Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Регламент технического обслуживания

Возможные источники шумов в автомобиле

Приводные валы

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Двигатель

Система охлаждения двигателя

Топливная система

Выхлопная система

Система управления двигателем

Кузов

Пассивная безопасность

Система вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование и электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Поиск и устранение неисправностей в механической коробке передач Changan CS-35 с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Changan CS-35, моменты затяжки Changan CS-35, неисправности Changan CS-35, мануал Changan CS-35, manual Changan CS-35, схема Changan CS-35, характеристики Changan CS-35, устройство Changan CS-35, ремонт Changan CS-35, коды ошибок Changan CS-35

Поиск и устранение неисправностей

Неисправность Причина неисправности Способ устранения
Выбивание передач Значительный износ или деформация рычага переключения Отрегулировать рычаг переключения. Если рычаг изношен или деформирован, заменить его новым.
Значительный износ или деформация вала переключения Заменить вал переключения.
Ослабление пружины фиксатора Заменить пружину фиксатора
Увеличенный осевой зазор шестерни вследствие износа стопорного кольца Заменить стопорное кольцо шестерни соответствующей передачи.
Значительный износ или деформация вилки переключения Возможна регулировка при незначительном износе или деформации вилки. Если вилка имеет значительное повреждение или чрезмерный износ, заменить её новой.
Износ компонентов муфты синхронизатора. Заменить изношенные детали новыми.
Плохой возврат в нейтральное положение или нарушение регулировки механизма переключения. Отрегулировать нейтральное положение механизма переключения передач.
Ослабление крепления двигателя и коробки передач на автомобиле или неправильно отрегулированный зазор. Отрегулировать зазор.
Коробка передач издает посторонние звуки и шумы во время работы Уровень масла в коробке передач недостаточный, используется несоответствующее трансмиссионное масло или масло слишком загрязнено. Долить или заменить трансмиссионное масло.
Увеличенный зазор в шестернях коробки передач. Заменить шестерни коробки передач.
Износ или разрушение зубьев шестерен коробки передач. Если зазор в зацеплении шестерен превышает допустимое значение, необходимо заменить шестерни новыми. Стандартный зазор для шестерен пятиступенчатой коробки передач: 0.1 мм. Предельно допустимый зазор: 0.3 мм.
Износ колец или повреждение зубьев синхронизатора. Заменить поврежденные детали синхронизатора.
Чрезмерный износ подшипников Заменить подшипник новым.
Износ или повреждение стопорных колец шестерен. Заменить стопорные кольца шестерен новыми.
Затрудненное переключение передач Неравномерный износ или деформация рычага или вилки переключения передач. Заменить поврежденные детали новыми.
Износ шарика фиксатора или фиксирующей канавки в штоке переключения Заменить изношенные детали новыми.
Заклинивание кольца в конусе муфты синхронизатора Заменить детали синхронизатора новыми.
Повреждение пружин синхронизатора Заменить поврежденные пружины новыми.
Износ или повреждение деталей синхронизатора. Заменить поврежденные детали синхронизатора новыми.
Утечки масла Утечки через пробку сливного отверстия Убедиться, что пробка надежно затянута. Если нужно, подтянуть пробку требуемым моментом затяжки.
Если пробка затянута надежно, значит, повреждена её резьба. Заменить пробку новой.
Утечки через сальники Заменить сальник новым, обращая внимание на правильность выполнения процедуры (см. соответствующий раздел ниже).
Утечки через стыки картера коробки передач Проверить надежность затяжки стяжных болтов картера коробки передач. Затянуть болты требуемым моментом затяжки.
Утечки через сальник первичного вала коробки передач В первую очередь проверить состояние сальника первичного вала. Если сальник поврежден, заменить его новым.
Проверить износ гнезда в картере коробки передач. Если гнездо слишком изношено, заменить картер коробки передач новым.