Способи утилізації елементів пасивної безпеки Mitsubishi Eclipse Cross з 2017 року (+ поновлення 2019 року)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
ремінь безпеки Mitsubishi Eclipse, подушка безпеки Mitsubishi Eclipse, моменти затягування Mitsubishi Eclipse
11. Способи утилізації елементів пасивної безпеки
Перед утилізацією модулів подушок безпеки та переднатягувачів або автомобіля з подушками безпеки слід розрядити піропатрони подушок безпеки та переднатягувачів відповідно до наведеної нижче спеціальної процедури.
Активація модулів подушок безпеки та переднатягувачів, що не спрацювали
Увага:
- Якщо автомобіль повинен бути зданий у металобрухт або утилізацію, то попередньо слід розрядити піропатрони подушок безпеки всередині автомобіля.
- Якщо автомобіль залишається в експлуатації та утилізувати слід лише модулі подушок безпеки, то розряджати піропатрони подушок безпеки слід поза автомобілем.
- Оскільки при спрацьовуванні подушок безпеки виділяється велика кількість диму, то цю процедуру слід виконувати якнайдалі від приміщень, в яких знаходяться люди. Крім того, процедуру не слід виконувати поблизу детектора диму.
- Оскільки при спрацьовуванні подушок безпеки лунає сильна бавовна, то цю процедуру слід виконувати якнайдалі від приміщень, в яких знаходяться люди. Якщо хтось знаходиться поблизу, попередьте про майбутню сильну бавовну.
- Персонал, який проводить цю процедуру, повинен використовувати засоби захисту вух.
Активація модуля подушки безпеки водія всередині автомобіля, що не спрацював
1. Покладіть автомобіль на горизонтальний та ізольований майданчик.
Увага:
Перед виконанням операцій від'єднайте дроти від акумуляторної батареї та зачекайте щонайменше 60 секунд.
2. Від'єднайте “негативний” (-) та “позитивний” (+) вивод акумуляторної батареї, а потім зніміть акумуляторну батарею з автомобіля.
3. Зніміть нижній кожух кермової колонки.
4. Роз'єднайте з'єднання між роз'ємом (4 контакти) контактного диска та роз'ємом (4 контакти) з боку джгута проводів.
Примітка:
При від'єднанні від джгута проводів панелі приладів обидва контакти контактного диска будуть автоматично замкнуті. Це запобігає раптовому спрацюванню модуля подушки безпеки водія.
5. Підберіть два дроти довжиною не менше шести метрів, які будуть використовуватися для спрацювання подушки безпеки. Потім з одного боку з'єднайте дроти між собою.
6. Торкніться кузова автомобіля голою рукою, щоб видалити заряд статичної електрики.
7. Переріжте кусачками джгут проводів приладової панелі, як показано на малюнку, при від'єднаному роз'ємі контактного диска.
Примітка:
Місце від'єднання має бути достатньо віддалено від роз'єму з боку джгута проводів.
8. Приєднайте дроти, за допомогою яких буде здійснюватися спрацювання подушки безпеки, до обрізаних кінців джгута проводів панелі приладів, заізолюйте місця з'єднань ізоляційною стрічкою і витягніть дроти з автомобіля.
9. Приєднайте роз'єм з боку джгута проводів, з'єднану з додатковими проводами, до гнізда контактного диска.
10. Для максимального ослаблення сили звуку під час спрацювання подушки безпеки повністю підніміть скло дверей, закрийте двері та накрийте автомобіль тентом.
Увага:
Якщо скло автомобіля подряпане, то воно може розбитися при спрацьовуванні подушки безпеки. Тому, щоб уникнути небезпеки, накрийте автомобіль тентом.
11. Роз'єднайте дроти, за допомогою яких здійснюється спрацювання подушки безпеки, в місці, якомога віддаленішому від автомобіля. Потім для спрацювання модуля подушки безпеки приєднайте дроти до знятої з автомобіля акумуляторної батареї.
Увага:
- Перед спрацюванням подушки безпеки переконайтеся в тому, що в автомобілі та поряд з ним нікого немає.
- Відразу після спрацювання подушки безпеки газогенератор стає дуже гарячим. Тому слід почекати не менше 30 хвилин, щоб газогенератор охолонув.
