Система впуска Kia Sportage с 2021 года

2. Система впуска

Воздушный фильтр

Снятие и установка воздушного фильтра в сборе

Двигатели 2,0 л

1. Снимите крышку двигателя.

2. Отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

3. Отсоедините фиксаторы и демонтируйте воздуховод (A).

4. Снимите узел воздухоочистителя:

(1) Снимите хомут и отсоедините шланг подачи свежего воздуха (A).

(2) Снимите хомут и отсоедините шланг сапуна (B).

(3) Снимите хомут и отсоедините вакуумный шланг (C).

(4) Снимите хомут и отсоедините шланг (D) воздухозаборника.

Примечание:

Момент затяжки: 2,9 - 4,9 Н·м.

(5) Выверните болты и снимите узел воздушного фильтра (Е).

Примечание:
Момент затяжки: 7,8 - 9,8 Н·м.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Двигатели 2,5 л

1. Отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите воздуховод (A).

3. Снимите узел воздухоочистителя:

(1) Отсоедините разъем датчика расхода воздуха (A).

(2) Снимите хомут и отсоедините вакуумный шланг (B).

(3) Снимите хомут и отсоедините шланг сапуна (C).

(4) Снимите хомут и отсоедините вакуумный шланг (D).

Примечание:
Момент затяжки: 2,9 - 4,9 Н·м.

(5) Выверните болты и снимите узел воздушного фильтра (Е).

Примечание:
Момент затяжки: 7,8 - 9,8 Н·м.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка защиты воздухозаборника

1. Отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите узел переднего бампера.

3. Выверните болты и снимите щиток (А) воздухозаборника.

Примечание:
Момент затяжки: 3,9 - 5,9 Н·м.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра

1. Откройте крышку воздушного фильтра (А).

2. Поверните распределительный вал воздушного фильтра (A) в направлении стрелки, чтобы разблокировать его.

3. Замените воздушный фильтр (А) на новый.

Примечание:
При наличии посторонних веществ внутри узла воздушного фильтра протрите его внутреннюю часть, затем замените воздушный фильтр.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Проверка технического состояния фильтрующего элемента воздушного фильтра

1. Снимите воздушный фильтр.

2. Проверьте наличие чрезмерного загрязнения воздушного фильтра. В таком случае, замените воздушный фильтр.

3. Для очистки воздушного фильтра прогоняйте сжатый воздух, как показано на рисунке.

Примечание:
Всегда соблюдайте направление подачи сжатого воздуха в воздушный фильтр.

4. Установите воздушный фильтр.

Впускной коллектор

Снятие и установка

Двигатели 2,0 л

1. Отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите крышку двигателя.

3. Снимите узел воздухоочистителя.

4. Отсоедините разъемы проводки, фиксаторы жгута и снимите защиту жгута электропроводки вокруг впускного коллектора.

Примечание:
Момент затяжки: 6,9 – 10,8 Н∙м.

5. Отсоедините шланг (A) электромагнитного клапана управления продувкой (PCSV).

6. Снимите хомут и отсоедините вакуумный шланг (А).

7. Снимите модуль электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).

8. Выверните болты и снимите возвратную трубку (А).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 – 11,8 Н∙м.

9. Вывернуть болт и отсоединить крепление кронштейна (A).

Примечание:
Момент затяжки: 6,9 – 10,8 Н∙м.

10. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

11. Выверните болты, а затем снимите опору впускного коллектора (А).

Примечание:
Момент затяжки: 18,6 - 23,5 Н·м.

12. Выверните болты и отверните гайку, затем снимите впускной коллектор (A).

Примечание:
Момент затяжки: 18,6 - 23,5 Н·м.

13. Снимите уплотнитель (A) впускного коллектора.

Примечание:
Повторное использование прокладки впускного коллектора не допускается.

14. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности: при установке впускного коллектора предварительно затяните болты и гайки, затем затяните их до указанного момента в показанном порядке.

Двигатели 2,5 л

1. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

2. Снимите крышку двигателя.

3. Снимите узел воздухоочистителя.

4. Отсоедините разъемы проводки, фиксаторы жгута и снимите защиту жгута электропроводки вокруг впускного коллектора.

5. Отсоедините вакуумный шланг (А) и электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV).

6. Выверните болт (А) крепления трубки C охладителя EGR.

Примечание:
Момент затяжки: 18,6 – 23,5 Н·м.

7. Выверните болт и снимите электромагнитный клапан продувки адсорбера (PCSV).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

8. Снимите модуль электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).

9. Выверните болт крепления трубы сапуна (A).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

10. Вывернуть болт и отсоединить крепление кронштейна (A).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

11. Выверните болты, а затем снимите опору впускного коллектора (А).

Примечание:
Момент затяжки: 18,6 – 23,5 Н·м.

12. Выверните болты и отверните гайку, затем снимите впускной коллектор (A).

Примечание:
Момент затяжки: 18,6 – 23,5 Н·м.

Примечание:
Не используйте прокладку (A) впускного коллектора и прокладку (B) электронного управления дроссельной заслонкой (ETC) повторно.

13. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности: при установке предварительно затяните болты и гайки в указанном на рисунке порядке, а затем полностью затяните их до указанного момента.