Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Система полного привода (AWD)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Аудиосистема
  • Осветительные приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
  • Аудиовизуальное устройство с навигацией
  • Автоматическое управление световыми приборами
  • Фонари заднего хода
  • Плафоны освещения подножки и багажника
  • Противотуманные фары
  • Дневные ходовые огни (DRL)
  • Система коррекции угла наклона передних фар (HLLD)
  • Фары
  • Освещение / подсветка
  • Индикаторы и измерительные приборы
  • Лампы декоративной подсветки
  • Стоп-сигналы
  • Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Система зарядки (двигатели 2,0 л)
  • Система зарядки (двигатели 2,5 л)
  • Система пуска (двигатели 2,0 л)
  • Система пуска (двигатели 2,5 л)
  • Система охлаждения (двигатели 2,0 л)
  • Система охлаждения (двигатели 2,5 л)
  • Система управления двигателем (двигатели 2,0 л)
  • Система управления двигателем (двигатели 2,5 л)
  • Пассивная система безопасности (SRS)
  • Система управления А/С (модификации с автоматическим управлением)
  • Система блокировки переключения передач
  • Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
  • Система управления раздаточной коробкой (TCCS)
  • Звуковой сигнал
  • Система электрохромного зеркала
  • Система складывания наружных зеркал
  • Система наружных зеркал
  • Система обогрева стекол
  • Система стеклоочистителя и стеклоомывателя
  • Система управления стеклоподъемниками (модификации с автом. под/опуск. водителя и защиты)
  • Система открывания крышки багажника
  • Электрические дверные замки
  • Система розетки питания и зарядного устройства USB

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения системы безопасности Kia Sportage с 2021 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Kia Sportage, подушка безопасности Kia Sportage, моменты затяжки Kia Sportage

1. Общие сведения

Описание

Система подушек безопасности — это система пассивной безопасности (SRS), которая защищает водителя и пассажиров от травм при срабатывании подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (BPT), установленных на сиденьях водителя и переднего пассажира, в случае столкновения транспортного средства.

Подушки безопасности SRS включают модуль подушки безопасности водителя (DAB), модуль коленной подушки безопасности водителя (KAB), модуль подушки безопасности переднего пассажира (PAB), натяжитель ремня безопасности водителя и переднего пассажира (BPT), анкерный натяжитель и модуль боковой подушки безопасности (SAB), расположенный слева и справа от сиденья водителя и переднего пассажира, а также блок шторки безопасности (CAB). Модуль управления SRS, который управляет подушками безопасности SRS, расположен в нижней части напольной консоли. Подушки безопасности SRS состоят из подрулевого шлейфа, расположенного на рулевой колонке, датчика фронтального удара (FIS), который обнаруживает фронтальный удар, датчика бокового удара (SIS), который обнаруживает боковой удар, сигнальной лампы подушки безопасности, расположенной на панели приборов, и проводки системы подушек безопасности.

Контрольная лампа подушек безопасности

Модуль управления системой подушек безопасности включает сигнализатор подушки безопасности, определяя присутствие неисправности в системе подушки безопасности при подаче питания.

1. Если система надувных подушек безопасности работает нормально:

Если система подушек безопасности работает нормально, контрольная лампа загорается на 3–6 секунд, а затем гаснет.

общие сведения Kia Sportage с 2021 года, общие сведения Киа Спортейдж с 2021 года

2. В случае проблем с системой подушек безопасности:

В случае проблемы с системой подушек безопасности, лампа будет гореть в течение 6 секунд, затем погаснет на 1 секунду, затем снова загорится и останется гореть.

общие сведения Kia Sportage с 2021 года, общие сведения Киа Спортейдж с 2021 года

3. При нахождении в режиме вариантного кодирования (EOL):

  • При включении зажигания, контрольная лампа подушки безопасности мигает с интервалом в 1 секунду до тех пор, пока процесс вариантного кодирования (EOL) не будет выполнен надлежащим образом.
  • В случае успешного завершения вариантного кодирования (EOL) контрольная лампа подушек безопасности загорается на 6 секунд, после чего гаснет.
  • Когда процесс вариантного кодирования (EOL) выполнен не надлежащим образом, контрольная лампа подушек безопасности продолжает мигать с интервалом в 1 секунду.

