Сцепление в сборе Mitsubishi Eclipse Cross с 2017 года (+ обновления 2019 года)

4. Сцепление в сборе

Снятие, проверка и установка

Снятие

1. Снимите коробку передач.

2. Отверните болты крепления и затем снимите корзину сцепления (1).

3. Извлеките диск сцепления (2).

4. Снимите адаптер (3) рабочего цилиндра сцепления/выжимного подшипника.

5. Отверните болты крепления и затем снимите рабочий цилиндр сцепления в сборе с выжимным подшипником (4).

Проверка технического состояния элементов сцепления

1. Корзина сцепления:

• Проверьте лепестки диафрагменной пружины на предмет износа и несоответствия высоты. Замените корзину сцепления новой при обнаружении очевидного износа или если различие высоты лепестков пружины превышает 0,7 мм.

• Проверьте поверхность нажимного диска на предмет износа, трещин или задиров.
• Проверьте заклепки фрикционных накладок на предмет ослабления и в случае необходимости замените корзину сцепления в сборе новой.

2. Диск сцепления:

Внимание:
Не применяйте для чистки диска сцепления растворители.

• Проверьте поверхность диска сцепления на предмет ослабления заклепок, неравномерного контакта, износа, наличие пятен масла или смазки. Замените диск сцепления новым при обнаружении любых дефектов.
• Измерьте глубину заклепок и замените диск сцепления новым, если их глубина меньше 0,3 мм.

• Проверьте пружины закручивания на предмет люфта и повреждений. При обнаружении дефектов замените диск сцепления новым.
• Установите диск сцепления на первичный вал коробки передач и проверьте плавность перемещения и люфт при вращении диска. При наличии чрезмерного люфта или если диск не перемещается плавно, еще раз проверьте данные условия после чистки и повторной сборки. Если люфт по-прежнему велик, замените диск сцепления и/или первичный вал коробки передач.

3. Адаптер рабочего цилиндра сцепления/выжимного подшипника:

• Проверьте уплотнительное кольцо круглого сечения на наличие повреждений и деформаций. Если уплотнительное кольцо повреждено или деформировано, замените адаптер рабочего цилиндра сцепления/выжимного подшипника.
• Проверьте поверхность, которая соприкасается с рабочим цилиндром сцепления, на предмет загрязнения. В случае загрязнения очистите поверхность томозной жидкостью.

Установка

1. Установите рабочий цилиндр сцепления в сборе с выжимным подшипником (4) и затяните болты крепления с усилием руки.

2. Установите адаптер (3) рабочего цилиндра сцепления/выжимного подшипника.

3. Окончательно затяните болты крепления рабочего цилиндра сцепления с моментом затяжки 10 ± 2 Н∙м.

4. Нанесите смазку MITSUBISHI MOTORS GENUINE номенклатурный номер 0101011 или аналог на шлицы диска сцепления (2) и протрите шлицы щеткой.

5. Используя направляющую диска сцепления, установите диск сцепления (2) на маховик.

6. Установите корзину сцепления (1), совместив ее с установочными штифтами, после чего затяните болты крепления с моментом затяжки 2,8 ± 2,2 Н∙м в последовательности, показанной на рисунке ниже.

Внимание:
- Затягивайте болты крепления по диагонали.
- Не заворачивайте болты крепления более чем на 360° за один раз.

7. Затяните болты крепления корзины сцепления с моментом затяжки 15 Н∙м в последовательности, показанной на рисунке выше.

8. Окончательно затяните болты крепления корзины сцепления с моментом затяжки 27 ± 1 Н∙м в последовательности, показанной на рисунке выше.

9. Установите коробку передач.