Масляный поддон бензинового двигателя 1,2 л Nissan Qashqai с 2014 года

Масляный поддон

Нижний масляный поддон

Общий вид

1. Установочный штифт.
2. Блок цилиндров двигателя.
3. Маслоотражатель.
4. Установочный штифт.
5. Верхний масляный поддон.
6. Нижний масляный поддон.
7. Шайба сливной пробки.
8. Сливная пробка.

: заменять деталь новой после каждого снятия.

: места нанесения герметика.

Снятие нижнего масляного поддона

1. Слить моторное масло.

Внимание:
Выполнение данного шага производить на холодном двигателе.

2. Снять нижний масляный поддон:

1) Отвернуть крепежные болты нижнего масляного поддона в порядке, обратном показанному на рисунке.

. Передняя часть двигателя.

2) Вставить приспособление для снятия герметика (KV10111100) (А) между верхним масляным поддоном и нижним масляным поддоном, как показано на рисунке.

Внимание:
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить установочные поверхности верхнего и нижнего масляных поддонов.
- Не вставлять отвертку. Это приведет к повреждению установочных поверхностей верхнего и нижнего масляных поддонов.

3) Переместить приспособление для снятия герметика (KV10111100), нанося удары молотком по боковой поверхности специального приспособления.

4) Снять нижний масляный поддон.

Установка нижнего масляного поддона

1. Установить нижний масляный поддон:

1) С помощью скребка (А) очистить сопрягаемые поверхности от старого герметика. Полностью очистить от герметика канавки, болты крепления и отверстия для болтов.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить установочные поверхности верхнего и нижнего масляных поддонов.

2) Нанести валик герметика (В) из пистолета с баллоном герметика, как показано на рисунке.

Расстояние от внутреннего края: 7,5-9, 5мм.

Диаметр валика герметика: 4,0-5,0 мм.

Марка герметика: Genuine Liquid Gasket или аналогичный.

. Передняя часть двигателя.

Внимание:
После нанесения герметика произвести установку нижнего масляного поддона в течение 5 минут.

3) Затянуть крепежные болты нижнего масляного поддона в порядке, показанном на рисунке.

. Передняя часть двигателя.

2. Установить сливную пробку масляного поддона.

3. Дальнейшую установку произвести в порядке обратном снятию.

4. Подождать 30 минут, после установки нижнего масляного поддона, и залить моторное масло.

Проверка после установки

1. Проверить уровень масла.

2. Запустить двигатель и проверить, нет ли течи масла.

3. Остановить двигатель и подождать 10 минут.

4. Проверить уровень масла и отрегулировать его.

Верхний масляный поддон

Общий вид

1. Маслоотражатель.
2. Установочный штифт.
3. Верхний масляный поддон.
4. Разгрузочный клапан масляного насоса.
5. Масляный фильтр.
6. Уплотнительное кольцо.
7. Датчик уровня масла.
8. Крышка масляного фильтра.
9. Металлический зажим.
10. Электромагнитный клапан масляного насоса.
11. Уплотнительное кольцо электромагнитного клапана масляного насоса.
12. Шайба сливной пробки.
13. Нижний масляный поддон.
14. Сетчатый фильтр.
15. Уплотнительное кольцо сетчатого фильтра.
16. Кронштейн масляного насоса.
17. Масляный насос.

• А. Крепежные болты.
• В. Крепежный болт.

Примечание:
: заменять деталь новой после каждого снятия.

: места нанесения герметика.

Снятие верхнего масляного поддона

1. Отсоединить двигатель от коробки передач.

2. Снять диск и корзину сцепления.

3. Снять маховик.

4. Снять масляный фильтр.

5. Снять цепь привода ГРМ.

6. Снять датчик уровня моторного масла.

7. Снять нижний масляный поддон.

8. Снять масляный насос.

9. Снять маслоохладитель.

10. Снять верхний масляный поддон:

1) Отвернуть крепежные болты верхнего масляного поддона в порядке, обратном показанному на рисунке.

Внимание:
Отметить положение и длину каждого снятого крепежного болта.

. Передняя часть двигателя.

2) Вставить отвертку с плоским жалом (1) в паз между верхним масляным поддоном и блоком цилиндров двигателя.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить установочные поверхности верхнего масляного поддона и блока цилиндров двигателя.

3) Вставить приспособление для снятия герметика (KV10111100) (1) между верхним масляным поддоном и блоком цилиндров двигателя, как показано на рисунке.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить установочные поверхности верхнего масляного поддона и блока цилиндров двигателя.

4) Переместить приспособление для снятия герметика (KV10111100), нанося удары молотком по боковой поверхности специального приспособления.

5) Снять верхний масляный поддон.

6) Снять уплотнительное кольцо (1) верхнего масляного поддона.

11. Снять задний сальник коленчатого вала.

Установка верхнего масляного поддона

1. Установить верхний масляный поддон:

1) С помощью скребка очистить сопрягаемые поверхности от старого герметика. Полностью очистить от герметика канавки, болты крепления и отверстия для болтов.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить установочные поверхности верхнего масляного поддона и блока цилиндров двигателя.

2) Установить новое уплотнительное кольцо верхнего масляного поддона.

3) Нанести валик герметика (1) из пистолета с баллоном герметика, как показано на рисунке.

Расстояние от внутреннего края: 7,5-9, 5мм.

Диаметр валика герметика: 4,0-5,0 мм.

Марка герметика: Genuine Liquid Gasket или аналогичный.

Внимание:
После нанесения герметика произвести установку верхнего масляного поддона в течение 5 минут.

4) Вкрутить крепежные болты верхнего масляного поддона в соответствии с нанесенными установочными метками, и затянуть их рекомендуемым моментом затяжки в порядке, показанном на рисунке.

Момент затяжки: 25 Н·м.

Внимание:
Удалить следы лишнего герметика.

2. Установить задний сальник коленчатого вала.

Внимание:
- После установки масляного поддона произвести установку заднего сальника коленчатого вала в течение 5 минут.
- Не дотрагиваться до кромки заднего сальника коленчатого вала.

3. Дальнейшую установку произвести в порядке обратном снятию.

Проверка после установки

1. Проверить уровень моторного масла.

2. Запустить двигатель и проверить систему смазки на предмет наличия следов утечки моторного масла.

3. Заглушить двигатель и подождать 10 минут.

4. Проверить уровень моторного масла и отрегулировать его при необходимости.