Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Система полного привода (AWD)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Аудиосистема
  • Осветительные приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
  • Аудиовизуальное устройство с навигацией
  • Автоматическое управление световыми приборами
  • Фонари заднего хода
  • Плафоны освещения подножки и багажника
  • Противотуманные фары
  • Дневные ходовые огни (DRL)
  • Система коррекции угла наклона передних фар (HLLD)
  • Фары
  • Освещение / подсветка
  • Индикаторы и измерительные приборы
  • Лампы декоративной подсветки
  • Стоп-сигналы
  • Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Система зарядки (двигатели 2,0 л)
  • Система зарядки (двигатели 2,5 л)
  • Система пуска (двигатели 2,0 л)
  • Система пуска (двигатели 2,5 л)
  • Система охлаждения (двигатели 2,0 л)
  • Система охлаждения (двигатели 2,5 л)
  • Система управления двигателем (двигатели 2,0 л)
  • Система управления двигателем (двигатели 2,5 л)
  • Пассивная система безопасности (SRS)
  • Система управления А/С (модификации с автоматическим управлением)
  • Система блокировки переключения передач
  • Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
  • Система управления раздаточной коробкой (TCCS)
  • Звуковой сигнал
  • Система электрохромного зеркала
  • Система складывания наружных зеркал
  • Система наружных зеркал
  • Система обогрева стекол
  • Система стеклоочистителя и стеклоомывателя
  • Система управления стеклоподъемниками (модификации с автом. под/опуск. водителя и защиты)
  • Система открывания крышки багажника
  • Электрические дверные замки
  • Система розетки питания и зарядного устройства USB

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Муфта полного привода (DEHAC) Kia Sportage с 2021 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Kia Sportage, регулировка сцепления Kia Sportage, трансмиссия Kia Sportage, коробка передач Kia Sportage

3. Муфта полного привода (DEHAC)

Муфта полного привода в сборе

Описание

ЭБУ AWD выполняет точную регулировку силы затяжки многодисковой муфты сцепления с приводом AWD, определяя дорожные условия и условия движения по входным сигналам различных датчиков, тем самым контролируя величину привода, передаваемую на задние колеса.

Порядок работы:

1. ЭБУ AWD получает сигналы CAN с датчиков автомобиля.

2. ЭБУ AWD рассчитывает необходимый крутящий момент на задних колесах и отправляет соответствующий сигнал на привод (электродвигатель с электронным управлением и гидравлический насос).

3. Создаваемое приводом гидравлическое давление перемещает поршень.

4. В результате перемещения поршня возникают силы трения, приводящие к зацеплению муфты.

5. Мощность передается на задние колеса.

Снятие и установка

Примечание:
- Нет необходимости проверять, доливать или заменять масло в муфте, так как муфта поставляется с завода залитым маслом (не требует обслуживания, жидкость на весь срок службы).
- Сохраняйте горизонтальное положение при снятии, установке или замене муфты в сборе (см. этикетку предупреждения (A)).

муфта полного привода Kia Sportage с 2021 года, муфта полного привода Киа Спортейдж с 2021 года

1. Отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

2. Выверните болты, а затем снимите кронштейн карданного вала (А).

Примечание:
Момент затяжки: 19,6 – 34,3 Н·м.

муфта полного привода Kia Sportage с 2021 года, муфта полного привода Киа Спортейдж с 2021 года

3. Отметьте резиновую муфту заднего карданного вала и монтажное положение DEHAC, а затем снимите карданный вал.

Примечание:
- Если снять болты крепления карданного вала и не использовать домкрат, может произойти внутреннее повреждение. Надежно подоприте карданный вал, используя домкрат.
- Момент затяжки: 49,0 – 68,6 Н·м.

4. Отсоедините разъем датчика давления масла (А).

муфта полного привода Kia Sportage с 2021 года, муфта полного привода Киа Спортейдж с 2021 года

5. Отсоедините разъем гидромотора (A).

муфта полного привода Kia Sportage с 2021 года, муфта полного привода Киа Спортейдж с 2021 года

6. Выверните болты и снимите узел DEHAC (A).

Примечание:
Момент затяжки: 56,9 - 64,7 Н·м.

муфта полного привода Kia Sportage с 2021 года, муфта полного привода Киа Спортейдж с 2021 года

7. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности:

  • Перед установкой узла DEHAC нанесите небольшое количество смазки для условий высокого давления на шлицевое отверстие (A). Рекомендованная консистентная смазка: TECHRUBE MEGAMAX-ALPHA, CASMOLY CSG 101 M или эквивалент. Количество: 2 - 6 г.
  • Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник (B) при сборке узла DEHAC и узла заднего дифференциала.

муфта полного привода Kia Sportage с 2021 года, муфта полного привода Киа Спортейдж с 2021 года

  • Не используйте крепежные болты карданного вала (применяется Loctite) повторно.
  • Во время установки карданного вала совместите метки перед затяжкой болтов.
  • При замене муфты на новую или возникновении аномальной вибрации выполните балансировку карданного вала с помощью оборудования для балансировки карданного вала.

