Сальники коленчатого вала бензинового двигателя 2,0 л Nissan Qashqai с 2014 года

Сальники коленчатого вала

Передний сальник коленчатого вала

Снятие переднего сальника коленчатого вала

1. Снять защиту передней правой колесной арки.

2. Снять приводной ремень.

3. Снять шкив коленчатого вала.

4. Снять передний сальник коленчатого вала при помощи подходящего приспособления.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить переднюю крышку двигателя и коленчатый вал.

Установка переднего сальника коленчатого вала

1. Нанести тонкий слой чистого моторного масла на кромку переднего сальника коленчатого вала.

2. Установить передний сальник коленчатого вала таким образом, как показано на рисунке.

• А. Пылезащитная кромка.
• В. Кромка сальника.

Примечание:
Белая стрелка направлена в сторону наружной части двигателя.
Черная стрелка направлена во внутреннюю часть двигателя.

Примечание:
Запрессовать передний сальник коленчатого вала при помощи подходящей оправки с наружным диаметром 57 мм и внутренним диаметром 45 мм.

Внимание:
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить переднюю крышку двигателя и коленчатый вал.
- После установки сальника, необходимо убедиться в том, что передний сальник коленчатого вала не перекошен и установлен должным образом.

3. Дальнейшую установку произвести в порядке обратном снятию.

Задний сальник коленчатого вала

Снятие заднего сальника коленчатого вала

1. Снять механическую коробку передач/вариатор.

2. Снять корзину сцепления и диск сцепления (для модификации с механический коробкой передач).

3. Снять ведущий диск (для модификации с вариатором) или маховик (для модификации с механической коробкой передач).

4. Снять задний сальник коленчатого вала при помощи подходящего приспособления.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не блок цилиндров двигателя и коленчатый вал.

Установка заднего сальника коленчатого вала

1. Нанести герметик по всему периметру наружной поверхности заднего сальника коленчатого вала.

2. Установить задний сальник коленчатого вала таким образом, как показано на рисунке.

• А. Пылезащитная кромка.
• В. Кромка сальника.

Примечание:
Белая стрелка направлена в сторону наружной части двигателя.
Черная стрелка направлена во внутреннюю часть двигателя.

3. Установить задний сальник коленчатого вала при помощи подходящей оправки (А) с наружным диаметром 115 мм и внутренним диаметром 90 мм, как показано на рисунке.

Примечание:
Запрессовать задний сальник коленчатого вала в соответствии с размерами, показанными на рисунке.

1. Задний сальник коленчатого вала.

А. Задняя торцевая поверхность блока цилиндров двигателя.
b. 0-0,5 мм.

Внимание:
- Не дотрагиваться до герметика, нанесенного на кромку заднего сальника коленчатого вала.
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить монтажные поверхности верхнего масляного поддона, блока цилиндров двигателя или коленчатого вала.
- После установки сальника, необходимо убедиться в том, что задний сальник коленчатого вала не перекошен и установлен должным образом.

4. Дальнейшую установку произвести в порядке обратном снятию.