Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, отопления и вентиляции

Электрооборудование и электросистемы

  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Осветительные приборы
  • Мультимедиа (информационно-развлекательная система)
  • Сервисные данные и спецификация
  • Как пользоваться схемами
  • Электросхемы
  • Точки соединения с “массой”
  • Система зарядки
  • Система запуска
  • Органы управления коробкой передач
  • Блокировка переключения передач
  • Вентилятор системы охлаждения
  • Органы управления усилителем рулевого управления
  • Звуковой сигнал, прикуриватель
  • Обогреватель ветрового / заднего стекла и наружных зеркал
  • Комбинация приборов
  • Освещение комбинации и панели приборов
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Фары
  • Противотуманные фары/фонарь
  • Освещение салона
  • Указатели поворота, стоп-сигналы, аварийная световая сигнализация
  • Стояночные фонари, задние фонари и лампы освещения номер знака
  • Фонари заднего хода
  • Стеклоподъемники
  • Замки дверей с электроприводом
  • Багажное отделение
  • Коммуникационная сеть модулей
  • Электронное управление двигателем 1,0 л
  • Электронное управление двигателем 1,4 л
  • Электронное управление двигателем 1,6 л
  • Электронное управление дизельным двигателем
  • Система кондиционирования с ручным управлением
  • Система кондиционирования с автоматическим управлением
  • Зеркала с электроприводом
  • Сиденья с электроприводом
  • Распределение питания
  • Круиз-контроль
  • Системы управления динамикой автомобиля
  • Система пассивной безопасности
  • Иммобилайзер
  • Система помощи при парковке
  • Система дистанционного бесключевого входа и сигнализация

Расходники

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле системы охлаждения Ford B-Max с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Ford B-Max, моменты затяжки Ford B-Max, неисправности Ford B-Max, мануал Ford B-Max, manual Ford B-Max, схема Ford B-Max, характеристики Ford B-Max, устройство Ford B-Max, ремонт Ford B-Max, коды ошибок Ford B-Max

2. Обслуживание на автомобиле

Замена охлаждающей жидкости, прокачка системы охлаждения

Слив

1. Медленно отвернуть на два оборота против часовой стрелки крышку расширительного бачка и сбросить давление в системе охлаждения. Затем окончательно отвернуть и снять крышку расширительного бачка.

Внимание:

Не снимать крышку расширительного бачка при горячем двигателе. Выброс из бачка горячей жидкости под высоким давлением может привести к тяжелым ожогам.

Примечание:

- При повторном использовании охлаждающей жидкости, сливать ее в заранее подготовленную чистую емкость.

- Не заливать в систему охлаждения загрязненную охлаждающую жидкость.

обслуживание на автомобиле Ford B-Max, обслуживание на автомобиле Форд Б-Макс

2. Поднять автомобиль на подъемнике.

3. Сдвинуть хомут, отсоединить нижний шланг радиатора и слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость.

обслуживание на автомобиле Ford B-Max, обслуживание на автомобиле Форд Б-Макс

4. Подсоединить нижний шланг к радиатору и сдвинуть хомут.

Заправка и прокачка

Примечание:

- Использовать только фирменный антифриз.

- Для обеспечения наилучшей защиты от коррозии концентрацию антифриза необходимо поддерживать на уровне не менее 35% в течение всего года. Охлаждающая жидкость с концентрацией антифриза менее 35% может не обеспечивать достаточную защиту от коррозии или замерзания.

- Использовать концентрацию антифриза более 60 % не рекомендуется, поскольку это снижает эффективность охлаждения.

Внимание:

- Не смешивать антифриз/охлаждающие жидкости разных марок.

- Не использовать дополнительные антикоррозийные присадки, поскольку они могут оказаться несовместимыми с охлаждающей жидкостью.

1. Если из системы охлаждения была полностью слита жидкость, залить в бачок количество жидкости, соответствующее полному заправочному объему системы охлаждения, и добавить еще 0,5 л охлаждающей жидкости. Если жидкость из системы охлаждения была слита частично, залить в бачок количество жидкости, соответствующее объему слитой жидкости, и добавить еще 1,0 л охлаждающей жидкости. При наличии сомнений всегда использовать полный заправочный объем системы охлаждения и еще 0,5 л охлаждающей жидкости.

2. Подготовить охлаждающую жидкость в необходимом объеме.

3. Установить на расширительный бачок приспособление для заправки системы охлаждения. Закрыть кран (1) и подсоединить к нему шланг охлаждающей жидкости. Другой конец шланга поместить в емкость с охлаждающей жидкостью. Закрыть кран (2) и подсоединить к нему шланг подачи сжатого воздуха.