- Якщо модуль подушки безпеки не спрацював, не наближуйтесь до модуля та зв'яжіться з представництвом компанії Mitsubishi.
12. Утилізуйте модуль подушки безпеки, що спрацював, згідно з описом, у відповідному розділі нижче.
Активація модуля подушки безпеки переднього пасажира/модуля колінної подушки безпеки всередині автомобіля, що не спрацював
1. Покладіть автомобіль на горизонтальний та ізольований майданчик.
Увага:
Перед виконанням операцій від'єднайте дроти від акумуляторної батареї та зачекайте щонайменше 60 секунд.
2. Від'єднайте “негативний” (-) та “позитивний” (+) вивод акумуляторної батареї, а потім зніміть акумуляторну батарею з автомобіля.
3. Зніміть модуль надувної подушки безпеки переднього пасажира/модуль колінної подушки безпеки з автомобіля.
4. Використовуйте плоску викрутку для витягування фіксуючої кнопки роз'єму джгута проводів. Після звільнення фіксатора від'єднайте гніздо.
Примітка:
Після від'єднання роз'єму подушки безпеки від газогенератора два контакти роз'єму газогенератора автоматично замкнуться. Це запобігатиме випадковому спрацюванню подушки безпеки.
5. З'єднайте дроти довжиною не менше шести метрів, які будуть використовуватися для спрацювання подушки безпеки, до кожного з двох спеціальних джгутів проводів з перехідником (MB991885) та ізолюйте місця з'єднань ізоляційною стрічкою. Два інші кінці проводів для спрацювання подушки безпеки з'єднайте один з одним.
Примітка:
Це запобігатиме випадковому спрацюванню газогенератора через розряд статичної електрики тощо.
6. З'єднайте спеціальний джгут проводів із модулем подушки безпеки/газогенератором і витягніть дроти з автомобіля.
7. Для максимального ослаблення сили звуку під час спрацювання подушки безпеки повністю підніміть скло дверей, закрийте двері та накрийте автомобіль тентом.
Увага:
Якщо скло автомобіля подряпане, то воно може розбитися при спрацьовуванні подушки безпеки. Тому, щоб уникнути небезпеки, накрийте автомобіль тентом.
8. Роз'єднайте дроти, за допомогою яких здійснюється спрацювання подушки безпеки, в місці, якомога віддаленішому від автомобіля. Потім для спрацювання модуля подушки безпеки приєднайте дроти до знятої з автомобіля акумуляторної батареї.
Увага:
- Перед спрацюванням подушки безпеки переконайтеся в тому, що в автомобілі та поряд з ним нікого немає.
- Відразу після спрацювання подушки безпеки газогенератор стає дуже гарячим. Тому слід почекати не менше 30 хвилин, щоб газогенератор охолонув.
- Якщо модуль подушки безпеки не спрацював, не наближуйтесь до модуля та зв'яжіться з представництвом компанії Mitsubishi.
9. Утилізуйте модуль подушки безпеки, що спрацював, згідно з описом, у відповідному розділі нижче.
Активація модуля бічної подушки безпеки всередині автомобіля, що не спрацював
1. Покладіть автомобіль на горизонтальний та ізольований майданчик.
Увага:
Перед виконанням операцій від'єднайте дроти від акумуляторної батареї та зачекайте щонайменше 60 секунд.
2. Від'єднайте “негативний” (-) та “позитивний” (+) вивод акумуляторної батареї, а потім зніміть акумуляторну батарею з автомобіля.
3. Роз'єднайте з'єднання роз'єму модуля бокової подушки безпеки (2 контакти: жовтий) та роз'єму підлогового джгута проводів (2 контакти: жовтий).
Увага:
Переконайтеся, що бічні подушки безпеки водія та переднього пасажира спрацьовуються.
Примітка:
Після від'єднання роз'єму модуля бічної подушки безпеки від джгута проводів два контакти роз'єму модуля бічної подушки безпеки автоматично замкнуться. Це запобігатиме випадковому спрацюванню бічних подушок безпеки.
4. Підберіть два дроти довжиною не менше шести метрів, які будуть використовуватися для спрацювання подушки безпеки. Потім з одного боку з'єднайте дроти між собою.
Примітка:
Це запобігатиме випадковому спрацюванню бічних подушок безпеки.
