Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Регламент технического обслуживания

Возможные источники шумов в автомобиле

Приводные валы

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Двигатель

Система охлаждения двигателя

Топливная система

Выхлопная система

Система управления двигателем

Кузов

Пассивная безопасность

Система вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование и электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Проверка состояния колес и шин Changan CS-35 с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Changan CS-35, ходовая часть автомобиля Changan CS-35, передняя подвеска Changan CS-35, задняя подвеска Changan CS-35, ремонт передней подвески Changan CS-35, ремонт задней подвески Changan CS-35

Проверка состояния колес и шин

Для обеспечения продолжительного срока службы шин необходимо регулярно проверять состояние рисунка протектора и давление в шинах. Наличие неравномерного износа шин говорит о том, что колесо с установленной шиной необходимо отбалансировать, перевернуть, либо поменять местами с другими колесами автомобиля.

Кроме того, шины необходимо регулярно проверять на наличие порезов, разрывов, образования вздутий и застрявших в протекторе посторонних предметов. Если автомобиль эксплуатируется на неровных дорогах и шины часто перегреваются, осмотр шин следует производить чаще.

Для удобства контроля состояния протектора шин на них имеются специальные индикаторные полосы, которые становятся заметными после износа протектора до предельного значения.

В случае истирания шин до появления индикатора износа или при чрезмерном износе боковин необходимо заменить шину новой. Износ боковин шины, как правило, случается из-за неправильной регулировки развала или схождения колес.

Иногда неправильная установка схождения задних колес или повреждение амортизаторных стоек может привести к неравномерному износу шин ведомых колес автомобиля.

Дорожная проверка

Диагностику вибраций шин следует начинать с пробной поездки на автомобиле, которая может предоставить много информации, необходимой для поиска источника вибрации.

Пробная поездка должна производиться на ровной дороге. Во время движения следует зафиксировать следующее:

- Скорость движения автомобиля, при которой возникает вибрация.

- Тип вибраций, возникающих на различных диапазонах скоростей (механические или слышимые).

- Как влияют на вибрации изменения различных условий (частота вращения двигателя, скорость движения автомобиля).

Следующие объяснения помогут выявить источник вибраций:

Вибрации, чувствительные к изменению крутящего момента двигателя

Вибрация данного типа увеличивается или уменьшается с ускорением, замедлением, выбегом или подачей крутящего момента двигателя.

Вибрации, чувствительные к скорости движения автомобиля

Вибрации такого типа возникают при одной и той же скорости движения автомобиля и не зависят от частоты вращения двигателя или выбранной передачи.

Вибрации, чувствительные к частоте вращения двигателя

На эти вибрации влияет только частота вращения двигателя, независимо от выбранной передачи. Более того, вибрации могут возникать при повышении оборотов двигателя в нейтральном положении трансмиссии или при стоповой проверке автоматической коробки передач. Вибрации этого типа не зависят от шин автомобиля.


Если пробная поездка выявила шум от шин, но без возникновения вибраций, - шум возникает от контакта шин с дорожным покрытием. Сильный шум, как правило, означает пониженное давление в шинах. Скрип шин может ошибочно восприниматься за шум в колесных ступицах. В отличие от него, звуки от шин изменяются с повышением или понижением скорости движения.


