Способы утилизации элементов пассивной безопасности Mitsubishi Eclipse Cross с 2017 года (+ обновления 2019 года)

11. Способы утилизации элементов пассивной безопасности

Перед утилизацией модулей подушек безопасности и преднатяжителей или автомобиля с подушками безопасности следует разрядить пиропатроны подушек безопасности и преднатяжителей в соответствии с приведенной ниже специальной процедурой.

Активация несработавших модулей подушек безопасности и преднатяжителей

Внимание:
- Если автомобиль должен быть сдан в металлолом или в утилизацию, то предварительно следует разрядить пиропатроны подушек безопасности внутри автомобиля.
- Если автомобиль остается в эксплуатации и утилизировать следует только модули подушек безопасности, то разряжать пиропатроны подушек безопасности следует вне автомобиля.
- Поскольку при срабатывании подушек безопасности выделяется большое количество дыма, то данную процедуру следует выполнять как можно дальше от помещений, в которых находятся люди. Кроме того, процедуру не следует выполнять поблизости от детектора дыма.
- Поскольку при срабатывании подушек безопасности раздается сильный хлопок, то данную процедуру следует выполнять как можно дальше от помещений, в которых находятся люди. Если кто-либо находится поблизости, предупредите о предстоящем сильном хлопке.
- Персонал, производящий данную процедуру, должен использовать средства для защиты ушей.

Активация несработавшего модуля подушки безопасности водителя внутри автомобиля

1. Поместите автомобиль на горизонтальную и изолированную площадку.

Внимание:
Перед началом выполнения операций отсоедините провода от выводов аккумуляторной батареи и подождите не менее 60 секунд.

2. Отсоедините “отрицательный” (-) и “положительный” (+) выводы аккумуляторной батареи и затем снимите аккумуляторную батарею с автомобиля.

3. Снимите нижний кожух рулевой колонки.

4. Разъедините соединение между разъемом (4 контакта) контактного диска и разъемом (4 контакта) со стороны жгута проводов.

Примечание:
При отсоединении от жгута проводов приборной панели оба контакта контактного диска будут автоматически замкнуты. Это предотвращает внезапное срабатывание модуля подушки безопасности водителя.

5. Подберите два провода длиной не менее шести метров, которые будут использоваться для срабатывания подушки безопасности. Затем с одной из сторон соедините провода между собой.

6. Коснитесь кузова автомобиля голой рукой, чтобы удалить заряд статического электричества.

7. Перережьте кусачками жгут проводов приборной панели, как это показано на рисунке, при отсоединенном разъеме контактного диска.

Примечание:
Место отсоединения должно быть достаточно удалено от разъема со стороны жгута проводов.

8. Присоедините провода, при помощи которых будет производиться срабатывание подушки безопасности, к обрезанным концам жгута проводов приборной панели, заизолируйте места соединений изоляционной лентой и вытяните провода из автомобиля.

9. Присоедините разъем со стороны жгута проводов, соединенную с дополнительными проводами, к разъему контактного диска.

10. Для максимального ослабления силы звука при срабатывании подушки безопасности полностью поднимите стекла дверей, закройте двери и затем накройте автомобиль тентом.

Внимание:
Если стекла автомобиля поцарапаны, то они могут разбиться при срабатывании подушки безопасности. Поэтому во избежание опасности накройте автомобиль тентом.

11. Разъедините провода, при помощи которых производится срабатывание подушки безопасности, в месте, как можно более удаленном от автомобиля. Затем для срабатывания модуля подушки безопасности присоедините провода к снятой с автомобиля аккумуляторной батарее.

Внимание:
- Перед срабатыванием подушки безопасности убедитесь в том, что в автомобиле и рядом с ним никого нет.
- Сразу же после срабатывания подушки безопасности газогенератор становится очень горячим. Поэтому следует подождать не менее 30 минут, чтобы газогенератор остыл.
- Если модуль подушки безопасности не сработал, не приближайтесь к модулю, и свяжитесь с представительством компании Mitsubishi.

