Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Бесступенчатая трансмиссия с вариатором (CVT)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Обслуживание на автомобиле
  • Электрооборудование
  • Сервисные данные и спецификация
  • Расположение элементов электросистем в автомобиле
  • Электросхемы
  • Система зажигания
  • Система зарядки
  • Система управления двигателем
  • Система пуска
  • Система охлаждения
  • Передние фары
  • Задний комбинированный фонарь, габаритные огни и фонарь освещения номерного знака
  • Дневные ходовые огни
  • Передние противотуманные фары
  • Задний противотуманный фонарь
  • Подсветка салона и цилиндра замка зажигания
  • Лампа направленного освещения
  • Лампа подсветки зеркала в солнцезащитном козырьке
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Стоп-сигналы
  • Фонари заднего хода
  • Звуковой сигнал
  • Корректор фар (автомобили с автоматическим корректором фар)
  • Система кондиционирования
  • Корректор фар (автомобили с ручным корректором фар)
  • Система пассивной безопасности
  • Системы ASC и HSA

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле Mitsubishi Eclipse Cross с 2017 года (+ обновления 2019 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Mitsubishi Eclipse, ходовая часть автомобиля Mitsubishi Eclipse, передняя подвеска Mitsubishi Eclipse, задняя подвеска Mitsubishi Eclipse, ремонт передней подвески Mitsubishi Eclipse, ремонт задней подвески Mitsubishi Eclipse

1. Обслуживание на автомобиле

Передняя подвеска

Проверка и регулировка углов установки передних колес

Внимание:
Выполнить калибровку для ASC-ECU, чтобы установить нейтральное положение для датчика угла поворота рулевого колеса.

1. Перед проверкой и регулировкой углов установки передних колес следует устранить все неисправности передней подвески, рулевого управления, колес и шин.

2. Перед измерением углов установки передних колес установите автомобиль на горизонтальную площадку и установите рулевое колесо в положение для прямолинейного движения.

Схождение колес

1. Номинальное значение схождения:

  • По средней линии протектора шины: 1 ± 2 мм.
  • Величина схождения (на колесо): 0°03' ± 0°05'.

2. Ослабьте затяжку контргайки при снятом хомуте гофрированного чехла рулевой тяги, а затем выполните регулировку, поворачивая рулевую тягу влево/вправо на одинаковый угол в противоположном направлении.

Примечание:
Наконечник перемещается наружу при вращении рулевой тяги: влево в прямом направлении и вправо в обратном направлении.

регулировка углов установки колес Mitsubishi Eclipse Cross с 2017 года, регулировка углов установки колес Митсубиши Эклипс Кросс с 2017 года

3. После регулировки проверьте, находится ли угол поворота в пределах номинального диапазона, используя приспособление для измерения радиуса поворота.

Развал, продольный и поперечный угол наклона оси поворота

Номинальное значение:

  • Развал: 0°15' ± 0°30'.
  • Продольный угол наклона оси поворота: 2°30' ± 0°45'.

Примечание:
- Разница между правым и левым колесами должна быть 0°30' или меньше.
- Развал и продольный угол наклона оси поворота устанавливаются на заводе-изготовителе и не регулируются.
- Поперечный угол наклона оси поворота: 13°00' ± 1°30'.

Внимание:
Отворачивать гайку вала привода следует при вывешенном колесе, чтобы на колесный подшипник не действовала вертикальная нагрузка.

Примечание:
- Поперечный угол наклона оси поворота устанавливается на заводе-изготовителе и не регулируется.
- Если на автомобиль установлены колеса из алюминиевого сплава, то при измерении развала и продольного угла наклона оси поворота следует использовать компенсатор.

регулировка углов установки колес Mitsubishi Eclipse Cross с 2017 года, регулировка углов установки колес Митсубиши Эклипс Кросс с 2017 года

Проверка осевого люфта шаровой опоры нижнего рычага

1. Поднимите автомобиль.

