Система наддува воздуха Ford B-Max с 2012 года

3. Система наддува воздуха

Бензиновые двигатели 1,0 л

Турбокомпрессор

Снятие

Внимание:

- При снятии турбокомпрессора и его элементов всегда закрывать открытые отверстия подходящими заглушками/крышками во избежание попадания в него посторонних предметов. Несоблюдение данной рекомендации может привести к повреждению турбокомпрессора/двигателя.

- Не разбирать турбокомпрессор. Несоблюдение данной рекомендации может привести к повреждению турбокомпрессора/двигателя.

1. Снять каталитический нейтрализатор.

2. Сдвинуть хомуты и отсоединить трубки от турбокомпрессора. Ослабить хомут и отсоединить воздуховод от турбокомпрессора, показанный на рисунке ниже.

3. Ослабить хомут и отсоединить воздуховод от турбокомпрессора, показанный на рисунке ниже.

4. Отвернуть два болта крепления и отсоединить трубку слива масла из турбокомпрессора.

5. Сдвинуть хомуты и отсоединить трубки от турбокомпрессора. Отвернуть болт крепления (1), полый болт (2), четыре гайки крепления (3), болт крепления (4) и снять турбокомпрессор с трубкой подачи масла в турбокомпрессор. Трубку выбросить.

6. Отвернуть болт крепления и снять теплозащитный экран турбокомпрессора. Теплозащитный экран выбросить.

Установка

1. Установить новую трубку подачи масла в турбокомпрессор (1) и затянуть болты крепления (2 и 3) с усилием руки. Затем затянуть болты крепления (2 и 3) трубки моментом 10 Н∙м.

2. Установить новый теплозащитный экран турбокомпрессора и затянуть болт крепления моментом 10 Н∙м.

3. Затянуть шпильки крепления турбокомпрессора моментом 10 Н∙м.

4. Установить турбокомпрессор и затянуть четыре гайки крепления с усилием руки. Подсоединить трубку подачи масла в турбокомпрессор и затянуть полый болт с усилием руки. Подсоединить трубку слива масла из турбокомпрессора и затянуть два болта крепления с усилием руки. Подсоединить разъем турбокомпрессора. Подсоединить две трубки и сдвинуть хомуты.

5. Затянуть болты и гайки крепления турбокомпрессора требуемым моментом и в последовательности, показанной на рисунке ниже:

- Гайки (1-4): 19 Н∙м (1-й подход); 24 Н∙м (2-й подход); подождать 30 секунд (3-й подход); 24 Н∙м (4-й подход).

- Болты (5): 10 Н∙м.

- Полый болт (6): 30 Н∙м.

6. Подсоединить воздуховод к турбокомпрессору, показанный на рисунке ниже, и затянуть хомут.

7. Подсоединить воздуховод к турбокомпрессору, показанный на рисунке ниже, и затянуть хомут. Подсоединить трубки к турбокомпрессору и сдвинуть хомуты.

8. Установить каталитический нейтрализатор.

Интеркулер (охладитель нагнетаемого воздуха (САС))

Снятие и установка

1. Ослабить хомут и отсоединить воздуховод, показанный на рисунке ниже.

2. Отсоединить разъем и трубку, ослабить два хомута и снять воздуховод, показанный на рисунке ниже.

3. Ослабить хомут, отвернуть две гайки (1) и болт (2) крепления и снять выпускную трубу с турбокомпрессора.

Примечание:

Момент затяжки: 10 Н·м (гайки 1); 12 Н∙м (болт 2).

4. При помощи отвертки отжать язычки верхнего фиксатора (1) и извлечь интеркулер из верхней опоры (2 и 3). Снять интеркулер по направлению вверх (4).

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Дизельные двигатели 1,5 л

Турбокомпрессор

Снятие и установка

Внимание:

- При снятии турбокомпрессора и его элементов всегда закрывать открытые отверстия подходящими заглушками/крышками во избежание попадания в него посторонних предметов. Несоблюдение данной рекомендации может привести к повреждению турбокомпрессора/двигателя.

- Не разбирать турбокомпрессор. Несоблюдение данной рекомендации может привести к повреждению турбокомпрессора/двигателя.

1. Снять декоративную крышку двигателя.

2. Ослабить хомут (1), отвернуть гайку (2) и два болта крепления (3) и снять воздуховод, показанный на рисунке ниже.

