Модули подушек безопасности и контактный диск Mitsubishi Eclipse Cross с 2017 года (+ обновления 2019 года)

8. Модули подушек безопасности и контактный диск

Модуль подушки безопасности водителя и контактный диск

Внимание:
- Перед началом выполнения операций отсоедините провод от “отрицательного” (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 60 секунд. Изолируйте зажим отсоединенного (-) вывода изоляционной лентой.
- Разборка и ремонт модуля надувной подушки безопасности и контактного диска не допускаются. При обнаружении любой неисправности замените деталь новой.
- Не допускайте падения модуля подушки безопасности и контактного диска, а также попадания на них воды, масел или смазок. При обнаружении вмятин, трещин или деформации замените деталь новой.
- Снятые модули подушек безопасности уложите на чистую плоскую поверхность лицевой стороной вверх. Не кладите на него никакие предметы.
- Не допускается хранить модуль подушки безопасности в местах, где температура превышает 93°C.
- Если подушка безопасности сработала, замените модуль подушки безопасности новым модулем. Кроме того, проверьте контактный диск и при необходимости замените его новым диском.
- При работе с раскрывшейся подушкой безопасности работайте в перчатках и защитных очках.
- Прежде чем утилизировать модуль подушки безопасности при его отбраковке, следует разрядить его пиропатрон.

Снятие

1. Убедитесь, что рулевое колесо находится в положении, соответствующему прямолинейному движению автомобиля.

2. Отсоедините провод от “отрицательного” (-) вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:
- Для проверки цепи модуля подушки безопасности запрещается использование электрического тестера. Запрещается разбирать модуль подушки безопасности.
- Снятый модуль подушки безопасности следует хранить в сухом и чистом месте лицевой поверхностью вверх.
- Прежде чем утилизировать модуль подушки безопасности при его отбраковке, следует разрядить его пиропатрон в соответствии со специальной процедурой.

3. Отсоедините модуль подушки безопасности водителя (1), для этого следуйте приведенной ниже процедуре в соответствии с номерами позиций, указанными на рисунке ниже:

• Вставьте отвертку TORX Т-30 в технологическое отверстие на рулевом колесе.
• С помощью отвертки TORX Т-30 нажмите шток в модуле подушки безопасности водителя.
• Когда модуль подушки безопасности водителя отсоединен, то он будет отцеплен.
• Повторите действия для другого технологического отверстия и затем снимите модуль подушки безопасности водителя.

4. Отсоедините электрический разъем (2) модуля подушки безопасности водителя. Используйте плоскую отвертку для вытягивания фиксирующей кнопки разъема со стороны жгута проводов и освободите фиксатор.

5. Снимите жгут проводов звукового сигнала (3).

6. Отсоедините электрический разъем (4) обогревателя рулевого колеса (автомобили с обогревом рулевого колеса).

7. Снимите рулевое колесо (5):

• Убедитесь, что рулевое колесо находится в положении, соответствующему прямолинейному движению автомобиля.
• Используя специальный съемник для рулевого колеса (MB990803), снимите рулевое колесо в сборе.

Внимание:
Убедитесь в том, что используется подходящий съемник для снятия рулевого колеса. При использовании других съемников может быть поврежден энергопоглощающий механизм вала рулевой колонки.

8. Снимите нижний и верхний кожухи рулевой колонки.

9. Снимите контактный диск (6):

Поднимите фиксатор разъема контактного диска в направлении стрелки, затем освободите и отсоедините разъем.

Внимание:
Снятый контактный диск должен быть помещен в чистое сухое место.

Проверка

Модуль подушки безопасности водителя

Внимание:
- Запрещается проводить измерение сопротивления в модулях подушек безопасности (пиропатрон) даже при использовании рекомендованного тестера. Измерение сопротивления цепи с помощью тестера вызывает внезапное срабатывание подушки безопасности из-за подачи тока или заряда статического электричества, что приводит к тяжелым травмам.
- При замене компонентов, отбракуйте старые компоненты после срабатывания подушки безопасности в соответствии с указанной процедурой.
При обнаружении любой из перечисленных ниже неисправностей замените модуль подушки безопасности новым модулем.

