Техническое обслуживание автомобиля Ford B-Max с 2012 года

4. Техническое обслуживание автомобиля

Каталог необходимых для проведения технического обслуживания расходных запасных частей приведен вглаве3b настоящего руководства.

Обкатка

Шины

Внимание

Новые шины нуждаются в обкатке на протяжении примерно 500км. В этот период автомобиль может демонстрировать различные динамические характеристики.

Тормозная система и сцепление

Внимание

По возможности избегайте частого использования тормозов и сцепления на протяжении первых 150км движения по городу и первых 1500км на шоссе.

Двигатель

Внимание

Старайтесь не ездить с очень высокой скоростью на протяжении первых 1500км. Чаще переключайте передачи, раньше переключайтесь на повышенную передачу. Не давайте двигателю долго работать на повышенных оборотах.

Обслуживание автомобиля

Для поддержания хорошего технического состояния и во избежание обесценивания автомобиля необходимо регулярно проводить техническое обслуживание. К вашим услугам широкая сеть официальных дилерских центров обслуживания иремонта Ford. Авторизованные технические специалисты центров смогут наилучшим образом отремонтировать ваш автомобиль, используя разнообразные специальные инструменты.

Помимо регулярных технических осмотров рекомендуется делать следующие проверки.

Внимание

Прежде чем прикасаться к узлам автомобиля или делать какие-либо регулировки, необходимо выключить зажигание.

Не прикасайтесь к узлам электронной системы зажигания, когда зажигание включено или двигатель работает. Система работает под высоким напряжением.

Не подносите руки к вентилятору охлаждения двигателя и не допускайте попадания в него одежды. При определенных условиях вентилятор может продолжать вращаться в течение нескольких минут после выключения двигателя.

Убедитесь, что после проверки технического состояния все крышки заливных отверстий хорошо затянуты.

Ежедневные проверки

- Внешние осветительные приборы.

- Плафоны освещения салона.

- Индикаторы и сигнализаторы.

При заправке

- Уровень моторного масла.

- Уровень тормозной жидкости.

- Уровень жидкости стеклоомывателя.

- Давление в шинах (после остывания).

- Состояние шин.

Ежемесячные проверки

- Уровень охлаждающей жидкости (при холодном двигателе).

- Трубопроводы, шланги и бачки (наличие утечек).

- Исправность кондиционера воздуха.

- Исправность стояночного тормоза.

- Звуковой сигнал.

- Затяжка гаек крепления колес.

Открывание и закрывание капота

Открывание капота

1. Потяните ручку открывания капота.

2. Сдвиньте защелку влево.

3. Откройте капот и зафиксируйте его с помощью упора.

Закрытие капота

1. Снимите стойку капота с защелки и зафиксируйте ее правильно после использования.

2. Опустите капот и дайте ему захлопнуться, отпустив с высоты 20—30см.

Примечание

Убедитесь, что капот закрыт надлежащим образом.

Моторный отсек

1.0L ECOBOOST (74 кВт/100л.с.)/1.0L ECOBOOST (90 кВт/120л.с.)

А. Бачок для охлаждающей жидкости двигателя. В. Бачок для тормозной жидкости и рабочей жидкости гидропривода сцепления (автомобиль с правосторонним расположением органов управления). С. Крышка маслозаливной горловины. D. Аккумуляторная батарея. Е. Бачок для тормозной жидкости и рабочей жидкости гидропривода сцепления (автомобиль с левосторонним расположением органов управления). F. Блок предохранителей в моторном отсеке. G. Бачок омывателя ветрового и заднего стекол. Н. Воздушный фильтр (необслуживаемый). I. Масляный щуп двигателя.

Примечание

Для идентификационных целей крышки бачков и маслоизмерительный щуп двигателя имеют соответствующую цветовую маркировку.

1.4L DURATEC-16V (66 кВт/90л.с.)/1.6L DURATEC-16V TI-VCT (77 кВт/105л.с.) — SIGMA

А. Бачок для охлаждающей жидкости двигателя. В. Бачок для тормозной жидкости и рабочей жидкости гидропривода сцепления (автомобиль с правосторонним расположением органов управления). С. Крышка маслозаливной горловины. D. Аккумуляторная батарея. E. Бачок для тормозной жидкости и рабочей жидкости гидропривода сцепления (автомобиль с левосторонним расположением органов управления). F. Блок предохранителей в моторном отсеке. G. Бачок омывателя ветрового и заднего стекол. H. Воздушный фильтр (необслуживаемый). I. Масляный щуп двигателя.

Примечание

Для идентификационных целей крышки бачков и маслоизмерительный щуп двигателя имеют соответствующую цветовую маркировку.