Увага:
Наведені нижче процедури призначені для запобігання випадковому спрацьовуванню від розряду статичної електрики. Тому слід точно виконувати процедури.
5. Торкніться кузова автомобіля голою рукою, щоб видалити заряд статичної електрики.
6. При від'єднаному роз'ємі модуля бічної подушки безпеки відріжте підлоговий джгут проводів за допомогою кусачок.
7. Приєднайте дроти, які будуть використовуватися для спрацювання подушки безпеки, до кожного з двох зрізів джгута дротів. Після ізолювання місць з'єднання ізоляційною стрічкою витягніть дроти з автомобіля.
8. Приєднайте джгут дротів, до якого приєднані дроти для спрацювання подушки безпеки, до гнізда модуля бічної подушки безпеки.
9. Для максимального ослаблення сили звуку під час спрацювання подушки безпеки повністю підніміть скло дверей, закрийте двері та накрийте автомобіль тентом.
Увага:
Якщо скло автомобіля подряпане, то воно може розбитися при спрацьовуванні подушки безпеки. Тому, щоб уникнути небезпеки, накрийте автомобіль тентом.
10. Роз'єднайте дроти, за допомогою яких здійснюється спрацювання подушки безпеки, в місці, якомога віддаленішому від автомобіля. Потім для спрацювання модуля подушки безпеки приєднайте дроти до знятої з автомобіля акумуляторної батареї.
Увага:
- Перед спрацюванням подушки безпеки переконайтеся в тому, що в автомобілі та поряд з ним нікого немає.
- Відразу після спрацювання подушки безпеки газогенератор стає дуже гарячим. Тому слід почекати не менше 30 хвилин, щоб газогенератор охолонув.
- Якщо модуль подушки безпеки не спрацював, не наближуйтесь до модуля та зв'яжіться з представництвом компанії Mitsubishi.
11. Утилізуйте модуль подушки безпеки, що спрацював, згідно з описом, у відповідному розділі нижче.
Активація модуля, що не спрацював, шторки безпеки всередині автомобіля
1. Покладіть автомобіль на горизонтальний та ізольований майданчик.
Увага:
Перед виконанням операцій від'єднайте дроти від акумуляторної батареї та зачекайте щонайменше 60 секунд.
2. Від'єднайте “негативний” (-) та “позитивний” (+) вивод акумуляторної батареї, а потім зніміть акумуляторну батарею з автомобіля.
3. Зніміть оббивку кришки.
4. Використовуйте плоску викрутку для витягування фіксуючої кнопки роз'єму джгута проводів надувної шторки безпеки. Після звільнення фіксатора від'єднайте гніздо.
Примітка:
Після від'єднання роз'єму модуля надувної шторки безпеки від газогенератора два контакти роз'єму газогенератора автоматично замкнуться. Це запобігатиме випадковому спрацюванню надувних шторок безпеки.
5. З'єднайте дроти довжиною не менше шести метрів, які будуть використовуватися для спрацювання шторки безпеки, до кожного з двох спеціальних джгутів проводів з перехідником (MB991885) та ізолюйте місця з'єднання ізоляційною стрічкою. Два інші кінці проводів для спрацювання подушки безпеки з'єднайте один з одним.
Примітка:
Це запобігатиме випадковому спрацюванню газогенератора через розряд статичної електрики тощо.
6. З'єднайте спеціальний джгут дротів з газогенератором і витягніть дроти з автомобіля.
7. Для максимального ослаблення сили звуку під час спрацювання шторки безпеки повністю підніміть скло дверей, закрийте двері та накрийте автомобіль тентом.
Увага:
Якщо скло автомобіля подряпане, то воно може розбитися при спрацьовуванні шторки безпеки. Тому, щоб уникнути небезпеки, накрийте автомобіль тентом.
8. Роз'єднайте дроти, за допомогою яких здійснюється спрацювання шторки безпеки, в місці, якомога більше віддаленому від автомобіля. Потім для спрацювання модуля шторки безпеки приєднайте дроти до знятої з автомобіля акумуляторної батареї.
Увага:
- Перед спрацюванням шторки безпеки переконайтеся в тому, що в автомобілі та поряд з ним нікого немає.
- Відразу після спрацювання шторки безпеки газогенератор стає дуже гарячим. Тому слід почекати не менше 30 хвилин, щоб газогенератор охолонув.
