Запуск двигателя и вождение Changan CS-35 с 2012 года

Запуск двигателя и вождение

Перед началом вождения

Перед тем, как сесть в машину:

- убедитесь, что закрыты все окна, а боковые зеркала заднего вида и наружные фары и лампы чистые;

- проверьте визуально, не повреждены ли колеса, достаточно ли они накачаны и нет ли попадания посторонних предметов в канавки протектора;

- проверьте, нет ли следов масла под автомобилем;

- если Вы предполагаете выезжать задним ходом, убедитесь в отсутствии препятствий позади автомобиля;

- проверьте уровень масла и других жидкостей в отсеке двигателя.

Перед запуском двигателя:

- закройте и заблокируйте все двери;

- проверьте регулировку сидений, задних спинок и подголовников;

- проверьте регулировку положения внутренних и внешних зеркал заднего вида;

- застегните ремень безопасности и проверьте, чтобы то же сделали все пассажиры;

- При включении зажигания (ключ зажигания переведен в положение ON (ВКЛ)), проверьте рабочее состояние всех ламп и индикаторов;

- отпустите стояночный тормоз и убедитесь, что погас соответствующий предупреждающий индикатор.

После запуска двигателя

Если при движении автомобиля при нажатии педали тормоза при торможении слышен резкий звук (металлический визг), необходимо немедленно доставить автомобиль на ближайшую авторизованную станцию обслуживания Changan Automobile для проверки тормозной системы и замены тормозных колодок.

Система выпуска отработанных газов: послушайте и проверьте, нет ли каких-либо звуков, указывающих на утечки в поврежденных трубах. Если обнаружена утечка, немедленно обратитесь на ближайшую авторизованную станцию обслуживания Changan Automobile.

Внимание:

В выхлопных газах содержится окись углерода (CO), который является опасным газом без цвета и запаха. Поскольку газ СО трудно обнаружить, избегайте вдыхания этого газа. Для предотвращения попадания СО внутрь автомобиля следует предпринимать следующие меры предосторожности:

- Не оставляйте на долгое время автомобиль с работающим двигателем в гараже или в другом закрытом пространстве.

- Даже находясь на открытом пространстве, не оставляйте двигатель работающем долгое время на холостом ходу. Если при работающем двигателе Вы захотите немного отдохнуть в припаркованном автомобиле, установите рукоятку режима забора воздуха в положение, когда поступает свежий воздух снаружи.

- Не управляйте автомобилем, при хотя бы одной открытой двери.

- Для гарантированной работы системы вентиляции регулярно удаляйте посторонние материалы с воздухозаборника системы кондиционера.

- Выхлопная система должна быть свободна от снега и не забита другими посторонними материалами, чтобы исключить накопление выхлопных газов под автомобилем.

- Регулярно проверяйте, нормально ли работает система выпуска выхлопных газов, а при обнаружении утечек или повреждений немедленно ремонтируйте систему.

Замок зажигания

В замке зажигания существует четыре рабочих положения.

LOCK (БЛОКИРОВКА)

Нормальное положение при парковке. Если ключ зажигания находится в этом положении, то двигатель не работает, а уже работающий двигатель останавливается. После извлечения ключа зажигания блокируется рулевая колонка. После установки ключа в замок зажигания и повороте его в соседнее положение, рулевая колонка разблокируется. Если после установки ключа его трудно повернуть, слегка покачайте рулевое колесо влево и вправо одновременно с поворотом ключа.

ACC (АКК)

При повороте ключа зажигания в положение ACC (АКК), разблокируется рулевая колонка и подается питание от аккумулятора на ряд дополнительных устройств, но двигатель не заводится.

ON (ВКЛ)

Когда ключ зажигания повернут в это положение, подается питание на все устройства автомобиля, и двигатель готов к запуску.

START (ЗАПУСК)

При повороте ключа зажигания в это положение, происходит запуск двигателя от стартера. Отпустите ключ, и он сам вернется в положение ON (ВКЛ).

Внимание:

Во время движения ни в коем случае не поворачивайте ключ зажигания в положение LOCK (БЛОКИРОВКА). В этом случае рулевое колесо автоматически заблокируется, что может привести к аварии, травмам и смерти.

Запуск двигателя

Внимание:

Время каждого запуска двигателя стартером не должно превышать 5 секунд. Если за это время двигатель не завелся, подождите 30 секунд до следующей попытки. Если завести двигатель не удалось после 6 попыток, следующие попытки выполняйте не ранее чем через 10 минут. Если все попытки оказываются неудачными, проверьте заряженность аккумуляторной батареи, наличие топлива и состояние системы зажигания или обратитесь в авторизованную станцию обслуживания Changan Automobile для техобслуживания.

Если двигатель не запустился, не оставляйте ключ в положении ON. В противном случае аккумуляторная батарея (АКБ) будет разряжаться.

Действия при запуске двигателя

1. Убедитесь в том, что автомобиль установлен на стояночный тормоз.

2. Рычаг переключения передач в нейтральном положении (версия с механической трансмиссией).

Поверните ключ зажигания до положения START (ЗАПУСК). Прокручивайте стартер, пока не заработает система зажигания, двигатель заведется и начнет работать самостоятельно.