12. Утилизируйте сработавший модуль подушки безопасности согласно описанию, в соответствующем разделе ниже.

Активация несработавшего модуля подушки безопасности переднего пассажира/модуля коленной подушки безопасности внутри автомобиля

1. Поместите автомобиль на горизонтальную и изолированную площадку.

Внимание:
Перед началом выполнения операций отсоедините провода от выводов аккумуляторной батареи и подождите не менее 60 секунд.

2. Отсоедините “отрицательный” (-) и “положительный” (+) выводы аккумуляторной батареи и затем снимите аккумуляторную батарею с автомобиля.

3. Снимите модуль надувной подушки безопасности переднего пассажира/модуль коленной подушки безопасности с автомобиля.

4. Используйте плоскую отвертку для вытягивания фиксирующей кнопки разъема напольного жгута проводов. После освобождения фиксатора отсоедините разъем.

Примечание:
После отсоединения разъема подушки безопасности от газогенератора два контакта разъема газогенератора автоматически замкнутся. Это предотвратит случайное срабатывание подушки безопасности.

5. Соедините провода длиной не менее шести метров, которые будут использоваться для срабатывания подушки безопасности, к каждому из двух специальных жгутов проводов с переходником (MB991885) и изолируйте места соединений изоляционной лентой. Два других конца проводов для срабатывания подушки безопасности соедините друг с другом.

Примечание:
Это предотвратит случайное срабатывание газогенератора по причине разряда статического электричества и т.п.

6. Соедините специальный жгут проводов с модулем подушки безопасности/газогенератором и затем вытяните провода из автомобиля.

7. Для максимального ослабления силы звука при срабатывании подушки безопасности полностью поднимите стекла дверей, закройте двери и затем накройте автомобиль тентом.

Внимание:
Если стекла автомобиля поцарапаны, то они могут разбиться при срабатывании подушки безопасности. Поэтому во избежание опасности накройте автомобиль тентом.

8. Разъедините провода, при помощи которых производится срабатывание подушки безопасности, в месте, как можно более удаленном от автомобиля. Затем для срабатывания модуля подушки безопасности присоедините провода к снятой с автомобиля аккумуляторной батарее.

Внимание:
- Перед срабатыванием подушки безопасности убедитесь в том, что в автомобиле и рядом с ним никого нет.
- Сразу же после срабатывания подушки безопасности газогенератор становится очень горячим. Поэтому следует подождать не менее 30 минут, чтобы газогенератор остыл.
- Если модуль подушки безопасности не сработал, не приближайтесь к модулю, и свяжитесь с представительством компании Mitsubishi.

9. Утилизируйте сработавший модуль подушки безопасности согласно описанию, в соответствующем разделе ниже.

Активация несработавшего модуля боковой подушки безопасности внутри автомобиля

1. Поместите автомобиль на горизонтальную и изолированную площадку.

Внимание:
Перед началом выполнения операций отсоедините провода от выводов аккумуляторной батареи и подождите не менее 60 секунд.

2. Отсоедините “отрицательный” (-) и “положительный” (+) выводы аккумуляторной батареи и затем снимите аккумуляторную батарею с автомобиля.

3. Разъедините соединения разъема модуля боковой подушки безопасности (2 контакта: желтый) и разъема напольного жгута проводов (2 контакта: желтый).

Внимание:
Убедитесь в срабатывании боковых подушек безопасности водителя и переднего пассажира.

Примечание:
После отсоединения разъема модуля боковой подушки безопасности от напольного жгута проводов два контакта разъема модуля боковой подушки безопасности автоматически замкнутся. Это предотвратит случайное срабатывание боковых подушек безопасности.

4. Подберите два провода длиной не менее шести метров, которые будут использоваться для срабатывания подушки безопасности. Затем с одной из сторон соедините провода между собой.

Примечание:
Это предотвратит случайное срабатывание боковых подушек безопасности.

Внимание:
Приведенные ниже процедуры предназначены для предотвращения случайного срабатывания от разряда статического электричества. Поэтому следует точно выполнять процедуры.