1. Вмятина, трещина или деформация накладки.

2. Проверьте, нет ли повреждения жгута проводов и разъема и деформации контактов.

3. Проверьте отсутствие на корпусе газогенератора вмятин, трещин или деформации.

4. Проверьте, правильно ли установлен модуль подушки безопасности.

Контактный диск

При обнаружении любой из перечисленных ниже неисправностей замените контактный диск новым спиральным кабелем.

1. Проверьте разъемы и защитные трубки на отсутствие повреждений, а контакты на отсутствие деформации.

2. Проверьте корпус на наличие повреждений.

3. Проверьте, что между следующими контактами разъема имеется электрическая проводимость.

• Контакт 1 разъема контактного диска и контакт 1 разъема звукового сигнала.
• Контакт 5 разъема контактного диска и контакт 5 разъема звукового сигнала.

4. Как указано на рисунке, присоедините к схемному тестеру особо тонкий щуп (MB992006) и проверьте наличие проводимости между контактами.

Установка

1. Подсоедините провод к “отрицательному” (-) выводу аккумуляторной батареи.

2. Перед установкой проверьте модуль подушки безопасности и контактный диск.

Примечание:
Даже при установке нового модуля подушки безопасности или контактного диска следует проводить его проверку перед установкой.

3. Подключите прибор M.U.T.-III SE к диагностическому разъему (16 контактов).

Внимание:
Перед подключением или отключением прибора M.U.T.-III SE следует повернуть замок зажигания в положение LOCK (OFF).

4. Поверните замок зажигания в положение ON.

5. Считайте диагностический код и проверьте, что все исправно, кроме обрыва цепи модуля подушки безопасности.

6. Поверните замок зажигания в положение LOCK (OFF).

7. Отсоедините провод от “отрицательного” (-) вывода аккумуляторной батареи.

8. Установите контактный диск (6).

Внимание:
- Если центр контактного диска не будет выставлен точно, то рулевое колесо может не поворачиваться полностью или провод внутри контактного диска может быть поврежден, что вызовет отказ подушки безопасности или неправильное ее срабатывание.
- При совмещении метки нейтрального положения контактного диска устанавливайте контактный диск независимо. При установке вместе с датчиком угла поворота рулевого колеса этот датчик может быть поврежден.

Совместите установочные метки контактного диска:

• Поверните контактный диск на полный оборот по направлению часовой стрелки.

Внимание:
Не поворачивайте контактный диск на 2,5 оборота или более по направлению по часовой стрелке от его центрального положения. В противном случае провод внутри контактного диска может быть поврежден.

• Поверните контактный диск по направлению против часовой стрелки примерно на 3,6 оборота, чтобы совместить установочные метки.
• Убедитесь, что белый кабель виден через отверстие для проверки нейтрального положения при совмещении установочных меток.

Примечание:
Если белый или черный кабель виден из любого отверстия для проверки, то нейтральное положение выставлено неправильно.

• Установите контактный диск на подрулевой переключатель.

9. Установите нижний и верхний кожухи рулевой колонки.

10. Установите рулевое колесо (5):

• После проверки того, что центрирование контактного диска уже выполнено, установите рулевое колесо в сборе так, чтобы его ступица медленно совместилась с выступом контактного диска.

Внимание:
При установке рулевого колеса не блокируйте жгут проводов контактного диска.

• После установки проверьте, что рулевое колесо без помех поворачивается до упора влево и вправо.

11. Подсоедините электрический разъем (4) обогревателя рулевого колеса (автомобили с обогревом рулевого колеса).

12. Установите жгут проводов звукового сигнала (3).

13. Подсоедините электрический разъем (2) модуля подушки безопасности водителя.

14. Установите модуль подушки безопасности водителя (1).

15. Подсоедините провод к “отрицательному” (-) выводу аккумуляторной батареи.

16. Поверните замок зажигания в положение ON.

17. Убедитесь, что сигнализатор системы SRS включается на 6-8 секунд и после этого гаснет.

18. Если этот сигнализатор не гаснет, выполните поиск неисправности.

