Снятие и установка компонентов системы управления двигателем Changan CS-35 с 2012 года

Снятие и установка компонентов системы управления двигателем

Снятие и установка электронного блока управления двигателем (ECM)

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять электронный блок управления двигателем:

- Отсоединить электрический разъем электронного блока управления двигателем (1).

- Отвернуть четыре болта крепления электронного блока управления двигателем (2).

- Снять электронный блок управления двигателем.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Момент затяжки болтов крепления электронного блока управления двигателем: 10 Н·м.

Снятие и установка датчика положения коленчатого вала

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять датчик положения коленчатого вала:

- Отсоединить электрический разъем от датчика положения коленчатого вала (1).

- Отвернуть болт крепления датчика положения коленчатого вала (2).

- Снять датчик положения коленчатого вала с двигателя.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Момент затяжки болта крепления датчика положения коленчатого вала: 10 Н·м.

Снятие и установка корпуса электронной дроссельной заслонки

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Удалить хомут впускного воздушного шланга с корпуса воздушного фильтра.

3. Снять соединительный хомут впускного воздушного шланга и корпуса электронной дроссельной заслонки, и отцепить корпус воздушного фильтра.

4. Снять корпус электронной дроссельной заслонки:

- Отсоединить электрический разъем корпуса электронной дроссельной заслонки (1).

- Отвернуть четыре болта крепления корпуса электронной дроссельной заслонки (2).

- Снять корпус электронной дроссельной заслонки.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Момент затяжки: 23 Н·м.

Снятие и установка датчиков положения распределительных валов

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить электрический разъем датчика положения распределительного вала.

3. Снять датчик положения распределительного вала:

- Отвернуть болт крепления датчика положения распределительного вала.

- Снять датчик положения распределительного вала.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Момент затяжки болта крепления датчика положения распределительного вала: 10 Н·м.

Снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить электрический разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.

3. Выкрутить датчик температуры охлаждающей жидкости из двигателя.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Момент затяжки датчика температуры охлаждающей жидкости: 20 Н·м.

Снятие и установка датчика температуры/давления воздуха на впуске

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять датчик температуры/давления воздуха на впуске:

- Отсоединить электрический разъем датчика температуры/давления воздуха на впуске (1).

- Отвернуть болт крепления датчика температуры/давления воздуха на впуске (2).

- Снять датчик температуры/давления воздуха на впуске.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Момент затяжки: 10 Н·м.

Снятие и установка топливных форсунок

1. Сбросить давление в топливной системе (см. главу «Топливная система» в данном Руководстве).

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

3. Отсоединить подающий топливопровод.

4. Снять топливную рампу:

- Отсоединить электрические разъемы топливных форсунок (1).

- Отвернуть два болта крепления топливной рампы (2).

- Снять топливную рампу с двигателя.

5. Снять топливные форсунки с топливной рампы:

- Удалить фиксирующие зажимы форсунок.

- Извлечь форсунки.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Момент затяжки болтов крепления топливной рампы: 23 Н·м.

Снятие и установка предкаталитического датчика кислорода

Специальный инструмент

Приспособление для снятия датчика кислорода CA301-022

Процедура снятия и установки

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить электрический разъем предкаталитического датчика кислорода.

3. С помощью специального инструмента (СА301-022) выкрутить предкаталитический датчик кислорода.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Момент затяжки предкаталитического датчика кислорода: 50 Н·м.

Снятие и установка посткаталитического датчика кислорода

Специальный инструмент

Приспособление для снятия датчика кислорода CA301-022

Процедура снятия и установки

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить электрический разъем посткаталитического датчика кислорода.

3. С помощью специального инструмента (СА301-022) выкрутить посткаталитический датчик кислорода.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Момент затяжки посткаталитического датчика кислорода: 50 Н·м.

Снятие и установка датчика детонации

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отвернуть болты крепления кронштейна впускного коллектора.

3. Заменить датчик детонации:

- Отсоединить электрический разъем датчика детонации (1).

- Отвернуть болт крепления датчика детонации (2).

- Снять датчик детонации с блока цилиндров.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Моменты затяжки:

- Болты крепления кронштейна впускного коллектора: 23 Н·м.

- Болт крепления датчика детонации: 20 Н·м.

Снятие и установка датчика положения педали акселератора

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить электрический разъем датчика положения педали акселератора.

3. Отвернуть гайки крепления педали акселератора и снять её с автомобиля.

Примечание:

Датчик положения педали акселератора встроен в узел педали.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Момент затяжки гаек крепления педали акселератора: 23 Н·м.

Снятие и установка клапанов подачи масла на фазовращатели

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять клапан подачи масла на фазовращатель:

- Отсоединить электрический разъем датчика подачи масла на фазовращатель (1).

- Отвернуть болт крепления датчика подачи масла на фазовращатель (2).

- Извлечь клапан подачи масла на фазовращатель из двигателя.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:

При установке вжать клапан подачи масла на фазовращатель в гнездо до контакта монтажной втулки с поверхностью головки блока цилиндров. Не использовать крепежный болт для принудительного вжатия клапана подачи масла в гнездо. После установки затянуть болт крепления клапана подачи масла требуемым моментом затяжки (см. раздел «Спецификация» в начале главы). При вжатии клапана подачи масла не должно быть перекосов, в противном случае можно повредить его.

Примечание:

Момент затяжки болта крепления клапана подачи масла на фазовращатель: 10 Н·м.