- Якщо модуль шторки безпеки не спрацював, не наближуйтесь до модуля та зв'яжіться з представництвом компанії Mitsubishi.
9. Утилізуйте спрацював модуль шторки безпеки згідно з описом у відповідному розділі нижче.
Активація неспрацьованого переднатягувача всередині автомобіля
1. Покладіть автомобіль на горизонтальний та ізольований майданчик.
Увага:
Перед виконанням операцій від'єднайте дроти від акумуляторної батареї та зачекайте щонайменше 60 секунд.
2. Від'єднайте “негативний” (-) та “позитивний” (+) вивод акумуляторної батареї, а потім зніміть акумуляторну батарею з автомобіля.
3. Зніміть нижнє облицювання середньої стійки, а також нижнє облицювання боковини кузова автомобіля.
4. За допомогою плоскої викрутки витягніть фіксуючу кнопку роз'єму з боку джгута проводів і звільніть фіксатор. Після звільнення фіксатора від'єднайте гніздо.
Примітка:
Після від'єднання роз'єму джгута дротів від переднатягувача ременя безпеки два контакти роз'єму переднатягувача ременя безпеки автоматично замкнуться. Це запобігатиме випадковому спрацюванню переднатягувача ременя безпеки.
Підтягувач ременя безпеки
Преднатягувач поясної гілки ременя безпеки
5. З'єднайте дроти довжиною не менше шести метрів, які будуть використовуватися для спрацювання переднатягувача, до кожного з двох спеціальних джгутів проводів з перехідником (MB991885) та ізолюйте місця з'єднань ізоляційною стрічкою. Два інші кінці проводів для спрацювання переднатягувача з'єднайте один з одним.
Примітка:
Це запобігатиме випадковому спрацюванню переднатягувача ременя безпеки.
6. Приєднайте джгут дротів перехідника (MB991885) до 2-х контактного роз'єму переднатягувача і потім витягніть дроти з автомобіля.
7. Для максимального ослаблення сили звуку при спрацюванні переднатягувача повністю підніміть скло дверей і закрийте двері.
8. Роз'єднайте дроти, за допомогою яких здійснюється спрацьовування переднатягувача, у місці, якомога віддаленішому від автомобіля. Потім для спрацювання переднатягувача приєднайте дроти до знятої з автомобіля акумуляторної батареї.
Увага:
- Перед спрацюванням переднатягувача переконайтеся в тому, що в автомобілі та поряд з ним нікого немає.
- Відразу після спрацьовування переднатягувача газогенератор стає дуже гарячим. Тому слід почекати не менше 30 хвилин, щоб газогенератор охолонув.
- Якщо переднатягувач не спрацював, не наближуйтесь до нього і зв'яжіться з представництвом компанії Mitsubishi.
9. Утилізуйте переднатягувач ременя безпеки, що спрацював, згідно з описом, у відповідному розділі нижче.
Активація модуля подушки безпеки водія/модуля подушки безпеки переднього пасажира/модуля колінної подушки безпеки зовні автомобіля, що не спрацював
Увага:
- Активацію подушки безпеки слід проводити на відкритому горизонтальному майданчику на відстані не менше шести метрів від будь-яких об'єктів та людей.
- Забороняється проведення цієї операції на відкритому просторі за сильного вітру. Навіть при слабкому вітрі запалення модуля подушки безпеки слід проводити з його навітряного боку.
- Перед початком виконання операцій від'єднайте дроти від виводів акумуляторної батареї та зачекайте щонайменше 60 секунд.
1. Від'єднайте “негативний” (-) та “позитивний” (+) вивод акумуляторної батареї, а потім зніміть акумуляторну батарею з автомобіля.
2. Вийміть модуль подушки безпеки.
Увага:
При від'єднаному роз'ємі два контакти роз'єму модуля подушки безпеки автоматично замкнуться для запобігання випадковому спрацюванню через розряд статичної електрики тощо. Проте для безпеки при випадковому спрацьовуванні модуль подушки безпеки слід покласти на пласку поверхню лицьовою стороною вгору. Не кладіть на нього жодних предметів.
Модуль подушки безпеки водія:
3. Відріжте показану на малюнку частину, щоб підключити джгут проводів з перехідником (спеціальний інструмент: MB991885) до модуля подушки безпеки водія.