(1) Когда процесс вариантного кодирования (EOL) выполнен надлежащим образом.

общие сведения Kia Sportage с 2021 года, общие сведения Киа Спортейдж с 2021 года

(2) Когда процесс вариантного кодирования (EOL) выполнен не надлежащим образом.

общие сведения Kia Sportage с 2021 года, общие сведения Киа Спортейдж с 2021 года

В случае перерыва питания системы подушек безопасности или внутреннего сбоя SRSCM, следует повторно выполнить вариантное кодирование (EOL) после определения причины сбоя и устранения сбоя с помощью диагностического устройства (KDS).

В следующих ситуациях контрольная лампа подушки безопасности продолжает гореть.

  • В случае отказа системы подушек безопасности или внутреннего отказа SRSCM.
  • В случае обнаружения диагностического кода неисправности (DTC).
  • При коммуникации с SRSCM с помощью системы диагностики (KDS).

Если происходит сбой, при котором блок управления системы подушек безопасности не может работать, работу контрольной лампы подушек безопасность невозможно контролировать в обычном режиме. В таком случае контрольная лампа подушки безопасности работает нормально через независимую от модуля управления системой подушек безопасности цепь. К ним относятся:

  • Отсутствие заряда АКБ в модуле управления системой подушек безопасности: непрерывно горит контрольная лампа подушек безопасности.
  • Потеря внутреннего рабочего напряжения: непрерывно горит контрольная лампа подушек безопасности.
  • Нарушение работы модуля управления системой подушек безопасности: непрерывно горит контрольная лампа подушек безопасности.
  • Блок SRSCM не подключен.

Меры предосторожности

Меры предосторожности общего характера

При устранении неисправности SRS, обратите внимание на следующие моменты:

Внимание:
Несоблюдение перечисленных ниже пунктов может привести к серьезным травмам из-за неожиданного срабатывания подушки безопасности, и подушка безопасности может не сработать.

1. После отсоединения клеммы (-) аккумуляторной батареи 12 В в выключенном состоянии подождите не менее 3 минут 30 секунд, прежде чем начинать соответствующие работы (резервная мощность действительна в течение около 150 мс).

2. Признаки неисправности SRS сложно идентифицировать. При поиске и устранении неисправностей DTC предоставляет наиболее важную информацию.

3. При устранении неисправности SRS всегда проверяйте DTC перед снятием АКБ.

4. Не измеряйте сопротивление разъема запала-воспламенителя подушки безопасности. (Это очень опасно, так как может сработать подушка безопасности.)

Примечание:
Воспламенитель: это устройство зажигания, установленное в надувном блоке модуля электрической подушки безопасности.

5. Будьте осторожны, чтобы не испачкать модуль подушки безопасности маслом, смазкой, очистителем или водой.

6. Не используйте компоненты подушки безопасности от других автомобилей.

7. При замене компонентов замените их на новые.

8. Не разбирайте и не ремонтируйте все компоненты системы подушки безопасности для повторного использования.

9. При установке SRS будьте осторожны, чтобы не ударить блок управления SRS (SRSCM) и датчик обнаружения столкновения. Подушка безопасности может внезапно раскрыться, что может привести к повреждению или травме.

10. Если модуль подушки безопасности упал или возникли другие дефекты, такие как трещины, вмятины на корпусе, кронштейне и разъеме, замените соответствующие компоненты на новые.

общие сведения Kia Sportage с 2021 года, общие сведения Киа Спортейдж с 2021 года

11. После завершения ремонта SRS проверьте контрольную лампу и удалите DTC.

Примечание:
Работа сигнальной лампы подушки безопасности может быть заблокирована другими неисправностями цепи. Поэтому, когда загорается сигнальная лампа подушки безопасности, код неисправности удаляется с помощью KDS.

12. После завершения ремонта и осмотра SRS обязательно инициализируйте систему (Удерживайте зажигание включенным более чем на 7 секунд → Оставьте зажигание выключенным более чем на 3 минуты 30 секунд → Оставьте зажигание включенным более чем нам 7 секунд).