5. Коснитесь кузова автомобиля голой рукой, чтобы удалить заряд статического электричества.

6. При отсоединенном разъеме модуля боковой подушки безопасности отрежьте напольный жгут проводов с помощью кусачек.

7. Присоедините провода, которые будут использоваться для срабатывания подушки безопасности, к каждому из двух срезов жгута проводов. После изолирования мест соединения изоляционной лентой вытяните провода из автомобиля.

8. Присоедините жгут проводов, к которому присоединены провода для срабатывания подушки безопасности, к разъему модуля боковой подушки безопасности.

9. Для максимального ослабления силы звука при срабатывании подушки безопасности полностью поднимите стекла дверей, закройте двери и затем накройте автомобиль тентом.

Внимание:
Если стекла автомобиля поцарапаны, то они могут разбиться при срабатывании подушки безопасности. Поэтому во избежание опасности накройте автомобиль тентом.

10. Разъедините провода, при помощи которых производится срабатывание подушки безопасности, в месте, как можно более удаленном от автомобиля. Затем для срабатывания модуля подушки безопасности присоедините провода к снятой с автомобиля аккумуляторной батарее.

Внимание:
- Перед срабатыванием подушки безопасности убедитесь в том, что в автомобиле и рядом с ним никого нет.
- Сразу же после срабатывания подушки безопасности газогенератор становится очень горячим. Поэтому следует подождать не менее 30 минут, чтобы газогенератор остыл.
- Если модуль подушки безопасности не сработал, не приближайтесь к модулю, и свяжитесь с представительством компании Mitsubishi.

11. Утилизируйте сработавший модуль подушки безопасности согласно описанию, в соответствующем разделе ниже.

Активация несработавшего модуля шторки безопасности внутри автомобиля

1. Поместите автомобиль на горизонтальную и изолированную площадку.

Внимание:
Перед началом выполнения операций отсоедините провода от выводов аккумуляторной батареи и подождите не менее 60 секунд.

2. Отсоедините “отрицательный” (-) и “положительный” (+) выводы аккумуляторной батареи и затем снимите аккумуляторную батарею с автомобиля.

3. Снимите обивку крышки.

4. Используйте плоскую отвертку для вытягивания фиксирующей кнопки разъема жгута проводов надувной шторки безопасности. После освобождения фиксатора отсоедините разъем.

Примечание:
После отсоединения разъема модуля надувной шторки безопасности от газогенератора два контакта разъема газогенератора автоматически замкнутся. Это предотвратит случайное срабатывание надувных шторок безопасности.

5. Соедините провода длиной не менее шести метров, которые будут использоваться для срабатывания шторки безопасности, к каждому из двух специальных жгутов проводов с переходником (MB991885) и изолируйте места соединений изоляционной лентой. Два других конца проводов для срабатывания подушки безопасности соедините друг с другом.

Примечание:
Это предотвратит случайное срабатывание газогенератора по причине разряда статического электричества и т.п.

6. Соедините специальный жгут проводов с газогенератором и затем вытяните провода из автомобиля.

7. Для максимального ослабления силы звука при срабатывании шторки безопасности полностью поднимите стекла дверей, закройте двери и затем накройте автомобиль тентом.

Внимание:
Если стекла автомобиля поцарапаны, то они могут разбиться при срабатывании шторки безопасности. Поэтому во избежание опасности накройте автомобиль тентом.

8. Разъедините провода, при помощи которых производится срабатывание шторки безопасности, в месте, как можно более удаленном от автомобиля. Затем для срабатывания модуля шторки безопасности присоедините провода к снятой с автомобиля аккумуляторной батарее.

Внимание:
- Перед срабатыванием шторки безопасности убедитесь в том, что в автомобиле и рядом с ним никого нет.
- Сразу же после срабатывания шторки безопасности газогенератор становится очень горячим. Поэтому следует подождать не менее 30 минут, чтобы газогенератор остыл.
- Если модуль шторки безопасности не сработал, не приближайтесь к модулю, и свяжитесь с представительством компании Mitsubishi.