Продовження опису спільних робіт:
4. З'єднайте дроти довжиною не менше шести метрів, які будуть використовуватися для спрацювання подушки безпеки, до кожного з двох спеціальних джгутів проводів з перехідником (MB991885) та ізолюйте місця з'єднань ізоляційною стрічкою. Два інші кінці проводів для спрацювання подушки безпеки з'єднайте один з одним.
Примітка:
Це запобігатиме випадковому спрацюванню газогенератора через розряд статичної електрики тощо.
5. З'єднайте спеціальний джгут проводів із модулем подушки безпеки.
Модуль подушки безпеки водія:
6. До отвору для гвинта з головкою під зіркоподібний ключ, розташований на звороті модуля подушки безпеки, прив'яжіть товстий дріт для фіксації колеса.
7. Пропустіть провід, підключений до подушки безпеки, під колесом зі зношеною шиною. Потім закріпіть модуль подушки безпеки, звернений лицьовою стороною вгору, за допомогою дроту, який пропущено через отвір для гвинта.
Модуль подушки безпеки переднього пасажира/модуль колінної подушки безпеки:
8. Пропустіть товстий дріт через отвір у кронштейні модуля подушки безпеки. Потім, поклавши модуль подушки безпеки лицьовою стороною догори, прикріпіть модуль до зношеної шини з колесом.
Продовження опису спільних робіт:
9. Покладіть три зношені шини без дисків на шину, де закріплено модуль подушки безпеки. Потім стягніть та скріпіть канатом усі шини (чотири позиції).
10. Роз'єднайте дроти, за допомогою яких здійснюється спрацювання подушки безпеки, в місці, якнайбільше віддаленому від модуля подушки безпеки. Потім для спрацювання модуля подушки безпеки приєднайте дроти до знятої з автомобіля акумуляторної батареї.
Увага:
- Перед спрацюванням подушки безпеки переконайтеся, що поблизу нікого немає.
- Відразу після спрацювання подушки безпеки газогенератор стає дуже гарячим. Тому слід почекати не менше 30 хвилин, щоб газогенератор охолонув.
- Якщо модуль шторки безпеки не спрацював, не наближуйтесь до модуля та зв'яжіться з представництвом компанії Mitsubishi.
11. Утилізуйте модуль подушки безпеки, що спрацював, згідно з описом, у відповідному розділі нижче.
Активація газогенератора, що не спрацював, шторки безпеки зовні автомобіля
Увага:
- Активацію шторки безпеки слід проводити на відкритому горизонтальному майданчику на відстані не менше шести метрів від будь-яких об'єктів та людей.
- Забороняється проведення цієї операції на відкритому просторі за сильного вітру. Навіть при слабкому вітрі запалення модуля шторки безпеки слід проводити з його навітряного боку.
- Перед початком виконання операцій від'єднайте дроти від виводів акумуляторної батареї та зачекайте щонайменше 60 секунд.
1. Від'єднайте “негативний” (-) та “позитивний” (+) вивод акумуляторної батареї, а потім зніміть акумуляторну батарею з автомобіля.
2. Зніміть оббивку даху.
3. За допомогою плоскої викрутки витягніть фіксуючу кнопку роз'єму джгута проводів надувної шторки безпеки. Після звільнення фіксатора від'єднайте гніздо.
Примітка:
Після від'єднання роз'єму джгута проводів від газогенератора два контакти роз'єму газогенератора автоматично замкнуться. Це запобігатиме випадковому спрацюванню газогенератора через розряд статичної електрики тощо.
4. Відріжте газогенератор від шторки безпеки, як показано на малюнку.
5. З'єднайте дроти довжиною не менше шести метрів, які будуть використовуватися для спрацювання шторки безпеки, до кожного з двох спеціальних джгутів проводів з перехідником (MB991885) та ізолюйте місця з'єднання ізоляційною стрічкою. Два інші кінці дротів для спрацювання шторки безпеки з'єднайте один з одним.
Примітка:
Це запобігатиме випадковому спрацюванню газогенератора через розряд статичної електрики тощо.
6. Пропустіть товстий дріт крізь скобу кріплення шторки та прив'яжіть модуль до старої шини без диска.