Примечание:

Момент затяжки:

- Хомут (1): 3 Н∙м.

- Гайка (2): 10 Н∙м.

- Болты (3): 10 Н∙м.

3. Ослабить два хомута, отвернуть два болта крепления и снять воздуховод, показанный на рисунке ниже.

Примечание:

Момент затяжки: 10 Н∙м.

4. Снять сажевый фильтр.

5. Отвернуть четыре гайки крепления и снять теплозащитный экран турбокомпрессора.

Примечание:

Момент затяжки: 8 Н∙м.

6. Отсоединить трубку и разъем. Ослабить хомут и отсоединить трубку слива масла из турбокомпрессора. Отвернуть два полых болта и снять трубку подачи масла в турбокомпрессор.

Примечание:

- При установке все прокладки/уплотнительные кольца в обязательном порядке заменить новыми.

- Момент затяжки: 30 Н∙м.

7. Отвернуть четыре гайки крепления и снять турбокомпрессор. Гайки выбросить.

Примечание:

- Гайки крепления в обязательном порядке заменить новыми.

- Момент затяжки: 26 Н∙м.

8. Отвернуть два болта крепления и снять трубку слива масла из турбокомпрессора.

Примечание:

- При установке убедиться в правильности установки прокладок.

- Момент затяжки: 8 Н∙м.

9. Установка производится в порядке обратном снятию.

Интеркулер (охладитель нагнетаемого воздуха (САС))

Снятие и установка

Выполняется аналогично, как и на дизельных двигателях 1,6 л (см. ниже).

Дизельные двигатели 1,6 л

Турбокомпрессор

Снятие и установка

Внимание:

- При снятии турбокомпрессора и его элементов всегда закрывать открытые отверстия подходящими заглушками/крышками во избежание попадания в него посторонних предметов. Несоблюдение данной рекомендации может привести к повреждению турбокомпрессора/двигателя.

- Не разбирать турбокомпрессор. Несоблюдение данной рекомендации может привести к повреждению турбокомпрессора/двигателя.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отвернуть четыре болта крепления и снять теплозащитный экран турбокомпрессора.

Примечание:

Момент затяжки: 12 Н∙м.

3. Отвернуть три гайки крепления (1 и 2) и отсоединить воздуховод, показанный на рисунке ниже.

Примечание:

Момент затяжки: 10 Н∙м (гайки 1); 24 Н∙м (гайка 2).

4. Ослабить хомут, отвернуть два болта крепления и снять воздуховод, показанный на рисунке ниже.

Примечание:

Момент затяжки: 10 Н∙м.

5. Отвернуть четыре гайки крепления и снять теплозащитный экран турбокомпрессора.

Примечание:

Момент затяжки: 12 Н∙м.

6. Снять хомут турбокомпрессора.

Примечание:

- Перед снятием нанести на хомут метку, соответствующую его расположению, чтобы при установке, не изменить его первоначального размещения.

- Установить хомут в положение, отмеченное перед снятием.

- Момент затяжки: 25 Н∙м.

7. Поднять автомобиль на подъемнике.

8. Снять защиту днища кузова (при наличии).

9. Отвернуть две гайки крепления и отсоединить сажевый фильтр от турбокомпрессора.

Примечание:

Момент затяжки: 25 Н∙м.

10. Ослабить хомуты и снять воздуховод, показанный на рисунке ниже.

11. Отсоединить трубку, ослабить хомут и отсоединить трубку слива масла из турбокомпрессора. Отвернуть два полых болта (2) и снять трубку подачи масла в турбокомпрессор. Отвернуть четыре гайки крепления (1) и снять турбокомпрессор.

Примечание:

- При установке все прокладки/уплотнительные кольца в обязательном порядке заменить новыми.

- Момент затяжки: 25 Н∙м (гайки 1); 30 Н∙м (полые болты 2).

12. Установка производится в порядке обратном снятию.

Интеркулер (охладитель нагнетаемого воздуха (САС))

Снятие и установка

1. Ослабить четыре хомута и снять два воздуховода, показанные на рисунке ниже.

Примечание:

Момент затяжки: 7 Н∙м.

2. При помощи отвертки отжать язычки верхнего фиксатора и извлечь интеркулер из верхней опоры (1). Снять интеркулер по направлению вверх (2).

3. Установка производится в порядке обратном снятию.