Модуль подушки безопасности переднего пассажира

Внимание:
- Перед началом выполнения операций отсоедините провод от “отрицательного” (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 60 секунд. Изолируйте зажим отсоединенного (-) вывода изоляционной лентой.
- Разборка и ремонт модуля надувной подушки безопасности не допускаются. При обнаружении любой неисправности замените деталь новой.
- Не допускайте падения модуля подушки безопасности, а также попадания на него воды, масел или смазок. При обнаружении вмятин, трещин или деформации замените деталь новой.
- Снятые модули подушек безопасности уложите на чистую плоскую поверхность лицевой стороной вверх. Не кладите на него никакие предметы.
- Не допускается хранить модуль подушки безопасности в местах, где температура превышает 93°C.
- Если подушка безопасности сработала, замените модуль подушки безопасности новым модулем.
- При работе с раскрывшейся подушкой безопасности работайте в перчатках и защитных очках.
- Прежде чем утилизировать модуль подушки безопасности при его отбраковке, следует разрядить его пиропатрон.

Снятие

1. Поверните замок зажигания в положение LOCK (OFF).

2. Отсоедините провод от “отрицательного” (-) вывода аккумуляторной батареи.

3. Снимите перчаточный ящик.

4. Отсоедините электрический разъем (1) модуля подушки безопасности переднего пассажира. Используйте плоскую отвертку для вытягивания фиксирующей кнопки разъема со стороны жгута проводов и освободите фиксатор.

5. Отверните болты крепления (2).

6. Снимите приборную панель в сборе.

7. Снимите модуль подушки безопасности переднего пассажира (3):

Внимание:
- Для проверки цепи модуля подушки безопасности запрещается использование электрического тестера. Запрещается разбирать модуль подушки безопасности.
- Снятый с автомобиля модуль подушки безопасности переднего пассажира должен быть уложен на чистое сухое место лицевой частью вверх.
- Прежде чем утилизировать модуль подушки безопасности при его отбраковке, следует разрядить его пиропатрон в соответствии со специальной процедурой.

Вставьте плоскую отвертку или аналогичный инструмент в место, показанное на рисунке. После освобождения лапок снимите модуль подушки безопасности переднего пассажира.

Проверка

Внимание:
- Запрещается проводить измерение сопротивления в модулях подушек безопасности (пиропатрон) даже при использовании рекомендованного тестера. Измерение сопротивления цепи с помощью тестера вызывает внезапное срабатывание подушки безопасности из-за подачи тока или заряда статического электричества, что приводит к тяжелым травмам.
- При замене компонентов, отбракуйте старые компоненты после срабатывания подушки безопасности в соответствии с указанной процедурой.
При обнаружении любой из перечисленных ниже неисправностей замените модуль подушки безопасности новым модулем.

1. Проверьте, нет ли повреждения жгута проводов и разъема и деформации контактов.

2. Проверьте отсутствие на корпусе газогенератора вмятин, трещин или деформации.

3. Проверьте, правильно ли установлен модуль подушки безопасности.

Установка

1. Подсоедините провод к “отрицательному” (-) выводу аккумуляторной батареи.

2. Перед установкой проверьте модуль подушки безопасности.

Примечание:
Даже при установке нового модуля подушки безопасности следует проводить его проверку перед установкой.

3. Подключите прибор M.U.T.-III SE к диагностическому разъему (16 контактов).

Внимание:
Перед подключением или отключением прибора M.U.T.-III SE следует повернуть замок зажигания в положение LOCK (OFF).

4. Поверните замок зажигания в положение ON.

5. Считайте диагностический код и проверьте, что все исправно, кроме обрыва цепи модуля подушки безопасности.

6. Поверните замок зажигания в положение LOCK (OFF).

7. Отсоедините провод от “отрицательного” (-) вывода аккумуляторной батареи.

8. Установите модуль подушки безопасности переднего пассажира (3).

9. Установите приборную панель в сборе.

10. Затяните болты крепления (2).

11. Подсоедините электрический разъем (1)

12. Установите перчаточный ящик.

13. Подсоедините провод к “отрицательному” (-) выводу аккумуляторной батареи.

14. Поверните замок зажигания в положение ON.

15. Убедитесь, что сигнализатор системы SRS включается на 6-8 секунд и после этого гаснет.