7. Приєднайте джгут дротів перехідника до роз'єму газогенератора.
8. Покладіть шину, на яку прикріплено газогенератор, на дві шини без дисків. Потім покладіть на ці шини ще одну шину та стягніть канатом усі шини (чотири позиції).
9. Роз'єднайте дроти, за допомогою яких здійснюється спрацювання подушки безпеки, в місці, якомога віддаленішому від газогенератора. Потім для спрацювання газогенератора приєднайте дроти до знятої з автомобіля акумуляторної батареї.
Увага:
- Перш ніж спрацювати газогенератор переконайтеся в тому, що поблизу нікого немає.
- Відразу після спрацювання газогенератор стає дуже гарячим. Тому слід почекати не менше 30 хвилин, щоб газогенератор охолонув.
- Якщо газогенератор не спрацював, зв'яжіться з представництвом Mitsubishi.
10. Утилізуйте газогенератор, що спрацював, згідно з описом, у відповідному розділі нижче.
Активація модуля бічної подушки безпеки, що не спрацював
Увага:
- Активацію подушки безпеки слід проводити на відкритому горизонтальному майданчику на відстані не менше шести метрів від будь-яких об'єктів та людей.
- Забороняється проведення цієї операції на відкритому просторі за сильного вітру. Навіть при слабкому вітрі запалення модуля подушки безпеки слід проводити з його навітряного боку.
- Перед початком виконання операцій від'єднайте дроти від виводів акумуляторної батареї та зачекайте щонайменше 60 секунд.
1. Від'єднайте “негативний” (-) та “позитивний” (+) вивод акумуляторної батареї, а потім зніміть акумуляторну батарею з автомобіля.
2. Зніміть переднє сидіння з вбудованою подушкою безпеки з автомобіля.
3. Зніміть модуль бічної подушки безпеки з переднього сидіння.
Увага:
При від'єднаному роз'ємі два контакти роз'єму модуля бічної подушки безпеки автоматично замкнуться для запобігання випадковому спрацюванню через розряд статичної електрики тощо. Проте для безпеки при випадковому спрацьовуванні модуль подушки безпеки слід покласти на пласку поверхню лицьовою стороною вгору. Не кладіть на нього жодних предметів.
4. Підберіть два дроти довжиною не менше шести метрів, які будуть використовуватися для спрацювання подушки безпеки. Потім з одного боку з'єднайте дроти між собою.
Примітка:
Це запобігатиме випадковому спрацюванню бічних подушок безпеки.
Увага:
Наведені нижче процедури призначені для запобігання випадковому спрацьовуванню від розряду статичної електрики. Тому слід точно виконувати процедури.
5. Торкніться кузова автомобіля голою рукою, щоб видалити заряд статичної електрики.
6. Відріжте за допомогою кусачок роз'єм джгута проводів модуля бічної подушки безпеки від джгута проводів. Приєднайте дроти, які будуть використовуватися для спрацювання подушки безпеки, до кожного з двох зрізів джгута дротів та заізолюйте з'єднання ізоляційною стрічкою.
7. Пропустіть дроти під колесом із шиною та з'єднайте їх з роз'ємом модуля бічної подушки безпеки.
8. Наживіть гайку на шпильку модуля бічної подушки безпеки. Потім використовуйте товстий дріт для кріплення колеса до шпильки. Прикріпіть модуль бічної подушки безпеки до колеса з шиною лицьовою поверхнею вгору.
9. Покладіть три зношені шини без дисків на шину, де закріплено модуль подушки безпеки. Потім стягніть та скріпіть канатом усі шини (чотири позиції).
10. Роз'єднайте дроти, за допомогою яких здійснюється спрацювання подушки безпеки, в місці, якнайбільше віддаленому від модуля подушки безпеки. Потім для спрацювання модуля подушки безпеки приєднайте дроти до знятої з автомобіля акумуляторної батареї.
Увага:
- Перед спрацюванням подушки безпеки переконайтеся, що поблизу нікого немає.
- Відразу після спрацювання подушки безпеки газогенератор стає дуже гарячим. Тому слід почекати не менше 30 хвилин, щоб газогенератор охолонув.
- Якщо модуль подушки безпеки не спрацював, не наближуйтесь до модуля та зв'яжіться з представництвом компанії Mitsubishi.