2. Перемещайте нижний рычаг подвески в вертикальном направлении, чтобы проверить наличие люфта шаровой опоры в осевом направлении. При наличии люфта замените нижний рычаг подвески в сборе.

Проверка состояния пыльника шаровой опоры / шарового шарнира

Проверка пыльника шаровой опоры нижнего рычага

1. Сожмите пальцами пыльник шаровой опоры, чтобы выявить наличие трещин или повреждений.

2. При наличии любых трещин или повреждений пыльника замените нижний рычаг в сборе.

Примечание:
При наличии трещин или повреждений пыльника шаровая опора, как правило, повреждена.

Проверка пыльника шарового шарнира стойки стабилизатора поперечной устойчивости

1. Проверьте состояние защитных чехлов на наличие повреждений, сдавливая их пальцами.

2. При наличии трещин или повреждений пыльника замените стойку стабилизатора в сборе.

Примечание:
При наличии трещин или повреждений пыльника шаровой шарнир, как правило, поврежден.

Задняя подвеска

Проверка и регулировка углов установки задних колес

1. Перед проверкой и регулировкой углов установки колес следует устранить все неисправности задней подвески, колес и шин.

2. Перед измерением углов установки колес установите автомобиль на горизонтальную площадку.

Схождение колес

1. Номинальное значение схождения:

  • По средней линии протектора шины: 3 ± 2 мм.
  • Величина схождения (на колесо): 0°08' ± 0°05'.

2. Если измеренное значение не соответствует номинальному диапазону, проведите регулировку следующим образом: для регулировки вращайте болт регулировки угла схождения (болт крепления внутри корпуса на управляющей штанге).

  • Левые колеса: по часовой стрелке (+) схождение.
  • Правые колеса: по часовой стрелке (-) схождение.

Схождение изменяется примерно на 3,2 мм (что соответствует 0°16' угла схождения для одной стороны) при смещении на одно деление шкалы.

регулировка углов установки колес Mitsubishi Eclipse Cross с 2017 года, регулировка углов установки колес Митсубиши Эклипс Кросс с 2017 года

Развал

Номинальное значение: -0°40' ± 0°45'.

Примечание:
- Разница между правым и левым колесами должна быть 0°30' или меньше.
- Развал устанавливается на заводе-изготовителе и не регулируется.
- Если на автомобиль установлены колеса из алюминиевого сплава, то при измерении развала и продольного угла наклона оси поворота следует использовать компенсатор.

регулировка углов установки колес Mitsubishi Eclipse Cross с 2017 года, регулировка углов установки колес Митсубиши Эклипс Кросс с 2017 года

Проверка состояния пыльника шарового шарнира стойки стабилизатора

1. Сожмите пальцами пыльник шарового шарнира, чтобы выявить наличие трещин или повреждений.

2. При наличии трещин или повреждений пыльника, замените стойку стабилизатора в сборе.

Примечание:
При наличии трещин или повреждений пыльника шаровой шарнир, как правило, поврежден.

Колеса и шины

Проверка давления в шинах

Для получения информации относительно давления в шинах необходимо обратиться к табличке на средней боковой стойке кузова со стороны водителя.

Проверка износа шин

Измерьте глубину рисунка протектора шины. Предельный минимум: 1,6 мм. Если глубина рисунка протектора шины меньше допустимого предела, замените шину.

Примечание:
Когда глубина рисунка протектора шины становится менее 1,6 мм, на шине появляется индикатор износа.

Проверка биения диска

Поднимите автомобиль так, чтобы его колеса не касались пола. Медленно вращая рукой колесо, измерьте с помощью индикатора часового типа биение колеса.

Предельно-допустимые значения биения диска:

Наименование Стальной диск колеса Диск колеса из алюминиевого сплава
Радиальное биение Не более 1,2 мм Не более 1,0 мм
Осевое биение Не более 1,2 мм Не более 1,0 мм

Если величина биения диска превышает предельно-допустимое значение, замените диск новым.

регулировка углов установки колес Mitsubishi Eclipse Cross с 2017 года, регулировка углов установки колес Митсубиши Эклипс Кросс с 2017 года