Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, отопления и вентиляции

Электрооборудование и электросистемы

  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Осветительные приборы
  • Мультимедиа (информационно-развлекательная система)
  • Сервисные данные и спецификация
  • Как пользоваться схемами
  • Электросхемы
  • Точки соединения с “массой”
  • Система зарядки
  • Система запуска
  • Органы управления коробкой передач
  • Блокировка переключения передач
  • Вентилятор системы охлаждения
  • Органы управления усилителем рулевого управления
  • Звуковой сигнал, прикуриватель
  • Обогреватель ветрового / заднего стекла и наружных зеркал
  • Комбинация приборов
  • Освещение комбинации и панели приборов
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Фары
  • Противотуманные фары/фонарь
  • Освещение салона
  • Указатели поворота, стоп-сигналы, аварийная световая сигнализация
  • Стояночные фонари, задние фонари и лампы освещения номер знака
  • Фонари заднего хода
  • Стеклоподъемники
  • Замки дверей с электроприводом
  • Багажное отделение
  • Коммуникационная сеть модулей
  • Электронное управление двигателем 1,0 л
  • Электронное управление двигателем 1,4 л
  • Электронное управление двигателем 1,6 л
  • Электронное управление дизельным двигателем
  • Система кондиционирования с ручным управлением
  • Система кондиционирования с автоматическим управлением
  • Зеркала с электроприводом
  • Сиденья с электроприводом
  • Распределение питания
  • Круиз-контроль
  • Системы управления динамикой автомобиля
  • Система пассивной безопасности
  • Иммобилайзер
  • Система помощи при парковке
  • Система дистанционного бесключевого входа и сигнализация

Расходники

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Задняя подвеска Ford B-Max с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Ford B-Max, ремонт карданных валов Ford B-Max, дифференциал Ford B-Max

2. Задняя подвеска

Составные элементы

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

1. Амортизатор. 2. Пружина. 3. Задний мост с подвеской колес на продольных рычагах, связанных балкой, укрепленной на кузове. 4. Сайлент-блок заднего моста.

Ступица колеса

Снятие

1. Снять тормозной барабан / тормозные колодки.

2. Извлечь трос из держателя, отвернуть болт крепления и вытянуть трос привода стояночного тормоза.

Примечание:

- Очистить область вокруг троса и удалить из нее посторонний материал.

- Отметить положение троса перед его снятием.

- Момент затяжки: 9 Н·м.

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

3. Отвернуть четыре болта крепления и снять ступицу заднего колеса.

Примечание:

- Отметить расположение ступицы перед снятием.

- Закрепить тормозные колодки от выпадения при помощи пластикового хомута.

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

Установка

1. Установить ступицу и закрепить ее новыми болтами. Момент затяжки 65 Н∙м.

Примечание:

Установить ступицу в положение, отмеченное перед снятием.

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

2. Затянуть болты крепления ступицы в два подхода и в последовательности, показанной на рисунке ниже.

Примечание:

Момент затяжки: ослабить на 90º (1-й подход) + затянуть моментом 65 Н∙м (2-й подход).

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

3. Дальнейшая установка производится в порядке обратном снятию.

Амортизатор

Снятие

1. Поднять автомобиль на подъемнике.

2. При помощи подходящего гидравлического домкрата или стойки с площадкой подпереть балку заднего моста, чтобы разгрузить нижний болт крепления амортизатора.

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

3. Отвернуть два верхних болта крепления амортизатора.

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

4. Отвернуть нижний болт крепления и затем снять амортизатор.

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

Установка

1. Установить амортизатор и затянуть нижний болт крепления с усилием руки.

2. Затянуть два верхних болта крепления амортизатора моментом 25 Н∙м.

3. Установить домкрат или гидравлическую стойку под балкой заднего моста и слегка подпереть балку (выполнять с обеих сторон автомобиля).

