Приводной ремень бензинового двигателя 2,0 л Nissan Qashqai с 2014 года

Приводной ремень

Приводной ремень

Общий вид

1. Генератор.
2. Автоматический натяжитель приводного ремня.
3. Шкив коленчатого вала.
4. Компрессор кондиционера (модели с системой кондиционирования) / паразитный шкив (модели без системы кондиционирования).
5. Водяной насос.
6. Приводной ремень.

• А. Допустимый эксплуатационный диапазон.
• В. Эксплуатационный диапазон при установке нового приводного ремня.
• С. Индикатор.

Проверка и регулировка приводного ремня

Внимание:
- Производить все операции только после остановки двигателя.
- Убедиться, что индикатор (паз с зафиксированной стороны) автоматического натяжителя приводного ремня находится в допустимом эксплуатационном диапазоне (А), показанном на рисунке.

Примечание:
- Проверять индикацию автоматического натяжителя приводного ремня на холодном двигателе.
- При установке нового приводного ремня индикатор (паз с зафиксированной стороны) должен находиться в соответствующем диапазоне (В), показанном на рисунке.
- Визуально проверить приводной ремень на предмет износа, наличие повреждений или трещин.
- Если индикатор (паз с зафиксированной стороны) выходит за допустимый диапазон или приводной ремень поврежден, заменить ремень новым.
- Регулировка натяжения приводного ремня не требуется, поскольку оно автоматически регулируется автонатяжителем.

Снятие приводного ремня

1. Надежно установить гаечный ключ на шестигранную часть (А) автоматического натяжителя (1), после чего повернуть ключ в направлении стрелки на рисунке (направление ослабления натяжителя).

Внимание:
Не допускать попадания рук в область перед ключом, поскольку если ключ соскочит, это может причинить травму.

2. Вставить стержень диаметром около 6 мм или короткую отвертку в отверстие (В) для фиксации автоматического натяжителя приводного ремня.

Примечание:
Не извлекать фиксирующий штифт после того, как приводной ремень будет снят.

3. Снять приводной ремень.

Установка приводного ремня

1. Установить приводной ремень.

Примечание:
- Убедиться, что приводной ремень надежно посажен на шкивах.
- Убедиться в том, что моторное масло, охлаждающая жидкость и прочие эксплуатационные материалы не попали на поверхности ремня или шкивов.

2. Расфиксировать автоматический натяжитель и натянуть приводной ремень.

3. Несколько раз провернуть шкив коленчатого вала по часовой стрелке, чтобы уравнять натяжение ремня между шкивами.

4. Убедиться в том, что индикатор (паз с зафиксированной стороны) автоматического натяжителя приводного ремня находится в допустимом эксплуатационном диапазоне.

Автоматический натяжитель

Общий вид

1. Передняя крышка.
2. Автоматический натяжитель приводного ремня.

Снятие атоматического натяжителя

1. Снять приводной ремень (см.раздел выше).

Примечание:
Не извлекать фиксирующий штифт после того, как приводной ремень будет снят.

2. Снять передний правый подкрылок.

3. Поддержать нижнюю поверхность двигателя трансмиссионным домкратом, после чего снять монтажные стойки и правый монтажный изолятор двигателя.

4. Отвернуть болт крепления и снять автоматический натяжитель приводного ремня.

Примечание:
Для отворачивания болта крепления приподнять переднюю часть двигателя домкратом. Использовать гнездо TORX (размер Т50).

Установка атоматического натяжителя

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:
При установке автоматического натяжителя следить за тем, чтобы он не касался шкива водяного насоса.