Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, отопления и вентиляции

Электрооборудование и электросистемы

  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Осветительные приборы
  • Мультимедиа (информационно-развлекательная система)
  • Сервисные данные и спецификация
  • Как пользоваться схемами
  • Электросхемы
  • Точки соединения с “массой”
  • Система зарядки
  • Система запуска
  • Органы управления коробкой передач
  • Блокировка переключения передач
  • Вентилятор системы охлаждения
  • Органы управления усилителем рулевого управления
  • Звуковой сигнал, прикуриватель
  • Обогреватель ветрового / заднего стекла и наружных зеркал
  • Комбинация приборов
  • Освещение комбинации и панели приборов
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Фары
  • Противотуманные фары/фонарь
  • Освещение салона
  • Указатели поворота, стоп-сигналы, аварийная световая сигнализация
  • Стояночные фонари, задние фонари и лампы освещения номер знака
  • Фонари заднего хода
  • Стеклоподъемники
  • Замки дверей с электроприводом
  • Багажное отделение
  • Коммуникационная сеть модулей
  • Электронное управление двигателем 1,0 л
  • Электронное управление двигателем 1,4 л
  • Электронное управление двигателем 1,6 л
  • Электронное управление дизельным двигателем
  • Система кондиционирования с ручным управлением
  • Система кондиционирования с автоматическим управлением
  • Зеркала с электроприводом
  • Сиденья с электроприводом
  • Распределение питания
  • Круиз-контроль
  • Системы управления динамикой автомобиля
  • Система пассивной безопасности
  • Иммобилайзер
  • Система помощи при парковке
  • Система дистанционного бесключевого входа и сигнализация

Расходники

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения о приводных валах Ford B-Max с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Ford B-Max, характеристики Ford B-Max, система охлаждения Ford B-Max, система смазки Ford B-Max, система питания Ford B-Max, система управления Ford B-Max, система впуска Ford B-Max, система выпуска Ford B-Max, электросхема Ford B-Max, коробка передач Ford B-Max, тормоза Ford B-Max, кузов Ford B-Max, подвеска Ford B-Max

1. Общие сведения

общие сведения Ford B-Max, общие сведения Форд Б-Макс

1. Внешний корпус шарнира равных угловых скоростей без продольного компенсатора, левая сторона. 2. Стяжной хомут пыльника - внешний пыльник. 3. Пыльник – внешний шарнир равных угловых скоростей, левая сторона. 4. Стяжной хомут пыльника - внешний пыльник. 5. Приводной вал переднего колеса, левая сторона. 6. Стяжной хомут пыльника - внутренний пыльник. 7. Пыльник – внутренний шарнир равных угловых скоростей, левая сторона. 8. Стяжной хомут пыльника - внутренний пыльник. 9. Внутренний корпус шарнира равных угловых скоростей с продольным компенсатором, левая сторона. 10. Концевая цапфа приводного вала переднего колеса. 11. Промежуточный вал. 12. Держатель - промежуточный вал. 13. Средний подшипник - промежуточный вал. 14. Внутренний корпус шарнира равных угловых скоростей с продольным компенсатором, правая сторона. 15. Стяжной хомут пыльника - внутренний пыльник. 16. Пыльник – внутренний шарнир равных угловых скоростей, правая сторона. 17. Стяжной хомут пыльника - внутренний пыльник. 18. Приводной вал переднего колеса, правая сторона. 19. Стяжной хомут пыльника - внешний пыльник. 20. Пыльник – внешний шарнир равных угловых скоростей, правая сторона. 21. Стяжной хомут пыльника - внешний пыльник. 22. Внешний корпус шарнира равных угловых скоростей без продольного компенсатора, правая сторона.

1. С обеих сторон полуоси имеют шарниры равных угловых скоростей (ШРУСы), что позволяет обеспечить плавный привод ведущих колес.

2. Внутренние шарниры равных угловых скоростей представляют собой универсальные карданные шарниры.

3. Со стороны колеса шарниры равных угловых скоростей встроены без продольного компенсатора.

4. Шарнир равных угловых скоростей левой полуоси зафиксирован в дифференциале посредством пружинного кольца.

5. Промежуточный вал (расположенный с правой стороны) также фиксируется в дифференциале и имеет промежуточную опору.

6. Шарниры равных угловых скоростей со стороны колес прикреплены к колесным ступицам.