пробки радиатора.
- Очистить сливную пробку радиатора перед ее установкой.

. Передняя часть транспортного средства.

3. Убедиться, что все крепежные хомуты шлангов системы охлаждения затянуты должным образом.

4. Отвернуть пробку отверстия стравливания воздуха (1) радиатора системы охлаждения.

. Передняя часть транспортного средства.

5. Отсоединить шланг отопителя (1), указанный стрелкой на рисунке.

. Передняя часть транспортного средства.

Примечание:
Поднять отсоединенный конец шланга отопителя как можно выше и зафиксировать его в таком положении.

6. Отвернуть пробку отверстия стравливания воздуха (1) блока цилиндров двигателя.

. Передняя часть транспортного средства.

7. Залить воду в расширительный бачок.

8. Когда вода начнет вытекать постоянным потоком из отверстия стравливания воздуха радиатора системы охлаждения, необходимо вкрутить пробку и продолжить заливать воду в расширительный бачок.

9. Когда вода начнет вытекать постоянным потоком из отверстия стравливания воздуха блока цилиндров двигателя, необходимо вкрутить пробку и продолжить заливать воду в расширительный бачок.

10. Когда вода начнет вытекать постоянным потоком из отверстия шланга отопителя, необходимо подсоединить шланг отопителя и продолжить заливать воду в расширительный бачок до отметки MAX.

11. Установить крышку расширительного бачка системы охлаждения.

12. Запустить двигатель и прогреть его до нормальной рабочей температуры.

13. Подождать пока вентилятор радиатора системы охлаждения сработает два или три раза.

14. Заглушить двигатель и подождать пока он остынет.

15. Слить воду из системы охлаждения.

16. Повторить шаги с №2 по №15 до тех пор, пока из системы охлаждения начнет вытекать чистая вода.

Радиатор системы охлаждения

Общий вид

1. Опора радиатора системы охлаждения.
2. Верхний шланг радиатора системы охлаждения.
3. Нижний шланг радиатора системы охлаждения.
4. Вентилятор радиатора системы охлаждения.
5. Зажим.
6. Левая воздушная направляющая.
7. Резиновая опора.
8. Радиатор системы охлаждения.
9. Нижняя воздушная направляющая.
10. Правая воздушная направляющая.
11. Охладитель всасываемого воздуха.
12. Монтажный кронштейн радиатора системы охлаждения.
13. Болт.

Снятие радиатора системы охлаждения

Внимание:
- Не снимать крышку расширительного бачка системы охлаждения при работающем двигателе или когда двигатель и радиатор горячие. Кипящая охлаждающая жидкость и пар могу вырваться наружу и причинить серьезные ожоги. Кроме того, это может стать причиной повреждений двигателя и системы охлаждения.
- Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже после этого нужно открывать крышку расширительного бачка системы охлаждения с большой осторожностью. Обмотать крышку расширительного бачка толстой тканью и медленно повернуть против часовой стрелки до первого фиксированного положения, чтобы сбросить лишнее давление в системе.
- После того, как давление в системе охлаждения будет нормализовано, прижать крышку расширительного бачка тканью и, поворачивая, снять ее.

Примечание:
После отсоединения шлангов системы охлаждения необходимо закрыть открытые отверстия при помощи уплотнительных заглушек, чтобы избежать вытекания охлаждающей жидкости.

1. Слить охлаждающую жидкость из радиатора системы охлаждения.

Внимание:
- Убедиться, что двигатель холодный на ощупь.
- Соблюдать осторожность, чтобы не пролить охлаждающую жидкость на приводной ремень.

2. Снять передний бампер.

3. Снять трубку и шланг впуска воздуха.

4. Снять охладитель всасываемого воздуха.

5. Отсоединить конденсатор от радиатора системы охлаждения.

6. Отсоединить верхний и нижний шланги от радиатора системы охлаждения.

7. Отсоединить электрические разъемы от вентилятора радиатора системы охлаждения, и отодвинуть электропроводку в сторону.

8. Снять радиатор системы охлаждения в сборе с вентилятором.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить сердечник радиатора системы охлаждения.

9. Отсоединить радиатор системы охлаждения от вентилятора.

Ремонт установочного штифта радиатора системы охлаждения

1. Срезать сломанный штифт (А) по линии среза (В), как показано на рисунке.

1. Радиатор системы охлаждения. В. Линия среза.

2. Сделать отверстие (А) диаметром 6 мм на месте срезанного штифта, как показано на рисунке.

1. Радиатор системы охлаждения.

3. Установить новый установочный штифт (2), как показано на рисунке.

1. Радиатор системы охлаждения.
2.  
3. Гайка.

Установка радиатора системы охлаждения

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Примечание:
Во время установки верхней опоры радиатора системы охлаждения, необходимо убедиться, что верхняя и нижняя монтажные опоры радиатора установлены должным образом.

Примечание:
Надвинуть шланг радиатора (1) до ограничителя (2) или на расстояние 33 мм (для модификации без ограничителя), как показано на рисунке.