Порядок обращения с подушкой безопасности и правила ее хранения

1. Не разбирайте подушку безопасности.

2. Раскрывшиеся подушки безопасности нельзя использовать повторно.

3. Обязательно соблюдайте следующие меры предосторожности при хранении модуля подушки безопасности:

  • Храните модуль подушки безопасности таким образом, чтобы верхняя часть крышки была направлена вверх.
  • Соединительный рычаг с двойной фиксацией следует заблокировать и расположить так, чтобы не повредить фиксатор.
  • Будьте осторожны, чтобы не испачкать модуль подушки безопасности маслом, смазкой, очистителем или водой.

общие сведения Kia Sportage с 2021 года, общие сведения Киа Спортейдж с 2021 года

  • Храните в месте, в котором температура окружающей среды составляет ниже 60 °C, невысокая влажность и отсутствует электрический шум.
  • Выполните процедуру утилизации поврежденных модулей подушки безопасности.

Меры предосторожности в отношении электропроводки

Соблюдайте меры предосторожности, описанные ниже:

  • Никогда не подключайте и не ремонтируйте поврежденную проводку подушки безопасности. Если проводка подушки безопасности повреждена, замените жгут.

общие сведения Kia Sportage с 2021 года, общие сведения Киа Спортейдж с 2021 года

  • Убедитесь, что проводка не мешает работе других компонентов.

общие сведения Kia Sportage с 2021 года, общие сведения Киа Спортейдж с 2021 года

  • Убедитесь, что на поверхности разъема модуля подушки безопасности нет посторонних предметов. Плохое заземление может приводить к неисправностям, трудно поддающимся диагностированию.

Меры предосторожности в отношении проверок электрооборудования

При использовании тестера вставьте вывод тестера в разъем со стороны провода. Не вставляйте вывод тестера со стороны контактов.

общие сведения Kia Sportage с 2021 года, общие сведения Киа Спортейдж с 2021 года

Используйте измерительный контакт U-образной формы и не вставляйте его с применением силы.

Меры предосторожности в отношении разъема подушки безопасности

1. Отсоедините разъем:

Чтобы отсоединить разъем, снимите разъем, удерживая разъем и потянув подпружиненную гильзу (A) и ползун (B) с противоположной стороны. Будьте осторожны и тяните гильзу, а не за разъем.

общие сведения Kia Sportage с 2021 года, общие сведения Киа Спортейдж с 2021 года

2. Подсоедините разъем:

Удерживая оба разъема, сильно надавите, пока выступ (C) разъема на стороне муфты не встанет на место.

общие сведения Kia Sportage с 2021 года, общие сведения Киа Спортейдж с 2021 года

Замена компонентов после развертывания SRS

Примечание:
Перед началом работ, связанных с подушкой безопасности, проверьте диагностический код неисправности (DTC) в KDS и выполните надлежащие работы по списку DTC.

1. В случае раскрытия при столкновении передней(-их) подушки(-ек) безопасности необходимо заменить следующие компоненты системы:

1) Блок управления SRS (SRSCM).

2) Раскрывшуюся(иеся) подушку(и).

3) Сработавший преднатяжитель ремня безопасности (BPT).

4) Датчик фронтального удара.

5) Жгут проводки SRS.

6) Замените подрулевой шлейф, если после его проверки на наличие повреждений при срабатывании модуля подушки безопасности водителя (DAB) возникла проблема.

2. Если модуль боковой подушки безопасности (SAB)/шторки безопасности (CAB) срабатывает после аварии, замените следующие компоненты:

1) Блок управления SRS (SRSCM).

2) Раскрывшуюся(иеся) подушку(и).

3) Датчик (-и) бокового удара на стороне раскрывшейся боковой подушки/шторки.

4) Жгут проводки SRS.

5) Сработавший преднатяжитель ремня безопасности (BPT).

3. После ремонта автомобиля проверьте, нормально ли работает SRS:

Включите зажигание (IG ON). Сигнализатор подушки безопасности должен погаснуть через 3–6 секунд.