9. Утилизируйте сработавший модуль шторки безопасности согласно описанию, в соответствующем разделе ниже.

Активация несработавшего преднатяжителя внутри автомобиля

1. Поместите автомобиль на горизонтальную и изолированную площадку.

Внимание:
Перед началом выполнения операций отсоедините провода от выводов аккумуляторной батареи и подождите не менее 60 секунд.

2. Отсоедините “отрицательный” (-) и “положительный” (+) выводы аккумуляторной батареи и затем снимите аккумуляторную батарею с автомобиля.

3. Снимите нижнюю облицовку средней стойки, а также нижнюю облицовку боковины кузова автомобиля.

4. Используйте плоскую отвертку для вытягивания фиксирующей кнопки разъема со стороны жгута проводов и освободите фиксатор. После освобождения фиксатора отсоедините разъем.

Примечание:
После отсоединения разъема напольного жгута проводов от преднатяжителя ремня безопасности два контакта разъема преднатяжителя ремня безопасности автоматически замкнутся. Это предотвратит случайное срабатывание преднатяжителя ремня безопасности.

Преднатяжитель ремня безопасности

Преднатяжитель поясной ветви ремня безопасности

5. Соедините провода длиной не менее шести метров, которые будут использоваться для срабатывания преднатяжителя, к каждому из двух специальных жгутов проводов с переходником (MB991885) и изолируйте места соединений изоляционной лентой. Два других конца проводов для срабатывания преднатяжителя соедините друг с другом.

Примечание:
Это предотвратит случайное срабатывание преднатяжителя ремня безопасности.

6. Присоедините жгут проводов переходника (MB991885) к 2-х контактному разъему преднатяжителя и затем вытяните провода из автомобиля.

7. Для максимального ослабления силы звука при срабатывании преднатяжителя полностью поднимите стекла дверей и закройте двери.

8. Разъедините провода, при помощи которых производится срабатывание преднатяжителя, в месте, как можно более удаленном от автомобиля. Затем для срабатывания преднатяжителя присоедините провода к снятой с автомобиля аккумуляторной батарее.

Внимание:
- Перед срабатыванием преднатяжителя убедитесь в том, что в автомобиле и рядом с ним никого нет.
- Сразу же после срабатывания преднатяжителя газогенератор становится очень горячим. Поэтому следует подождать не менее 30 минут, чтобы газогенератор остыл.
- Если преднатяжитель не сработал, не приближайтесь к нему, и свяжитесь с представительством компании Mitsubishi.

9. Утилизируйте сработавший преднатяжитель ремня безопасности согласно описанию, в соответствующем разделе ниже.

Активация несработавшего модуля подушки безопасности водителя/модуля подушки безопасности переднего пассажира/модуля коленной подушки безопасности снаружи автомобиля

Внимание:
- Активацию подушки безопасности следует проводить на открытой горизонтальной площадке на расстоянии не менее шести метров от любых объектов и людей.
- Запрещается проведение этой операции на открытом пространстве при сильном ветре. Даже при слабом ветре воспламенение модуля подушки безопасности следует проводить с его наветренной стороны.
- Перед началом выполнения операций отсоедините провода от выводов аккумуляторной батареи и подождите не менее 60 секунд.

1. Отсоедините “отрицательный” (-) и “положительный” (+) выводы аккумуляторной батареи и затем снимите аккумуляторную батарею с автомобиля.

2. Извлеките модуль подушки безопасности.

Внимание:
При отсоединенном разъеме два контакта разъема модуля подушки безопасности автоматически замкнутся для предотвращения случайного срабатывания из-за разряда статического электричества и т.п. Тем не менее, для безопасности при случайном срабатывании модуль подушки безопасности следует положить на плоскую поверхность лицевой стороной вверх. Не кладите на него никакие предметы.

Модуль подушки безопасности водителя:

3. Отрежьте показанную на рисунке часть, чтобы подключить жгут проводов с переходником (специальный инструмент: MB991885) к модулю подушки безопасности водителя.