1.5L DURATORQ-TDCI (55 кВт/75л.с.)/1.6L DURATORQ-TDCI (70 кВт/95л.с.) — T3

А. Бачок для охлаждающей жидкости двигателя. В. Бачок для тормозной жидкости и рабочей жидкости гидропривода сцепления (автомобиль с правосторонним расположением органов управления). С. Крышка маслозаливной горловины. D. Аккумуляторная батарея. Е. Бачок для тормозной жидкости и рабочей жидкости гидропривода сцепления (автомобиль с левосторонним расположением органов управления). F. Блок предохранителей в моторном отсеке. G. Бачок омывателя ветрового и заднего стекол. H. Воздушный фильтр (необслуживаемый). I. Масляный щуп двигателя.

Моторное масло

Щуп для проверки моторного масла

1.0L ECOBOOST (74 кВт/100л.с.)/1.0L ECOBOOST (90 кВт/120л.с.)

А. Минимум. В. Максимум.

1.4L DURATEC-16V (66 кВт/90л.с.)/1.6L DURATEC-16V TI-VCT (77 кВт/105л.с.) — SIGMA

А. Минимум. В. Максимум.

1.5L DURATORQ-TDCI (55 кВт/75л.с.)/1.6L DURATORQ-TDCI (70 кВт/95л.с.) — T3

А. Минимум. В. Максимум.

Проверка моторного масла

1. Перед проверкой убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.

2. Выключите двигатель и подождите десять минут, пока масло не стечет в поддон картера.

3. Извлеките масляный щуп и вытрите его чистой безворсовой ветошью. Чтобы проверить уровень масла, установите щуп и извлеките его снова. Если уровень масла находится на минимальной отметке, немедленно долейте масло.

Примечание

Проверяйте уровень моторного масла перед тем, как запустить двигатель.

Убедитесь, что уровень находится в диапазоне между минимальной и максимальной отметками.

Не пользуйтесь добавками к моторному маслу или другими средствами для улучшения работы двигателя. При определенных условиях использование присадок может привести кповреждению двигателя.

Расход масла у новых двигателей достигает нормального значения после приблизительно 5000км пробега.

Доливка масла

Внимание

Доливку масла следует выполнять при холодном двигателе. Если двигатель горячий, то подождите десять минут, пока его температура не понизится.

Несоблюдение мер безопасности может привести к травме.

Не снимайте крышку заливной горловины с работающего двигателя. Несоблюдение мер безопасности может привести ктравме.

1. Снимите крышку заливной горловины.

2. Долейте масло, соответствующее техническим условиям Ford.

3. Установите крышку горловины. Поворачивайте ее, пока не почувствуете сильное сопротивление.

Примечание

Не доливайте масло выше максимальной отметки. Уровень масла выше максимальной отметки может вызвать повреждение двигателя.

Незамедлительно промокните пролитое масло впитывающей тканью.

Охлаждающая жидкость

Проверка охлаждающей жидкости двигателя

Внимание

Избегайте контакта рабочей жидкости с кожей или глазами. При контакте с жидкостью немедленно промойте пораженные участки обильным количеством воды и обратитесь кврачу.

Примечание

Проверьте, что уровень находится между отметками «MIN» и «MAX». При нагреве охлаждающая жидкость расширяется, поэтому ее уровень может подниматься выше метки «MAX».

Если уровень находится на отметке «MIN», немедленно долейте охлаждающую жидкость.

Доливка охлаждающей жидкости

Внимание

Добавляйте охлаждающую жидкость только при холодном двигателе. Если двигатель горячий, то подождите десять минут, пока его температура не понизится.

Не снимайте крышку заливной горловины с работающего двигателя.

Не снимайте крышку заливной горловины при горячем двигателе. Дайте двигателю остыть. Концентрированная охлаждающая жидкость может воспламениться, если ее брызги попадут на горячие участки системы выпуска.

Примечание

В экстренной ситуации вы можете долить в систему охлаждения простую воду, чтобы добраться до сервисного центра. Не откладывая, проверьте систему у авторизованного дилера.

Продолжительное использование неправильно разбавленной охлаждающей жидкости может привести к повреждению двигателя из-за коррозии, перегрева или замораживания.

Не доливайте охлаждающую жидкость выше отметки «MAX».

1. Снимите крышку наливной горловины. По мере того, как вы будете отворачивать крышку, из-под нее под давлением будет выходить пар.

2. Долейте смесь охлаждающей жидкости и воды в пропорции 50/50, обеспечивая соответствие рабочей жидкости техническим условиям Ford.

3. Установите крышку горловины. Поворачивайте ее, пока не почувствуете сильное сопротивление.