• А. Сторона радиатора системы охлаждения.
• В. Сторона двигателя.

Примечание:
Для определения расположения язычков крепежного хомута шланга, необходимо обратиться к рисунку и таблице ниже.

Е. Вид Е.
f. 45 °.
g. 45 °.
. Верхняя часть транспортного средства.

Примечание:
Угол (b) между язычком крепежного хомута и вертикальной линией (А) должен составлять ± 30°, как показано на рисунке.

Вентилятор радиатора системы охлаждения

Общий вид

1. Кожух вентилятора.
2. Мотор вентилятора.
3. Резистор.
4. Радиатор системы охлаждения.

Снятие вентилятора радиатора системы охлаждения

Внимание:
Не снимать крышку расширительного бачка системы охлаждения при работающем двигателе или когда двигатель и радиатор горячие. Кипящая охлаждающая жидкость и пар могу вырваться наружу и причинить серьезные ожоги. Кроме того, это может стать причиной повреждений двигателя и системы охлаждения.
Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже после этого нужно открывать крышку расширительного бачка системы охлаждения с большой осторожностью. Обмотать крышку расширительного бачка толстой тканью и медленно повернуть против часовой стрелки до первого фиксированного положения, чтобы сбросить лишнее давление в системе.
После того, как давление в системе охлаждения будет нормализовано, прижать крышку расширительного бачка тканью и, поворачивая, снять ее.

1. Слить охлаждающую жидкость из радиатора системы охлаждения.

Внимание:
- Убедиться, что двигатель холодный на ощупь.
- Соблюдать осторожность, чтобы не пролить охлаждающую жидкость на приводной ремень.

2. Снять передний бампер.

3. Снять трубку и шланг впуска воздуха.

4. Снять охладитель всасываемого воздуха.

5. Отсоединить электрические разъемы от вентилятора радиатора системы охлаждения, и отодвинуть электропроводку в сторону.

6. Снять вентилятор радиатора системы охлаждения в сборе.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить сердечник радиатора системы охлаждения.

Установка вентилятора радиатора системы охлаждения

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Разборка вентилятора радиатора системы охлаждения

1. Отвернуть монтажную гайку и снять вентилятор радиатора системы охлаждения.

2. Снять мотор вентилятора радиатора системы охлаждения.

Сборка вентилятора радиатора системы охлаждения

Сборку произвести в порядке обратном разборке.

Водяной насос

Общий вид

1. Шкив водяного насоса.
2. Водяной насос.
3. Прокладка.
4. Блок цилиндров двигателя.

: заменять деталь новой после каждого снятия.

Снятие водяного насоса

Внимание:
- Не снимать крышку расширительного бачка системы охлаждения при работающем двигателе или когда двигатель и радиатор горячие. Кипящая охлаждающая жидкость и пар могу вырваться наружу и причинить серьезные ожоги. Кроме того, это может стать причиной повреждений двигателя и системы охлаждения.
- Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже после этого нужно открывать крышку расширительного бачка системы охлаждения с большой осторожностью. Обмотать крышку расширительного бачка толстой тканью и медленно повернуть против часовой стрелки до первого фиксированного положения, чтобы сбросить лишнее давление в системе.
- После того, как давление в системе охлаждения будет нормализовано, прижать крышку расширительного бачка тканью и, поворачивая, снять ее.

Примечание:
После отсоединения шлангов системы охлаждения необходимо закрыть открытые отверстия при помощи уплотнительных заглушек, чтобы избежать вытекания охлаждающей жидкости.

1. Слить охлаждающую жидкость из радиатора системы охлаждения.

Внимание:
- Убедиться, что двигатель холодный на ощупь.
- Соблюдать осторожность, чтобы не пролить охлаждающую жидкость на приводной ремень.

2. Вывернуть передние колеса вправо до упора.

3. Снять защиту передней правой колесной арки.

4. Ослабить монтажные болты шкива водяного насоса.

5. Снять приводной ремень.

6. Снять шкив водяного насоса.

7. Снять водяной насос.

Примечание:
Отвернуть монтажные болты водяного насоса в порядке, обратном показанному на рисунке.

Примечание:
При снятии водяного насоса из блока цилиндров может вытекать охлаждающая жидкость, поэтому необходимо предварительно подставить резервуар для её сбора.

Внимание:
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить лопасти водяного насоса во время его снятия.
- Не разбирать водяной насос. Если водяной насос вышел из строя, необходимо заменить его в сборе.

Проверка водяного насоса

1. Визуально проверить отсутствие загрязнений или ржавчины на корпусе водяного насоса.

2. Убедиться в отсутствии люфтов лопастного вала. Проверить плавность его вращения от усилия руки.

3. В случае обнаружения любых дефектов, заменить водяной насос новым.

Установка водяного насоса

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Примечание:
Затянуть монтажные болты водяного насоса в порядке, показанном на рисунке.

Внимание:
Во время установки использовать новую прокладку водяного насоса.