16. Если этот сигнализатор не гаснет, выполните поиск неисправности.

Модуль коленной подушки безопасности

Внимание:
- Перед началом выполнения операций отсоедините провод от “отрицательного” (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 60 секунд. Изолируйте зажим отсоединенного (-) вывода изоляционной лентой.
- Разборка и ремонт модуля надувной подушки безопасности не допускаются. При обнаружении любой неисправности замените деталь новой.
- Не допускайте падения модуля подушки безопасности, а также попадания на него воды, масел или смазок. При обнаружении вмятин, трещин или деформации замените деталь новой.
- Снятые модули подушек безопасности уложите на чистую плоскую поверхность лицевой стороной вверх. Не кладите на него никакие предметы.
- Не допускается хранить модуль подушки безопасности в местах, где температура превышает 93°C.
- Если подушка безопасности сработала, замените модуль подушки безопасности новым модулем.
- При работе с раскрывшейся подушкой безопасности работайте в перчатках и защитных очках.
- Прежде чем утилизировать модуль подушки безопасности при его отбраковке, следует разрядить его пиропатрон.

Снятие

1. Поверните замок зажигания в положение LOCK (OFF).

2. Отсоедините провод от “отрицательного” (-) вывода аккумуляторной батареи.

3. Снимите нижнюю накладку приборной панели.

4. Отсоедините электрический разъем модуля коленной подушки безопасности. Используйте плоскую отвертку для вытягивания фиксирующей кнопки разъема со стороны жгута проводов и освободите фиксатор.

5. Отверните болты крепления и затем снимите модуль коленной подушки безопасности (1).

Внимание:
- Для проверки цепи модуля подушки безопасности запрещается использование электрического тестера. Запрещается разбирать модуль подушки безопасности.
- Снятый модуль подушки безопасности должен храниться в чистом и сухом месте.
- Прежде чем утилизировать модуль подушки безопасности при его отбраковке, следует разрядить его пиропатрон в соответствии со специальной процедурой.

Проверка

Внимание:
- Запрещается проводить измерение сопротивления цепи модуля коленной подушки безопасности даже при использовании рекомендованного тестера Измерение сопротивления цепи с помощью тестера вызывает внезапное срабатывание подушки безопасности из-за подачи тока или заряда статического электричества, что приводит к тяжелым травмам.
- При замене компонентов, отбракуйте старые компоненты после срабатывания подушки безопасности в соответствии с указанной процедурой.
- Не должно быть никакой ненормальности в зоне раскрытия коленной подушки безопасности.
Если при проверках обнаружена любая из перечисленных ниже неисправностей, установите новый модуль коленной подушки безопасности.

1. Трещина, вмятина или деформация поверхности газогенератора.

2. Порванная подушка безопасности.

3. Поврежден разъем, деформация контакта и сгиб жгута проводов.

Установка

1. Подсоедините провод к “отрицательному” (-) выводу аккумуляторной батареи.

2. Перед установкой проверьте модуль подушки безопасности.

Примечание:
Даже при установке нового модуля подушки безопасности следует проводить его проверку перед установкой.

3. Подключите прибор M.U.T.-III SE к диагностическому разъему (16 контактов).

Внимание:
Перед подключением или отключением прибора M.U.T.-III SE следует повернуть замок зажигания в положение LOCK (OFF).

4. Поверните замок зажигания в положение ON.

5. Считайте диагностический код и проверьте, что все исправно, кроме обрыва цепи модуля подушки безопасности.

6. Поверните замок зажигания в положение LOCK (OFF).

7. Отсоедините провод от “отрицательного” (-) вывода аккумуляторной батареи.

8. Установите модуль коленной подушки безопасности (1).

Внимание:
Будьте осторожны, чтобы не деформировать модуль коленной подушки безопасности при его установке.

9. Подсоедините электрический разъем модуля коленной подушки безопасности.

Внимание:
Тщательно подсоедините разъем к газогенератору.

10. Установите нижнюю накладку приборной панели.

11. Подсоедините провод к “отрицательному” (-) выводу аккумуляторной батареи.

12. Поверните замок зажигания в положение ON.

13. Убедитесь, что сигнализатор системы SRS включается на 6-8 секунд и после этого гаснет.

