Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Система полного привода (AWD)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Аудиосистема
  • Осветительные приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
  • Аудиовизуальное устройство с навигацией
  • Автоматическое управление световыми приборами
  • Фонари заднего хода
  • Плафоны освещения подножки и багажника
  • Противотуманные фары
  • Дневные ходовые огни (DRL)
  • Система коррекции угла наклона передних фар (HLLD)
  • Фары
  • Освещение / подсветка
  • Индикаторы и измерительные приборы
  • Лампы декоративной подсветки
  • Стоп-сигналы
  • Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Система зарядки (двигатели 2,0 л)
  • Система зарядки (двигатели 2,5 л)
  • Система пуска (двигатели 2,0 л)
  • Система пуска (двигатели 2,5 л)
  • Система охлаждения (двигатели 2,0 л)
  • Система охлаждения (двигатели 2,5 л)
  • Система управления двигателем (двигатели 2,0 л)
  • Система управления двигателем (двигатели 2,5 л)
  • Пассивная система безопасности (SRS)
  • Система управления А/С (модификации с автоматическим управлением)
  • Система блокировки переключения передач
  • Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
  • Система управления раздаточной коробкой (TCCS)
  • Звуковой сигнал
  • Система электрохромного зеркала
  • Система складывания наружных зеркал
  • Система наружных зеркал
  • Система обогрева стекол
  • Система стеклоочистителя и стеклоомывателя
  • Система управления стеклоподъемниками (модификации с автом. под/опуск. водителя и защиты)
  • Система открывания крышки багажника
  • Электрические дверные замки
  • Система розетки питания и зарядного устройства USB

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Kia Sportage, регулировка сцепления Kia Sportage, трансмиссия Kia Sportage, коробка передач Kia Sportage

3. Отдельные элементы коробки передач A6MF1-2

Система управления АКПП

Описание

Система управления АКПП использует различные данные измерений для определения текущего состояния управления и вычисления необходимых компенсационных значений. Эти значения используются для управления приводами и достижения требуемого управляющего выходного значения.

Регулировка (программирование ТСМ)

Регистрация адаптивных значений ТСМ:

1. Регистрация адаптивных значений TCM: в случае возникновения ударов при переключении передач или замены частей, относящихся к коробке передач, необходимо выполнить программирование TCM.

2. Программирование TCM требуется в следующих случаях:

  • Замена узла автоматической коробки передач.
  • Обновление или замена TCM.
  • Замена электромагнитного клапана.

Процедура регистрации адаптивных значений ТСМ:

  • Статичное повторное программирование (условие: температура ATF: 40 – 100°C):

1) Выжмите педаль тормоза, затем переведите рычаг переключения передач на 3 с в положение «N» и положение «D».

2) Повторите вышеприведенную выше процедуру четыре раза.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

  • Повторное программирование вождения:

1) Управляйте автомобилем, переключая все передачи (1 → 2 → 3 → 4 → 5 → 6).

Примечание:
Положение дроссельной заслонки должно быть стабильным (15 ~ 25%) во время движения автомобиля.

2) Замедлите автомобиль, выжав педаль тормоза (6-я → 5-я → 4-я → 3-я → 2-я → 1-я).

3) Повторите вышеприведенную выше процедуру четыре раза.

ТСМ (блок управления трансмиссией)

Описание

В блоке происходит получение и обработка сигналов от различных датчиков. В зависимости от значений сигналов происходит реализация различных методов управления трансмиссией с целью обеспечения максимального уровня удобства для водителя.

Назначение:

  • Контролирует условия эксплуатации автомобиля для определения оптимальной передачи.
  • Выполняет переключение передач в случае, если текущая передача отличается от оптимальной.
  • Определяет необходимость включения муфты блокировки гидротрансформатора и включает муфту соответственно.
  • Вычисляет оптимальное линейное давление путем постоянного контроля уровня момента и регулирует давление соответственно.
  • Диагностирует сбои и неисправности автоматической коробки передач.

Проверка технического состояния

1. Проверка цепи «массы» TCM: измерить сопротивление между TCM и «массой» шасси (проверьте клемму, подключенную к «массе» шасси с помощью задней части разъема жгута в качестве точки проверки со стороны TCM).

Примечание:
Технические характеристики: менее 1 Ом.

2. Проверка разъема TCM: отсоедините разъем TCM и осмотрите выводы «массы» со стороны TCM и со стороны жгута на предмет изогнутых или ослабленных контактов.

3. Если неисправность не выявлена в шагах 1 и 2, то, возможно, неисправен TCM. В этом случае замените TCM на новый, затем повторно проверьте автомобиль. Если системы автомобиля работают нормально, то вероятно, что проблема была в TCM.

4. Повторная проверка исходного блока TCM: вставьте исходный TCM (скорее всего неисправен) в исправный автомобиль и выполните проверку. Если проблема возникает снова, замените оригинальный TCM на новый. Если проблема не возникает, то она имеет неустойчивый характер и причиной может быть другая часть.

