Система зажигания Kia Sportage с 2021 года

1. Система зажигания

Описание

• Фазами зажигания управляет система электронного контроля фаз зажигания.
• Стандартные опорные данные фаз зажигания для режимов работы двигателя записаны в память модуля управления двигателем (ECM).
• Условия работы двигателя (обороты, нагрузка, состояние прогрева и т. п.) определяются различными датчиками. На основании данных сигналов датчиков и данных опережения зажигания активируется катушка зажигания и управление опережением зажигания.

Катушка зажигания

Описание

• Катушка зажигания представляет собой небольшой трансформатор, который поднимает напряжение от аккумуляторного значения до 30 кВ и более, чтобы создать искру в зазоре свечи зажигания в цилиндре.
• В катушку зажигания встроен воспламенитель, который включает мощный выходной транзистор, который, в свою очередь, переключается сигналом от модуля управления двигателем (ECM).
• ECM управляет временем зажигания, а стандартные данные о времени зажигания хранятся в памяти ECM в зависимости от режима работы двигателя.
• Режимы работы двигателя (скорость, нагрузка, состояние прогрева и т. д.) определяются различными датчиками.
• В зависимости от сигналов этих датчиков и данных о времени зажигания ECM передает сигнал зажигания в катушку зажигания на определенное время, в устройство зажигания подается питание, и ток, постепенно увеличиваясь, проходит в первую обмотку, создавая магнитное поле.
• Если ток в первичной обмотке отключен сигналом зажигания ETC, резкая смена магнитного потока взаимоиндукции индуцируется во вторую обмотку, и высокое напряжение создается в зависимости от уровня обмотки катушки.
• Высокое напряжение, сгенерированное из вторичной обмотки, передается в зазор контактов свечи зажигания и разряжается при разрушении электрического поля для создания искры.

Устранение неполадок

Проверка состояния подключения разъема

1. Снимите крышку двигателя.

2. Отключите и повторно подключите разъем катушки зажигания.

3. Установите крышку двигателя.

4. Подсоедините кабель к минусовой (-) клемме аккумуляторной батареи.

5. Удалите код неисправности, а затем выполните пробную поездку.

Проверка отклонения каждой катушки зажигания от заданного

1. Замените катушку зажигания с пропусками зажигания (A) и исправную катушку зажигания (B).

Примечание:
Не перемещайте свечу зажигания одновременно (сдвигайте только катушку зажигания).

2. Удалите код неисправности, а затем выполните пробную поездку.

Снятие и установка

Двигатели 2,0 л

1. Отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите крышку двигателя.

3. Отсоедините разъемы (A) катушки зажигания.

4. Выверните болты крепления и снимите катушки зажигания (A).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности:

• Установите катушку зажигания с указанным моментом затяжки.
• Если катушку зажигания уронить, то она может получить внутренние повреждения (повторное использование запрещено).
• Выполните очистку катушки зажигания.

Двигатели 2,5 л

1. Отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите крышку двигателя.

3. Отсоедините разъемы (A) катушки зажигания.

4. Удалите пену из двигателя (А).

5. Выверните болты крепления и снимите катушки зажигания (A).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности:

• Установите катушку зажигания с указанным моментом затяжки.
• Если катушку зажигания уронить, то она может получить внутренние повреждения (повторное использование запрещено).
• Выполните очистку катушки зажигания.

Очистка

При сборке деталей, очистите загрязненный участок (A) с помощью ткани. Ткань должна быть чистой, в том числе от загрязнителей, и достаточно мягкой, чтобы не повредить детали (чистка не требуется при одновременной замене катушки зажигания и свечи зажигания).

Свечи зажигания

Описание

• Свеча зажигания представляет собой устройство для подачи электрического тока от системы зажигания в камеру сгорания двигателя с искровым зажиганием, чтобы обеспечить воспламенение в ней сжатой топливно-воздушной смеси с помощью электрической искры при наличии давления сгорания внутри двигателя.
• Свеча зажигания оснащена металлическим корпусом с резьбой, электрически изолированным от центрального электрода с помощью фарфорового изолятора.

Устранение неполадок

1. Проверьте код неисправности с помощью KDS.

2. Проверьте состояние подключения разъема катушки зажигания (A).

Двигатели 2,0 л

Двигатели 2,5 л

3. Проверьте условия установки катушки зажигания (A).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

Двигатели 2,0 л

Двигатели 2,5 л

4. Выверните свечи зажигания.

5. Проверьте зазор электрода свечи зажигания. Если зазор больше максимального значения (1,0 – 1,1 мм), замените свечу зажигания.

Примечание:
- При регулировке зазора новой свечи зажигания допускается загибать только основание электрода заземления. Не прикасайтесь к кончику.
- Регулировку зазора используемых свечей выполнять нельзя.

6. Проверьте сопротивление между клеммой свечи зажигания (A) и датчиком (B) с помощью мультиметра или измерителя сопротивления. Технические характеристики: 2 – 20 кОм (при комнатной температуре).

Примечание:
- Избегайте сопротивления контактов между датчиком и свечами зажигания (когда это происходит, измеренное значение не может стабилизироваться).
- Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить центральный электрод (A) во время замера напряжения.

7. Извлеките свечу зажигания (A) и катушку зажигания (B) из неровно работающего цилиндра и замените их элементами из других цилиндров. Замените свечи зажигания при наличии пропусков зажигания.

Снятие и установка

1. Снимите катушку зажигания.

2. Снимите свечу зажигания (A) с помощью ключа для свеч.

Примечание:
- Следите за тем, чтобы в гнездо свечи зажигания не попала грязь.
- Момент затяжки: 14,7 - 24,5 Н·м.

Двигатели 2,0 л

Двигатели 2,5 л

3. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности:

• Закрутите свечи зажигания с указанным моментом затяжки.
• Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить внешний электрод при установке свечи зажигания.
• Если свечу зажигания уронить, то она может получить внутренние повреждения (повторное использование запрещено).

Очистка

Горение становится нестабильным из-за старения топлива и отложения копоти на свече (свечах) после длительного простоя автомобиля.

1-й способ

1. Запустите двигатель и дайте ему поработать две минуты на холостом ходу.

2. Нажмите на педаль акселератора и удерживайте ее на скорости 4500 об/мин, при этом рычаг переключения передач должен быть установлен в положение «N», чтобы прогреть двигатель, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 80°C.

3. Поддерживайте работу двигателя на скорости 2500–3000 об/мин в положении «N» в течение 15 минут.

2-й способ

Примечание:
Второй метод следует использовать только в том случае, если первый метод дает сбой (повторяются коды, связанные с пропусками зажигания).

1. Запустите двигатель и дайте ему поработать две минуты на холостом ходу.

2. Управляйте автомобилем в течение более 20 минут с частотой вращения двигателя выше 3500 об/мин.

Примечание:
Если автомобиль оборудован механической коробкой передач, установите правильное положение передачи, чтобы поддерживать частоту вращения двигателя выше 3500 об/мин.