Внимание:

Быть внимательным, чтобы автомобиль поднялся от стойки подъемника не более чем на 5 мм.

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

*5 мм*

4. Затянуть нижний болт крепления амортизатора моментом 115 Н·м.

Примечание:

Все болты/гайки деталей с сайлент-блоками должны быть окончательно затянуты, когда автомобиль будет стоять на колесах или при установке подвески в положение, соответствующее снаряженной массе автомобиля (автомобиль незагружен).

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

Балка заднего моста

Снятие

1. Снять задние колеса.

2. С обеих сторон автомобиля:

Отвернуть накидную гайку (1) тормозного трубопровода, извлечь фиксатор и затем вытянуть гибкий тормозной шланг из кронштейна. Извлечь жгут проводов датчика частоты вращения заднего колеса из держателя. Отвернуть болт крепления (2) и снять датчик частоты вращения заднего колеса. Закрепить тормозной трубопровод и жгут проводов на элементах подвески при помощи пластиковых хомутов.

Примечание:

- Собрать вытекающую тормозную жидкость в заранее подготовленную емкость.

- Заглушить открывшиеся концы тормозных магистралей подходящими пробками для защиты от попадания в них посторонних частиц.

- Очистить область вокруг датчика частоты вращения заднего колеса и удалить из нее посторонний материал.

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

3. С обеих сторон автомобиля:

При помощи отвертки, отжать язычки крепления троса привода стояночного тормоза, как показано на рисунке ниже.

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

4. С обеих сторон автомобиля:

Отвернуть четыре болта крепления ступицы, в последовательности, показанной на рисунке ниже.

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

5. С обеих сторон автомобиля:

Снять ступицу заднего колеса в сборе с тормозным барабаном (1) и отсоединить трос привода стояночного тормоза, как показано на рисунке ниже (2 и 3).

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

6. С обеих сторон автомобиля:

Вывести трос привода стояночного тормоза из держателя на балке заднего моста.

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

7. С обеих сторон автомобиля:

При помощи специального приспособления 204-167 и 204-167-01, сжать пружину (1) и затем снять ее с автомобиля (2).

Внимание:

При обращении со сжатой пружиной необходимо соблюдать предельную осторожность.

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

8. При помощи подходящего гидравлического домкрата или стойки с площадкой подпереть балку заднего моста, как показано на рисунке ниже.

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

9. С обеих сторон автомобиля:

Отвернуть нижний болт крепления и затем извлечь проушину амортизатора из кронштейна нижнего крепления.

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

10. Отвернуть болты крепления (1 и 2) и затем снять балку заднего моста в сборе с кронштейнами.

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

11. При замене балки, отвернуть болт крепления и снять кронштейнам (выполнять с обеих сторон).

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

Установка

1. При замене балки, установить кронштейн и затянуть новый болт крепления с усилием руки (выполнять с обеих сторон).

2. Установить балку заднего моста и затянуть болты крепления (1) моментом 5 Н∙м, болты (2) – 125 Н∙м (см. рисунок выше).

3. С обеих сторон автомобиля:

Вставить проушину амортизатора в кронштейн нижнего крепления и затянуть болт крепления с усилием руки (см. рисунок выше).

4. С обеих сторон автомобиля:

Установить на место пружину (1), осторожно ее разжать (2) и затем убрать специальное приспособление 204-167 и 204-167-01 (3).

Внимание:

При обращении со сжатой пружиной необходимо соблюдать предельную осторожность.

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

5. Убрать гидравлический домкрат или стойку с площадкой из-под балки заднего моста.

6. Установить домкрат или гидравлическую стойку под балкой заднего моста и слегка подпереть балку (выполнять с обеих сторон автомобиля).

Внимание:

Быть внимательным, чтобы автомобиль поднялся от стойки подъемника не более чем на 5 мм.

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

*5 мм*

7. С обеих сторон автомобиля:

Затянуть нижний болт крепления амортизатора моментом 115 Н·м.

