Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Система полного привода (AWD)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Аудиосистема
  • Осветительные приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
  • Аудиовизуальное устройство с навигацией
  • Автоматическое управление световыми приборами
  • Фонари заднего хода
  • Плафоны освещения подножки и багажника
  • Противотуманные фары
  • Дневные ходовые огни (DRL)
  • Система коррекции угла наклона передних фар (HLLD)
  • Фары
  • Освещение / подсветка
  • Индикаторы и измерительные приборы
  • Лампы декоративной подсветки
  • Стоп-сигналы
  • Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Система зарядки (двигатели 2,0 л)
  • Система зарядки (двигатели 2,5 л)
  • Система пуска (двигатели 2,0 л)
  • Система пуска (двигатели 2,5 л)
  • Система охлаждения (двигатели 2,0 л)
  • Система охлаждения (двигатели 2,5 л)
  • Система управления двигателем (двигатели 2,0 л)
  • Система управления двигателем (двигатели 2,5 л)
  • Пассивная система безопасности (SRS)
  • Система управления А/С (модификации с автоматическим управлением)
  • Система блокировки переключения передач
  • Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
  • Система управления раздаточной коробкой (TCCS)
  • Звуковой сигнал
  • Система электрохромного зеркала
  • Система складывания наружных зеркал
  • Система наружных зеркал
  • Система обогрева стекол
  • Система стеклоочистителя и стеклоомывателя
  • Система управления стеклоподъемниками (модификации с автом. под/опуск. водителя и защиты)
  • Система открывания крышки багажника
  • Электрические дверные замки
  • Система розетки питания и зарядного устройства USB

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Запуск в экстренной ситуации Kia Sportage с 2021 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Sportage, неисправности Kia Sportage, мануал Kia Sportage, manual Kia Sportage, схема Kia Sportage, характеристики Kia Sportage, устройство Kia Sportage, ремонт Kia Sportage, аккумулятор Kia Sportage

4. Запуск в экстренной ситуации

Если автомобиль не запускается из-за разряженного аккумулятора, возможно, потребуется запустить автомобиль от внешнего источника.

Запуск двигателя от внешнего источника

Кабели следует подключать в соответствии с порядковыми номерами, а отключать в обратном порядке.

запуск в экстренной ситуации Kia Sportage с 2021 года, запуск в экстренной ситуации Киа Спортейдж с 2021 года

Неправильное выполнение запуска от внешнего источника может представлять опасность. Поэтому, чтобы обезопасить себя от травм, а автомобиль или аккумулятор от повреждений, соблюдайте указанный порядок запуска от внешнего источника. При возникновении сомнений настоятельно рекомендуем обратиться к квалифицированному специалисту или в эвакуаторную службу за помощью в запуске двигателя вашего автомобиля от внешнего источника.

Внимание:
- Разрешается использовать только систему внешнего запуска с напряжением 12 вольт. При использовании источника питания 24 В (два последовательно соединенных аккумулятора по 12 В или моторгенераторный агрегат на 24 В) возможен полный выход из стоя двигателя стартера на 12 В, системы зажигания и других электрических компонентов.
- Не проверяйте уровень электролита в аккумуляторе, поскольку при этом он может разрушиться или взорваться с причинением тяжелых травм.
- Держите аккумулятор на расстоянии от источников открытого огня и образования искр. Аккумулятор выделяет водород, который под воздействием огня или искр может взорваться. При несоблюдении данных инструкций возможно причинение вреда здоровью или повреждение автомобиля! Если вы не уверены, что сможете правильно выполнить данную процедуру, обратитесь за помощью к специалисту. Автомобильные аккумуляторы содержат серную кислоту. Это ядовитое и крайне агрессивное вещество. При запуске от внешнего источника рекомендуется использовать защитные очки и следить за тем, чтобы кислота не попала на тело, одежду или автомобиль.
- Не пытайтесь запустить автомобиль от внешнего источника, если разрядившийся аккумулятор замерз или уровень электролита в нем низкий: аккумулятор может разрушиться или взорваться.
- Не допускайте соприкосновения положительного (+) и отрицательного (-) кабелей для запуска от внешнего источника. Это может привести к образованию искр.
- Если при запуске от внешнего источника аккумулятор сильно разряжен или замерз, то он может разрушиться или взорваться.

Запуск двигателя от внешнего источника

1. Убедитесь, что напряжение добавочной аккумуляторной батареи составляет 12 вольт и что ее отрицательная клемма заземлена. Если добавочный аккумулятор находится на другом автомобиле, не допускайте контакта двух транспортных средств.

2. Выключите все ненужные электрические нагрузки.

3. Подключите соединительные кабели точно в той последовательности, которая показана на рисунке выше:

1) Подсоедините один конец соединительного кабеля к положительной клемме разряженного аккумулятора (1).

2) Подсоедините другой конец к положительной клемме аккумулятор, используемого для запуска (2).

3) После этого подсоедините один конец второго соединительного кабеля к отрицательной клемме внешнего аккумулятора (3), а затем другой конец к прочному стационарному контактному элементу на значительном расстоянии от аккумулятора (4). Не допускайте контакта соединительных кабелей ни с чем, кроме соответствующих клемм аккумулятора или места заземления. Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей при установлении соединений.

4. Если ваш автомобиль присоединен к другому, сначала запустите двигатель автомобиля с помощью дополнительного аккумулятора и дайте ему несколько минут поработать с частотой 2000 об/мин.

5. Запустите двигатель автомобиля с помощью разряженного аккумулятора.

6. Если двигатель запустится, отсоедините отрицательную клемму дополнительного аккумулятора (3), затем положительную клемму дополнительного аккумулятора (2) и разряженного аккумулятора (1).

Если причина разрядки аккумулятора не ясна, следует провести проверку системы в специализированной мастерской. Kia рекомендует проконсультироваться с официальным дилером Kia или партнерской сервисной компанией.

Примечание:
Не подключайте соединительный кабель от отрицательной клеммы дополнительного аккумулятора к отрицательной клемме разряженного аккумулятора. Это может привести к перегреву разряженного аккумулятора и его растрескиванию с вытеканием аккумуляторной кислоты. Подсоедините один конец соединительного кабеля к отрицательной клемме добавочного аккумулятора, а другой конец — к контактному элементу на значительном расстоянии от аккумулятора.

Запуск двигателя буксировкой или толканием

Автомобили, оснащенные автоматической коробкой передач, нельзя заводить с помощью буксировки, можно применять только запуск от внешнего источника. Следуйте инструкциям, приведенным в этом разделе для процедуры "Запуск двигателя от внешнего источника".

Внимание:
Никогда не буксируйте автомобиль для запуска двигателя. Внезапный резкий рывок автомобиля вперед после запуска двигателя может привести к столкновению с буксирующим транспортным средством.