8. После замены узла DEHAC инициализируйте значение износа муфты ЭБУ AWD с помощью KDS.

Масляный гидравлический двигатель (привод)

Описание

ЭБУ AWD управляет гидравлическим двигателем (приводом) (A), установленным на DEHAC, чтобы создать гидравлическое давление в целях нажатия на многодисковую муфту для передачи крутящего момента на заднее колесо; крутящий момент изменяется в зависимости от степени сжатия многодисковой муфты в соответствии с величиной гидравлического давления.

Снятие

1. Демонтируйте DEHAC.

2. Держите снятый DEHAC в вертикальном положении.

Примечание:
При демонтаже или монтаже удерживайте гидравлический двигатель (привод) в вертикальном положении.

муфта полного привода Kia Sportage с 2021 года, муфта полного привода Киа Спортейдж с 2021 года

  • Удерживайте его в вертикальном положении, используя помощника или инструмент (A).
  • Будьте осторожны, чтобы не повредить сторону ведущего вала (B).

муфта полного привода Kia Sportage с 2021 года, муфта полного привода Киа Спортейдж с 2021 года

  • Если протекло масло из муфты, замените узел DEHAC на новый (замена или добавление не рекомендуется, так как технические характеристики и количество заливаемого масла для муфты оказывают значительное влияние на производительность и долговечность).

3. Выверните болты, а затем снимите гидравлический двигатель (А).

муфта полного привода Kia Sportage с 2021 года, муфта полного привода Киа Спортейдж с 2021 года

Примечание:
Перед окончательным снятием гидравлического двигателя (A) по возможности слейте оставшееся масло в узел муфты (около 5–10 секунд).

муфта полного привода Kia Sportage с 2021 года, муфта полного привода Киа Спортейдж с 2021 года

Установка

1. Сотрите инородные материалы с установочной поверхности (A) чистой тканью.

муфта полного привода Kia Sportage с 2021 года, муфта полного привода Киа Спортейдж с 2021 года

2. Проверьте уплотнительное кольцо (A) гидравлического двигателя (привода).

Примечание:
Будьте осторожны, чтобы не допустить попадания посторонних предметов в корпус и гидравлический двигатель.

муфта полного привода Kia Sportage с 2021 года, муфта полного привода Киа Спортейдж с 2021 года

3. Установите гидравлический двигатель (A), а затем затяните болты.

Примечание:
- При установке гидравлического двигателя убедитесь, что гидравлическая соединительная муфта обращена наружу от муфты.
- Момент затяжки: 9,8 - 11,7 Н∙м.

муфта полного привода Kia Sportage с 2021 года, муфта полного привода Киа Спортейдж с 2021 года

Примечание:
Масло может вытекать обратно через отверстие для сапуна (A) под давлением сборки уплотнительного кольца при установке гидравлического двигателя.

муфта полного привода Kia Sportage с 2021 года, муфта полного привода Киа Спортейдж с 2021 года

  • Чтобы предотвратить дополнительный обратный поток масла через отверстие для сапуна, обязательно поверните его и поместите на пол, как показано ниже.
  • Вытрите пролитое масло вокруг муфты чистой тканью.

муфта полного привода Kia Sportage с 2021 года, муфта полного привода Киа Спортейдж с 2021 года

4. Установите узел DEHAC.

Датчик давления

Описание

ЭБУ AWD получает значения давления от датчика давления (A), установленного на гидравлической муфте с электронным управлением, и управляет насосом двигателя таким образом, что создается целевое гидравлическое давление, соответствующее управляемому распределению крутящего момента на задние колеса.

Проверка технического состояния в автомобиле (измерение сопротивления)

1. Отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините разъем датчика давления масла (А).

муфта полного привода Kia Sportage с 2021 года, муфта полного привода Киа Спортейдж с 2021 года

3. Измерьте сопротивление между контактами датчика давления.

4. Проверить значения сопротивления, измеренные в соответствии с таблицей.

Контакт Сопротивление
2 – 3 2,755 - 4,133 кОм
1 – 3 1,892 - 2,838 кОм
1 - 2 1,714 - 2,838 кОм

муфта полного привода Kia Sportage с 2021 года, муфта полного привода Киа Спортейдж с 2021 года

Снятие и установка

1. Отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините разъем датчика давления масла (А).

муфта полного привода Kia Sportage с 2021 года, муфта полного привода Киа Спортейдж с 2021 года

3. Снимите датчик давления (А).

Примечание:
Момент затяжки: 10,8 - 14,7 Н·м.

муфта полного привода Kia Sportage с 2021 года, муфта полного привода Киа Спортейдж с 2021 года

4. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности:

  • Перед установкой проверьте датчик давления на чистоту.
  • Проверьте уплотнительное кольцо (A) датчика давления.

муфта полного привода Kia Sportage с 2021 года, муфта полного привода Киа Спортейдж с 2021 года