Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, отопления и вентиляции

Электрооборудование и электросистемы

  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Осветительные приборы
  • Мультимедиа (информационно-развлекательная система)
  • Сервисные данные и спецификация
  • Как пользоваться схемами
  • Электросхемы
  • Точки соединения с “массой”
  • Система зарядки
  • Система запуска
  • Органы управления коробкой передач
  • Блокировка переключения передач
  • Вентилятор системы охлаждения
  • Органы управления усилителем рулевого управления
  • Звуковой сигнал, прикуриватель
  • Обогреватель ветрового / заднего стекла и наружных зеркал
  • Комбинация приборов
  • Освещение комбинации и панели приборов
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Фары
  • Противотуманные фары/фонарь
  • Освещение салона
  • Указатели поворота, стоп-сигналы, аварийная световая сигнализация
  • Стояночные фонари, задние фонари и лампы освещения номер знака
  • Фонари заднего хода
  • Стеклоподъемники
  • Замки дверей с электроприводом
  • Багажное отделение
  • Коммуникационная сеть модулей
  • Электронное управление двигателем 1,0 л
  • Электронное управление двигателем 1,4 л
  • Электронное управление двигателем 1,6 л
  • Электронное управление дизельным двигателем
  • Система кондиционирования с ручным управлением
  • Система кондиционирования с автоматическим управлением
  • Зеркала с электроприводом
  • Сиденья с электроприводом
  • Распределение питания
  • Круиз-контроль
  • Системы управления динамикой автомобиля
  • Система пассивной безопасности
  • Иммобилайзер
  • Система помощи при парковке
  • Система дистанционного бесключевого входа и сигнализация

Расходники

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения об автоматической коробке передач Ford B-Max с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Ford B-Max, характеристики Ford B-Max, система охлаждения Ford B-Max, система смазки Ford B-Max, система питания Ford B-Max, система управления Ford B-Max, система впуска Ford B-Max, система выпуска Ford B-Max, электросхема Ford B-Max, коробка передач Ford B-Max, тормоза Ford B-Max, кузов Ford B-Max, подвеска Ford B-Max

1. Общие сведения

общие сведения Ford B-Max, общие сведения Форд Б-Макс

1. Пробка заливного отверстия. 2. Пробка сливного отверстия. 3. Сальник левого приводного вала.

общие сведения Ford B-Max, общие сведения Форд Б-Макс

1. Электродвигатель № 1 (приводит в действие электромеханическим рычажным исполнительным элементом сцепление для 1-й, 3-й и 5-й передачи). 2. Модуль управления коробкой передач (TCM). 3. Датчик диапазона коробки передач (TR). 4. Рычаг ручного управления. 5. Сальник правого приводного вала. 6. Датчик частоты вращения выходного (вторичного) вала (OSS). 7. Датчики частоты вращения входного (первичного, цельного) вала (ISS). 8. Датчики частоты вращения входного (первичного, полого) вала (ISS). 9. Электродвигатель № 2 (приводит в действие электромеханическим рычажным исполнительным элементом сцепление для 2-й, 4-й, 6-й передачи, а также для передачи заднего хода).

общие сведения Ford B-Max, общие сведения Форд Б-Макс

Двойное сцепление

1. Электродвигатель № 1 (приводит в действие электромеханическим рычажным исполнительным элементом сцепление для 1-й, 3-й и 5-й передачи). 2. Электромеханический рычажный исполнительный элемент № 1. 3. Шайба включения с подшипником включения № 1 (инициирует нажимной диск для 1-й, 3-й и 5-й передачи (первичный (цельный) вал)). 4. Электромеханический рычажный исполнительный элемент № 2. 5. Шайба включения с подшипником включения № 2 (инициирует нажимной диск для 2-й, 4-й и 6-й передачи и передачи заднего хода (первичный (полый) вал)). 6. Электродвигатель № 2 (приводит в действие электромеханическим рычажным исполнительным элементом сцепление для 2-й, 4-й, 6-й передачи, а также для передачи заднего хода). 7. Нажимной диск № 2. 8. Диск сцепления № 2. 9. Ведущий шкив. 10. Диск сцепления № 1. 11. Нажимной диск № 1.

Используется сухое двойное сцепление с соответствующими независимыми системами коррекции износа. В состоянии покоя сцепления разомкнуты. Активация двойного сцепления осуществляется с помощью двух электромагнитных рычажных исполнительных элементов. Сцепления инициируются с помощью блока включения, состоящего из двух подшипников включения и двух шайб включения.