Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, отопления и вентиляции

Электрооборудование и электросистемы

  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Осветительные приборы
  • Мультимедиа (информационно-развлекательная система)
  • Сервисные данные и спецификация
  • Как пользоваться схемами
  • Электросхемы
  • Точки соединения с “массой”
  • Система зарядки
  • Система запуска
  • Органы управления коробкой передач
  • Блокировка переключения передач
  • Вентилятор системы охлаждения
  • Органы управления усилителем рулевого управления
  • Звуковой сигнал, прикуриватель
  • Обогреватель ветрового / заднего стекла и наружных зеркал
  • Комбинация приборов
  • Освещение комбинации и панели приборов
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Фары
  • Противотуманные фары/фонарь
  • Освещение салона
  • Указатели поворота, стоп-сигналы, аварийная световая сигнализация
  • Стояночные фонари, задние фонари и лампы освещения номер знака
  • Фонари заднего хода
  • Стеклоподъемники
  • Замки дверей с электроприводом
  • Багажное отделение
  • Коммуникационная сеть модулей
  • Электронное управление двигателем 1,0 л
  • Электронное управление двигателем 1,4 л
  • Электронное управление двигателем 1,6 л
  • Электронное управление дизельным двигателем
  • Система кондиционирования с ручным управлением
  • Система кондиционирования с автоматическим управлением
  • Зеркала с электроприводом
  • Сиденья с электроприводом
  • Распределение питания
  • Круиз-контроль
  • Системы управления динамикой автомобиля
  • Система пассивной безопасности
  • Иммобилайзер
  • Система помощи при парковке
  • Система дистанционного бесключевого входа и сигнализация

Расходники

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле системы питания Ford B-Max с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Ford B-Max, моменты затяжки Ford B-Max, неисправности Ford B-Max, мануал Ford B-Max, manual Ford B-Max, схема Ford B-Max, характеристики Ford B-Max, устройство Ford B-Max, ремонт Ford B-Max, коды ошибок Ford B-Max

2. Обслуживание на автомобиле

Бензиновые двигатели

Сброс остаточного давления в топливной магистрали

Внимание:

- Описанные ниже действия позволяют предотвратить разливание топлива при снятии деталей топливной системы.

- Давление в топливопроводах будет сохраняться даже после выполнения рассмотренных ниже действий. При отсоединении топливопровода(ов) накрывать его(их) ветошью или куском ткани во избежание разбрызгивания или вытекания топлива.

- Не курить и остерегаться огня при работе с топливной системой.

- Не допускать попадания топлива на детали из резины и кожи.

1. Соблюдать меры предосторожности при работе с системой питания.

2. Извлечь реле топливного насоса из монтажного блока реле и предохранителей.

обслуживание на автомобиле Ford B-Max, обслуживание на автомобиле Форд Б-Макс

3. Запустить двигатель и дать ему поработать до полного израсходования оставшегося в топливопроводах топлива (пока двигатель не заглохнет).

4. Дополнительно провернуть коленчатый вал двигателя примерно 5 секунд и убедиться, что давление в системе питания снизилось.

5. Выключить зажигание.

6. После проведения работ на системе питания вставить обратно реле топливного насоса.

7. Включить, чтобы создать давление в системе, зажигание на примерно три секунды и более.

8. Запустить двигатель и проверить герметичность топливной системы.

Проверка давления топлива

1. Соблюдать меры предосторожности при работе с системой питания.

2. Сбросить остаточное давление в топливной магистрали.

Двигатели 1,0 л:

3. Ослабить два хомута и снять воздуховод, показанный на рисунке ниже.

обслуживание на автомобиле Ford B-Max, обслуживание на автомобиле Форд Б-Макс

4. При помощи специального приспособления 303-137 отсоединить быстросъемную муфту подающего топливопровода от топливного насоса высокого давления.

Внимание:

- Давление в топливопроводах будет сохраняться даже после сброса давления в топливной системе. При отсоединении топливопровода(ов) накрывать его(их) ветошью или куском ткани во избежание разбрызгивания или вытекания топлива.

- Не курить и остерегаться огня при работе с топливной системой.

- Не допускать попадания топлива на детали из резины и кожи.

обслуживание на автомобиле Ford B-Max, обслуживание на автомобиле Форд Б-Макс

5. Подсоединить шланги переходника 310-025-18 и 310-025-19А к топливному насосу и к подающему топливопроводу, как показано на рисунке ниже.

обслуживание на автомобиле Ford B-Max, обслуживание на автомобиле Форд Б-Макс

Двигатели 1,4 л и 1,6 л:

6. Отсоединить быстросъемную муфту подающего топливопровода от топливной рампы.

Внимание:

- Давление в топливопроводах будет сохраняться даже после сброса давления в топливной системе. При отсоединении топливопровода(ов) накрывать его(их) ветошью или куском ткани во избежание разбрызгивания или вытекания топлива.

- Не курить и остерегаться огня при работе с топливной системой.

- Не допускать попадания топлива на детали из резины и кожи.

обслуживание на автомобиле Ford B-Max, обслуживание на автомобиле Форд Б-Макс

7. Подсоединить шланги переходника 310-025-18 и 310-025-19А к топливной рампе и к подающему топливопроводу, как показано на рисунке ниже.