Снятие и установка

Снимите/установите электронный блок управления двигателем (ECM).

Выключатель замедлителя (блокировки)

Описание

  • Выключатель блокировки установлен в верхней части трансмиссии и соединен с рычагом переключения передач.
  • Выключатель блокировки имеет четыре контактных точки и подает сигналы (S1, S2, S3, S4).
  • Сигналы выключателя блокировки передаются в ТСМ в зависимости от положения рычага переключения передач (P, R, N, D) и используются для управления выбором передач.

Проверка технического состояния в автомобиле

1. Проверьте код неисправности (DTC) с помощью KDS.

2. Проверьте соответствие настройки диапазона N.

3. Проверьте люфт троса переключения передач.

4. Проверьте состояние разъема:

(1) Тщательно проверьте разъем на предмет ослабления, плохого контакта, изгибов, коррозии, загрязнений, износа или повреждений.

(2) Измерьте напряжение между источником питания, подаваемым на цепь переключателя положения, и «массой». Технические характеристики: 12 В.

5. Проверьте состояние «массы» цепи заднего комбинированного фонаря.

6. Проверьте подсоединение проводки к выводу питания распределительной коробки и предохранитель:

(1) Проверьте отсоединение патрона предохранителя и убедитесь, что патрон надежно удерживает предохранитель.

(2) Подсоедините тестовый предохранитель для проверки правильности подсоединения.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

(3) Проверьте повреждения предохранителя.

7. Проверьте сигнал цепи переключателя блокировки:

(1) Включить зажигание, двигатель должен быть выключен.

(2) Измерьте выходное значение ШИМ-сигнала на каждом диапазоне (P, R, N, D).

Таблица кодов сигналов:

Сигнал (контакт) Выходное значение ШИМ-сигнала (%)
P R N D
S1 (7) 10,0 - 30,7 37,6 - 56,9 59,1 - 74,3 76,5 - 90,0
S2 (8) 69,8 - 90,0 43,1 - 62,4 25,7 - 40,9 10,0 - 23,5

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

Снятие

1. Переведите рычаг переключения передач в положение «N».

2. Отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

3. Снимите узел воздухоочистителя.

4. Отсоедините разъем (A) выключателя блокировки.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

5. Вывернуть гайку (А) и отсоединить трос переключения передач.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

6. Открутить гайку и снять рычаг ручного управления (A) и шайбу.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

7. Выверните болты и снимите узел (A) выключателя блокировки.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

Установка

1. Убедитесь, что включена передача N.

2. Установите выключатель блокировки.

Примечание:
Слегка затяните болты крепления, чтобы можно было выполнить необходимую регулировку.

3. Установите рычаг ручного управления.

Примечание:
Слегка затяните гайку крепления, чтобы можно было выполнить необходимую регулировку.

4. Совместите отверстие в рычаге ручного управления с отверстием положения «N» в выключателе блокировки, затем вставьте SST (09480-A3800).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

5. Затяните гайку (А) рычага ручного управления до указанного момента.

Примечание:
Момент затяжки: 17,7 - 24,5 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

6. Затяните болты (А) выключателя блокировки до указанного момента.

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 – 11,8 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

7. Затяните гайку (A) до заданного момента затяжки после устранения люфта; люфт устраняется путем натягивания троса переключения передач в направлении стрелки.

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 – 14,7 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

8. Снимите специальный съемник (09480 - A3800).

9. Подсоедините разъем выключателя блокировки.

10. Установите узел воздушного фильтра.

Гидравлическая система

Вход характеристик давления масла

1. Выберите пункт «Oil-pressure Characteristics Input (Solenoid Valve Replacement)» (ввод характеристика давления масла (замена электромагнитного клапана)) в управлении программным обеспечением KDS.

2. Проверьте состояние и нажмите кнопку «ОК».

3. Выберите новый электромагнитный клапан, затем нажмите кнопку «ОК».

4. Проверьте код, записанный перед установкой нового электромагнитного клапана.

5. Введите характеристики давления масла нового электромагнитного клапана, затем нажмите кнопку «ОК».

Блок клапанов управления

Описание

  • Гидроблок является обязательным компонентом автоматической коробки передач с ведущим мостом и имеет различные клапаны, регулирующие подачу жидкости из маслонасоса.
  • Корпус клапана состоит из регулирующего клапана, который регулирует давление; переключающего клапана, который изменяет направление масла; клапана-переключателя, который выполняет переключение; а также ручного клапана, соединенного с ручным валом.
  • Электромагнитный клапан установлен в гидроблоке для обеспечения наилучшего переключения передач.

Снятие и установка

Примечание:
- Поддерживайте чистоту для того, чтобы инородные предметы не попали в автоматическую коробку передач.
- Используйте защитный фартук, латексные перчатки и лоток из нержавеющей стали для защиты от попадания инородных частиц в трансмиссию.
- Автоматическая коробка передач состоит из чувствительных компонентов. Аккуратно проводите сборку и разборку, чтобы не повредить компонент.

