Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, отопления и вентиляции

Электрооборудование и электросистемы

  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Осветительные приборы
  • Мультимедиа (информационно-развлекательная система)
  • Сервисные данные и спецификация
  • Как пользоваться схемами
  • Электросхемы
  • Точки соединения с “массой”
  • Система зарядки
  • Система запуска
  • Органы управления коробкой передач
  • Блокировка переключения передач
  • Вентилятор системы охлаждения
  • Органы управления усилителем рулевого управления
  • Звуковой сигнал, прикуриватель
  • Обогреватель ветрового / заднего стекла и наружных зеркал
  • Комбинация приборов
  • Освещение комбинации и панели приборов
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Фары
  • Противотуманные фары/фонарь
  • Освещение салона
  • Указатели поворота, стоп-сигналы, аварийная световая сигнализация
  • Стояночные фонари, задние фонари и лампы освещения номер знака
  • Фонари заднего хода
  • Стеклоподъемники
  • Замки дверей с электроприводом
  • Багажное отделение
  • Коммуникационная сеть модулей
  • Электронное управление двигателем 1,0 л
  • Электронное управление двигателем 1,4 л
  • Электронное управление двигателем 1,6 л
  • Электронное управление дизельным двигателем
  • Система кондиционирования с ручным управлением
  • Система кондиционирования с автоматическим управлением
  • Зеркала с электроприводом
  • Сиденья с электроприводом
  • Распределение питания
  • Круиз-контроль
  • Системы управления динамикой автомобиля
  • Система пассивной безопасности
  • Иммобилайзер
  • Система помощи при парковке
  • Система дистанционного бесключевого входа и сигнализация

Расходники

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения о кузове Ford B-Max с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Ford B-Max, характеристики Ford B-Max, система охлаждения Ford B-Max, система смазки Ford B-Max, система питания Ford B-Max, система управления Ford B-Max, система впуска Ford B-Max, система выпуска Ford B-Max, электросхема Ford B-Max, коробка передач Ford B-Max, тормоза Ford B-Max, кузов Ford B-Max, подвеска Ford B-Max

1. Общие сведения

Охрана здоровья и меры предосторожности

Общие сведения

Использование соответствующих методик обслуживания и правильное выполнение ремонтных работ очень важно как для безопасной, надежной работы самого автомобиля, так и для обеспечения персональной безопасности механика, выполняющего конкретную работу.

Внимание:

Опасность травмирования присутствует в описанных ниже случаях.

1. Высокое напряжение при электросварке:

Не проводить сварочные работы во влажном помещении или на мокром основании. Применять изолирующую подкладку.

2. Легковоспламеняемые вещества в зоне сварки:

- Удалить все легковоспламеняемые вещества из опасной зоны. При необходимости, снять топливный бак и топливопроводящие элементы.

- При сварочных работах в зоне аккумуляторной батареи необходимо снять аккумулятор.

3. Вредные для здоровья сварочные газы:

Всегда проветривать производственное помещение и пользоваться вытяжной системой.

4. Брызги от сварки и ультрафиолетовое излучение:

Использовать защитную одежду, перчатки, маску или очки для сварки.

5. Пиротехнические элементы:

Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи. При необходимости снять элементы подушки безопасности.


При кузовном ремонте соблюдать все предписания техники безопасности на рабочем месте.

Личная защита

1. Сварочные газы и абразивная пыль могут быть опасны для здоровья. Поэтому хорошо проветривать помещения и работать с вытяжкой для отвода сварочного дыма. Герметики, антикоррозионную защиту днища и остатки лакокрасочного покрытия нельзя сжигать на открытом огне, так как могут образоваться вредные для здоровья газы. При сварочных и паяльных работах необходимо использовать подходящее вытяжное устройство.

2. Всегда обеспечивать хорошую вентиляцию при работе с материалами, которые содержат растворители, использовать оборудование для защиты органов дыхания и вытяжные устройства.

3. Не проводить сварочные работы во влажном помещении, при необходимости использовать изолирующую подкладку. При сварочных и шлифовальных работах вблизи аккумуляторной батареи существует опасность взрыва. По этой причине перед началом работ ее необходимо снять.

4. При резке, шлифовке или рихтовке металла уровень шума может достигать или даже превышать 85 - 90 дБ (A). Поэтому обязательно использование средств защиты органов слуха.

5. При работах по устранению деформаций на различные участки кузова действуют большие силы. Существует большая опасность травмы, если при этом вдруг отсоединятся элементы. По этой причине тяговые цепи и зажимы должны быть зафиксированы тормозными канатами.

6. При работах с системами подушки безопасности необходимо соблюдать некоторые особые указания:

- При снятии и установке подушки безопасности всегда стоять сбоку от нее.

- Подушку безопасности или подушку безопасности рулевого колеса всегда хранить в безопасном месте крышкой кверху.

- Снова устанавливать подушку безопасности только тогда, когда автомобиль полностью отремонтирован и выполнена полная проверка всей автомобильной электрики.

- Учитывать положение передних и боковых подушек безопасности.

Примечание:

Работу с системами подушки безопасности имеют право проводить только лица, обладающие соответствующей квалификацией.

Защита автомобиля

При проведении всех сварочных и шлифовальных работ на автомобиле необходимо защитить от искр и пыли все поражаемые участки. Если на автомобиле в течение долгого отрезка времени лежит металлическая пыль, существует возможность образования налета ржавчины. Из-за искр от сварки или шлифовки на поверхности лакокрасочного покрытия возникают микроповреждения, которые могут быть возможной причиной коррозии. Поэтому следует учитывать следующее:

- Для защиты кузова от искр использовать покрывало из углеродного волокна.

- Для защиты кузова от абразивной и металлической пыли использовать защитную пленку.

- При ремонтных работах необходимо принять соответствующие меры для защиты внутреннего оснащения.


Также необходимо учесть следующее:

- При необходимости снять топливопроводящие элементы.

- Пожароопасные рабочие зоны укрыть огнезащитным покрывалом.

- Элементы системы кондиционирования не должны разогреваться сваркой.

- Снять присоединяемые элементы в зоне, примыкающей к области ремонта.

- Для защиты внутренних зон от абразивной пыли использовать подкладочную бумагу.

- Четко отделить рабочую зону от салона посредством покрывала из углеродного волокна.

Защитные средства

Прежде всего должны быть использованы следующие защитные средства:

- Защитный шлем или сварочная маска.

- Защита органов слуха и дыхания.

- Защитные перчатки и обувь.

- Вытяжка для отвода сварочного дыма.

Электронные элементы

Усиленное применение в современных автомобилях электронных средств обеспечения безопасности и комфорта требует также повышенного внимания при проведении кузовных работ. Электронные системы могут быть повреждены в результате перенапряжения, возникающего при сварочных и рихтовочных работах в рамках кузовного ремонта. В особенности указания по безопасности для сварочных работ должны соблюдаться на автомобилях с системами подушек безопасности.

Примечание:

После отключения питания перед проведением последующих работ необходимо выждать в течение вплоть до 15 минут в зависимости от специфики автомобиля. Работу с системами подушки безопасности имеют право проводить только лица, обладающие соответствующей квалификацией.

Необходимо учесть следующие моменты:

- Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

- Рассоединить электрический разъем модуля управления подушками безопасности.

- При сварочных работах в непосредственной близости от модуля управления этот модуль необходимо заранее снять.

- Ни в коем случае не закреплять минусовой провод электрического сварочного аппарата рядом с подушкой безопасности или модулем управления.

- Закрепить минусовой провод электрического сварочного аппарата рядом с местом сварки.