обслуживание на автомобиле Ford B-Max, обслуживание на автомобиле Форд Б-Макс

Продолжение общих работ:

8. Подсоединить шланги 130-025-18 и 310-025-19А к переходнику GV2323.

обслуживание на автомобиле Ford B-Max, обслуживание на автомобиле Форд Б-Макс

9. Подсоединить переходник GV2323 к переходнику С219.

обслуживание на автомобиле Ford B-Max, обслуживание на автомобиле Форд Б-Макс

10. Собрать приспособление для измерения давления топлива, состоящее из датчика С407 и переходника С219.

обслуживание на автомобиле Ford B-Max, обслуживание на автомобиле Форд Б-Макс

11. Давление измеряется мультиметром на диагностическом приборе, подсоединенном к датчику давления C407.

12. Вставить обратно реле топливного насоса.

Двигатели 1,0 л:

13. Запустить двигатель (1). При 650-750 об/мин (2) давление топливо должно составлять 3,8 – 6,2 бар (3).

обслуживание на автомобиле Ford B-Max, обслуживание на автомобиле Форд Б-Макс

Двигатели 1,4 л и 1,6 л:

14. Запустить двигатель (1). При 700-900 об/мин (2) давление топливо должно составлять 3,6 – 4,0 бар (3).

обслуживание на автомобиле Ford B-Max, обслуживание на автомобиле Форд Б-Макс

Продолжение общих работ:

15. Заглушить двигатель (1). Через 5-10 минут после выключения двигателя (2) давление должно составлять не менее 2 бар (3).

обслуживание на автомобиле Ford B-Max, обслуживание на автомобиле Форд Б-Макс

16. Открыть вентиль на переходнике С219 и сбросить остаточное давление в топливной магистрали.

Примечание:

Собрать вытекающее топливо чистой ветошью.

обслуживание на автомобиле Ford B-Max, обслуживание на автомобиле Форд Б-Макс

17. Отсоединить приспособления для измерения давления топлива и переходники.

Двигатели 1,0 л:

18. Подсоединить подающий топливопровод к топливному насосу высокого давления.

19. Установить ранее снятый воздуховод.

Двигатели 1,4 л и 1,6 л:

20. Подсоединить подающий топливопровод к топливной рампе.

Слив топлива из топливного бака

Внимание:

- Не курить и остерегаться огня при работе с топливной системой.

- Не допускать попадания топлива на детали из резины и кожи.

1. Соблюдать меры предосторожности при работе с системой питания.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Поднять автомобиль на подъемнике

4. Ослабить хомут и отсоединить шланг топливного бака от заливной трубы. Хомут выбросить.

Примечание:

- Отметить положение старого хомута перед его снятием.

- Даже после выполнения вышеуказанной операции, в заливной трубе может остаться некоторое количество топлива. При отсоединении трубы слить вытекающее топливо в заранее подготовленную емкость.

обслуживание на автомобиле Ford B-Max, обслуживание на автомобиле Форд Б-Макс

5. Вставить отсасывающую трубу в топливный бак (через шланг), подсоединить резервуар для хранения топлива и слить максимальное количество топлива из бака.

Примечание:

После слива топлива в баке все еще может оставаться топливо.

обслуживание на автомобиле Ford B-Max, обслуживание на автомобиле Форд Б-Макс

6. Подсоединить шланг топливного бака к заливной трубе и установить новый хомут.

Примечание:

Установить новый хомут в исходное положение, отмеченное при снятии.

Дизельные двигатели

Слив топлива из топливного бака

Выполняется аналогично, как и на бензиновых двигателях.

Удаление воздуха из системы питания

1. Соблюдать меры предосторожности при работе с системой питания.

2. Отвернуть три болта и снять кронштейн.

обслуживание на автомобиле Ford B-Max, обслуживание на автомобиле Форд Б-Макс

3. Отсоединить быстросъемную муфту топливопровода от топливного фильтра и извлечь его из держателя на головке блока цилиндров.

Примечание:

Собрать вытекающее топливо чистой ветошью.

обслуживание на автомобиле Ford B-Max, обслуживание на автомобиле Форд Б-Макс

4. Подсоединить специальное приспособление 310-110А для заполнения системы питания.

обслуживание на автомобиле Ford B-Max, обслуживание на автомобиле Форд Б-Макс

5. Используя специальное приспособление, заправить топливную систему.

6. Поработать ручным насосом до тех пор, пока он не станет твердым при сжатии.

7. Сжать и держать ручной насос в этом положении в течение 10 секунд.

8. Отпустить ручной насос.

9. Снова сжать и держать ручной насос в этом положении в течение 10 секунд.

10. Отпустить ручной насос.

11. Запустить двигатель и оставить его работать на оборотах холостого хода до прогрева до рабочей температуры.

Внимание:

Длительность работы стартера не должна превышать 30 секунд. Если после этого времени двигатель не запустился, выключить зажигание и выждать не менее 30 секунд перед следующей попыткой пуска двигателя.

12. Выключить зажигание, снять приспособление 310-110 и подсоединить топливопровод к топливному фильтру.

Примечание:

Собрать вытекающее топливо чистой ветошью.

13. Установить кронштейн и затянуть три болта крепления моментом 10 Н∙м.