Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при выходе автомобиля из строя
- Если режим работы OFF не включается (для автомобилей с системой дистанционного управления автомобилем)
- Запуск двигателя от внешнего источника энергии
- Перегрев двигателя
- Комплект инструмента и домкрат
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
- Вождение автомобиля в сложных условиях
- Замена электрических предохранителей
- Замена ламп
- Система экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС»
- Если рычаг селектора нельзя вывести из положения Р (стоянка)
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Описание
- Обслуживание на автомобиле
- Шкив коленчатого вала
- Декоративная крышка двигателя
- Распределительные валы
- Маслосъемные колпачки клапанов
- Масляный поддон и маслоприемник
- Сальники коленчатого вала
- Крышка головки блока цилиндров
- Прокладка головки блока цилиндров
- Цепь привода газораспределительного механизма
- Двигатель в сборе
- Опоры двигателя и коробки передач
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Обслуживание на автомобиле
- Термостат
- Насос охлаждающей жидкости
- Шланги и трубки системы охлаждения
- Радиатор
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Описание
- Обслуживание на автомобиле
- Датчик давления масла
- Охладитель моторного масла
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
Система управления двигателем
- Описание
- Обслуживание на автомобиле
- Система впрыска топлива
- Педаль акселератора
- Переключатель системы “круиз-контроль”
- Системы снижения выброса токсичных веществ
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Обслуживание на автомобиле
- Воздушный фильтр
- Интеркулер
- Впускной коллектор
- Турбокомпрессор
- Выпускные трубопроводы и глушители
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Описание
- Обслуживание на автомобиле
- Генератор в сборе
- Стартер в сборе
- Система зажигания
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Обслуживание на автомобиле
- Педаль сцепления и главный цилиндр сцепления
- Трубки гидропривода сцепления
- Сцепление в сборе
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Описание
- Обслуживание на автомобиле
- Управление коробкой передач
- Датчик нейтрального положения
- Коробка передач в сборе
- Сервисные данные и спецификация
Бесступенчатая трансмиссия с вариатором (CVT)
- Обслуживание на автомобиле
- Привод управления коробкой передач
- Сальники
- Масляный фильтр
- Масляный поддон и корпус клапанов в сборе
- Датчики/переключатели коробки передач
- Коробка передач в сборе
- Раздаточная коробка в сборе (автомобили с полным приводом)
- Блок управления CVT-ECU
- Блок управления AWC-ECU
- Охладитель рабочей жидкости CVT
- Электрический насос рабочей жидкости CVT
- Лепестковый переключатель в сборе
- Переключатель режимов работы системы S-AWC
- Муфта с электронным управлением
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
Подвеска
- Обслуживание на автомобиле
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Обслуживание на автомобиле
- Педаль тормоза
- Главный тормозной цилиндр в сборе и вакуумный усилитель тормозов
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система с электроприводом
- Система динамической стабилизации автомобиля (ASC)
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка в сборе
- Рулевой механизм с усилителем
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Описание
- Обслуживание на автомобиле
- Элементы кузова
- Неподвижные стекла
- Передняя и задняя двери
- Дверь багажного отделения
- Система дистанционного открывания замков дверей (автомобили без системы KOS)
- Люк в крыше
- Наружное оформление кузова
- Салон (интерьер)
- Кузовные размеры
- Сервисные данные и спецификация
Система пассивной безопасности
- Описание
- Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности
- Проверка и диагностика после дорожно-транспортного происшествия
- Ремонт и обслуживание отдельных компонентов
- Таблички с предупреждениями / предостережениями
- Датчики фронтального и бокового ударов
- Блок управления системой SRS
- Модули подушек безопасности и контактный диск
- Ремни безопасности с преднатяжителем
- Выключатель модуля подушки безопасности переднего пассажира
- Способы утилизации элементов пассивной безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования и отопитель
- Описание и меры предосторожности
- Обслуживание на автомобиле
- Панель управления отопителем
- Блок отопителя и вентилятор в сборе
- Шланги отопителя
- Сервоприводы управления заслонок, вентилятор отопителя и силовой транзистор
- Датчики системы кондиционирования
- Компрессор кондиционера в сборе
- Конденсатор в сборе
- Магистрали хладагента
- Воздуховоды и вентиляционные отверстия
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Обслуживание на автомобиле
- Электрооборудование
- Сервисные данные и спецификация
- Расположение элементов электросистем в автомобиле
- Электросхемы
- Система зажигания
- Система зарядки
- Система управления двигателем
- Система пуска
- Система охлаждения
- Передние фары
- Задний комбинированный фонарь, габаритные огни и фонарь освещения номерного знака
- Дневные ходовые огни
- Передние противотуманные фары
- Задний противотуманный фонарь
- Подсветка салона и цилиндра замка зажигания
- Лампа направленного освещения
- Лампа подсветки зеркала в солнцезащитном козырьке
- Указатели поворота и аварийная сигнализация
- Стоп-сигналы
- Фонари заднего хода
- Звуковой сигнал
- Корректор фар (автомобили с автоматическим корректором фар)
- Система кондиционирования
- Корректор фар (автомобили с ручным корректором фар)
- Система пассивной безопасности
- Системы ASC и HSA
Толковый словарь
Запуск двигателя от внешнего источника энергии Mitsubishi Eclipse Cross с 2017 года (+ обновления 2019 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mitsubishi Eclipse, неисправности Mitsubishi Eclipse, мануал Mitsubishi Eclipse, manual Mitsubishi Eclipse, схема Mitsubishi Eclipse, характеристики Mitsubishi Eclipse, устройство Mitsubishi Eclipse, ремонт Mitsubishi Eclipse, аккумулятор Mitsubishi Eclipse
3. Запуск двигателя от внешнего источника энергии
Если двигатель не запускается из-за того, что аккумуляторная батарея разряжена или неисправна, можно воспользоваться аккумуляторной батареей другого автомобиля. Для этого потребуется комплект специальных соединительных проводов.