обслуживание на автомобиле Ford B-Max, обслуживание на автомобиле Форд Б-Макс

4. Подать сжатый воздух под давлением 6-10 бар (1) и открыть кран (2), чтобы манометр заправочного приспособления показывал разрежение от 0,85 до 0,95 бар.

обслуживание на автомобиле Ford B-Max, обслуживание на автомобиле Форд Б-Макс

*-0,85 бар

-0,95 бар

6-10 бар*

5. Открыть кран (стрелка) и дать охлаждающей жидкости заполнить расширительный бачок до отметки “МАХ”. Если охлаждающая жидкость не видна в расширительном бачке, добавить два литра и повторить процедуру снова.

обслуживание на автомобиле Ford B-Max, обслуживание на автомобиле Форд Б-Макс

6. Снять приспособление для заправки системы охлаждения и установить крышку расширительного бачка.

обслуживание на автомобиле Ford B-Max, обслуживание на автомобиле Форд Б-Макс

Проверка герметичности системы охлаждения

Внимание:

Не превышать давление 200 кПа, это может повредить систему охлаждения.

Испытание статическим давлением

Внимание:

При сбрасывании давления в системе охлаждения накрыть крышку расширительного бачка толстой тканью, чтобы исключить возможность ошпаривания. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

1. Отвернуть крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости.

2. Установить прибор для проверки герметичности 303-396 (24-001 A) и переходник 303-396-08 на расширительный бачок.

3. Поднять давление в системе до значения, при котором срабатывает предохранительный клапан в крышке расширительного бачка (до 175 кПа).

4. Следить за показанием прибора для проверки герметичности системы охлаждения в течение приблизительно двух минут. Давление не должно падать в течение этого времени. Если система держит давление, перейти к п. 6. Если система не держит давление, проверить всю систему на наличие протечек охлаждающей жидкости.

5. Проверить двигатель на наличие протечек охлаждающей жидкости. Слить рабочую жидкость из системы охлаждения и устранить причину всех обнаруженных протечек охлаждающей жидкости, при необходимости заправить систему охлаждения и удалить из нее воздух.

6. Перепроверить систему, для этого, как минимум, дважды повторить действия по п.п. 3 и 4.

7. Выполнить испытание динамическим давлением.

Испытание динамическим давлением

1. После подсоединения специального инструмента к расширительному бачку системы охлаждения и поднятия в нем давления до 175 кПа, запустить двигатель и дать ему возможность работать в режиме холостого хода.

2. Повысить частоту вращения коленчатого вала двигателя до 2000 об/мин и удерживать на этом уровне.

3. Следить за показаниями давления системы охлаждения по манометру в течение приблизительно десяти минут. Давление не должно падать в течение этого времени. Если система не держит давление, тщательно проверить всю систему на наличие протечек охлаждающей жидкости.

4. Перевести двигатель в режим холостого хода.

5. Выключить зажигание.

6. Убрать специальные инструменты.

Внимание:

При сбрасывании давления в системе охлаждения накрыть крышку расширительного бачка толстой тканью, чтобы исключить возможность ошпаривания. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

7. Установить крышку расширительного бачка.

8. Проверить двигатель на наличие протечек охлаждающей жидкости. Слить рабочую жидкость из системы охлаждения и устранить причину всех обнаруженных протечек охлаждающей жидкости, при необходимости заправить систему охлаждения и удалите из нее воздух.

Проверка крышки расширительного бачка

Внимание:

При сбрасывании давления в системе охлаждения накрыть крышку расширительного бачка толстой тканью, чтобы исключить возможность ошпаривания. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

1. Отвернуть крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости.

2. Для очистки зоны резинового уплотнения и предохранительного клапана использовать воду. Установить прибор для проверки герметичности 303-396 (24-001 A) и переходник 303-396-08 и погрузить крышку расширительного бачка в воду.

Примечание:

Если на плунжер насоса нажать слишком быстро, показания давления будут неправильными.

3. Медленно вдавливать плунжер насоса для выполнения проверки на герметичность до тех пор, пока показание манометра не прекратит возрастать, и записать самое высокое полученное показание.

4. Сбросить давление, повернув винт сброса давления против часовой стрелки. Затянуть винт сброса давления и повторить действия по п. 3, как минимум, дважды, чтобы убедиться в том, что показание манометра устойчиво и находится в пределах допустимого диапазона для крышки расширительного бачка. Если показания тестера не соответствует норме, установить новую крышку расширительного бачка.