Продолжение описания общих работ:

4. Соедините провода длиной не менее шести метров, которые будут использоваться для срабатывания подушки безопасности, к каждому из двух специальных жгутов проводов с переходником (MB991885) и изолируйте места соединений изоляционной лентой. Два других конца проводов для срабатывания подушки безопасности соедините друг с другом.

Примечание:
Это предотвратит случайное срабатывание газогенератора по причине разряда статического электричества и т.п.

5. Соедините специальный жгут проводов с модулем подушки безопасности.

Модуль подушки безопасности водителя:

6. К отверстию для винта с головкой под звездообразный ключ, расположенное на обратной стороне модуля подушки безопасности, привяжите толстую проволоку для фиксации колеса.

7. Пропустите провод, подключенный к подушке безопасности, под колесом с изношенной шиной. Затем закрепите модуль подушки безопасности, обращенный лицевой стороной вверх, с помощью проволоки, которая пропущена через отверстие для винта.

Модуль подушки безопасности переднего пассажира/модуль коленной подушки безопасности:

8. Пропустите толстую проволоку через отверстие в кронштейне модуля подушки безопасности. Затем, положив модуль подушки безопасности лицевой стороной вверх, прикрепите модуль к изношенной шине с колесом.

Продолжение описания общих работ:

9. Положите три изношенные шины без дисков на шину, в которой закреплен модуль подушки безопасности. Затем стяните и скрепите канатом все шины (четыре позиции).

10. Разъедините провода, при помощи которых производится срабатывание подушки безопасности, в месте, как можно более удаленном от модуля подушки безопасности. Затем для срабатывания модуля подушки безопасности присоедините провода к снятой с автомобиля аккумуляторной батарее.

Внимание:
- Перед срабатыванием подушки безопасности убедитесь в том, что поблизости никого нет.
- Сразу же после срабатывания подушки безопасности газогенератор становится очень горячим. Поэтому следует подождать не менее 30 минут, чтобы газогенератор остыл.
- Если модуль шторки безопасности не сработал, не приближайтесь к модулю, и свяжитесь с представительством компании Mitsubishi.

11. Утилизируйте сработавший модуль подушки безопасности согласно описанию, в соответствующем разделе ниже.

Активация несработавшего газогенератора шторки безопасности снаружи автомобиля

Внимание:
- Активацию шторки безопасности следует проводить на открытой горизонтальной площадке на расстоянии не менее шести метров от любых объектов и людей.
- Запрещается проведение этой операции на открытом пространстве при сильном ветре. Даже при слабом ветре воспламенение модуля шторки безопасности следует проводить с его наветренной стороны.
- Перед началом выполнения операций отсоедините провода от выводов аккумуляторной батареи и подождите не менее 60 секунд.

1. Отсоедините “отрицательный” (-) и “положительный” (+) выводы аккумуляторной батареи и затем снимите аккумуляторную батарею с автомобиля.

2. Снимите обивку крыши.

3. Используйте плоскую отвертку для вытягивания фиксирующей кнопки разъема жгута проводов надувной шторки безопасности. После освобождения фиксатора отсоедините разъем.

Примечание:
После отсоединения разъема жгута проводов от газогенератора два контакта разъема газогенератора автоматически замкнутся. Это предотвратит случайное срабатывание газогенератора по причине разряда статического электричества и т.п.

4. Отрежьте газогенератор от шторки безопасности, как показано на рисунке.

5. Соедините провода длиной не менее шести метров, которые будут использоваться для срабатывания шторки безопасности, к каждому из двух специальных жгутов проводов с переходником (MB991885) и изолируйте места соединений изоляционной лентой. Два других конца проводов для срабатывания шторки безопасности соедините друг с другом.

Примечание:
Это предотвратит случайное срабатывание газогенератора по причине разряда статического электричества и т.п.

6. Пропустите толстый провод сквозь скобу крепления шторки и привяжите модуль к старой шине без диска.

7. Присоедините жгут проводов переходника к разъему газогенератора.