При запуске двигателя НЕ нажимайте педаль газа. Если запустить двигатель не удается, попробуйте выполнить следующие действия.

Плавно нажмите педаль газа на 1/3 от ее полного хода перед началом очередной попытки. Если двигатель по-прежнему не заводится, перед очередным запуском выжмите педаль газа полностью. Однако этот метод приведет к подаче в двигатель избыточного количества топлива, а это может сделать последующий запуск двигателя затруднительным.

Если такое произойдет, нужно прочистить двигатель от избыточного топлива.

Внимание:

При отказе стартера, немедленно прекратите попытки запуска.

Если двигатель завелся, немедленно отпустите ключ зажигания, чтобы стартер перестал работать.

После запуска двигателя не допускайте длительной его работы на высоких оборотах на холостом ходу.

По возможности не заводите двигатель «с толкача» или с помощью буксировки. Для запуска используйте дополнительную аккумуляторную батарею, что поможет защитить каталитический нейтрализатор.

При движении автомобиля длительное время с большой скоростью, после остановки двигатель может быть сильно перегрет. Для того чтобы избежать повреждения двигателя, дайте ему после остановки автомобиля поработать пару минут на холостых оборотах, а после этого остановите.

Не выключайте двигатель во время движения. В этом случае можно потерять управление автомобилем, что может привести к авариям.

После остановки двигателя вентилятор радиатора может некоторое время продолжать работу. Особое внимание нужно обращать, когда требуется выполнять какие-либо действия в двигательном отсеке.

После поворота ключа зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) перестают работать подушки безопасности и автоматический натяжитель ремня безопасности.

После остановки двигателя перестает работать вакуумный усилитель тормозов. В этом случае для остановки автомобиля потребуется прилагать большее усилие на педаль тормоза.

После остановки двигателя не будет работать система усиления рулевого управления, поэтому для вращения рулевого колеса придется прикладывать большие усилия.

Двигатель не заводится

Двигатель не заводится или работает на низких оборотах

1. Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, убедитесь, что селектор автоматической коробки передач находится в положении «N» (нейтральное) или «Р» (парковка) и затянут стояночный тормоз.

2. Проверьте состояние соединения с аккумуляторной батареей и убедитесь в том, что они находятся в чистом состоянии и надежно закреплены.

3. Проверьте, надежно ли закреплены контакты стартера и нормально ли работает сам стартер.

4. Проверьте работу ламп внутреннего освещения автомобиля. Если лампы светят тускло или отключаются при работе стартера, это говорит о разряде аккумулятора.

Двигатель может работать, но не заводится

1. Проверьте уровень топлива.

2. При выключенном зажигании на автомобиле (ключ зажигания) находится в положении OFF (ВЫКЛ), проверьте надежность присоединения катушки зажигания и разъема зажигания.

3. Проверьте линию подачи топлива в отсеке двигателя.

4. Если двигатель по-прежнему не заводится, обратитесь к техническому персоналу авторизованной станции обслуживания Changan Automobile для проведения техобслуживания.

Запуск от внешнего источника

Внимание:

Нельзя заводить двигатель методом «с толкача» или буксировки. В этом случае можно повредить каталитический нейтрализатор. Можно выполнить запуск от внешнего источника (методом «прикуривания»).

Если нужно произвести запуск от внешнего источника, действуйте приведенным ниже способом.

1. Используйте внешнюю аккумуляторную батарею 12 В для запуска двигателя автомобиля. Установите внешнюю батарею рядом с автомобилем и подключите ее с помощью высоковольтных проводов с концами (типа «крокодил»). Если используется аккумулятор другого автомобиля, не давайте возможности автомобилям соприкасаться. Оба автомобиля должны быть установлены на стояночные тормоза.

2. За исключением некоторых индикаторов безопасности (фары, лампы безопасности и т.д.) отключите все остальное вспомогательное оборудование.

3. Соедините аккумуляторы проводами следующим образом: соедините проводом положительный полюс внешней батареи с таким же полюсом батареи, требующей заряда; затем соедините проводом отрицательный полюс внешней батареи с таким же полюсом батареи автомобиля, требующего запуска. Следите, чтобы оба провода не закоротились.

4. Если внешняя батарея установлена на другом автомобиле, действуйте так, как описано в п. 3.

После присоединения проводов запустите двигатель внешнего автомобиля и подождите, пока двигатель не выйдет на относительно стабильный режим работы.

5. Попытайтесь завести свой автомобиль с разряженным аккумулятором.

6. После запуска отсоединяйте провода в обратном порядке. В процессе отсоединения не давайте возможность проводам касаться металлических частей любого из автомобилей.

Внимание:

Если аккумуляторная батарея была в замерзшем состоянии, никогда не пытайтесь «прикуривать» или использовать резервный аккумулятор. В противном случае аккумуляторная батарея может взорваться или выйти из строя.

При попытке запуска двигателя с помощью внешней батареи провода должны находиться вдали от ременного шкива, ремня генератора и вентилятора. Если аккумулятор автомобиля часто разряжается без видимой причины, обратитесь на авторизованную станцию обслуживания Changan Automobile для выполнения техобслуживания.