Рулевой привод Ford B-Max с 2012 года

3. Рулевой привод

Наконечник рулевой тяги

Снятие и установка

1. Снять переднее колесо.

2. Ослабить контргайку наконечника рулевой тяги (1). Удерживая от проворачивания шарнир наконечника шестигранным ключом, ослабить, но не отворачивать, гайку крепления наконечника рулевой тяги (2).

Примечание:

Момент затяжки:

- Контргайка (1): 79 Н·м.

- Гайка (2): 50 Н·м.

3. При помощи специального приспособления 211-020 выпрессовать наконечник рулевой тяги из поворотного кулака. Окончательно отвернуть гайку крепления наконечника рулевой тяги.

Примечание:

Во избежание повреждений, перед выпрессовкой, укрыть пыльники ветошью.

4. Извлечь наконечник рулевой тяги из поворотного кулака и отвернуть его от рулевой тяги.

Примечание:

Для облегчения последующей регулировки углов установки колес следует считать и записать количество витков резьбы, на которое навинчен наконечник на рулевую тягу.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

6. После установки проверить, и при необходимости отрегулировать, углы установки передних колес.

Пыльник рулевого механизма

Снятие

1. Снять наконечник рулевой тяги.

2. Отвернуть контргайку наконечника рулевой тяги.

3. Ослабить два хомута и снять пыльник рулевого механизма.

Примечание:

Перед снятием пыльника очистить рулевую тягу от следов смазки.

Установка

1. Нанести на кромку (1) нового пыльника силиконовую консистентную смазку 2S5J-M1C171-AA. Также нанести смазку на место установки пыльника (в канавку (2)) рулевой тяги.

2. Расположить новый внутренний хомут на новом пыльнике и затем установить пыльник на рулевую тягу. С помощью специального приспособления 204-169 закрепить внутренний хомут пыльника рулевой тяги. Аналогично установить наружный хомут.

3. Наживить контргайку наконечника рулевой тяги.

4. Установить наконечник рулевой тяги.

Рулевая тяга

Снятие

1. Снять пыльник рулевого механизма.

2. При помощи специального ключа отвернуть рулевую тягу от рулевого механизма.

Примечание:

- При отворачивании рулевой тяги, рулевую рейку удерживать от перемещения, в противном случае возможно повреждение рулевого механизма. Рулевое колесо должно находиться в центральном положении (передние колеса в положении прямолинейного движения).

- Во избежание повреждения рулевой тяги, использовать подходящий по размеру инструмент.

Внимание:

При отворачивании правой рулевой тяги, предварительно зафиксировать рулевую рейку с левой стороны (помощь второго механика).

Установка

1. Установить и затянуть рулевую тягу моментом 83 Н·м.

Примечание:

- При затягивании рулевой тяги, рулевую рейку удерживать от перемещения, в противном случае возможно повреждение рулевого механизма. Рулевое колесо должно находиться в центральном положении (передние колеса в положении прямолинейного движения).

- Во избежание повреждения рулевой тяги, использовать подходящий по размеру инструмент.

Внимание:

При затягивании правой рулевой тяги, предварительно зафиксировать рулевую рейку с левой стороны (помощь второго механика).

2. Убедиться, что уплотнительное кольцо, показанное на рисунке ниже, установлено на рулевом механизме (при наличии).

3. Установить пыльник рулевого механизма.