Таблица возможных неисправностей подвески и способы их устранения

Неисправность Возможные причины Способы устранения
Чрезмерный износ по краю шины Недостаточное давление в шинах. Отрегулировать давление в шинах.
Автомобиль перегружен. Устранить перегруз.
Вхождение в повороты на высокой скорости. Изменить стиль вождения.
Несоответствующие развал и схождение колес. Проверить и отрегулировать углы установки колес.
Чрезмерный износ центральной части протектора Слишком высокое давление в шинах. Отрегулировать давление в шинах.
Частые резкие разгоны или торможения. Изменить стиль вождения.
Неравномерный износ шин Несоответствующее давление в шинах. Отрегулировать давление в шинах.
Необходимость замены шин. Заменить шины новыми.
Нарушение углов установки колес. Проверить и отрегулировать углы установки колес.
Автомобиль перегружен. Устранить перегруз.
Ослабление или повреждение передних или задних амортизаторов. Закрепить или заменить соответствующие амортизаторы.
Износ колесных подшипников. Заменить узел колесной ступицы с подшипником.
Ослабление, износ или повреждение деталей подвески, сайлентблоков или шаровых опор. Проверить состояние подвески, устранить неисправность или заменить детали новыми.
Чрезмерный осевой или радиальный люфт колес и шин. С помощью индикатора часового типа измерить величину биения. Устранить неисправность или заменить колесо и/или шину новыми.
Затруднения при установке колес Неправильный способ установки или использование несоответствующих колесных болтов Соблюдать инструкции производителя
Коррозия, износ или повреждения колесного диска и/или колесных болтов Очистить или заменить детали новыми.
Ржавчина или коррозия колесных дисков Неправильное обслуживание колесных дисков. Очистить и подкрасить колесный диск.
Раскачка или вибрации, вызванные скачком колеса Поломка колесного диска (особенно повреждение ступичной части) Проверить состояние колесного диска, в случае необходимости заменить новым.
Чрезмерные вибрации автомобиля, затрудненное рулевое управление Ослабление компонентов подвески. Закрепить или заменить детали подвески новыми.
Вибрации автомобиля от колес и шин Слишком высокое давление в шинах. Отрегулировать давление в шинах.
Дисбаланс колес и шин. Выполнить балансировку колес.
Неравномерный износ шин. При необходимости заменить шины новыми, чтобы устранить вибрацию.
Дисбаланс тормозного диска. Проверить налипание грязи или посторонних материалов на тормозном диске. Если тормозной диск не имеет повреждений, причиной дисбаланса может быть чрезмерное налипание загрязнений.
Попадание воды в шины. Удалить скопившуюся воду из шины.
Колесный диск деформирован. Заменить колесный диск новым. Попытка отремонтировать колесный диск может привести к его поломке или к снижению прочности.
Неправильное направление рисунка протектора. Перевернуть шину на колесном диске. Проверить места контакта шины с диском. Если при вращении обнаруживается взаимное перемещение колеса и диска, это указывает на то, что они собраны неправильно. Снять шину и очистить установочные поверхности на колесном диске.
Колесо или шина имеют слишком большое радиальное биение. С помощью индикатора часового типа измерить радиальное биение колеса. Если измеренное значение превышает норму, снять шину с колесного диска и проверить радиальное биение отдельно колесного диска. Если оно превышает предельно допустимое значение, заменить колесный диск новым.
Колесные болты ослаблены или повреждены. Подтянуть колесные болты или заменить новыми.
Наличие постороннего предмета между установочной поверхностью колесного диска и шиной. Очистить установочную поверхность колесного диска.
Повреждение подшипника колесной ступицы. Заменить узел колесной ступицы с подшипником.
Трещины на ободе диска Автомобиль перегружен или эксплуатируется в жесткой манере вождения. Заменить колесный диск новым и пересмотреть условия эксплуатации. Не допускать чрезмерного давления в шинах. Проверить нагрузочные характеристики шин и колесных дисков.
Неправильное использование инструмента при бортировании шины. Соблюдать осторожность при монтаже и демонтаже шины.
Повреждение резьбы колесных болтов Чрезмерный момент затяжки колесных болтов. Заменить колесные болты новыми. Затянуть с соблюдением установленного момента затяжки.
Срыв колесного болта Плохая обработка поверхности колесных болтов Заменить колесные болты новыми. Затянуть с соблюдением установленного момента затяжки.
Автомобиль перегружен Заменить колесные болты новыми. Затянуть с соблюдением установленного момента затяжки.
Устранить перегруз автомобиля.
Повреждение колесных болтов Ослабление колесного диска. Заменить колесные болты новыми. Затянуть с соблюдением установленного момента затяжки.
Чрезмерный момент затяжки колесных болтов. Заменить колесные болты новыми. Затянуть с соблюдением установленного момента затяжки.
Застревание колесного болта Коррозия.

Внимание:

Не наносить смазку на коническую поверхность отверстия диска или на колесный болт. При наличии небольшой коррозии удалить её щеткой. Если коррозия сильная, заменить колесный болт новым.

Перед установкой нанести графитовую смазку на два-три витка резьбы колесного болта.
Автомобиль перегружен Устранить перегруз.