Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, отопления и вентиляции

Электрооборудование и электросистемы

  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Осветительные приборы
  • Мультимедиа (информационно-развлекательная система)
  • Сервисные данные и спецификация
  • Как пользоваться схемами
  • Электросхемы
  • Точки соединения с “массой”
  • Система зарядки
  • Система запуска
  • Органы управления коробкой передач
  • Блокировка переключения передач
  • Вентилятор системы охлаждения
  • Органы управления усилителем рулевого управления
  • Звуковой сигнал, прикуриватель
  • Обогреватель ветрового / заднего стекла и наружных зеркал
  • Комбинация приборов
  • Освещение комбинации и панели приборов
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Фары
  • Противотуманные фары/фонарь
  • Освещение салона
  • Указатели поворота, стоп-сигналы, аварийная световая сигнализация
  • Стояночные фонари, задние фонари и лампы освещения номер знака
  • Фонари заднего хода
  • Стеклоподъемники
  • Замки дверей с электроприводом
  • Багажное отделение
  • Коммуникационная сеть модулей
  • Электронное управление двигателем 1,0 л
  • Электронное управление двигателем 1,4 л
  • Электронное управление двигателем 1,6 л
  • Электронное управление дизельным двигателем
  • Система кондиционирования с ручным управлением
  • Система кондиционирования с автоматическим управлением
  • Зеркала с электроприводом
  • Сиденья с электроприводом
  • Распределение питания
  • Круиз-контроль
  • Системы управления динамикой автомобиля
  • Система пассивной безопасности
  • Иммобилайзер
  • Система помощи при парковке
  • Система дистанционного бесключевого входа и сигнализация

Расходники

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Генератор, преобразователь напряжения, инвертор Ford B-Max с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Ford B-Max, скачать электросхему Ford B-Max, панель приборов Ford B-Max, система освещения Ford B-Max, магнитола Ford B-Max, аудиосистема Ford B-Max, стеклоочиститель Ford B-Max, регулировка фар Ford B-Max, коды ошибок Ford B-Max

2. Генератор, преобразователь (инвертор) напряжения

Проверка генератора на автомобиле

Проверка без нагрузки

1. Выключить все электрооборудование и переключатель зажигания.

2. Переключить мультиметр в режим вольтметра.

3. Подсоединить провода мультиметра к клеммам аккумулятора.

4. Снять величину напряжения (базовое напряжение).

5. Запустить двигатель: двигатель запустится, поработает несколько секунд и затем заглохнет.

6. Дать двигателю возможность работать с частотой вращения 1500 об/мин без электрической нагрузки.

7. Снять величину напряжения. Напряжение должно быть в диапазоне 14,1 - 15,1 В. Если увеличение напряжения меньше чем на 2,5 В выше базового напряжения, выполнить проверку под нагрузкой (см. ниже). Если увеличение напряжения составляет более 2,5 В, обратиться к диагностическому оборудованию Ford.

Проверка под нагрузкой

1. При работающем двигателе включить кондиционер (при наличии), включить электровентилятор на высокую скорость и фары в режим дальнего света.

2. Поднять частоту вращения коленчатого вала двигателя до 2000 об/мин. Напряжение должно возрасти как минимум на 0,5 В выше базового напряжения. Если напряжение не увеличивается, как предписано, обратиться к диагностическому прибору, одобренному компанией Ford. Если напряжение возрастает, как предписано, система зарядки работает правильно.

Снятие и установка генератора

Бензиновые двигатели 1,0 л

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять натяжитель поликлинового ремня.

3. Отсоединить колпачок и отвернуть расположенную под ним гайку.

Примечание:

Момент затяжки: 15 Н·м.

генератор, преобразователь (инвертор) напряжения Ford B-Max, генератор, преобразователь (инвертор) напряжения Форд Б-Макс

Автомобили, оснащенные системой кондиционирования воздуха:

4. Отсоединить два разъема, отвернуть три болта крепления и убрать в сторону компрессор кондиционера с подсоединенными трубопроводами. Закрепить компрессор проволокой на элементах кузова.

Примечание:

Момент затяжки: 25 Н·м.

генератор, преобразователь (инвертор) напряжения Ford B-Max, генератор, преобразователь (инвертор) напряжения Форд Б-Макс

Продолжение общих работ:

5. Отсоединить разъем датчика положения коленчатого вала и извлечь из держателя жгут проводов.

генератор, преобразователь (инвертор) напряжения Ford B-Max, генератор, преобразователь (инвертор) напряжения Форд Б-Макс

6. Отсоединить разъем и жгуты проводов от генератора.

Примечание:

Соблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить жгуты проводов.

генератор, преобразователь (инвертор) напряжения Ford B-Max, генератор, преобразователь (инвертор) напряжения Форд Б-Макс

7. Отвернуть два болта крепления и снять генератор.

Примечание:

Момент затяжки: 48 Н·м.

генератор, преобразователь (инвертор) напряжения Ford B-Max, генератор, преобразователь (инвертор) напряжения Форд Б-Макс

8. Установка производится в порядке обратном снятию.

Бензиновые двигатели 1,4 л и 1,6 л

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять поликлиновой ремень.

3. Отсоединить разъем генератора. Отсоединить колпачок, отвернуть расположенную под ним гайку и отсоединить провод от генератора.

генератор, преобразователь (инвертор) напряжения Ford B-Max, генератор, преобразователь (инвертор) напряжения Форд Б-Макс

4. Отвернуть гайку и три болта крепления и снять генератор.

генератор, преобразователь (инвертор) напряжения Ford B-Max, генератор, преобразователь (инвертор) напряжения Форд Б-Макс

Установка

1. Установить генератор и затянуть болты и гайку крепления с усилием руки. Затем затянуть болт крепления (1) моментом 10 Н∙м.

генератор, преобразователь (инвертор) напряжения Ford B-Max, генератор, преобразователь (инвертор) напряжения Форд Б-Макс

2. Окончательно затянуть два болта и гайку крепления моментом 48 Н∙м и в последовательности, показанной на рисунке ниже.

генератор, преобразователь (инвертор) напряжения Ford B-Max, генератор, преобразователь (инвертор) напряжения Форд Б-Макс

3. Подсоединить провод к генератору и затянуть гайку крепления моментом 15 Н∙м. Установить на место колпачок и подсоединить разъем.

4. Установить поликлиновой ремень.

5. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Дизельные двигатели

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять поликлиновой ремень.

3. Отсоединить разъем генератора. Отсоединить колпачок, отвернуть расположенную под ним гайку и отсоединить провод от генератора.

Примечание:

Момент затяжки: 15 Н·м.

4. Отвернуть два болта крепления (1 и 2) и снять генератор.

Примечание:

Момент затяжки: 45 Н·м (болт 1); 39 Н·м (болт 2).

генератор, преобразователь (инвертор) напряжения Ford B-Max, генератор, преобразователь (инвертор) напряжения Форд Б-Макс

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Снятие и установка преобразователя (инвертора) напряжения

1. Сдвинуть правое переднее сиденье максимально вперед.

2. Ножом срезать напольный коврик в местах, показанных на рисунке ниже(1), и затем его откинуть (2).

генератор, преобразователь (инвертор) напряжения Ford B-Max, генератор, преобразователь (инвертор) напряжения Форд Б-Макс

3. Отсоединить разъем, отвернуть два болта крепления и снять преобразователь (инвертор) напряжения.

генератор, преобразователь (инвертор) напряжения Ford B-Max, генератор, преобразователь (инвертор) напряжения Форд Б-Макс

4. Установка производится в порядке обратном снятию.