1. Установите рычаг селектора в положение «N».

2. Отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

3. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

4. Выверните сливную пробку ATF (A) и слейте жидкость, затем установите сливную пробку на место.

Примечание:
- Запрещается повторно использовать трансмиссионную жидкость для АКПП. Соберите жидкость в чистую 10-литровую емкость.
- Момент затяжки: 33,3 - 43,1 Н·м.
- Имеющийся уплотнитель сливной пробки автоматической коробки передач нужно заменить на новый (запрещено использовать повторно).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

5. Снимите узел воздухоочистителя.

6. Вывернуть болт и отсоединить крепление кронштейна (A).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

7. Открутить болты и снять крышку (А) гидроблока.

Примечание:
- Соблюдайте осторожность, чтобы не пролить оставшуюся жидкость для АКПП при снятии крышки корпуса клапана.
- Момент затяжки: 11,8 - 13,7 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

8. Выверните болты и снимите главный жгут (А).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

9. Открутить болты и снять крышку (А) гидроблока.

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

10. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности:

  • При установке гидроблока проверить, вставлен ли штифт (B) ручного клапана в стопорный рычаг (A).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

  • Смажьте уплотнительное кольцо (A) датчика температуры масла перед установкой главного жгута.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

  • Установив главный жгут, аккуратно постучите по части разъема (А), чтобы надежно вставить разъем на место, затем затяните болты.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

  • Использующуюся прокладку крышки (A) гидроблока необходимо заменить новой (запрещено использовать повторно).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

  • Пополните жидкость для автоматической коробки передач.
  • Удалите коды неисправности (DTC) с помощью KDS. Отсоединение отрицательного вывода АКБ не приведет к удалению кодов неисправности. Для удаления DTC всегда должен использоваться KDS.
  • Сбросьте с помощью KDS адаптивные значения АКПП.
  • Выполните ввод характеристик давления масла. Если процедура ввода характеристик давления масла не выполнена, могут возникать рывки или задержки при переключении передач.
  • Выполните процедуру регистрации адаптивных значений ТСМ.
  • После установки проверьте, нет ли протечки жидкости в области соединения шланга во время запуска и работы двигателя.

Гидравлический (масляный) насос

Снятие

1. Снимите узел автоматической коробки передач.

2. Демонтировать преобразователь вращательного момента (A).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

3. Снимите кронштейн сапуна (A).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

4. Выверните болты корпуса гидротрансформатора (А) из картера коробки передач.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

5. Выверните болты, затем снимите корпус гидротрансформатора (А).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

6. Снимите корпус гидротрансформатора (A) при помощи рычага (B).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

7. Выверните болты и снимите масляный фильтр (А).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

8. Выверните болты и снимите масляный насос (А).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

9. Замените уплотнительное кольцо (А) новым.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

10. Снимите упорное кольцо (А) с масляного насоса (В).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

Установка

1. Установите упорное кольцо на масляный насос.

2. Установите масляный насос в сборе.

Примечание:
- Момент затяжки: 19,6 – 25,5 Н·м.
- Во время установки масляного насоса следите за тем, чтобы не снять упорное кольцо с масляного насоса.
- Во время установки масляного насоса следите за тем, чтобы не повредить уплотнительные кольца первичного вала (А) во время контакта с первичным валом.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

3. После затяжки крепежных болтов масляного насос проверьте, чтобы смещение первичного вала составляло 0,55 - 0,85 мм (0,0217 - 0,0335 дюйма), потянув шпонку (А) вперед.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

Примечание:
Если значение смещения первичного вала не соответствует спецификации, снова демонтируйте масляный насос и замените упорное кольцо (А) новым подходящей толщины.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

4. Установите масляный фильтр.

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 – 11,8 Н·м.

5. Нанесите герметик типа Three bond 1281B или LOCTITE FMD-546 (А) на поверхность корпуса ведущего моста в сборе с коробкой передач.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

6. Установите корпус гидротрансформатора (А).

Примечание:
Момент затяжки: 27,5 – 34,3 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

Примечание:
Проверьте состояние уплотнения стыка труб (А) перед установкой корпуса гидротрансформатора.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

7. Установите болты корпуса гидротрансформатора.

Примечание:
Момент затяжки: 27,5 – 34,3 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

8. Установите кронштейн сапуна.

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 – 11,8 Н·м.

9. Установите гидротрансформатор.

Примечание:
Повернув преобразователь крутящего момента вверх, проверить глубину от поверхности корпуса преобразователя крутящего момента до самого преобразователя крутящего момента.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

Правильное состояние сборки

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года

Неправильное состояние сборки

  • Если гидротрансформатор (А) выступает, поверните его с использованием крепежных болтов автоматической коробки передач, чтобы он вошел в ключ шестерни масляного насоса.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia Sportage с 2021 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа Спортейдж с 2021 года