11. Утилізуйте модуль подушки безпеки, що спрацював, згідно з описом, у відповідному розділі нижче.
Активація неспрацьованого переднатягувача ременя безпеки зовні автомобіля
Увага:
- Активацію переднатягувача ременя безпеки слід проводити на відкритому горизонтальному майданчику на відстані не менше шести метрів від будь-яких об'єктів та людей.
- Забороняється проведення цієї операції на відкритому просторі за сильного вітру. Навіть при слабкому вітрі запалення переднатягувача ременя безпеки слід проводити з його навітряного боку.
- Перед початком виконання операцій від'єднайте дроти від виводів акумуляторної батареї та зачекайте щонайменше 60 секунд.
1. Від'єднайте “негативний” (-) та “позитивний” (+) вивод акумуляторної батареї, а потім зніміть акумуляторну батарею з автомобіля.
2. Зніміть ремінь безпеки з натягувачем з автомобіля.
Увага:
При від'єднаному роз'ємі два контакти роз'єму переднатягувача ременя безпеки автоматично замкнуться для запобігання випадковому спрацюванню через розряд статичної електрики тощо.
3. Відріжте показану на малюнку частину, щоб підключити джгут проводів з перехідником (спеціальний інструмент: MB991885) до переднатягувача.
4. З'єднайте дроти довжиною не менше шести метрів, які будуть використовуватися для спрацювання переднатягувача, до кожного з двох спеціальних джгутів проводів з перехідником (MB991885) та ізолюйте місця з'єднань ізоляційною стрічкою. Два інші кінці проводів для спрацювання переднатягувача з'єднайте один з одним.
Примітка:
Це запобігатиме випадковому спрацюванню переднатягувача ременя безпеки.
5. Пропустіть товстий дріт через отвір у кронштейні переднатягувача ременя безпеки та прикріпіть його до старої шини з диском.
6. З'єднайте джгут проводів перехідника з роз'ємом натягувача ременя безпеки (сторона котушки, що втягує).
7. Витягніть ремінь безпеки назовні шини.
Увага:
Встановіть так, щоб роз'єм джгута проводів перехідника переднатягувача не був затиснутий між шинами при спрацьовуванні.
8. Покладіть стару шину без диска на ремінь безпеки з переднатягувачем.
9. Роз'єднайте дроти, за допомогою яких здійснюється спрацювання переднатягувача ременя безпеки в місці, якомога віддаленішому від переднатягувача. Потім для спрацювання переднатягувача ременя безпеки приєднайте дроти до знятої з автомобіля акумуляторної батареї.
Увага:
- Перед спрацюванням переконайтеся, що поблизу ременя безпеки з натягувачем нікого немає.
- Відразу після спрацьовування переднатягувача газогенератор стає дуже гарячим. Тому слід почекати не менше 30 хвилин, щоб газогенератор охолонув.
- Якщо переднатягувач ременя безпеки не спрацював, зв'яжіться з представництвом Mitsubishi.
10. Утилізуйте спрацював переднатягувач ременя безпеки згідно з описом, у відповідному розділі нижче.
Утилізація модулів подушок безпеки та переднатягувачів, що спрацювали
Після спрацювання модулі подушок безпеки та переднатягувачі ременів безпеки повинні утилізуватися як будь-які матеріали, що підлягають утилізації відповідно до місцевих правил/законодавств. Переконайтеся, що під час деактивації пристроїв безпеки дотримуються наступних правил:
1. Відразу після спрацьовування подушки безпеки і преднатяжителя газогенератор стає дуже гарячим. Тому слід почекати щонайменше 30 хвилин, щоб газогенератор охолонув.
2. Не поливайте водою або маслом модуль подушки безпеки і переднатягувача, що тільки що спрацювала.
3. На модулі подушки безпеки і переднатягувачі можуть бути речовини, що викликають подразнення очей і шкіри. Тому при поводженні з модулем подушки безпеки і переднатягувачем слід одягати захисні окуляри і рукавички. Якщо такі речовини потрапили у вічі або на шкіру, промийте їх великою кількістю води.
4. Покладіть модуль подушки безпеки та переднатягувач у міцний пластиковий пакет та запечатайте його перед утилізацією.
5. Після закінчення роботи вимийте руки з милом.