Система выпуска Kia Sportage с 2021 года

3. Система выпуска

Двигатели 2,0 л

Снятие и установка выпускного коллектора

1. Отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите крышку двигателя.

3. Отсоедините разъем переднего и заднего подогреваемых датчиков кислорода, затем снимите их с кронштейна.

4. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

5. Снимите передний глушитель.

6. Снимите передний подогреваемый датчик кислорода (HO2S).

7. Выверните болты и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора (А).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 – 11,8 Н∙м.

8. Выверните болты и снимите стойку выпускного коллектора (A).

Примечание:
Момент затяжки: 39,2 – 49,0 Н∙м.

9. Отверните гайки и снимите выпускной коллектор (А).

Примечание:
Момент затяжки: 34,3 – 39,2 Н∙м.

10. Снимите прокладку (A) выпускного коллектора.

Примечание:
Повторное использование прокладки впускного коллектора не допускается.

11. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности: при установке выпускного коллектора предварительно затяните гайки, затем затяните их требуемым моментом в показанном порядке.

Снятие и установка переднего глушителя

1. Снимите задний подогреваемый датчик кислорода (HO2S)

2. Отверните гайки, а затем снимите нижнюю часть (А) переднего подрамника.

Примечание:
Момент затяжки: 7,8 – 11,8 Н·м.

3. Отделите резиновую подвеску (A) от переднего глушителя.

4. Отверните гайки, затем снимите передний глушитель (B).

Примечание:
Момент затяжки: 39,2 – 58,8 Н·м.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности: не используйте уплотнитель повторно.

Снятие и установка каталитического нейтрализатора и центрального глушителя

1. Отсоедините резиновый подвес (A) от каталитического нейтрализатора и центрального глушителя.

2. Выверните болт, а затем снимите каталитический нейтрализатор и центральный глушитель (B).

Примечание:
Момент затяжки: 39,2 – 58,8 Н·м.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности: не используйте уплотнитель повторно.

Снятие и установка заднего глушителя

1. Отсоедините резиновый подвес (A) от заднего глушителя.

2. Отверните гайки, затем снимите задний глушитель (B).

Примечание:
Момент затяжки: 39,2 – 58,8 Н·м.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности: не используйте уплотнитель повторно.

Процедура замены центрального глушителя с использованием хомута

По гарантии: замените узел центрального глушителя.

Вне гарантии: можно заменить центральный глушитель согласно приведенной ниже процедуре.

1. Проверьте наличие повреждений крепежной части узла центрального глушителя. Если глушитель чрезмерно покрыт коррозией и пристал к креплению, замените узел центрального глушителя.

2. Запишите зазор (A) между выхлопной трубой и задним бампером.

3. Отсоедините резиновый подвес (A) от каталитического нейтрализатора и центрального глушителя.

4. Снимите каталитический нейтрализатор и центральный глушитель (B).

5. Срежьте центральный глушитель согласно приведенным ниже инструкциям.

• Срежьте переднюю канавку глушителя.

A: Передняя канавка. B: Задняя канавка.

• Срежьте заднюю канавку запасного глушителя.

Запасной глушитель:

A: Передняя канавка. B: Задняя канавка.

Примечание:
- Для предотвращения утечек удалите ржавчину на крепежной части или заусенцы на срезанной части.
- Срежьте трубу вертикально.
- Для вертикальной резки трубы нужно использовать труборезный станок.

• Если труборезный станок недоступен, используйте ножовку согласно приведенной ниже процедуре:

1) Отметьте место резки трубы по ширине.

A: Маркировка.

2) Срежьте трубу вдоль линии маркировки ножовкой.

6. Установите центральный глушитель:

(1) Установите резиновый подвес (A).

(2) Установите каталитический нейтрализатор (B) и запасной центральный глушитель (C), слегка затянув гайки (не полностью).

Примечание:
Во время установки глушителя замените уплотнитель на новый.

(3) Установите крепление (A) между срезанными частями каждой трубы и слегка затяните крепление (не полностью).

(4) Затяните каталитический нейтрализатор и центральный глушитель до указанного момента.

Примечание:
Момент затяжки: 39,2 – 58,8 Н∙м.

(5) Сравните зазор между выхлопной трубой (или задней обшивкой) и задним бампером с записанным значением, измеренным до снятия узла центрального глушителя. Если выхлопная труба устанавливается иным образом по сравнению с исходной установкой, то тепловое излучение трубы может повредить бампер или выхлопная труба может соприкасаться с задним бампером.