14. Если этот сигнализатор не гаснет, выполните поиск неисправности.

Модуль боковой подушки безопасности

Внимание:
- Перед началом выполнения операций отсоедините провод от “отрицательного” (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 60 секунд. Изолируйте зажим отсоединенного (-) вывода изоляционной лентой.
- Разборка и ремонт модуля надувной подушки безопасности не допускаются. При обнаружении любой неисправности замените деталь новой.
- Обращайтесь с передним сиденьем в сборе (с модулем боковой подушки безопасности) с осторожностью, не допуская его падения или контакта с водой, маслом или другими жидкостями. При обнаружении вмятин, трещин или деформации замените его новым.
- Храните переднее сиденье в сборе (с модулем боковой подушки безопасности) на плоской поверхности. Не кладите на него никакие предметы.
- Не допускается хранить переднее сиденье в сборе (с модулем боковой подушки безопасности) в местах, где температура превышает 93°C.
- Если подушка безопасности сработала, замените переднее сиденье в сборе (с модулем боковой подушки безопасности) новым сиденьем.
- При работе с раскрывшейся подушкой безопасности работайте в перчатках и защитных очках.
- Прежде чем утилизировать модуль подушки безопасности при его отбраковке, следует разрядить его пиропатрон.

Снятие

1. Поверните замок зажигания в положение LOCK (OFF).

2. Отсоедините провод от “отрицательного” (-) вывода аккумуляторной батареи.

3. Снимите переднее сиденье в сборе (1).

Внимание:
- При замене модуля боковой подушки безопасности замените переднее сиденье в сборе.
- Для проверки цепи модуля подушки безопасности запрещается использование электрического тестера. Запрещается разбирать модуль подушки безопасности.
- Снятое переднее сиденье должно храниться в чистом и сухом месте.
- Прежде чем утилизировать модуль подушки безопасности при его отбраковке, следует разрядить его пиропатрон в соответствии со специальной процедурой.

Проверка

Внимание:
- Запрещается проводить измерение сопротивления цепи модуля боковой подушки безопасности (пиропатрон) даже при использовании рекомендованного тестера. Измерение сопротивления цепи с помощью тестера вызывает внезапное срабатывание подушки безопасности из-за подачи тока или заряда статического электричества, что приводит к тяжелым травмам.
- При замене компонентов, отбракуйте старые компоненты после срабатывания подушки безопасности в соответствии с указанной процедурой.
При обнаружении любой неисправности при указанных ниже проверках замените переднее сиденье в сборе на новое. Отбракуйте снятое переднее сиденье в сборе после срабатывания подушки безопасности в соответствии с указанной процедурой.

1. Вмятина или деформация раскрывающейся части модуля боковой подушки безопасности.

2. Проверьте, нет ли повреждения жгута проводов и разъема и деформации контактов.

Установка

1. Подсоедините провод к “отрицательному” (-) выводу аккумуляторной батареи.

2. Перед установкой проверьте модуль подушки безопасности.

Примечание:
Даже при установке нового модуля подушки безопасности следует проводить его проверку перед установкой.

3. Подключите прибор M.U.T.-III SE к диагностическому разъему (16 контактов).

Внимание:
Перед подключением или отключением прибора M.U.T.-III SE следует повернуть замок зажигания в положение LOCK (OFF).

4. Поверните замок зажигания в положение ON.

5. Считайте диагностический код и проверьте, что все исправно, кроме обрыва цепи модуля подушки безопасности.

6. Поверните замок зажигания в положение LOCK (OFF).

7. Отсоедините провод от “отрицательного” (-) вывода аккумуляторной батареи.

8. Установите переднее сиденье в сборе (1).

9. Подсоедините провод к “отрицательному” (-) выводу аккумуляторной батареи.

10. Поверните замок зажигания в положение ON.

11. Убедитесь, что сигнализатор системы SRS включается на 6-8 секунд и после этого гаснет.

12. Если этот сигнализатор не гаснет, выполните поиск неисправности.