Тормозная жидкость

Проверка уровня тормозной жидкости и рабочей жидкости гидропривода сцепления

Внимание

Использование тормозной жидкости нерекомендованного типа, которая не соответствует эксплуатационным нормам Ford, может снизить эффективность торможения.

Избегайте контакта рабочей жидкости с кожей или глазами. При контакте с жидкостью немедленно промойте пораженные участки обильным количеством воды и обратитесь кврачу.

Если уровень достигает отметки «MIN», следует незамедлительно проверить систему уавторизованного дилера.

Примечание

Не допускайте попадания в тормозную жидкость грязи и посторонних жидкостей. Попадание грязи, воды, нефтепродуктов и других веществ может привести к повреждению тормозной системы и выходу ее из строя.

Тормозная система и гидропривод сцепления снабжаются рабочей жидкостью из одного бачка.

Добавьте тормозную жидкость, соответствующую техническим характеристикам Ford.

Омывающая жидкость

Проверка омывающей жидкости

Примечание

Жидкость из бачка поступает в переднюю и заднюю системы. При доливке используйте смесь жидкости для омывателя и воды, чтобы предотвратить замерзание в холодную погоду и улучшить очистительную способность. Рекомендуется использовать только высококачественную жидкость для стеклоомывателя.

Аккумуляторная батарея

Замена аккумуляторной батареи 12В

Внимание

Для автомобилей с системой «Запуск/стоп» действуют особые требования каккумуляторной батарее. Аккумулятор должен заменяться аналогичным изделием стакими же техническими характеристиками.

Примечание

Там, где это необходимо, следует перепрограммировать аудиосистему при помощи кода сключа.

Аккумуляторная батарея расположена в моторном отсеке.

Щетки стеклоочистителей

Проверка щеток стеклоочистителей

Проведите пальцами по кромке щетки, чтобы проверить ее на наличие шероховатостей. Для очистки щеток стеклоочистителей используйте мягкую губку или ткань, пропитанные жидкостью омывателя или водой.

Замена щеток стеклоочистителей

Щетка очистителя ветрового стекла

Примечание

Щетки очистителя ветрового стекла имеют разную длину. Установка щеток неверной длины может привести к сбоям в работе датчика дождя.

1. Одновременно нажмите кнопки блокировки (1).

2. Поверните и снимите щетку очистителя (2).

3. Установка выполняется в обратной последовательности.

Примечание

Проверьте надежность фиксации щетки стеклоочистителя.

Щетка стеклоочистителя заднего окна

1. Поднимите рычаг стеклоочистителя.

2. Расположите щетку под требуемым углом по отношению к рычагу щетки (2).

3. Отсоедините щетку от рычага (3).

4. Снимите щетку очистителя (4).

5. Установка выполняется в обратной последовательности.

Примечание

Проверьте надежность фиксации щетки стеклоочистителя.

Элементы питания пульта дистанционного управления

Внимание

Утилизацию использованных аккумуляторов следует выполнять в соответствии сдействующими нормами и правилами.

Для выполнения утилизации обратитесь за консультацией в уполномоченный местный орган.

Пульт дистанционного управления с убирающимся стержнем ключа

1. Вставьте отвертку до конца в прорезь на боковой поверхности пульта (1) и нажмите ею на стержень ключа, чтобы демонтировать его.

2. Начните разъединение двух половин корпуса пульта, поворачивая отвертку в месте, указанном на рисунке (2).

3. Окончательно разъедините две половины корпуса пульта, поворачивая отвертку в месте, указанном на рисунке (3).

Примечание

Не касайтесь отверткой поверхности батарейки или печатной платы.

4. Осторожно извлеките элемент питания (4) отверткой.

5. Установите новую батарейку (3V CR 2032) положительным («+») выводом вниз.

6. Соберите корпус пульта дистанционного управления.

7. Установите стержень ключа.

Пульт дистанционного управления без убирающегося стержня ключа

1. Нажмите и удерживайте нажатыми кнопки (1) по краям, чтобы освободить крышку. Аккуратно снимите крышку.

2. Извлеките ключ (2).

3. Начните разъединение двух половин корпуса пульта, поворачивая отвертку в месте, указанном на рисунке (3).

4. Окончательно разъедините две половины корпуса пульта, поворачивая отвертку в месте, указанном на рисунке.

Примечание

Не касайтесь отверткой поверхности батарейки или печатной платы.

5. Осторожно извлеките элемент питания (5) отверткой.

6. Установите новую батарейку (3V CR 2032) положительным («+») выводом вниз.

7. Соберите корпус пульта дистанционного управления.

8. Установите стержень ключа.