Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, отопления и вентиляции

Электрооборудование и электросистемы

  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Осветительные приборы
  • Мультимедиа (информационно-развлекательная система)
  • Сервисные данные и спецификация
  • Как пользоваться схемами
  • Электросхемы
  • Точки соединения с “массой”
  • Система зарядки
  • Система запуска
  • Органы управления коробкой передач
  • Блокировка переключения передач
  • Вентилятор системы охлаждения
  • Органы управления усилителем рулевого управления
  • Звуковой сигнал, прикуриватель
  • Обогреватель ветрового / заднего стекла и наружных зеркал
  • Комбинация приборов
  • Освещение комбинации и панели приборов
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Фары
  • Противотуманные фары/фонарь
  • Освещение салона
  • Указатели поворота, стоп-сигналы, аварийная световая сигнализация
  • Стояночные фонари, задние фонари и лампы освещения номер знака
  • Фонари заднего хода
  • Стеклоподъемники
  • Замки дверей с электроприводом
  • Багажное отделение
  • Коммуникационная сеть модулей
  • Электронное управление двигателем 1,0 л
  • Электронное управление двигателем 1,4 л
  • Электронное управление двигателем 1,6 л
  • Электронное управление дизельным двигателем
  • Система кондиционирования с ручным управлением
  • Система кондиционирования с автоматическим управлением
  • Зеркала с электроприводом
  • Сиденья с электроприводом
  • Распределение питания
  • Круиз-контроль
  • Системы управления динамикой автомобиля
  • Система пассивной безопасности
  • Иммобилайзер
  • Система помощи при парковке
  • Система дистанционного бесключевого входа и сигнализация

Расходники

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности Ford B-Max с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Ford B-Max, подушка безопасности Ford B-Max, моменты затяжки Ford B-Max

7. Утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности

Внимание:

- Выполнять требования по обеспечению безопасности и соблюдению чистоты и работе с подушками безопасности.

- Отключить систему подушек безопасности.

- Все пиротехнические элементы автомобиля должны быть нейтрализованы, прежде чем передавать автомобиль в утиль (подушки безопасности водителя и пассажира, пиротехнические преднатяжители, боковые подушки безопасности и шторки безопасности).

Утилизация сработавших модулей подушек безопасности

Сработавшие модули подушек безопасности утилизируются так же, как и остальные отходы при строгом соблюдении приведенных ниже указаний.

1. Сразу же после срабатывания газогенераторы подушек имеют очень высокую температуру, поэтому прежде, чем браться за них, выждать не менее 30 минут.

2. Не допускать попадания воды на сработавшую подушку безопасности.

3. На модуле сработавшей подушки безопасности могут быть вещества, вызывающие раздражение глаз и/или кожи. Поэтому при обращении с ним надевать защитные перчатки и очки. Если, несмотря на эти меры предосторожности, указанные вещества попадут в глаза или на кожу, немедленно промыть пораженное место большим количеством чистой воды. В случае раздражения обратиться за медицинской помощью.

4. Поместить сработавший модуль подушки безопасности в мешок из прочной виниловой пленки и герметично закрыть мешок.

утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности Ford B-Max, утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности Форд Б-Макс

*Винил*

Утилизация пиротехнических натяжителей

Воспламенявшиеся модули преднатяжителей можно удалять вместе с промышленным мусором.

Уничтожение пиротехнического элемента (снаружи автомобиля)

Примечание:

Эта процедура должна применяться для подготовки к утилизации автомобиля с неотработавшим модулем подушки безопасности либо преднатяжителя.

Внимание:

Уничтожение пиротехнического элемента должно производиться вне помещения с персоналом, находящимся не ближе 10 м, для обеспечения безопасности и из-за громкого звука, которым сопровождается срабатывание пиротехнического элемента.

1. Сделать специальный контейнер для размещения пиротехнического элемента при срабатывании:

Расположить снизу диск с шиной в сборе и сверху на него установить четыре старые шины. Надежно закрепить все шины вместе.

Примечание:

Шины должны быть одного размера.

утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности Ford B-Max, утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности Форд Б-Макс

2. Снять пиротехнический элемент, который требуется уничтожить.

3. Обрезать разъем пиротехнического элемента и снять изоляцию с концов проводов на 25 мм.

Примечание:

В качестве примера, показано на модуле подушке безопасности водителя с двумя разъемами.

утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности Ford B-Max, утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности Форд Б-Макс

4. Подсоединить к проводам пиротехнического элемента два провода длиной не менее 10 метров.

Примечание:

В качестве примера, показано на модуле подушке безопасности водителя с двумя разъемами.

утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности Ford B-Max, утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности Форд Б-Макс

5. Поместить подушку безопасности (или пиротехнический элемент) оболочкой вверх на плоскую поверхность диска.

Внимание:

Не размещать подушки безопасности оболочкой вниз, так как сила отдачи при ее срабатывании может вызвать рикошет и привести к травмам.

утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности Ford B-Max, утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности Форд Б-Макс

6. Отойти на расстояние не менее 10 метров.

7. Привести подушку безопасности в действие (или пиротехнический элемент), подключив другие концы проводов к аккумуляторной батарее с напряжением 12 В.

8. В случае успешного приведения в действие раздастся громкий звук и будет виден материал подушки (или пиротехнического элемента). Перед тем, как подойти к подушке безопасности (или пиротехническому элементу) выждать 10-15 мин для ее остывания и рассеяния продуктов сгорания.

9. Пиротехнический элемент отработан и может быть утилизирован обычным способом.