Модуль надувной шторки безопасности

Внимание:
- Перед началом выполнения операций отсоедините провод от “отрицательного” (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 60 секунд. Изолируйте зажим отсоединенного (-) вывода изоляционной лентой.
- Разборка и ремонт модуля шторки безопасности не допускаются. При обнаружении любой неисправности заменить деталь новой.
- Не допускайте падения модуля шторки безопасности, а также попадания на него воды, масел или смазок. При обнаружении вмятин, трещин или деформации заменить деталь новой.
- Снятую шторку безопасности уложите на чистую плоскую поверхность. Не кладите на нее никакие предметы.
- Не допускается хранить модуль шторки безопасности в местах, где температура превышает 93°C.
- Если шторка безопасности сработала, замените модуль шторки безопасности новым модулем.
- При работе с раскрывшейся шторкой безопасности работайте в перчатках и защитных очках.
- Прежде чем утилизировать модуль шторки безопасности при его отбраковке, следует разрядить его пиропатрон.

Снятие

1. Поверните замок зажигания в положение LOCK (OFF).

2. Отсоедините провод от “отрицательного” (-) вывода аккумуляторной батареи.

3. Снимите обивку крыши.

4. Отсоедините электрический разъем модуля шторки безопасности. Используйте плоскую отвертку для вытягивания фиксирующей кнопки разъема со стороны жгута проводов и освободите фиксатор.

5. Отверните болты крепления и затем снимите модуль шторки безопасности (1).

Внимание:
- Для проверки цепи модуля шторки безопасности запрещается использование электрического тестера. Запрещается разбирать модуль шторки безопасности.
- Снятый модуль шторки безопасности должен храниться в чистом и сухом месте.
- Прежде чем утилизировать модуль шторки безопасности при его отбраковке, следует разрядить его пиропатрон в соответствии со специальной процедурой.
- Будьте внимательны, чтобы по ошибке не отвернуть гайки крепления газогенератора модуля шторки безопасности, показанные на рисунке.

Проверка

Внимание:
- Запрещается проводить измерение сопротивления цепи модуля надувной шторки безопасности даже при использовании рекомендованного тестера Измерение сопротивления цепи с помощью тестера вызывает внезапное срабатывание подушки безопасности из-за подачи тока или заряда статического электричества, что приводит к тяжелым травмам.
- При замене компонентов, отбракуйте старые компоненты после срабатывания подушки безопасности в соответствии с указанной процедурой.
- Не должно быть никакой ненормальности в зоне раскрытия надувной шторки безопасности.
Если при проверках обнаружена любая из перечисленных ниже неисправностей, установите новый модуль надувной шторки безопасности.

1. Трещина, вмятина или деформация поверхности газогенератора.

2. Порванная подушка безопасности.

3. Поврежден разъем, деформация контакта и сгиб жгута проводов.

Установка

1. Подсоедините провод к “отрицательному” (-) выводу аккумуляторной батареи.

2. Перед установкой проверьте модуль подушки безопасности.

Примечание:
Даже при установке нового модуля подушки безопасности следует проводить его проверку перед установкой.

3. Подключите прибор M.U.T.-III SE к диагностическому разъему (16 контактов).

Внимание:
Перед подключением или отключением прибора M.U.T.-III SE следует повернуть замок зажигания в положение LOCK (OFF).

4. Поверните замок зажигания в положение ON.

5. Считайте диагностический код и проверьте, что все исправно, кроме обрыва цепи модуля подушки безопасности.

6. Поверните замок зажигания в положение LOCK (OFF).

7. Отсоедините провод от “отрицательного” (-) вывода аккумуляторной батареи.

8. Установите модуль шторки безопасности (1).

Внимание:
- Перед установкой модуля шторки безопасности, убедитесь в том, что полость подушки не перекручена.
- Не заблокируйте подушку безопасности периферийными деталями.

9. Подсоедините электрический разъем модуля шторки безопасности.

Внимание:
Тщательно подсоедините разъем к газогенератору.

10. Установите обивку крыши.

11. Подсоедините провод к “отрицательному” (-) выводу аккумуляторной батареи.

12. Поверните замок зажигания в положение ON.

13. Убедитесь, что сигнализатор системы SRS включается на 6-8 секунд и после этого гаснет.

14. Если этот сигнализатор не гаснет, выполните поиск неисправности.