8. Положите шину, к которой прикреплен газогенератор, на две шины без дисков. Затем положите на эти шины еще одну шины и стяните канатом все шины (четыре позиции).

9. Разъедините провода, при помощи которых производится срабатывание подушки безопасности, в месте, как можно более удаленном от газогенератора. Затем для срабатывания газогенератора присоедините провода к снятой с автомобиля аккумуляторной батарее.

Внимание:
- Прежде чем произвести срабатывание газогенератора убедитесь в том, что поблизости никого нет.
- Сразу же после срабатывания газогенератор становится очень горячим. Поэтому следует подождать не менее 30 минут, чтобы газогенератор остыл.
- Если газогенератор не сработал, свяжитесь с представительством компании Mitsubishi.

10. Утилизируйте сработавший газогенератор согласно описанию, в соответствующем разделе ниже.

Активация несработавшего модуля боковой подушки безопасности

Внимание:
- Активацию подушки безопасности следует проводить на открытой горизонтальной площадке на расстоянии не менее шести метров от любых объектов и людей.
- Запрещается проведение этой операции на открытом пространстве при сильном ветре. Даже при слабом ветре воспламенение модуля подушки безопасности следует проводить с его наветренной стороны.
- Перед началом выполнения операций отсоедините провода от выводов аккумуляторной батареи и подождите не менее 60 секунд.

1. Отсоедините “отрицательный” (-) и “положительный” (+) выводы аккумуляторной батареи и затем снимите аккумуляторную батарею с автомобиля.

2. Снимите переднее сиденье со встроенной боковой подушкой безопасности с автомобиля.

3. Снимите модуль боковой подушки безопасности с переднего сиденья.

Внимание:
При отсоединенном разъеме два контакта разъема модуля боковой подушки безопасности автоматически замкнутся для предотвращения случайного срабатывания из-за разряда статического электричества и т.п. Тем не менее, для безопасности при случайном срабатывании модуль подушки безопасности следует положить на плоскую поверхность лицевой стороной вверх. Не кладите на него никакие предметы.

4. Подберите два провода длиной не менее шести метров, которые будут использоваться для срабатывания подушки безопасности. Затем с одной из сторон соедините провода между собой.

Примечание:
Это предотвратит случайное срабатывание боковых подушек безопасности.

Внимание:
Приведенные ниже процедуры предназначены для предотвращения случайного срабатывания от разряда статического электричества. Поэтому следует точно выполнять процедуры.

5. Коснитесь кузова автомобиля голой рукой, чтобы удалить заряд статического электричества.

6. Отрежьте с помощью кусачек разъем жгута проводов модуля боковой подушки безопасности от жгута проводов. Присоедините провода, которые будут использоваться для срабатывания подушки безопасности, к каждому из двух срезов жгута проводов и заизолируйте соединения изоляционной лентой.

7. Пропустите провода под колесом с шиной и соедините их с разъемом модуля боковой подушки безопасности.

8. Наживите гайку на шпильку модуля боковой подушки безопасности. Затем используйте толстую проволоку для крепления колеса к шпильке. Прикрепите модуль боковой подушки безопасности к колесу с шиной лицевой поверхностью вверх.

9. Положите три изношенные шины без дисков на шину, в которой закреплен модуль подушки безопасности. Затем стяните и скрепите канатом все шины (четыре позиции).

10. Разъедините провода, при помощи которых производится срабатывание подушки безопасности, в месте, как можно более удаленном от модуля подушки безопасности. Затем для срабатывания модуля подушки безопасности присоедините провода к снятой с автомобиля аккумуляторной батарее.

Внимание:
- Перед срабатыванием подушки безопасности убедитесь в том, что поблизости никого нет.
- Сразу же после срабатывания подушки безопасности газогенератор становится очень горячим. Поэтому следует подождать не менее 30 минут, чтобы газогенератор остыл.
- Если модуль подушки безопасности не сработал, не приближайтесь к модулю, и свяжитесь с представительством компании Mitsubishi.

