Компрессор кондиционера в сборе Mitsubishi Eclipse Cross с 2017 года (+ обновления 2019 года)

8. Компрессор кондиционера в сборе

Снятие и установка

N: заменять деталь новой после каждого снятия.

1. Разрядите систему кондиционирования.

2. Снимите переднюю нижнюю защиту моторного отсека B и боковую защиту моторного отсека.

3. Снимите приводной ремень.

4. Отверните болты крепления и отсоедините гибкий выходной шланг (1) и гибкий всасывающий шланг (2) от компрессора кондиционера. Для предотвращения попадания загрязнений и других посторонних включений внутрь системы, закройте отверстия отсоединенных шлангов и штуцеров.

Внимание:
Поскольку масло компрессора является сильными адсорбентом влаги, применять плотные (непористые) материалы для закрывания шлангов и штуцеров при разборке системы.

5. Снимите уплотнительные кольца круглого сечения (3) со шлангов системы кондиционирования.

6. Отверните болты крепления и затем снимите компрессор кондиционера с муфтой в сборе (4).

Внимание:
При снятии/установке соблюдайте осторожность, чтобы не пролить масло компрессора кондиционера.

7. При необходимости снимите кронштейн (5) компрессора кондиционера.

8. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

При установке нового компрессора кондиционера сначала обеспечьте необходимое количество масла в компрессоре в соответствии с методикой, изложенной ниже, и лишь после этого установите компрессор на место:

• Измерьте количество масла (Х мл) внутри снятого компрессора.
• Слейте (из нового компрессора) то количество масла, которое было получено расчетом по приведенной формуле, затем установите новый компрессор кондиционера на место.

Количество масла для нового компрессора = 70 мл.

70 мл - X мл = Y мл.

Примечание:
Y мл обозначает количество масла в контуре хладагента, конденсаторе, испарителе и т.д.

• Затяните болты крепления компрессора кондиционера указанным моментом в последовательности, показанной на рисунке. Момент затяжки: 23 ± 6 Н⋅м.

9. После установки заправить систему кондиционирования.

Проверка компрессора кондиционера в сборе

Присоедините разъем компрессора кондиционера к “положительному” выводу аккумуляторной батареи, а затем “отрицательный” вывод аккумуляторной батареи (-) к самому компрессору кондиционера. В этот момент проверьте, слышен ли звук срабатывания электромагнитной муфты. Если шкив с якорем не вошли в контакт (не было щелчка) – муфта неисправна.

Разборка и сборка компрессора кондиционера

N: заменять деталь новой после каждого снятия.

Разборка

1. Снимите кронштейн (1) и датчик температуры хладагента (2).

2. Отверните самоконтрящуюся гайку (3). Для этого используйте указанный ниже специальный инструмент.

3. Снимите ротор (4) и регулировочную прокладку (5).

4. Снимите стопорное кольцо (6).

5. Снимите ротор (7). Ротор можно снять рукой, но, если его трудно снять, воспользуйтесь направляющей (MB992623) и съемником подшипника (MB990810), как показано на рисунке.

Внимание:
- Примените направляющую (MB992623) при использовании съемника подшипника (MB990810) во избежание повреждения компрессора кондиционера.
- Если резьбовой вал съемника подшипника (MB990810) повернуть больше, чем необходимо, то ротор может быть поврежден. Поэтому вращайте резьбовой вал рукой с небольшим усилием и не пользуйтесь инструментом.

6. Снимите стопорное кольцо (8).

7. Снимите катушку (9) с компрессора кондиционера (10).

8. Снимите предохранительный клапан высокого давления (11) компрессора кондиционера.

Сборка

1. Установите предохранительный клапан высокого давления (11) компрессора кондиционера. Убедитесь, что уплотнительное кольцо круглого сечения установлено на предохранительный клапан высокого давления, и воспользуйтесь динамометрическим ключом для установки предохранительного клапана высокого давления в главный корпус компрессора.

Внимание:
Будьте осторожны, чтобы не повредить уплотнительное кольцо круглого сечения при установке предохранительного клапана высокого давления. Перед установкой введите указанное масло для холодильных машин в крепежное отверстие предохранительного клапана высокого давления.

2. Установите катушку (9) на компрессор кондиционера (10). Расположите на одной линии отверстие на корпусе компрессора с выступом катушки компрессора кондиционера и соедините их.

3. Установите стопорное кольцо (8).

4. Установите ротор (7). Устанавливайте ротор, медленно нажимая на внутреннюю сторону с помощью выталкивателя (MB992624) и направляющей (MB992623).

Внимание:
Если нажать на внешнюю сторону ротора, то может быть слышен ненормальный шум из-за повреждения внутренней стороны ротора, поэтому всегда нажимайте на внутреннюю сторону.

Примечание:
Вставляйте ротор в направлении, перпендикулярном компрессору кондиционера.

5. Установите стопорное кольцо (6). При помощи специальных клещей закрепите кольцо так, чтобы его коническая часть была ориентирована наружу.

6. Установите регулировочную прокладку (5) и ротор (4).

7. Затяните самоконтрящуюся гайку (3). Для этого используйте указанный ниже специальный инструмент.

8. Проверьте воздушный зазор муфты компрессора кондиционера, для этого выполните следующее:

Используя набор плоских щупов проверьте, находится ли величина воздушного зазора муфты в пределах номинального значения. Номинальное значение: 0,20 - 0,45 мм. Если величина воздушного зазора не соответствует номинальному значению, отрегулируйте его, изменяя количество прокладок.

9. Установите датчик температуры хладагента (2) и кронштейн (1).