Внимание:
- Для запуска двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля при помощи специальных соединительных проводов следует выполнить действия, описанные ниже. Несоблюдение инструкций может привести к возгоранию, взрыву или к повреждению автомобилей.
- Запрещается курить, допускать образование искр или открытого огня вблизи аккумуляторной батареи. Это может привести к ее взрыву.
- Не следует запускать двигатель, толкая или буксируя автомобиль. Это может привести к повреждению автомобиля.
- Необходимо проверить напряжение в электросети другого автомобиля. Оно должно составлять 12 В. В противном случае соединение аккумуляторных батарей может привести к повреждению обоих автомобилей.
- Сечение соединительных проводов следует выбирать в соответствии с емкостью аккумуляторной батареи. В противном случае выделяющееся тепло может привести к перегреву проводов.
- Перед использованием соединительных проводов нужно убедиться в отсутствии на них повреждений и следов коррозии.
- При работе вблизи аккумуляторной батареи следует надевать защитные очки.
- Запрещается подпускать к аккумуляторной батарее детей.
1. Поставьте автомобили достаточно близко друг к другу, чтобы можно было подсоединить провода. При этом автомобили не должны касаться друг друга.
2. Выключите все лампы, отопитель и другое оборудование, потребляющее электроэнергию.
3. Поставьте оба автомобиля на стояночный тормоз. Переведите рычаг селектора CVT в положение P (стоянка) или включите нейтральную передачу (N) в M/T. Выключите двигатель.
Внимание:
Перед подсоединением к аккумуляторным батареям соединительных проводов выключите зажигание на обоих автомобилях. Примите меры, чтобы провода или одежда не были задеты вентилятором или приводным ремнем. Это может привести к травме.
4. Убедитесь, что уровень электролита в банках аккумуляторной батареи в норме.
Внимание:
- Если электролита не видно или есть подозрение, что он замерз, не нужно пытаться запустить двигатель при помощи внешнего источника электроэнергии! Если электролит замерз или его уровень недостаточен, при подаче питания извне аккумуляторная батарея может треснуть или взорваться.
- Электролит представляет собой коррозионно-активный раствор серной кислоты. При попадании электролита (аккумуляторной кислоты) на руки, в глаза, на одежду или на лакокрасочное покрытие автомобиля его следует немедленно тщательно смыть водой. При попадании электролита в глаза нужно сразу же промыть их большим количеством воды, после чего обратиться к врачу.
5. Подсоедините один конец соединительного провода (1) к положительному (+) выводу разряженной аккумуляторной батареи (А), а второй конец (2) — к положительному (+) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи (В). Подсоедините один конец другого соединительного провода (3) к отрицательному (–) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи, а второй конец (4) — к указанной точке соединения с массой двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей, в точке, наиболее удаленной от аккумуляторной батареи.
Внимание:
- Следует убедиться, что соединение (4) выполнено правильно (как показано на рисунке). В случае подсоединения провода непосредственно к отрицательному выводу (–) аккумуляторной батареи выделяемые аккумуляторной батареей горючие газы могут воспламениться от искры и взорваться.
- При подсоединении проводов нужно соблюдать осторожность: не касаться положительным (+) проводом отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. При этом возникнут искры, которые могут привести к взрыву аккумуляторной батареи.
- Необходимо протягивать соединительные провода в моторном отсеке таким образом, чтобы они не были задеты вентилятором системы охлаждения или другими вращающимися деталями.
6. Запустите двигатель автомобиля со вспомогательной аккумуляторной батареей, дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу, затем запускайте двигатель в автомобиле с разряженной аккумуляторной батареей.
Внимание:
Запрещается выключать двигатель автомобиля, от аккумуляторной батареи которого осуществляется запуск.
7. После запуска двигателя автомобиля с разряженной батареей отсоедините провода в обратном порядке и дайте двигателю поработать в течение нескольких минут.
Примечание:
Если начать движение с аккумуляторной батареей, заряженной не полностью, это может привести к неравномерной работе двигателя и включению контрольной лампы антиблокировочной системы тормозов.