Внимание:
Не вкручивать монтажные болты (А) внутрь овальных (В) отверстий шкива водяного насоса (1).

Проверка после установки

1. Проверить герметичность системы охлаждения при помощи тестера.

2. Запустить и прогреть двигатель. Осмотром проверить отсутствие течи охлаждающей жидкости и рабочей жидкости автоматической коробки передач.

Термостат

Общий вид

1. Впускной порт в сборе с термостатом.
2. Прокладка впускного порта.
3. Блок цилиндров двигателя.

Примечание:
: заменять деталь новой после каждого снятия.

Снятие термостата

Внимание:
- Не снимать крышку расширительного бачка системы охлаждения при работающем двигателе или когда двигатель и радиатор горячие. Кипящая охлаждающая жидкость и пар могу вырваться наружу и причинить серьезные ожоги. Кроме того, это может стать причиной повреждений двигателя и системы охлаждения.
- Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже после этого нужно открывать крышку расширительного бачка системы охлаждения с большой осторожностью. Обмотать крышку расширительного бачка толстой тканью и медленно повернуть против часовой стрелки до первого фиксированного положения, чтобы сбросить лишнее давление в системе.
- После того, как давление в системе охлаждения будет нормализовано, прижать крышку расширительного бачка тканью и, поворачивая, снять ее.

Примечание:
После отсоединения шлангов системы охлаждения необходимо закрыть открытые отверстия при помощи уплотнительных заглушек, чтобы избежать вытекания охлаждающей жидкости.

1. Слить охлаждающую жидкость из радиатора системы охлаждения.

Внимание:
- Убедиться, что двигатель холодный на ощупь.
- Соблюдать осторожность, чтобы не пролить охлаждающую жидкость на приводной ремень.

2. Снять впускной коллектор.

3. Отсоединить шланг от впускного порта.

4. Снять впускной порт в сборе с термостатом.

Примечание:
При снятии термостата из блока цилиндров может вытекать охлаждающая жидкость, поэтому необходимо предварительно подставить резервуар для её сбора.

Примечание:
Термостат не может быть снят из впускного порта. Термостат и впускной порт являются цельным узлом.

Установка термостата

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:
Во время установки использовать новую прокладку впускного порта.

Проверка термостата

1. Снять термостат с двигателя.

2. Визуально убедиться в том, что клапан термостата закрыт.

3. Поместить термостат в воду.

Внимание:
В процессе проверки термостат и вода нагреваются и могут причинить различные ожоги. Не касаться термостата и воды.

4. Нагревая воду, проверить температуру открытия и высоту полного открытия клапана термостата. При обнаружении отклонений от нормы заменить термостат новым.

Примечание:
- Температура начала открытия клапана термостата: 77-80 °С.
- Температура полного открытия клапана термостата: 90 °С.

Выпускной порт

Общий вид

1. Выпускной порт.
2. Прокладка.
3. Головка блока цилиндров.

Примечание:
: заменять деталь новой после каждого снятия.

Снятие выпускного порта

Внимание:
- Не снимать крышку расширительного бачка системы охлаждения при работающем двигателе или когда двигатель и радиатор горячие. Кипящая охлаждающая жидкость и пар могу вырваться наружу и причинить серьезные ожоги. Кроме того, это может стать причиной повреждений двигателя и системы охлаждения.
- Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже после этого нужно открывать крышку расширительного бачка системы охлаждения с большой осторожностью. Обмотать крышку расширительного бачка толстой тканью и медленно повернуть против часовой стрелки до первого фиксированного положения, чтобы сбросить лишнее давление в системе.
- После того, как давление в системе охлаждения будет нормализовано, прижать крышку расширительного бачка тканью и, поворачивая, снять ее.

Примечание:
После отсоединения шлангов системы охлаждения необходимо закрыть открытые отверстия при помощи уплотнительных заглушек, чтобы избежать вытекания охлаждающей жидкости.

1. Слить охлаждающую жидкость из радиатора системы охлаждения.

Внимание:
- Убедиться, что двигатель холодный на ощупь.
- Соблюдать осторожность, чтобы не пролить охлаждающую жидкость на приводной ремень.

2. Снять аккумуляторную батарею.

3. Отсоединить вакуумный шланг от выпускного порта.

4. Отсоединить электрический разъем от датчика температуры охлаждающей жидкости.

5. Отсоединить шланг от выпускного порта.

6. Снять выпускной порт.

1) Ослабить монтажные болты в порядке, обратном показанному на рисунке.

2) При снятии водяного насоса из блока цилиндров может вытекать охлаждающая жидкость, поэтому необходимо предварительно подставить резервуар для её сбора.

7. При необходимости снять датчик температуры охлаждающей жидкости с выпускного порта.

Внимание:
Обращаться с датчиком температуры охлаждающей жидкости осторожно, не допускать ударов по нему.

Установка выпускного порта

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:
Во время установки использовать новую прокладку выпускного порта.

Примечание:
Затянуть монтажные болты в порядке, показанном на рисунке.