11. Утилизируйте сработавший модуль подушки безопасности согласно описанию, в соответствующем разделе ниже.

Активация несработавшего преднатяжителя ремня безопасности снаружи автомобиля

Внимание:
- Активацию преднатяжителя ремня безопасности следует проводить на открытой горизонтальной площадке на расстоянии не менее шести метров от любых объектов и людей.
- Запрещается проведение этой операции на открытом пространстве при сильном ветре. Даже при слабом ветре воспламенение преднатяжителя ремня безопасности следует проводить с его наветренной стороны.
- Перед началом выполнения операций отсоедините провода от выводов аккумуляторной батареи и подождите не менее 60 секунд.

1. Отсоедините “отрицательный” (-) и “положительный” (+) выводы аккумуляторной батареи и затем снимите аккумуляторную батарею с автомобиля.

2. Снимите ремень безопасности с преднатяжителем с автомобиля.

Внимание:
При отсоединенном разъеме два контакта разъема преднатяжителя ремня безопасности автоматически замкнутся для предотвращения случайного срабатывания из-за разряда статического электричество и т.п.

3. Отрежьте показанную на рисунке часть, чтобы подключить жгут проводов с переходником (специальный инструмент: MB991885) к преднатяжителю.

4. Соедините провода длиной не менее шести метров, которые будут использоваться для срабатывания преднатяжителя, к каждому из двух специальных жгутов проводов с переходником (MB991885) и изолируйте места соединений изоляционной лентой. Два других конца проводов для срабатывания преднатяжителя соедините друг с другом.

Примечание:
Это предотвратит случайное срабатывание преднатяжителя ремня безопасности.

5. Пропустите толстую проволоку через отверстие в кронштейне преднатяжителя ремня безопасности и прикрепите его к старой шине с диском.

6. Соедините жгут проводов переходника с разъемом преднатяжителя ремня безопасности (сторона втягивающей катушки).

7. Вытяните ремень безопасности наружу шины.

Внимание:
Установите так, чтобы разъем жгута проводов переходника преднатяжителя не был зажат между шинами при срабатывании.

8. Положите старую шину без диска на ремень безопасности с преднатяжителем.

9. Разъедините провода, при помощи которых производится срабатывание преднатяжителя ремня безопасности в месте, как можно более удаленном от преднатяжителя. Затем для срабатывания преднатяжителя ремня безопасности присоедините провода к снятой с автомобиля аккумуляторной батарее.

Внимание:
- Перед срабатыванием убедитесь, что поблизости от ремня безопасности с преднатяжителем никого нет.
- Сразу же после срабатывания преднатяжителя газогенератор становится очень горячим. Поэтому следует подождать не менее 30 минут, чтобы газогенератор остыл.
- Если преднатяжитель ремня безопасности не сработал, свяжитесь с представительством компании Mitsubishi.

10. Утилизируйте сработавший преднатяжитель ремня безопасности согласно описанию, в соответствующем разделе ниже.

Утилизация сработавших модулей подушек безопасности и преднатяжителей

После срабатывания модули подушек безопасности и преднатяжители ремней безопасности должны утилизироваться как любые материалы, подлежащие утилизации в соответствии с местными правилами/законодательством. Убедитесь в том, что во время деактивации устройств безопасности соблюдаются следующие правила:

1. Сразу же после срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя газогенератор становится очень горячим. Поэтому следует подождать не менее 30 минут, чтобы газогенератор остыл.

2. Не поливайте водой или маслом модуль только что сработавшей подушки безопасности и преднатяжителя.

3. На сработавшем модуле подушки безопасности и преднатяжителе могут быть вещества, вызывающие раздражение глаз и кожи. Поэтому при обращении со сработавшим модулем подушки безопасности и преднатяжителем следует одевать защитные очки и перчатки. Если такие вещества попали в глаза или на кожу, промойте их большим количеством воды.

4. Положите модуль подушки безопасности и преднатяжитель в прочный пластиковый пакет и запечатайте его перед утилизацией.

5. После окончания работы вымойте руки с мылом.