Примечание:

Все болты/гайки деталей с сайлент-блоками должны быть окончательно затянуты, когда автомобиль будет стоять на колесах или при установке подвески в положение, соответствующее снаряженной массе автомобиля (автомобиль незагружен).

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

8. С обеих сторон автомобиля:

Затянуть в два подхода болт крепления балки заднего моста к кронштейну.

Примечание:

- Момент затяжки: 80 Н·м (1-й подход) + довернуть на 120º (2-й подход).

-Все болты/гайки деталей с сайлент-блоками должны быть окончательно затянуты, когда автомобиль будет стоять на колесах или при установке подвески в положение, соответствующее снаряженной массе автомобиля (автомобиль незагружен).

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

9. С обеих сторон автомобиля:

Закрепить трос привода стояночного тормоза в держателе на балке заднего моста.

10. С обеих сторон автомобиля:

Установить ступицу заднего колеса в сборе с тормозным барабаном (1) и подсоединить трос привода стояночного тормоза, как показано на рисунке ниже (2 и 3).

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

11. С обеих сторон автомобиля:

Затянуть четыре новых болта крепления ступиц, в последовательности, показанной на рисунке ниже.

Примечание:

Момент затяжки: 65 Н·м.

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

12. Затянуть болты крепления ступиц в два подхода и в последовательности, показанной на рисунке выше (выполнять с обеих сторон автомобиля).

Примечание:

Момент затяжки: ослабить на 90º (1-й подход) + затянуть моментом 65 Н∙м (2-й подход).

13. С обеих сторон автомобиля:

При помощи отвертки, закрепить язычки крепления троса привода стояночного тормоза, как показано на рисунке ниже.

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

14. С обеих сторон автомобиля:

Вставить гибкий тормозной шланг в кронштейн и установить фиксатор (1). Подсоединить тормозной трубопровод и затянуть накидную гайку (2) моментом 15 Н∙м. Установить датчик частоты вращения заднего колеса и затянуть болт крепления (3) моментом 10 Н∙м. Вставить жгут проводов датчика частоты вращения заднего колеса в держатель (4).

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

15. Установить задние колеса.

16. Прокачать тормозную систему.

Сайлент-блок заднего моста

Снятие

1. Снять задние колеса.

2. При помощи подходящего гидравлического домкрата или стойки с площадкой подпереть балку заднего моста, как показано на рисунке ниже.

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

3. С обеих сторон автомобиля:

Отвернуть болт крепления балки заднего моста к кронштейну, и затем слега опустить домкрат или стойку.

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

4. При помощи специального приспособления 308-109 выпрессовать втулку заднего моста.

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

Установка

1. При помощи специального приспособления 308-095 запрессовать новую втулку заднего моста.

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

2. Приподнять домкрат или стойку и затянуть новый болт крепления балки заднего моста к кронштейну с усилием руки (выполнять с обеих сторон).

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

3. Убрать гидравлический домкрат или стойку с площадкой из-под балки заднего моста.

4. Установить домкрат или гидравлическую стойку под балкой заднего моста и слегка подпереть балку (выполнять с обеих сторон автомобиля).

Внимание:

Быть внимательным, чтобы автомобиль поднялся от стойки подъемника не более чем на 5 мм.

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

*5 мм*

5. С обеих сторон автомобиля:

Затянуть в два подхода болт крепления балки заднего моста к кронштейну.

Примечание:

- Момент затяжки: 80 Н·м (1-й подход) + довернуть на 120º (2-й подход).

- Все болты/гайки деталей с сайлент-блоками должны быть окончательно затянуты, когда автомобиль будет стоять на колесах или при установке подвески в положение, соответствующее снаряженной массе автомобиля (автомобиль незагружен).

задняя подвеска Ford B-Max, задняя подвеска Форд Б-Макс

6. Установить задние колеса.