(6) Не затягивайте крепление за один раз. Затягивайте гайки креплений до указанного момента поочередно.

Примечание:
- Момент затяжки: 17,6 - 23,5 Н∙м.
- Запрещается повторно использовать хомут, который был полностью затянут. Повторное использование хомута, который был полностью затянут, может привести к утечкам.

Двигатели 2,5 л

Описание выпускного коллектора

Если головка блока цилиндров оснащена встроенным выпускным коллектором, то каталитический нейтрализатор (WCC) устанавливается в месте, где обычно стоит выпускной коллектор. Эта конструкция позволяет сократить время прогрева двигателя. Кроме того, эффект повышения экономии топлива на высоких скоростях достигается путем охлаждения нагретых отработавших газов во время движения с высокой скоростью.

Примечание:
Снятие и установку катализатора см. в разделе ниже “Система контроля выхлопных газов”.

A: Выпускной коллектор. B: Головка блока цилиндров. C: Каталитический нейтрализатор (WCC).

Снятие и установка переднего глушителя

1. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

2. Отверните гайки, снимите резиновый подвес (A) и снимите передний глушитель (B).

Примечание:
- Не используйте прокладку переднего глушителя повторно.
- Момент затяжки: 29,4 – 46,1 Н·м (резиновый подвес А) и 39,2 – 58,8 Н∙м (передний глушитель В).

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка каталитического нейтрализатора и центрального глушителя

1. Отсоедините резиновый подвес (A) от каталитического нейтрализатора и центрального глушителя.

2. Выверните болт, а затем снимите каталитический нейтрализатор и центральный глушитель (B).

Примечание:
- Не используйте прокладку центрального глушителя повторно.
- Момент затяжки: 39,2 – 58,8 Н·м.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка заднего глушителя

1. Отсоедините резиновый подвес (A) от заднего глушителя.

2. Отверните гайки, затем снимите задний глушитель (B).

Примечание:
- Не используйте прокладку заднего глушителя повторно.
- Момент затяжки: 39,2 – 58,8 Н·м.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Процедура замены центрального глушителя с использованием хомута

По гарантии: замените узел центрального глушителя.

Вне гарантии: можно заменить центральный глушитель согласно приведенной ниже процедуре.

1. Проверьте наличие повреждений крепежной части узла центрального глушителя. Если глушитель чрезмерно покрыт коррозией и пристал к креплению, замените узел центрального глушителя.

2. Запишите зазор (A) между выхлопной трубой и задним бампером.

3. После отсоединения резинового крюка (A) от центрального глушителя, ослабьте гайку и снимите центральный глушитель (B).

4. Срежьте центральный глушитель согласно приведенным ниже инструкциям.

• Срежьте переднюю канавку глушителя.

A: Передняя канавка. B: Задняя канавка.

• Срежьте заднюю канавку запасного глушителя.

Запасной глушитель:

A: Передняя канавка. B: Задняя канавка.

Примечание:
- Для предотвращения утечек удалите ржавчину на крепежной части или заусенцы на срезанной части.
- Срежьте трубу вертикально.
- Для вертикальной резки трубы нужно использовать труборезный станок.

• Если труборезный станок недоступен, используйте ножовку согласно приведенной ниже процедуре:

1) Отметьте место резки трубы по ширине.

A: Маркировка.

2) Срежьте трубу вдоль линии маркировки ножовкой.

5. Установите центральный глушитель:

(1) Установите каталитический нейтрализатор (A).

(2) Закрепите резиновый крюк (B) и установите центральный глушитель (C).

Примечание:
При установке замените прокладку на новую.

(3) Установите крепление (A) между срезанными частями каждой трубы и слегка затяните крепление (не полностью).

(4) Затяните каталитический нейтрализатор и центральный глушитель до указанного момента.

Примечание:
Момент затяжки: 39,2 – 58,8 Н∙м.

(5) Сравните зазор между выхлопной трубой (или задней обшивкой) и задним бампером с записанным значением, измеренным до снятия узла центрального глушителя. Если выхлопная труба устанавливается иным образом по сравнению с исходной установкой, то тепловое излучение трубы может повредить бампер или выхлопная труба может соприкасаться с задним бампером.

(6) Не затягивайте крепление за один раз. Затягивайте гайки креплений до указанного момента поочередно.

Примечание:
- Момент затяжки: 17,6 - 23,5 Н∙м.
- Запрещается повторно использовать хомут, который был полностью затянут. Повторное использование хомута, который был полностью затянут, может привести к утечкам.